大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据
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& ~7 l/ X* Z: l3 R% x5 a. R
4 n5 P' {1 p3 z4 |+ ]5 wImmobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
! o" F1 j4 c) T5 o% q' U购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
5 t- `" T8 W2 [( P  x新的 ECU 是没有密码的
0 w  K5 ?1 ~3 d! ]8 O9 G) d- D购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
: x3 Q. L% B7 p' L购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
17-仪表&IMMO 控制单元:
零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
% S. `' f& U2 h$ E3 C% e9 dIMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
# ^/ k9 w0 E' a" l9 p022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
; j6 R' q8 O; ?& f02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
  m, Z# g- l) Q/ H023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
( A/ C9 z4 D2 {3 K- w9 U03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
# ]' [# N3 p3 h5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
& C( b) ^& A* k: m1 m; w例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
5 f- Q8 n! ~4 ]1 E1 a& X1 Q/ m已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
0 x4 Y! N3 _( U! x: U  T00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
# e" n3 a! ?. g( u6 U" R01项: 1 1
. V7 l! Y7 J/ h' |$ q: K02项: 1 0
3 I/ a! T* G7 X$ N+ h03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
& p( r+ X+ X5 r8 R# m6 C( |% _03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分

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