本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:26 编辑 6 V$ j3 X0 N' g5 m$ k! `
7 ^6 n$ F* {+ A6 p! {
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障 $ l& G4 d5 u4 p/ {6 _
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障 ! b" Z* y5 _8 ?" D
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
6 G3 J+ p9 B9 C18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地 0 R" P$ M9 n8 ~7 u' r2 t; p @
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
" q B" }) M% C- S18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板 2 n' w y `% @' @4 x0 l7 }1 l9 z+ Q0 G
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
( T) F% I; |+ H% S18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障 1 g4 s |1 q L3 y7 H, h
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
- H4 n# E# x" X9 `* {0 ^18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
0 k3 c4 Q3 o" O! _8 b; a ~# Q18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路 % t' D3 X7 T9 V5 R1 s
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active ! I' W0 Z, x$ I/ z3 P ~
18089 控制单元编程: 没有完成 ' A( b, T# R4 Z+ k/ t+ r4 @
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元 : h- F% E( U4 I" @
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元 + r9 S) r5 b9 Y' v- ?8 h. [
18092 控制单元编程: 通讯错误
& e# q5 j5 h$ ]$ S18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器 8 A1 E2 s* S$ ~( g0 } u4 y! J
18094 控制单元失败: 编程错误
1 U' c Q$ Z! i$ R18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
, X( v: ?/ }- H' q* Q18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元 B& m4 X& g* e5 |: b
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器 ( K( t, N! H- t$ ~' g0 j; b8 n) j
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
; r8 E* A, I! a3 `' x( x18099 故障指示灯( K83 ): 开路
+ u H2 C5 Z5 F" s18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
4 P, r& j. b' T g18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极 ' ~. W) M$ [0 E# V" E, `
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地 7 I" c1 G4 ?+ p
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元 7 E$ o% g0 y2 O
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元 4 I z8 S5 a9 m3 Y+ Y+ t
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
% m6 ?5 p* c+ N1 A2 L( ^6 G5 q. z18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
' ]; _' c3 o& R) e18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
. r0 i3 h$ Q) O+ Z$ ~* V6 G18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障 # }/ o% F% X; ^" D1 J+ a
18113 换档点监控: 自适应限制达到 ) u2 G! v2 O( F8 f; r& t
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号 ; B1 f3 N% w2 w/ y
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号 ! \" M; K0 Y8 t, K6 A
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号 % q7 J' V4 G6 j2 }9 x9 g
18131 内部锁启动信号: 开路
7 w) p9 S; C8 ?18132 内部锁启动信号: 短路到接地
% @! ]4 w, i* N6 j( A18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
& b- m! o! \- Z% T; f' ?18136 车轮速度传感器: 不可靠信号 ( d5 k- P; u" v2 e/ o6 {$ I
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
+ c! K: c8 L! d0 b18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地 + w) M7 z+ f6 R
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地 0 i% x2 m3 k- t( @. L+ @! h7 a9 C
18148 离合器温度监控
7 s8 a8 ^3 p0 u! {+ d/ } Z18149 离合器压力自适应限制达到
" n( u2 p" _/ b4 e, D# {5 R3 N18150 离合器扭矩自适应限制达到 ; e7 z& \& A7 P) F
18151 离合器监控: 信号太大
1 L) c) X5 a/ E18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地 9 B% F0 d: |$ N
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
6 ^. O( ^ W( y# U. B18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
- j1 |" V. W; I18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地 7 ~1 `( j* b: M: P) j/ H
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
I9 l; |1 @" M18157 自动变速器控制单元: 编码错误 " ?; H( r- L$ Z( O) {2 x
18158 供给电压太低 7 r8 K( r4 ?- g% ]+ T" i
18159 供给电压太高 2 G5 h# i1 B2 j# X2 V( l* _( V
18160 电压供给故障 ! {! ^. D3 z* e3 [
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号 : z1 Z7 @0 t6 I; @% K% e
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极 ) z; D9 P; k' T" [2 O( Y: [
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
( N, [, ]' v4 u0 r1 C0 k. S2 b18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极 $ J2 u1 \* e" l2 x Y: b* x
18165 供给电压: 开路
- A0 v; ?4 f/ r- J18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
$ u: m! q' ~ i! m$ t1 t18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障 9 V! W5 F3 ?8 W8 ~9 n
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地 ) L+ q4 ?, w" S. P0 h
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极 8 {2 i; C1 t, }; N0 Z% n* k
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路 6 n9 u! S: z+ S6 v
18172 自动变速器温度监控 ( |; u7 Q6 f( k* c J$ o9 a
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
4 }; [$ s) E7 o! R18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
2 v5 q* ]% O A6 L9 E$ q18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
1 m k* J( [1 S: g7 W* n3 W18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大 ! s$ X( e ]! U& {! _: \+ l, g+ f
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
" A- O0 j1 D: q/ z& x18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号 6 F) L) c. ]1 z
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极 1 e1 a5 @7 G( u1 R6 r7 c
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地 ( K6 t1 k( x+ W
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
6 e' {& T* `! A) ]9 v18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
' k( G) c6 k7 i% j18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
0 Q/ g7 U' z3 ?4 Z18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
* a" v' T- e* N, w% l4 J- b18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
, P" J9 {% N. W6 c: R6 a% V18186 电磁阀7: 电气故障 ' r5 e9 k% j A3 V/ X
18188 对发动机所作的调节已经起作用
/ c8 s7 `! G! w" C9 s; q18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
' }0 @7 F- w) j- b- ]* b18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极 & X3 D! G$ Y6 p+ R/ ~+ l
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地 9 @/ n1 L ]3 l2 ~( |
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极 / E; [# U H* h( O- D
18194 倒车灯信号: 开路 # |8 U2 A8 @ Y* L, ]
18195 倒车灯信号: 短路到接地 0 _( I4 x+ g( N" \
18196 倒车灯信号: 短路到正极 : D+ x0 I. C( F9 H4 A
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息 R; A; \) u8 c+ _; f4 v
18198 变速范围显示信号: 开路 j$ p: z4 T s9 Q" v+ U+ e- N
18199 变速范围显示信号: 短路到接地 & x( s6 q$ D# q* x( {2 g/ |0 i5 w8 M
18200 变速范围显示信号: 短路到正极 ; L+ e9 m: @' a- f; |' V$ I
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
2 H: l, k2 X( }# G: _+ S- B$ v18203 车速信号: 开路 # l. C- |% ~1 a6 C
18204 车速信号: 短路到接地
R3 ^7 @$ |. C9 {$ C3 F e, }8 b3 v) J18205 车速信号: 短路到正极
$ J- ^9 ~7 y# O _1 i18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
$ p) W6 [2 z6 }5 H+ S0 r18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
2 ~7 H+ X0 D5 K8 k18208 液压阀( N331 ): 电气故障 % Z7 p: E! y- Y! J$ @& X
18209 声音信号电路: 短路到正极
& E2 I3 j$ [4 O) _, V4 e6 \18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号 5 k7 O( x s1 c; Q) }( @' a
18211 行星齿轮机构: 机械故障 8 O# [: B: B- J2 t( A' Q
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
5 b( L! s& g3 B6 N, l18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
- ]! Z3 H; g2 d+ J18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点 0 F' T1 D6 M0 h
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误 9 }% o3 e& I4 E" {+ r
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号 5 s; N0 C# q4 T! P! ]
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障 ! O# k z, [" a W3 y( L' k' h
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
2 @* }# J$ u: d18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地 q7 T, j: H$ g7 w$ A% H
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极 / ^. e7 l6 [/ ~- G
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障 ' z! M; o) d! t
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
& W }+ B* B) [" m" i& u18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极 $ W7 p2 m, _, }$ @2 P
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障 5 }4 e; N, z' f3 @
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地 / Q) K: m: \/ M! u) `( N: `
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极 ( w! E5 E u' l8 m
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障 7 d/ Q8 g4 O0 W x1 }8 S5 B# @
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地 / _9 w/ \- N' R1 _
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
N q' j& p/ X18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
9 R' I8 l% R4 f+ h+ r7 [18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
, p% h; P( o, x1 r' X7 m0 o: R9 r18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
, ~# l- J! S, Z+ ~18250 请查询故障存储器: 仪表板 - Y9 F' f! v1 N
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元 5 {' q, N7 w& p1 v1 p$ l
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元 5 e; ?/ q* R, |) m( X2 ^3 z2 Q& M( d
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 ) ) }, f9 _* ^. D* ^+ J% K
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
1 s U$ t. P4 {& I9 b% g! {18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
# E& W6 b) E5 N/ z& N. J6 {18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元 ; U6 q# u. _) S6 \7 z/ u
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元 ! k1 T" m/ k( c) F' y8 j! g
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元 " r5 w0 y' F$ k. i8 P1 E
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 9 A0 _! i I& z' R
( Q* V0 M# j% C6 f, }: r8 d |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡