本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
/ w' r. O+ d- l+ w" [
' D% m) X& G5 Y6 k18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极5 m7 M4 Z' k% \" z7 [
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地9 ]4 ]; T" t! Z6 L/ O
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大# p5 i5 n# c. D3 y5 I2 S
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小" ~ X' t. `/ H2 c' z! E
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
0 Y; N4 S/ s6 r; N0 T% _18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极$ q$ |) f; v) w/ J6 m& X
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
' K1 V- C9 Y6 c, B' K18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大+ E) p2 ]9 w: ?
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
( r# S3 n @8 t- `& x18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
5 p' o7 N* U4 ]2 L, x" f18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号# v$ q: c5 G) S& a' b' |% i7 L1 S
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号% \9 @9 t# G' a
18186 电磁阀7: 电气故障# w, ?* v9 q# {0 a9 e
18188 对发动机所作的调节已经起作用" p7 L' j1 E& W. C, ^" F
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地- |! S1 w' U& z# @1 d X q+ N% w
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极7 V- ^. R4 h7 R, z
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
& K' D5 p Q! c# _; r4 ~18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极4 i0 f4 w) e) a; F, {# r
18194 倒车灯信号: 开路" G" B1 ]: o$ K* [. e r
18195 倒车灯信号: 短路到接地
8 u, g# O# |% L$ t. O: Q' a18196 倒车灯信号: 短路到正极 c3 m+ A, m' R" T1 p/ N: j
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息1 v/ e4 K3 |: S( y8 N' S" [
18198 变速范围显示信号: 开路
6 f' q( v% c, X& W, l% _18199 变速范围显示信号: 短路到接地
1 b1 A; g6 p' ]! q! t: r% B# A18200 变速范围显示信号: 短路到正极
8 I3 |: t% {0 ?. @) c18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号, w: R$ i( P1 q y+ S+ h
18203 车速信号: 开路8 E# q- r4 ]/ u
18204 车速信号: 短路到接地
& O& @+ Y1 T! o: l+ H9 G18205 车速信号: 短路到正极
" L6 j2 }1 ] Y( s! ^18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号3 Y; ^) Y( z3 \6 Y* }- v
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高( Z q A( n2 P# c0 z$ i3 O
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
# N2 l3 o; y4 J& o18209 声音信号电路: 短路到正极
5 b) i8 W# ^5 Z6 V+ I2 E18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
5 c) N" n# A- o I$ A/ S18211 行星齿轮机构: 机械故障
% r Q! v% I4 M+ _2 ^; ^18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
9 T9 O/ b- M8 ^3 y5 ~1 o1 ~18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点! w/ A g- ~4 Y+ @9 y
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点3 [ ^& A3 Q0 [5 c0 h
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
; O) ]- S/ T# @' s0 v- E7 p/ J18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号4 q9 j8 }1 E X* c1 w
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
) X3 ]6 w( o2 w8 c6 X n+ I18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障( G: p9 g0 B! A( H! ^
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
# u/ W/ u* h' d( `18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
3 M" p) _8 R7 t7 @. U* ?& W18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障' E5 Z i) g* r. c* L- Q$ D) Y
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
: c1 ?& y" G: I+ M, ~: m18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极+ o9 K* h$ U7 u3 e+ Q
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
: p; U t l4 o6 H/ e% F# N% R* i9 g m18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
# ?$ _* V3 R. h' L( @7 p% P) Q18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极' s/ E( \( V, ?4 L+ x- |
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障/ A, N0 i1 v& K: ^, K2 {4 {
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
: E8 C) M \, p: ^( y& F18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
) k5 u) o* A" s1 d" P18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地" z" K W! _$ v
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极$ E( E& G* N6 O
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
/ n! o/ Y5 @1 \' \18250 请查询故障存储器: 仪表板% C7 ^$ U+ f% ~$ P8 I- I' }
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元' S% y( a/ h! H; C( }, H
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元" l C. Z3 Z7 Y+ o: m
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
& |2 n* W' ?7 d18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元1 y6 k9 s' R$ m& O9 B. M0 l
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
' o3 B" d9 S& V6 l* M* K& A18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元8 W, B/ [$ k8 k& c) W1 O) Q% B
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元/ h+ u6 w# x. R9 a! R: h- H
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元$ X5 |! b' E' Z- a; Z
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
6 r s9 l" e( j" R! F; V3 r18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元2 i7 K# S# F3 d2 A
18262 动力系统数据总线: 硬件故障4 P+ N' Q1 d% Q; i$ c ?+ p0 ?
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
4 [0 d2 Y6 d N18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息+ H8 O( ] Y% u
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息7 u% p) }0 ]* K$ b9 |/ B
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
7 u+ ?5 o: i' Z* p$ Q' w o$ j18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
4 G# M7 m/ l+ R' z# m2 B3 {) s18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
* B! F+ }0 s/ K18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
* z4 u& F( k& c- r18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
5 [2 u$ U H1 v18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器& @* x: P7 \, z, i
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元4 U7 S$ D' S# U" s1 W7 n7 k
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器- {6 U3 A `& r+ y1 Y4 t
18274 动力系统数据总线: 丢失信息3 c2 v+ w. T+ g: |. p) u- j
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )% p* S" v1 {+ @3 R/ [) j4 B
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地8 p+ D, [: m- b$ L+ [
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极/ U6 C" u. h- }$ J* u3 s. l
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
% c8 y5 P0 X, w- h0 v k1 G5 t- }18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
/ q- O+ o1 H1 y; y$ I! o4 Y18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
. j' U5 \3 L2 d; M, x ^- V* q/ `/ q18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极" B' ?& z* P/ R- B& k9 D" u6 Y
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地- q/ R+ o7 R) H' W7 n! @% p2 z
, |& L* D* A5 F7 S# x | 
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