本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 * V1 z4 s. v, G X# Q! s
% s, ~* n4 v7 k
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
& l2 r/ j# h8 b2 n% y18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
8 @% v) e. q/ S# U; X18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
; }2 n/ l( Q" g( q18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小9 F$ N; t/ z& Y
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
* b4 B5 T% m3 Z' a18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极( J2 C, r4 z# s1 \" n% x
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地( j" }3 \# {- b% w& Z K8 j
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
, M# p. a- Q" [; [( X9 N4 w' h18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
0 b; w3 O3 U J. Z7 o18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到5 j. b/ r+ q! ^# c# {
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
1 B C; Q S: P( L; x+ T$ t18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号; E6 |& Y6 `( \
18186 电磁阀7: 电气故障$ [0 I% Q7 a2 E" |5 c
18188 对发动机所作的调节已经起作用) u- O! ~& f, l7 F
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地3 \6 f4 e# S* ~
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极2 i! _) T7 Y* x$ {. l# H
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
9 n. B: b- J# ]. N4 {9 t; T! c18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极9 h1 Y$ R! X5 e! [0 {) G
18194 倒车灯信号: 开路! ?4 c/ y8 a0 C) b% Q& u5 s+ S( Y
18195 倒车灯信号: 短路到接地) C8 }5 l! Z# j1 D! J
18196 倒车灯信号: 短路到正极# M4 C" a" h9 P7 q2 D) Q' m4 P
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
- e1 N% M \9 H( i$ }18198 变速范围显示信号: 开路$ U5 ^* F7 b. }- l
18199 变速范围显示信号: 短路到接地% N8 V: H P% j' {9 L4 K7 s
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
- d# p2 y3 C- M/ I+ W) S' s% M18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号2 m2 Y. D) g x$ L
18203 车速信号: 开路9 R9 M: T A4 S4 ?- w
18204 车速信号: 短路到接地$ x# Y5 _ @' S; E
18205 车速信号: 短路到正极6 p3 A8 N; F2 ]' w; _# a
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
8 q( e& G! X. V7 x18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
: w2 D# r+ B" Q3 \2 H4 \& z18208 液压阀( N331 ): 电气故障& n, W/ M x" l! Y6 a5 b
18209 声音信号电路: 短路到正极
: [& v C3 }+ Q$ F8 A& g- p18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
- A N3 |7 _' A4 K. f18211 行星齿轮机构: 机械故障
1 c* n- z4 v) |5 `2 |18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
- K9 G' a/ J4 `0 g: O2 F; b18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点1 y" e4 Y8 S* G9 ~' }( g
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
7 F# V0 v$ {. @+ y! D18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误0 Q B$ i' i3 N
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号3 s1 k8 {& m1 H- W
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
8 k8 v% f0 C, D5 v18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障0 H; H% B" }1 @6 @- C1 y
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地' t2 z0 a' s F1 [( r
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
# f. Q9 V4 Y# m18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障9 ^" \% w7 g& p# R' i& r! Y' B
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地: d8 x, R: Q- f7 O5 k4 m
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
1 t3 E% r8 p- A+ q5 }18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障5 ^. O% p- N2 S8 }
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地$ |! P. A4 m9 A3 a
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
+ p" w: v' ?9 D7 a18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障9 j/ P7 K9 Q! T
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地+ U2 l' [( T$ m/ X6 q D* j( m' t8 S
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
9 z' H5 R% w4 P" c: J18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地/ d1 C" ^8 s% [. c- t
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
& f, d2 D! b; |9 o' x, W# Q6 H18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
! ]! m# O! m; E9 y( J18250 请查询故障存储器: 仪表板( }8 t2 f- r$ F$ n' n
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元* C- w5 _2 y) a7 v
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
7 |; R( h+ Q, y/ i. P18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )- y& ?% V0 u9 l m9 V
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
0 M& R; P0 x- I( K+ r18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元 j1 A3 c+ H( E! [
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元+ Y0 E! K+ M1 l+ v7 z+ }
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元% s' w# ^0 r8 s7 [
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元1 j1 y8 x6 }. n2 W3 g; o
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU; u# I; V7 l3 ^4 y. F
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元9 Y; M+ F* h2 }% {/ @& i
18262 动力系统数据总线: 硬件故障6 m: T& Z6 q" [6 s! X' Z- |
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
; `5 \: t2 N8 ?' b18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息; V+ H( [6 e7 E, w L8 V8 n( X
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
9 i$ ~+ D' p6 R# \% a18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息7 F4 O: @$ M* ]" M' ^" C
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息5 u6 Z& N# ?( F! K! I! \7 g
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
! w" X# N9 _2 J; @8 x8 W/ d% N, k! x$ x18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息, Y3 W3 M8 e$ Q, D( U2 J
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板& r8 q6 @) D, s3 [+ _8 M' y; a
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器4 `$ w; M) h2 x$ Y
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
( q% A$ O+ I- m/ [18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器/ S, A' G% J: c8 h" C- |) n$ X
18274 动力系统数据总线: 丢失信息# C1 _8 s* x% @
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
5 B; M7 ]) A) m) \18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
! h4 V) _7 m+ Q$ d1 ^1 {- i9 u& l% K18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
" v9 L: K6 o( {* j1 W4 Z/ D2 i3 m/ U18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地) ~! `8 A- }7 G" M( f# O4 Y
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
9 x' M! s& ` O# |0 b18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
! v) U. S D, I7 r18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
& F8 z2 I, X" {) G+ c! v6 M18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
0 K, V1 z$ m1 D7 ]- z ; J( E, P _- M1 R
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