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, `* D8 c. n0 @7 ]故障现象;; r# `7 |" L$ o) C# a7 U3 ~
6 n: A6 R7 h# v) q7 }( K/ [9 H% B一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。
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故障诊断:
: f! j+ Z2 X7 v" j$ l1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。$ b/ K$ p, D3 X& I5 f8 Q
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。
6 {& ^6 C, r' s, \6 j" M2 U" X5 [* H3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。
. m4 z& w, J& ^- }, n( n( }4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
9 t& G$ z# z2 E. U8 U9 d) s. r5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。6 q/ Z8 X4 `! X1 ~& E) ~5 t) N& n9 Q5 h
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。$ f, n F5 ]2 l5 X- A! b
" Z: l0 k7 e$ @6 P7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。
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8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
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结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。" r0 T3 E5 N, u% V: R, {( `
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