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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 % N' x5 d* D; {3 q3 [' w% p

/ D. Y0 R2 z# n, _& L
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
# i7 H! T4 N# U6 l! p& S18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
! n( J5 \- T2 {18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
1 }- W* o: p) S18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
" D. Z. @" @5 M& E# z18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
4 J$ o: D0 k& t3 x8 u! f- {18062 请查询故障存储器: 仪表板
8 t! r# _* K+ l$ \18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
+ o; K% x9 [, Y$ Y) S5 f$ w& K: \' a18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地* @" H0 W2 ~# n8 l/ f
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极  q$ S, v1 U: R2 Q+ k5 v
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元. g4 g" {! Y% Y% B( Z9 H) _8 @# |
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极3 q7 O: X( K$ i6 d
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地5 T) X" U+ h6 m. F
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
% i% d2 l/ T5 v/ J% d8 h( }18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地7 _2 N9 M$ W% m) u; \+ M
18071 喷射控制: 短路到正极: q* F7 W  P3 a! M7 G% x8 h. }7 r$ z
18072 喷射控制: 短路到正极
% w# |/ C  j4 I! v18073 喷射控制: 机械故障: _) b$ V3 h5 L, f3 b8 O) W
18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障7 x8 Q" k7 E& i6 ]& F  T
18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障& Y6 r  H6 o! N$ J
18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障
1 j! c$ j4 W; f18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障) O9 A$ w/ T' S& p# T
18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障  k9 P/ q6 Y% H  X  I
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障
3 u+ K1 }( b+ Z4 G+ f1 [18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
7 U. x, G( ]$ _; M( T0 @3 z18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
" _! M3 y, O" j! i9 H! U18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
+ N0 u1 O! M) [" @9 I18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
( T' q$ c# C$ I- F18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障) N2 }  X# s! N0 S0 q
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
% A: r, ~  }1 L9 s18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地( e+ T/ K0 a+ j! v+ j
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
6 l  K3 K1 L- `6 c. C: Y18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active( B! w7 L  c7 z* ^& L
18089 控制单元编程: 没有完成
+ p3 y, O" {9 h$ H2 b6 {18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元! K4 ?2 \: F6 ^5 |7 G
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元+ x& ]8 p( B( j
18092 控制单元编程: 通讯错误1 a- F" V: N! I5 s; W: M
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器$ B# t& Z6 C7 A7 w: X4 c# m# e
18094 控制单元失败: 编程错误5 Z# R3 P: `" J% L0 @5 V& e- T
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元. D+ U* Y3 `0 k( Y- B* E8 Q% a: i
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
' q1 \1 `" R2 Q9 h8 m18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
5 S* m7 Q3 N& C& q! t4 n18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障+ |* b( R; f) g- `: Q+ M- G  [
18099 故障指示灯( K83 ): 开路) k! t, w. i( ^: e1 _- o$ C  Y
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地9 P& S+ N) I0 h3 p$ c
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极3 }4 i: h- C5 J7 `3 b+ V" K
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地) E1 M& M; e2 ^0 J
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
$ ]6 g/ W. z4 g, W18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
8 e: Y3 a* }( O5 T7 J1 r18105 请查询故障存储器: 转向角传感器4 R+ {* v+ [1 o. ?6 r* K
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
0 G* s4 Y4 L; k( l7 z% {+ t" T18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器& E& G& X4 i8 m" ^3 A
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障( P2 H& d, i5 H- [. o
18113 换档点监控: 自适应限制达到
, p4 _& c" k; ?/ w8 L  q18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号, M% z1 s2 M! k9 Y: S1 v6 l! R
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
% c  j. d( ~5 v% X: J" [18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号: v: e+ h1 @) N/ K: _1 W; v
18131 内部锁启动信号: 开路
  `5 Y/ V8 b, l9 X( z18132 内部锁启动信号: 短路到接地
: {7 d- N- r% l18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号3 B6 Z* U+ C* f, B7 p1 D
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
3 D$ I* B) z7 K4 z0 d18137 内部锁启动信号: 短路到正极% E# f7 H0 A' A
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地# |9 g$ H" C; a, ]
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地+ Z) Q' m$ F$ R1 c. d$ g% y& D
18148 离合器温度监控
& w4 D: Y* d% G( g6 [& n18149 离合器压力自适应限制达到' v1 z" ?" l1 H( n
18150 离合器扭矩自适应限制达到
0 B' [2 p) Y: a6 ~18151 离合器监控: 信号太大
& y, ?' A/ J$ v# e6 \, ~; i6 n18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
* V$ \5 x4 Y5 T. [/ R18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
! _3 ^% O5 i8 d2 U) I2 [9 O6 R18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障, m7 h4 C2 z9 h
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地# M  W# }# ]. M
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
  G, k+ i( f1 j' B- g18157 自动变速器控制单元: 编码错误
, Y& q! G  z. ?) U18158 供给电压太低
' c0 G, J' c, C3 a# X/ A" N0 W18159 供给电压太高& E1 L7 ?7 S7 o9 S3 u% p0 I# t4 c+ v
18160 电压供给故障! r* U0 ~; A2 L* h; K
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
  o$ b4 r$ g7 ]' q18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
) l& j( O' n( ?: o* z5 m, @18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
( E. b- G/ g9 g0 f  R18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极4 ]7 ?# K& x! t% G
18165 供给电压: 开路
% ^- U7 s% V" Z; t. e: Z18166 供给电压: 接线柱 15: 开路( I0 |6 P( ~8 y# @  |6 ~
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
! N# D2 T8 m4 L; ~  Y+ F18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
8 ?; F' @7 G6 `" E: N+ B  [; |18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
+ v8 q$ G' ]& [4 l( J18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路! ]1 G- f1 R4 b% c8 i3 Z" M2 K3 G
18172 自动变速器温度监控
. d' }) a$ Z7 y18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
" O( y, X* W/ t) H- @5 b

6 k+ }% t0 c; y( }7 V7 j
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