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4 }, X/ S: T# D故障现象;' |* i% h& R' \& W) i
+ ^' g" K4 W4 x; {& q" a( F! k一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。7 @$ ?4 @1 C) C. N) _* K
: d/ X: U; Z% t故障诊断:% I0 z0 v5 p4 y4 F/ q
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。) r+ ?9 [3 h; q, ^; y# }4 z
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
: V% g' C- c; w0 X/ J- g3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
+ \( |7 C/ N( V! t: h" B& B4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。' ^2 l$ b8 \' a2 Y1 F+ C1 m6 i% n/ m; P
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。9 a" v) b0 R2 _4 o& d B
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。/ C j5 k) ]0 a- P' o: @
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。& e5 G3 _7 Y) w; L1 V
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$ t( f8 r) O' h8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
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结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。1 J, V U- g5 n- `9 S4 y4 _
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