随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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9 w" ], p( M4 x! |$ ~本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加! u+ R4 [% N, M
本次升级方案:
5 `( c6 I3 ~2 r% L' K音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
0 h" {& a: ]2 l4 [8 Q- p前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
: ^/ c0 p+ y$ y后声场:原车喇叭+ m& o# h. ^6 j: W
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只 V* o9 h7 D; j4 j
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
- F2 l' }0 l5 D低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
+ Q% m- n. D4 Z7 Z& c9 H$ c4 }电容:美国来福1法拉电容一个: N4 V% ?/ S' J9 D* L1 m7 v
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。* |& z$ D* s v
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3 _5 s% w7 u% i7 b X1 S6 F卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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" i6 ^! `; @ ~7 B" _/ L制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!0 J6 @& U0 A0 f3 T+ N
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8 j0 ]6 W, p6 X$ e: W2 y分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。2 T) n, o8 d: w" h
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5 R: W6 r+ ~/ X+ o4 U7 q宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方), b9 [- S$ z" Q6 W7 @
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
5 L) F! G9 I+ Q, X b' D英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。8 n( f) m8 U# \) d# r4 B! D; n4 |, y
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1 o4 S; o, O1 Z9 S' u8 }由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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