大众奥迪车系故障码大全 25

, W5 j4 B6 R! `3 G

18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
! g4 x! y1 P8 g0 P# Q18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
( A- `% c+ y6 ?( G0 Q18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
) {0 q8 i3 T$ l, R0 O18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
, z& _4 R5 a4 F+ P$ ^) q/ W8 K18186 电磁阀7: 电气故障
18188 对发动机所作的调节已经起作用
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
. V7 Z( I( r8 d) Y$ [) t7 N; j3 P18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
7 g+ {' u% M' w5 I) t  e! r18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
" z8 H& n$ `; a18194 倒车灯信号: 开路
% R( E/ }5 A( z4 C, G18195 倒车灯信号: 短路到接地
/ M3 E- g# u5 _$ B8 U# F18196 倒车灯信号: 短路到正极
% X2 Y* @  S! y6 w9 G; g1 |4 y' J18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
18198 变速范围显示信号: 开路
$ z6 Y/ S7 O2 C; o/ c18199 变速范围显示信号: 短路到接地
$ S$ B# d/ H6 f" r* C0 i, j$ _18200 变速范围显示信号: 短路到正极
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
# g; c% r$ ~1 _2 J$ B/ S18203 车速信号: 开路
18204 车速信号: 短路到接地
$ L1 ^0 U2 U+ ]' N18205 车速信号: 短路到正极
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
18208 液压阀( N331 ): 电气故障
6 S4 T0 j" `1 P4 t8 F/ F4 r18209 声音信号电路: 短路到正极
% M' p+ B5 W' P+ X8 v18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
- z& a8 ^7 ?. U1 Q18211 行星齿轮机构: 机械故障
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
0 d8 q2 a" l( ?- a4 {  B  c2 n18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
/ f0 ?# M7 h  ?" O8 a18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
6 o3 R' Z' z- r$ e18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
* l, A# i1 e1 F& \! h/ L18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
8 Q+ D4 f  A- x18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
1 p. ~% q1 {* ^% I18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
7 g: c; \* m* M3 r' s18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
% k' J+ a) V0 e: r; j- S18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
1 }' x  C3 p# Q" @18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
# m) ]: h2 r: E  v6 f1 R/ m18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
+ Y4 v' ]0 t6 F0 v9 j# q8 \! G18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
9 P" _% e8 i! p+ V8 l18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
" T2 v! L* J! m9 N6 C18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
& v7 w4 r& }, y9 R8 N: X; L& T6 O2 L18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
+ ~1 \3 B5 A7 j5 I1 q18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
% l$ Y- o$ S. g7 Z18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
& S6 ]5 j6 }; q: e  j. S( I18250 请查询故障存储器: 仪表板
6 {7 h$ P7 C6 W, m( @: N2 Y. C18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
8 U3 h! o; D& ?5 f18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
% Y& }( }; \; |: Q; \! `' t18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
. t- {% n2 d& y18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
- ~& T6 u4 X# y5 D6 }0 A! l18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
+ {2 a5 Y/ }* A% Y- C18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
% e8 }# ?1 Q3 {5 a" v18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
; l7 g' `/ I/ Y8 q( [8 d6 N) b18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
2 Y! O* W) K3 B) K18262 动力系统数据总线: 硬件故障
8 A/ m6 e8 b) j/ i6 p7 {18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
3 U+ f5 d# Z5 q18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
) x8 L5 z. D' c( I3 @: k: E% {% {18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
( C( R$ p5 p1 T% a: Z5 z0 d18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
; e7 d4 }1 _2 y$ ~  q9 _+ x5 E18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
7 l$ n/ a4 i+ p- \/ r18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
2 ~  v& z/ `& Q6 Y18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
, e8 ]" n; U' g( ~18274 动力系统数据总线: 丢失信息
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
: b% d: @' M! Z3 }. H6 G# n5 B9 q18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
* G3 U! U  a  E2 l18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
" n. j2 c4 w* W$ W18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
0 J' u8 w$ s5 |; o  K' y

; g- l; x5 f8 K" H8 k, |