本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
s( C! v9 Y, J* Z
) R1 R4 `9 @3 E# ~18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极5 s! ?9 Q2 m) b2 e. [- l
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
! z* K `$ _- s; j18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大# U2 m3 G/ o" E/ r: O' |
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
) ^8 _- H3 x; a; `18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号5 Y( `: J6 x& l5 v/ B+ W: O; ^* ^
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
2 [3 V. A6 L4 v18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地7 w' Z. `9 g, Y9 ~- h! p, a' M$ j) ?/ c
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
& O x; N' {* k: y! @: b- W7 o18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小4 ^& N: p0 ]: F) i8 M8 X. ~) }" w
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到0 |: `2 ?! T) r; M+ `# b
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
6 ?8 |' i$ ?# l4 ~0 h# B2 }18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
( G, ^5 ?0 r( [& z% ^! B% S' P, q! k18186 电磁阀7: 电气故障
) b$ l, U; U- p& k7 ]! b18188 对发动机所作的调节已经起作用3 i# c. u/ E1 k3 N0 h* j
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地/ R; z$ q) }' M# x, Y) j3 {; U5 K
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
0 G4 z7 }$ o- }# b: y- a: r2 m18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
* X& x, F/ D) J1 d! `2 N( r18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极# Z, a, z2 t! [; i9 x6 u
18194 倒车灯信号: 开路
0 _* s% [+ n# D4 B3 M3 `( @" D18195 倒车灯信号: 短路到接地8 z; {& ^& t8 d& F* W3 ^7 K. n
18196 倒车灯信号: 短路到正极2 |9 ^7 D7 K. T0 |, D# e& T- r1 h0 J
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息4 N% t7 D, R4 J# P
18198 变速范围显示信号: 开路+ d8 H* C8 q9 f! y
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
, A: h2 w1 p- p/ v18200 变速范围显示信号: 短路到正极
0 H0 V8 u# t. {18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号: j' w5 G" ~1 m* s# O: J
18203 车速信号: 开路
! f9 a$ M1 t1 M0 k3 p/ i& g, g8 z: ^18204 车速信号: 短路到接地
3 L! d( q3 W7 g18205 车速信号: 短路到正极
& Z& T) t" I3 p8 i6 C4 Q- p h18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
4 V5 t4 C% m, @9 {# i" B18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高2 ]. w6 \% u* r6 z
18208 液压阀( N331 ): 电气故障" s0 B" c! N- S/ o3 i: Y/ T
18209 声音信号电路: 短路到正极 s t' g1 j9 _* b4 T, \& d
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
! [8 C6 h6 q& l/ R4 V18211 行星齿轮机构: 机械故障
4 T( V/ u5 T% N, t, {5 t5 W18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
% |1 @$ ?! u, k( Y( y+ }8 E% [: V18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点; ~7 A. U+ A' k$ d, L, a2 c, W
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
1 k. \ ^5 T( j ~18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
+ G+ ^2 i8 |5 }" N& z18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
' R. T* C9 L" q- o6 n K18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障3 J, B6 r5 c9 e% ~; [7 x5 g
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障# |- b t# d3 k
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
/ G1 H" X1 R8 C9 m& K. m18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极' H' O: D; r) ^$ ?* q1 L! D+ @
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障: I' t% R! q- w+ x# |* O- `, j5 `: z
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地( |' M( o7 b9 s1 e) w0 }- B+ d4 n4 F
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极( G( ~0 y9 H5 z, a4 C% L$ M3 ^
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
; w$ ^2 G1 y0 V6 X K8 O18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
% Z1 H% g `. b8 O2 ~18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
& F! D, N; C8 N8 p/ Y# n/ m18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障; O! {% G& R u
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地( Z0 g* a8 t$ |6 X$ F* o
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
+ o$ L* E" Z; L! U M18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
) d4 Z( e; w4 A8 z18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极5 C6 h. l( Q% x+ y0 g+ z* Z0 h
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容# P# ^" R- d5 B2 p/ f
18250 请查询故障存储器: 仪表板9 h5 F/ T Q& x' h2 k9 K* b
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元) q$ Y# o) i5 X! S
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
/ \0 O4 h' Z, q/ P |18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )% x5 F4 @4 ?; J, t: b
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
3 \: N4 _/ h2 h L& K18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元+ |! ?6 L, J! m' _0 N$ y
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
! x7 c6 \7 H6 y/ a ~18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元& h r- Q$ R R
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元) M' K$ Z' n) g, K1 f$ y
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
8 A- _- f2 p5 W' r# B1 g/ X18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
, N4 v1 P3 f' q18262 动力系统数据总线: 硬件故障
, B* ^3 a3 r! O5 s6 }, S/ w. a, X- C18263 动力系统数据总线: 软件版本监控' ~4 [. V/ V. s# G
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
: O O9 @% s+ Q7 Q18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
0 Z8 o5 ]- f$ p: O6 f18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息% _; l/ I# @" u% [- N9 I ~* V
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
$ ^- S& N" d7 w. d6 m" T9 p18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
1 W3 F% j; R; e. J2 p& o% Q* {18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
' W; D0 K2 g. ]2 b+ [: a& h18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
& {" i! m5 n( M) b# L# a18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器! j. D8 N3 N* r/ V2 Z7 }
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元) X A7 d8 f( c! E; h# A0 D1 i
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
~2 U/ D7 x. X) r. R18274 动力系统数据总线: 丢失信息
; b; l3 V& |% K9 G18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
! F9 H# _' W& L9 F9 P18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地- t& P% P+ o5 W' d
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极0 ?- H* m; a5 X2 r( q" @
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地. m! v& c4 a# G, M- _
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极- x9 k& a( A# }: E
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地; }& ]! R" X% b
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极6 T9 ]5 A+ q" X: T
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
5 J# k6 o/ T2 I1 X 4 I) {* n$ Q8 T+ ~- n. Q1 h% h: Y
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