四、 简答题
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1 、简述点火正时的调整步骤？
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! R$ a% e6 ]7 w2 、喷油器附加电阻的作用？ 4 h& e# y5 | V
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3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
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6 N6 ^0 i \8 |# L+ j) j; N4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ 0 X! R3 h. r8 T8 o8 o
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+ o: X+ w/ D5 z3 T& L1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
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B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
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6 g( b3 c3 B2 y. MC 找出断电器触点刚刚断开位置。
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! b5 r4 g0 A2 y" E+ LD 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
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E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 + P/ X$ ]% w8 T4 R5 A
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F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
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, b9 @5 t# G7 _( T9 a2 ~, Z% UG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 # q4 x% d, J/ I4 D6 B. c
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2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
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& a% F/ u; ?7 [% t ~3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
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# f3 q- }, `) ~$ x; D8 h1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
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2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ 0 e7 [# D! b- h8 R- g/ x
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3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？ X/ W! x0 Q5 ?* D
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% Z/ r" O1 C# h4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？
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, {/ ]. {% _8 S; X' h1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
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2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。
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4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
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半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
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, L h, e; a( q1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ ' e K* h- `" n0 Y
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2 、点火过早，过迟的危害有哪些？
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M+ [+ N. Y9 D+ E. h X- T) U3 、汽油泵的维护？
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0 X( K1 |4 ]6 ] I* ]! L4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？
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1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 . L6 h' @% M/ J9 u& O
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2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 ! u' @5 p5 P3 h$ ?
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$ ^/ O7 J6 W0 b- D3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
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4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 5 d8 T+ W5 p5 p8 a2 j. B, ?! ?2 ]
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