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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十二

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:46:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:29 编辑
( |* r1 z) w  b2 I% }; F2 K7 J9 @1 G$ N' ~3 s
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元 6 Q% i7 P7 w+ O' v) x0 V
18262 动力系统数据总线: 硬件故障 1 P, D! O( [8 R. T
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
' J8 y* C1 s/ I! t18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息   n; _2 N# i! H0 g. Q
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
6 I& k( z' G2 }; }9 e* M7 F$ z18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
. i+ C: l) F" \1 D4 ?0 W/ j# W( p18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
4 F( F' i8 W, D  b; w/ |, ?) ?9 g18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
; W. P: N" x" V' z18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息 % O* }0 O( ~4 R! N, _# H
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
1 ^# O1 A9 T* G8 a9 ?/ x0 v18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器 + M% U4 y; H% M6 ^2 Z
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
( Z* L5 ~5 B, i* P18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
$ {# i0 E8 O0 [+ ]6 [, V  o* a18274 动力系统数据总线: 丢失信息 % C  N2 O/ o6 T: y  n
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
3 S$ v! H/ ?) f+ X, Y) [' P5 c18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地 + }% [/ N4 x* A% b& Y; m# w! W  A, U) Q
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极 $ i& m( @0 N9 B# g! [2 D3 z/ |
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
  L! q! u) d- a8 Q* q8 x18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
% b8 C4 u5 U7 i& ]9 `/ E& n! b0 {18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
9 O& }( d$ r& X+ {& ?  Y18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
& X; u* ?# X5 E/ S18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
; x/ r3 c- x& L) u% k18315 发动机/发动机 数据总线: 失败 , o0 g4 z+ v* T
18316 发动机/发动机 数据总线: 软件版本监控
, c, }* ]" Y* l2 l! m* n1 Q# X( m9 ~18317 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -1- 的信息丢失 2 F5 y0 z5 w3 P+ T1 X1 ?
18318 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -2- 的信息丢失
/ a- b: L- t. I+ m/ s, f0 v2 Z18319 发动机与发动机之间的同步信号: 电气故障
, r4 R1 M- N( \) @0 U18320 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到正极 # }! Q9 k% f# P! {; C
18321 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到接地 * ]) v4 w" [5 U) R+ F: T
18322 制动助力压力传感器( G294 ): 不可靠信号 1 @" v5 s+ z+ R! N
18323 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到正极
+ q' ]/ b1 c! ~+ I0 s) D4 h18324 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到接地
( b; S1 {. Y9 {$ K( ]8 V3 m18325 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 开路
" g5 J& p  x$ \5 t  b18326 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 开路或者短路到正极 / o% r! W* M" d+ C  i
18327 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 短路到接地 ; o& ~: D/ `! E4 [) u6 B
18328 发动机装置电磁阀 ( N144/N145 ): 开路或者短路到接地 7 z: u3 @7 Q* Q5 H+ K. N8 u
18329 外部温度传感器 2 ( G249 ): 短路到接地
1 g; r& Q& V) @# n% S18330 外部温度传感器 2 ( G249 ): 开路或者短路到正极
/ R8 Q9 A4 B  N18331 查询故障存储器: 控制单元 -2-
% X. F4 K: O! Y3 a18332 控制器针脚编码: 不可靠信号
/ ]- r/ p# E% R; o+ m# {18333 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到正极 1 ?4 a+ N4 M" U: D1 ^7 P, a. C
18334 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到接地
+ d2 f% K3 l9 R4 T! t+ r- X18335 辅助加热泵继电器( J496 ): 开路 7 n4 d) `  v: p! O
18336 防盗器查询没有完成
3 W' k9 z' g& T( W" @$ s65280 开发代码 -1- / U. Z2 H: a# [& k* ~: {) e
65281 开发代码 -2-   y7 u5 I) J4 g% H) N
65282 开发代码 -3-
8 w" A3 t5 v+ m: Q5 K! n8 {& y! K$ a65535 没有故障或者控制单元损坏 0 W9 A' O# A7 f3 c
90001 自适应运行中 ( P) P% V" O4 Q% o- a$ i, H9 t
90002 自适应成功 * ?& a! f& F. L% X" L: \! x. U
90003 O2-Reg.OFF : [( E3 y; V" K! W5 R, l  i
90004 O2-Reg.ON ( V* _6 T' j1 ~+ v, t" O
99000 开路或者短路到接地  
3 I/ v3 S- t. o) _, R9 j0 R99001 短路到正极  
* f+ d- q; D+ h  g99002 短路到接地  6 n' c* W. h" P5 r& d* J
99003 没有信号  # A/ q, A+ X4 _: C
99004 机械故障  ( P  R) e5 L" _& ?# e  W3 W; G
99005 输入开路  * o. w0 l* ~) b6 K  D& Z3 A
99006 信号太大  1 D: }/ s( ]  @
99007 信号太小  ; A. h# V) Z- x5 v
99008 超过调节极限  2 V  c/ ?: t( s- e: }& T
99009 超过自适应极限  
* r9 T: V: V5 d& z) t+ s" Z99010 没达到自适应极限  4 F3 Y6 i; v$ v% a) L( G- f. H
99011 没达到调节极限  
3 K9 i4 G8 ]/ Y4 Y5 t2 L' B99012 超过自适应极限(MUL)  
8 F; n0 _2 v" p- r7 c4 q99013 没达到自适应极限(MUL)  7 O! Z& r& r: A3 D7 g/ q" U
99014 超过自适应极限(ADD)  
" F4 ^, P$ {5 f9 e! e99015 没达到自适应极限(ADD)  ( \0 V2 H- ^0 C
99016 信号超出规定值  
* {) n! R: W! {' A99017 调节差异  
5 G# ]# i$ n4 a$ D3 V3 A+ R99018 高停止值  % q2 r$ p8 Q$ d4 f3 X6 S0 J* F# H
99019 低停止值  
' t; O, ]% l/ |2 B! H' e! k: }# j1 @  g99020 基本设定故障  1 x7 H) z( [' h  {4 E8 m
99021 前部加压时间太长  
% v8 K5 U) d% e4 _2 ], j99022 前部减压时间太长  
" q3 l0 |  ]9 p. Z6 u/ z4 J: L99023 后部加压时间太长  
: M- \# e$ N. `5 h- q1 l2 \* A# c99024 后部减压时间太长  2 \& W, D7 M; j5 j/ F
99025 未定义的开关条件  0 [8 c! L' F! A& ~! R
99026 输出开路  5 ~, L4 n! F& j' p  \0 L2 s9 Y
99027 不可靠信号  
2 x# u4 V$ X; @! Q/ t3 b/ e* a99028 短路到正极  " K+ K/ p: k0 ~4 D
99029 短路到接地  
: n3 i" D( |0 p) B% X& I$ h99030 开路或者短路到正极  
! X% F& U: G) q99031 开路或者短路到接地  
# u* U) H+ D+ R99032 电阻太大  
3 U* }: M3 D' Y/ I9 Z99033 电阻太小  & l; y. }  u" f* q% h, Y2 m
99034 目前未定义的故障类型    c  z" K  l& w8 S
99035 未定义的故障类型, 参考维修手册  3 d4 {, ?  [5 Q# r
99036 开路  ; C7 ?, \" L0 a5 U7 m0 W8 H9 S
99037 故障/缺陷  
2 D' R  ]3 l/ X99038 输出不能切换或者短路到正极  
' }/ x) C" n' ~* T+ ^; j! s99039 输出不能切换或者短路到接地  ) o) b' ]+ w8 e( L& T
99040 短路到另一个输出  ! z$ M4 G9 M' X: Z4 ]0 o
99041 闭锁或者没有电压  
" R5 g  }; Z) q& R% ?! K" A99042 速度差异太大  & x" I, `0 x2 W9 n
99043 关闭    w0 i: y/ m5 q
99044 短路  5 w  x' n( U4 E7 x, H% z
99045 连接器  # z0 e3 T1 j8 p
99046 泄漏  
7 w1 L4 J8 \) U5 T8 Z" B99047 没有通讯或者连接错误  
- B' S& k3 H$ h7 y: O/ _99048 电压供给  
1 c) s- Z" A/ C% \- E- O; ^1 u99049 没有通讯  
  m1 i/ q2 K0 L, D3 q6 n8 ^99050 设置没达到(Earlly)  
( _5 t! J  b+ J; g1 ^99051 设置没达到(Late)  0 X- N% Y6 w: e9 ^. Z3 n
99052 电压太高  
: N4 y9 U" |0 G$ Q99053 电压太低  - ]7 w  @2 e# X- J
99054 无效装备  $ V4 M0 G* E4 t7 `
99055 自适应失败  * R9 X) t" S* j7 S5 V" d9 Z; Z
99056 紧急模式  
. _  Q# M# B9 `: M( o+ z" L99057 电子线路故障  6 S6 O. Z" x7 b! q  B; f* h
99058 不能闭锁  
# S2 p  f, `1 O1 g99059 不能解锁  
) g( T4 H$ g9 J/ P; z6 o5 a& O( W99060 锁没结合  
. ~  m) k' X- R8 C" u99061 锁没脱离  
8 M4 B- G" a' e* N6 ~! V+ J  s# i99062 没有设置或者设置错误  
+ k' c+ H- X, c6 U, w' g99063 温度关闭  
: z! b' [- L  K, [' w4 x99064 当前不可测试  7 s( n- w! w5 V$ W! N: O2 p
99065 未授权    F7 ]- Q. H8 T' a7 F
99066 未匹配  
- g: e* d$ ]$ I99067 标记位置未达到  
& {0 A/ ?1 \5 B99068 气缸 1  
7 t  u- \: h: x: [- X99069 气缸 2  
) M/ g, F5 I( U3 y8 J; i99070 气缸 3  
# Y2 z. W( a( t7 _- z% W9 e+ P99071 气缸 4  2 l3 G7 W! Y% _! n
99072 气缸 5  
/ \$ ?* }5 T+ F: K99073 气缸 6  
+ c( t' @  X7 V: m99074 气缸 7  5 G$ L9 s, B9 D* a! e; F  B
99075 气缸 8  
. f0 x3 Z+ |% y9 ~99076 接线柱 30 不存在  
$ D( c' J' [3 p8 O3 j: v99077 内部电压供给  * t( D5 i* ?5 j: _- J
99078 信息丢失  
+ ?9 x4 S* e4 i$ o. r99079 请查询故障存储器  5 o5 I& w" p/ ?& B
99080 单线操作模式4 v1 l5 q( F& b, ]
& r+ S) i1 ?1 @3 s2 d0 d7 Y
: ?9 J& o" S8 e0 T$ p% e( n

# y+ P3 N, `6 V) y9 |
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