卡迪拉克(CADILLAC) 美国! b" y# f9 V% ^5 ^4 S
" U; @! y+ S6 J% n宝马(BMW) 德国" D/ ?" R; J; r# l" h" v. m/ q+ Q
- l( z# \: Q9 c/ |劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国
( Y' j: q( \! Y7 O; ] + B2 a) n( V" y& m
法拉利(Ferrari) 意大利
4 d7 z( n7 T: o7 o3 s; d/ N, Q % j. E- `# T2 A3 \4 H
兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利# P* ?! B& n+ |. i2 G9 X
8 g, u4 m* K# { E) I9 s沃尔沃(VOLVO) 瑞典* U; \/ P9 i- p* |+ M- Y& X4 a
f8 @' |& ?0 d& M3 O
保时捷(PORSCHE) 德国- v. }6 O3 Q' `4 m
" h7 Q# |2 ?; e1 q$ N1 T丰田(TOYOTA) 日本+ V$ O/ J7 l c5 d) x$ f! I1 \! |1 ]1 I
# V. j% e# S1 f) _! ~& S奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
/ @4 A4 ~8 w. O 1 T1 q, a8 z/ f+ v- v z
阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
6 V! T1 h8 u0 |
$ I5 b8 C& u* E5 K, m6 l% ^现代(HYUNDAI) 韩国: i& m. G# I, h$ H; Q! v+ b, q
( R8 D( }. S% N& n+ Z
本田(Honda) 日本
6 g4 x7 b6 e* @, e3 z
9 c9 T: l3 o6 r/ p* y5 K- a( Z/ B大宇(DAEWOO) 韩国- d$ M) U9 {) c( g
5 l0 z0 l1 G/ A绅宝(SAAB) 瑞典7 O, ?0 J' w' m& v0 v
}+ i7 P0 M( c- R; K奔驰-德国; C% C& ~3 x( P4 s+ _- z; s3 H- b8 l
% t! w5 Y, L/ D t) \) |, s别克-美国7 w6 Y( \" Q: W+ o! W/ c
! Q9 v; T9 `; {9 p- P, R) D阿尔法.罗米欧-意大利
1 M0 J4 S& K0 _* c7 \/ R
( Z( n, L! A A; ?0 e莲花-英国 k! v+ d5 I+ f; {% k) G
d3 b* u9 r2 |0 w大众-德国" m1 X$ r5 c3 ]+ |5 [
# H9 ?' V2 z5 d& N, L: ^: s阿库拉-日本1 E. I0 j' R& z! U
. K- _6 S' v3 p1 n6 e7 J3 w$ h福特.水星-美国& n* {3 O+ g" P/ A3 r
' V) q; t# Y; v! L$ v6 {8 S% G克莱斯勒-美国
; {9 M0 i$ |& Q6 f v% F
( _" ] s q- e4 d捷豹-英国# B1 U' V9 I8 L8 _) \
0 I7 ]% |1 W( s
克莱斯勒.顺风-美国2 r4 Z) w3 d" O/ z5 ~. {( L% F
( S% Q7 v+ h4 P9 l' j& Q1 L2 U7 A$ V斯柯达-捷克/ y% l) q1 V. V, g8 Q% l+ T
) G- ?" T$ L1 F/ i2 X波罗乃兹-波兰3 S- r" S9 i$ A+ R5 w
" Q- h1 Y8 Z4 s9 P% l' k2 q% W9 F) c
AC-英国5 P/ p; ]: v$ {) ^' y A0 \9 u
- m }# T7 j2 u( w. G# K& d边赤-意大利
4 c u. N! m! Z$ J / C: ]# L6 K; ?. O% H9 q2 T
水星.美洲豹-美国
& B* y+ \; Q9 [( ]! x * \( @8 y8 ~( s
因诺桑蒂-意大利: B' y* F% N$ @3 n! Y' \- m/ b
. K& a' h: Z' e# r1 U( b5 b; m) c凯斯鲍尔-德国
o' y9 i. {" l$ U& z9 c * y( ]/ ]6 Y3 F& b, c
日产.柴油-日本- i- k0 b7 q# H8 v2 g
6 h+ q0 V- f$ l2 q: u! F! T$ |
双龙-韩国: T; o9 M( k; u" g k
6 M* l/ X+ I! j) R) I6 x斯泰尔-奥地利6 X* H% w3 x! I3 [/ V8 H. f& }. ~
- X: W7 X' K2 ]+ \! n* D塔伯特-法国9 T9 _# b' @1 t* ] @
. E% e1 A+ [" L0 p& w$ {# Y
五十铃-日本( _* F& L9 x, g; V- D2 e
3 D) @, q: F: m) g3 m ]% j$ _
马自达-日本
! E Q( L# N5 e9 O; ]6 _) S: L
# J9 }7 c6 I3 M, g凌志-日本, D9 V# e( F; ]0 S$ N* {! r* M- s
4 C8 K: a4 E/ y! S4 e
捷豹-英国; d1 A' u9 M9 I! s3 o
' m$ h. f5 k3 F, G& c. D }西雅特-西班牙0 d- c* j$ @* `
$ m4 u* S/ J1 W0 H# r; ~
土星-美国) Y( g' D* b% u; l- b& U
4 l4 N/ D, i( T
三菱-日本
: [; q6 Q Y4 p6 ]5 a
, q3 M {5 b9 q: Y4 V雷诺-法国
: e1 G: Q5 r8 m0 R7 T7 p 6 f& l; A4 N8 j9 |9 a* c( j. t
富士重工-日本, r4 V5 ]7 l9 _
3 _2 u j; H% B! `' @
红旗-中国
" P2 W6 U3 }# S/ i3 f - R) {1 W. l, R! |+ d
三星-中国' ~) |6 d/ g1 i* q6 ] B. A& }
3 Q2 t/ E) A4 {# x3 {
日产.无限-日本! }, a: a) g1 h5 V0 h
. |" j S5 R# R- a9 J8 W0 O
福特-美国) b9 G4 c. h( h+ {
4 \( N6 t8 P+ K9 i+ u/ ~
起亚-韩国8 x, m8 A6 [; o$ O! F
& H0 r! b* J$ @1 c T' d ~罗孚-英国- U) g4 Q; G g* E6 n9 r
/ E0 Z4 Y/ s: T! j" y0 c) h本特利-英国
`8 G$ e' r1 o& Y1 g
; d" `7 W! H1 C奥迪-德国
+ w, c4 f+ N7 D- Q) P1 j& G: A
/ ^) ]/ T$ W" {! @( ^; A$ ]' u a菲亚特-意大利! |! `. X7 @7 Q: ^ A1 T" Y- F4 v
* n) d" }7 ]4 [& }4 p
TVR-英国
1 y& ]2 A9 d- N; ]7 ]- E
* t1 f) O1 |! U9 O4 G摩根-英国
# V2 m+ t4 ?! y6 W. d) @ , C: s$ k7 ?7 Q. J! U* Z
福特.野马-美国! z) J1 O0 K0 t! X: d2 J6 Q/ Q
9 W: J" Y# d9 L% p( b2 n e# J雪佛兰-美国9 Q. O* H, n4 x% j/ t6 D
3 ^& V' o8 t+ [* k0 Q. h% p
拉贡达-英国
' U& M( i2 W, C8 I8 m/ J8 W
( m0 A( ?9 }8 w0 {0 p3 _0 U5 S罗孚.奥斯汀-英国
: T( M# u, Z1 J' C C , K5 `( C0 H+ W# u, q
铃木-日本; \& `4 J( C1 O' C
* E! p6 P" |3 i0 ~ l1 v通用.旁蒂克-美国( E: x0 U; o# U5 t8 n! A3 B/ U7 a
8 R4 z" s0 _3 d: B
马自达-日本" z2 M" E1 V ~/ M) J6 f) l8 W0 \8 [
7 o$ p& A/ I# [' ~0 v5 \( f1 z9 C8 w% G' A
日产-日本
: S; b7 |; i$ ]4 l, D
; r9 u1 V' ^" A+ \8 K" H9 r麦克拉伦-英国 [) D9 P0 X/ L( m1 d' e7 @
! }% L& z- v7 q' d福特.林肯-美国
' m8 ]2 [# l9 a$ Z( n % K+ v2 v" W, b! O" Z6 r; `9 S) ^
雪佛兰卡车部-美国
- D- R& p' S/ m
; r" U% v+ b j$ @尼奥普兰- q$ [# V" [2 B, B/ V" t
7 E4 S% F! r9 @/ z. \; Z0 w
富士重工-日本
% O+ h" @1 c- P% X
, S0 s Y ^ b6 u+ U: a欧宝 ,德国，GM子公司。
6 D, D- v8 ~3 B3 n& J$ AVauxhall:英国，GM子公司
1 Z/ E8 C/ M1 a" g6 Q / p$ M2 D# t1 _9 m V8 P
Spyker-荷兰( Q( x( K0 X0 @. f$ F+ \# O
/ Q! p" {- c5 M$ p9 l( a1 f$ {Koenigsegg-瑞典! X n9 I! R. D) I' h0 w J
+ u1 w4 ?% U. T$ ~% g+ eBugatti - 原意大利，大众子公司4 @5 b, i ?. Z7 z5 z
, v* }0 e- Y( _& o8 g5 L' P6 D& E
日产SER-日本0 ?1 }. X9 p1 K8 M5 E
9 D8 x; R+ t# k
5 ^" _3 y% @1 m7 O) W1 _) t: CMaserati - 意大利' N. U$ S" u" E0 D* Z% ~/ u6 R9 j
3 m+ R( o, d" z- e7 D0 A通用-美国* _4 w+ O4 W Q5 P M
: U# J1 ^/ G5 t' R% @3 e! F; p通用GEO-美国
% e4 e8 x$ y3 N + A& h7 n% @2 M
通用GMC-美国' q/ O- I0 l7 p# B* {# v
( b. @* q( u5 d雪佛兰克尔维特-美国
# q, p' H+ R) ?: X ) ^, |* w0 C( ^* h/ z
雪佛兰卡玛罗-美国* }( f* G1 B% x" E. r* t% Z/ o0 x2 ?
9 E6 u1 J4 I. z- |. e: [
雪佛兰卡车-美国
( Y* S9 C% P- K1 X 2 |' b5 {8 r6 \1 Q6 b* E
克莱斯勒-美国
4 w7 Q) e% @6 Z# }- S0 ~
1 ^3 N3 j6 z, Q, f8 w3 ^7 D7 g! z克莱斯勒道奇-美国# a) z4 V3 H, m2 `2 a
) C4 u, D) I5 u. w/ o克莱斯勒公羊-美国
3 Y- O+ t! h2 q2 r 8 \- o. {+ m- D/ C0 r' F
克莱斯勒吉普-美国! j; E0 S8 B6 h
- p! A$ I+ x9 K5 W3 \' j克莱斯勒蝰蛇-美国
5 n Z, ~9 R3 ]& p, ?2 c
2 ] M7 ~4 q7 T1 q z克莱斯勒顺风-美国
9 C4 X+ |. X; S1 r. e
9 C9 b6 }' ]6 ?$ \5 G) M. M克莱斯勒鹰-美国, J1 [+ v6 \/ u" `
( x6 Z, q! A* m) k福特水星-美国 i0 n) z! e! G8 z: a9 x
* f( O6 @7 ~ I6 [
福特野马-美国; B; z2 A" H6 S
! D6 I# E5 _* U8 Q, x
福特美洲狮-美国
( d8 |- g6 r1 p8 m- r7 D; t2 Y7 m 3 z8 l9 ]+ G# u
切克-美国' l/ x+ |. ]7 i" S8 P# H: J L" w
- Q/ b5 C. c$ o( j! {! k6 z
施图茨-美国$ y" n' i3 x" M" y: b% H3 u
5 W( E6 I' }. y; y
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
