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* K4 Q) k, ? f/ E& _8 I- J2 N; x
0 z/ B9 _, ]2 c" W" f* T# a故障现象;
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. U- S/ J( g# }% f8 C一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。
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故障诊断:
( C8 x- e, {+ j+ U+ E1 [1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。
: x: q# y1 ?- M3 n/ K% |2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。 s+ D! ]+ v2 X
3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。, j/ e2 U7 P0 s
4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。
6 D$ d& y4 e5 ^; T2 r5 f2 C- e5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。' z+ @. S. z- C
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。0 @9 ~ J$ C' r4 c. M$ _" K+ |
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。* |, ]+ [) f7 X, H* ?$ a
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7 _1 p6 v6 C6 Q. t4 k% ]8 h8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
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2 e$ q a5 v; R结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。
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