随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!( Q) ^* \ {! X$ p
本次升级方案:
: k5 G+ l' L( ?+ j. B# k4 w: c音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
) S& z* E8 B. I" V; d& [5 Y前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
+ ^2 w4 f+ x% k7 f后声场:原车喇叭
% T. N: C! f3 n# _超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
l1 W- I: S/ W, g' {! x' A; k5 V7 s9 X喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台 s% f! V+ g$ P6 B$ r
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
]. m) a0 ~# ^9 p6 V电容:美国来福1法拉电容一个% K3 W4 E: u9 u3 Q
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对
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4 h) w0 K. D0 N# o6 v3 B0 T为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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, u2 V+ Z" h' @1 g6 w; u4 l4 U卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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1 W) l( `$ v8 \+ I3 [3 C% N制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!" u% T$ U( Y9 V3 A+ ]
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6 ]+ R# N5 y7 _6 h- d* p分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。 E7 b( ^7 o, [* E$ j, M0 ?
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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% L: `9 Z ? o w$ e8 n高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!5 Q1 o. x8 k, x4 X0 [; A
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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8 l2 o2 |( `4 }/ }由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……" w7 R1 `4 a1 h7 ?# F
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