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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
) g/ w3 [: f" [7 f+ u- b# r' _3 w
: f# w& W% l  p0 z+ k/ B
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元; ^3 D. X  O+ x
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
. `; D8 }* C. E. V7 l18059 动力系统数据总线: 丢失信息: 7 `$ G8 F& g; M/ ~1 }3 Q/ r9 ^
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
/ }+ j! O, q0 @6 f! y& a4 l7 b18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元' q2 d/ C+ r9 \/ x% M! |3 ?
18062 请查询故障存储器: 仪表板
; G; z  K: j7 d( k, ~( Y# `6 G18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元2 s) m, U5 E9 C# `
18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地) {" v, D$ f" Y$ i" N( b
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极# X, \$ g7 K( |" E2 w
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元5 _' O2 x& o0 R6 \5 L
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极: H7 [2 b  B" B6 q: I
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
4 I1 |: V( U, p2 h+ _2 L- d18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极. D8 f2 M# B4 ~: _4 i% Y1 x
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
; Y, h7 H1 a! g+ @- u( n18071 喷射控制: 短路到正极% B7 z# y! @1 b4 W. _( y7 s3 o6 o
18072 喷射控制: 短路到正极, @% |& P  d, m9 }
18073 喷射控制: 机械故障
8 y& Q5 F3 f) J  l* u18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障
8 E! K# Z2 O! `$ T18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障, n- o% r3 e1 z7 f0 x; h& i
18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障
( A' a! F) r. H6 s2 H. V& g18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障3 [) g, g+ t$ [& U& A$ u
18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障
, @1 T8 j% r5 V, d; n3 L18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障
: v  O5 \2 m% E+ t4 o( c1 k18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
5 w. d  T9 F/ l" a' K- B. W$ ~- b5 V18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
3 l5 N  p( K7 e/ P& `18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
2 P1 [6 ?# M6 a- v3 N18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
. Z0 I. m, n% I! \18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障  z: o0 e& F4 `
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
0 W2 i& t' C  Z/ @. E# f: Y18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
0 h+ @3 [9 H7 X% G- V+ k1 T$ _  {; l18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路' w) a; ?; f' @4 D; o* l
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active& J* T! u) ], }5 ~0 H, J% h, [' b  p
18089 控制单元编程: 没有完成
: G2 J# C+ {; F3 [18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
2 {- q( _3 \& _% I2 u6 z; O: [/ a18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元' h7 n6 v7 Y/ ~, E1 {! J8 _
18092 控制单元编程: 通讯错误/ I5 @) ~% s2 D. M, P2 `
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
! K# i, _! o0 B- V3 b' N* G18094 控制单元失败: 编程错误
6 ^' Q5 C/ W: Y/ D6 ^18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元' f( U7 [6 t- b+ \# F$ |; r4 B( P
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元3 B( t$ {- |# i: j) j
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器  e8 Y5 T+ x4 r
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
- S3 d+ D: o. u% i18099 故障指示灯( K83 ): 开路/ M5 @8 Q4 x  g
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
0 h2 W  R" M4 a* n3 u3 W18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极. `5 R! x  u* N& U; N/ _5 A
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地1 M# \1 ^4 h) y3 M1 x5 g3 S
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元3 Y7 ^! x4 m2 i! B& ^
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元& g& K6 I% J$ @# j: [
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
9 R* ]  G+ \1 R. S1 x18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
* s+ x5 I3 I5 u( A+ `18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
  |1 J8 }! y+ K3 V8 T' T18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
% B- _1 |9 B: y) |) k  F/ @0 p0 [18113 换档点监控: 自适应限制达到7 h9 W& L. D* K$ O
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
4 V8 ^. s: K8 p3 ]9 ~18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
0 P$ w6 R; _+ ], T3 Y18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号  T% E7 V6 z5 ~9 D% V6 S' d4 l
18131 内部锁启动信号: 开路
1 C0 T: X0 V- U18132 内部锁启动信号: 短路到接地+ a7 M$ r( R' R
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
; a0 S" q1 u( J5 Q- G$ ?: D4 K18136 车轮速度传感器: 不可靠信号# r4 b  I! R% ]( w8 N9 n
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
! @# l  }, ]) U3 }4 v( D* |18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
9 p$ ]* V! w; b8 P/ C5 Y18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地, x# f* v( o+ V! N/ ^1 C; o1 e
18148 离合器温度监控' T6 \/ H' R( v4 t: C3 G8 x
18149 离合器压力自适应限制达到( S! H9 J3 Z( x1 N. H
18150 离合器扭矩自适应限制达到
$ j/ f; }; s  o3 |# t18151 离合器监控: 信号太大
. d: ^; _+ T' I5 U: ?5 [18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
  e. M2 J  ~$ ?" n6 f; H18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
: L! K+ L, i! v5 c* g8 ], B* P18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障' Q) _0 ^5 f% Q2 t; @
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地2 F* i* k5 H+ y, ~' w% P  l, z
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
) F4 x& c$ m! E. C- r" G7 U- Y18157 自动变速器控制单元: 编码错误! o( B1 }% x4 y& r
18158 供给电压太低
3 E: e, U- ]+ @, k6 B! M7 g9 f/ s18159 供给电压太高3 b! V. ]5 b% A# V, ]# d
18160 电压供给故障4 {& R% k: G" h* w1 _4 E  C$ b' ~
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
8 M$ Q/ E* }2 T18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极* C3 z* Y9 |0 Y( W% z, S
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极0 N* `, H% L  A
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
( B& d% [1 R7 W. D- R" {& D+ H18165 供给电压: 开路% g. Y1 P: \5 ~" d' t
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
: ?' O. j+ ?2 F6 q18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
" Q; o6 a: ]2 T! {18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地0 g$ A) v- S2 D
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
; _5 \( _6 L) ?/ D18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
  F' ~, s5 j9 H18172 自动变速器温度监控
( l; b+ m4 l8 r& \+ D18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
5 v7 v2 P+ `% G: C4 n

; h4 W9 `9 ?* W6 u
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