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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
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故障现象;
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一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。' C. [6 B, x5 X/ f6 ^

4 s2 |. n3 M/ Q: I/ b* h1 @故障诊断:
/ T  E# p* B- c# n1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。7 A4 I! j3 ^- |3 w
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
7 q) N4 U7 u. R$ N& t# L+ f  f. z9 Z3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
# G$ ^- R, e5 L( ~8 [3 @# L4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
1 w; r! F' n' c1 V- f, O  G5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。  c0 Q0 o' r; j7 S4 S
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。+ r+ y4 ~7 R* V4 G" ^& }
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。8 O+ Y" l8 r/ w" h1 g
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  r# C, ^, V( F; \% g+ d% I3 O5 \* j8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。; T4 \7 E* B, O

8 n3 O+ l7 c* M8 B( e" b结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。' {* x& ]/ ^: t9 k; F. E% Y
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