关于X431匹配上海通用气囊的技术通报

关于X431匹配上海通用气囊的技术通报
  Z: f  k, `! F2 a& e  x
- ?  D8 D& g* O; O1 ~9 I别克GL8、新世纪、君威气囊匹配说明：
所谓的气囊匹配就是我们常说的Coding，但是和大众的Coding有所不同，大众的Coding是说该气囊电脑装备了几种不同配置的电脑程序，需要根据车型的不同气囊系统配置输入相应的气囊编码，即Coding.说的俗一点，就是激活。而上海别克有所不同，当首次打开点火开关时，SDM辅助约束系统(上海别克称气囊系统为SDM辅助约束系统，下文将全部简称为SDM)将存储在气囊电脑中ID号(可以理解成零件号)和同储存在BCM（车身控制模块）中的ID号进行比较，比较SDM和BCM中存储的ID号的后四位数字，然后SDM电脑再将存储的车辆识别码（即VIN码）同存储在BCM中的车辆识别码进行比较，如全部一致，则系统正常，SDM故障灯熄灭，否则将导致气囊灯常亮，读取SDM系统故障码为：B1001选装件配置错误。所以别克GL8、新世纪、君威更换SDM后需要做气囊匹配，实质上我们把可以别克的这种匹配理解成同步。
7 G' _5 M2 r' H& B4 C注意：GL8气囊电脑还要和仪表盘比较以上数据。
下面是用元征X431编程步骤：
一、 赛欧气囊匹配流程

1） 读取、清除故障码：有些故障码是间歇性的，可以完全清除。如出现代号为52的故障码，仅用清码功能是消不掉的。新ECU买回来换上后，气囊故障灯亮，读码为“ECU未编程”，清除不了。
, K1 T* ^; c% S9 n
2） 匹配操作：选择菜单“赛欧->年款系列->编程SDM（气囊匹配）”，接下来等待大约1分钟左右，看到X431提示“匹配成功”，钥匙打到“OFF”再发动汽车，可看到气囊灯闪烁七次后熄灭了，至此，赛欧气囊匹配成功。
' G# c' q8 P9 ]  v
5 y/ p3 g( q4 z* N
$ r) k( T9 Q9 C, L二、 君威气囊匹配流程

8 q! b# r2 z/ e9 f! j" J1 @1） 判断气囊故障灯是否亮，读码，看故障码是否代号“B1001”码。
2 n* h$ F5 D6 z: O; |  [7 h' A5 K
2） 清除故障码，是否能清除代号“B1001”的码。清不了，做下步。
8 t% C0 p3 u& M7 ~# ]9 ~9 |
1 H. m# e4 K* U! c3 E8 ?. s( r3） 进“车身控制模块”系统，选定“特殊功能->新VIN码”菜单，按提示输入此车VIN码中的6至9位，共4位，（如果读出的码与车相同，可以不重设定而直接跳到下部操作）。

4） 进“车身控制模块”系统，选定“特殊功能->BCM重新编程 (气囊匹配)”菜单，等到提示“匹配成功”。关闭汽车，拔下钥匙，等5秒后重新插入钥匙，打到“ON”状态，可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭，说明匹配成功。
& M! p( l9 K# n8 d

+ f  B1 K( X5 o, p+ C5 y三、 GL8气囊匹配流程
9 y9 z2 q, _. p( p
1） 判断气囊故障灯是否亮，读码，看故障码是否代号“B1001”码。

4 ^0 W6 I1 w3 X1 V' ~) D; ^2） 清除故障码，是否能清除代号“B1001”的码。清不了，做下步。
; ]1 x( X9 F+ N0 _% @8 i
6 K2 J: C5 `- z3） 进“仪表板组合仪表”系统，选定“特殊功能->新VIN码”菜单，按提示输入此车VIN码中的后12位，（如果读出的码与车相同，可以不重设定而直接跳到下部操作）。
- r; z# D( k( `& I1 y" Z
" |/ G! Z' [2 f. \6 `4） 进“仪表板组合仪表”系统，选定“特殊功能->同步组合仪表板(IPC)和SIR(气囊匹配)”菜单，等到提示“匹配成功”。关闭汽车，拔下钥匙，等5秒后重新插入钥匙，打到“ON”状态，可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭，说明匹配成功。