不得不说长广科技售后真的不错,这篇文章看了绝不后悔!解锁更多姿势,下载锁艺人商城搜索CG100
/ W2 ?9 b, q5 J7 M% e3 _. @
4 T; K' A/ v$ \# C* p本文来源长广科技:快速识别各种芯片,找出正确接线方式,本教程适合所有阶段的汽修师傅,收藏一波!1 x9 B Y/ J: \. ]5 b. Z$ k, e& G' {% M, U
1 ?* [. R" }4 i/ _5 q6 y芯片的认知
# v7 z( a. W3 ~% ]& E7 C& j01、芯片型号的确定: X7 y$ K* q, M9 V# K
% K; D0 x7 P3 P) e9 }2 {' Y每一个9S12/9S08的芯片都会标注3行信息,第一行是官方通用名称(软件上对应的芯片型号),第二行是缩写掩码,第三行是生产信息,以下用9S12XHY256来做演示。, Q, B# j& H# C3 s3 B; K
A: t8 j7 |. i& \0 S02、芯片1脚的确定7 l! s' J4 m; A( D! F6 B' n
8 s+ W8 k/ E7 ?+ G$ u每个芯片都有对应的1脚,正确的找到1脚就会正确的量出接线点,很多客户不会看,最终导致读不出数据,严重点会导致芯片烧毁不通讯。在看芯片时,要把上面的文字正对着我们,左下角就是1脚,下面以多个芯片为演示,黄色箭头代表芯片引脚方向。
( n% g; h t# X4 ~9 I
8 P) }8 a( n( ^( i: s; V0 T/ ~% B
# g( E( V" U% a* j) j. \4 n
5 H1 r7 ^- c# u0 a- y
: E$ T' M7 K% O0 k8 F03、芯片引脚图的认识) |: \% [/ r+ f& M S. X
. K. X( T4 i1 \5 b
每一种芯片都对应一种引脚图,引脚图相当于人类的身份证,包含每个引脚的信息,引脚数量和引脚含义也都是特定的。9S12/9S08系列芯片在不加密的情况下,如果要读出数据,只需要焊接4个点,分别是BKGD、GND、RST、5V,对应设备上的线号是11、12、17、1。(不要偷懒把接线接到芯片引脚上)下面以9S12HY64的100P引脚图为例。- k. V) U5 R. s7 }: K
! W/ x6 s2 X) D4 w
04、芯片数据区域的大小
7 Y- L$ ^" i) z; D2 V, F! Z
% f+ T6 x: \6 |不同型号的芯片数据区域大小是不一样的,这个值也是固定的,里程区域都是在EEPROM或者DFLASH,我们遇到很多客户把PFLASH数据发到厂家修改,这是不对的,所以我们整理了如下表格以供大家参考。) s7 k ~4 M9 Q x4 u1 O" A
* j/ Y1 v/ J+ u
05、配合万用表量出焊点7 W6 F' x& z8 P4 U
& f: v% Q7 u K$ c: Y. i
尽管CG设备已经包含了市面上80%的车型,但是还有20%是暂时不支持的,一旦遇到不支持的车型,很多客户就不会接线了,问东问西的,搞了好久才搞定。这里要说的是,信任设备是我们厂家所希望的,但是不要过度依赖,要灵活运用,下面我们就教大家如何用万用表正确的量出焊点,读出数据修复。
; g* D4 C5 b! t1 n
i3 E0 v0 e2 y
5 A" \5 C( G* x! V5 n9 ?" j
# F( L. k5 d3 z6 f
1 l! W, {! M* ?# b1 V6 ~ k2 e快速接线方法9 h9 Y# k# n! ^) d
_; ~, n# D: @. `. B
由于每个仪表都不一样,导致焊点也不一样,有些一眼可以看出来,而有些需要通过万用表测量焊点,下面我总结出几款接线方式供参考。
/ `3 ^3 X$ ^* X) R# _01、标准6孔型0 b9 K' `; O% m2 b3 ]8 x
! M7 m- p% C* l在我们日常调表中,这种6孔焊点的仪表是遇到最多的,也是最容易接线的,通常由1个方形孔和5个圆形孔组成,长方形状。下面第一个图是通用接线方式,其他是实车操作图。. c3 Z6 g2 Z$ K% Q+ Z
9 k: O* Q8 _6 l9 ]; p' o/ }
! a$ @% s/ I' k- p4 \8 T
8 M! v9 y- I6 Y! e3 K
* Q4 T! h1 k% Z! x
; {& D; p- s7 F: `2 W5 }
02、标准10孔型: f1 O8 A. ^' b+ E
- b, W# |! C5 T6 l: ^" J
这种10孔焊点的仪表也会时常遇到,由1个方形孔和9个圆形孔组成,长方形状,接线方式和6孔大致相同,下图一是通用接线方式,图二是五菱宏光实车操作图。
, x0 O% Z2 R1 X |' w) J
* j. t% e6 p7 L9 ] {# D& B/ S
0 e2 S# ~9 h E8 ]4 ?
( y" Y) ~7 k# K9 Q0 U03、标准6柱型* k1 `8 n# c! a. r o8 O/ O
. e5 c9 E- _; p! p( k2 c" Q这款样式的仪表,由6根一模一样的针柱排列而成,看不出接线规律,需要万用表协助,只需量出任意一个焊点即可根据标准6孔接线方式推敲出另外3个焊点,不需要4个焊点都要测量,下面以奔腾X80为例。+ ~( I7 V9 [1 H1 I1 R
9 I; F t; f$ c
04、多排针柱型
0 t3 d8 e. H% C B/ l7 m5 m
( @0 Q6 \4 s, L& `$ G# @, X V Q不同以往标准6柱型的仪表,多种针柱型没有规律可言,必须要将4个焊点都测量出来,下图是长安M90实车操作图。2 J7 M7 ^# i( t8 W- {/ T' ]
6 q1 M8 B. o' Q O0 ^" @# S+ I
05、隐藏焊点型
& W1 F2 J- f9 W$ _( i; [& }1 V6 K" R* Q
这种类型的仪表,堪称复杂,既没有焊孔,也没有针柱,而且也教学不了,只能靠万用表,接线点需要耐心测量,下图以五菱荣光为例。/ l9 l. e7 a9 l8 _
5 s; v4 E0 r# I0 w& @0 S# U
总结
: k# U* f- d$ s% F; o# ]9 }7 ]5 L+ G h
在芯片认知和接线方法中,需要我们熟练的使用万用表和烙铁焊锡,同样的,在直播中我也说过,一位入门的汽修工,必须具备以下两点:1.万用表的熟练使用;2.烙铁焊锡的熟练使用。这2个基本功不是掌握了操作原理就可以的,需要我们平时多练多操作,要不然在修车中要吃大亏,所以学习完本节课后,我希望大家对这2个基本功勤加练习。# [6 y; K5 ?" _
|