大众奥迪车系故障码大全 24

) ?5 C' m2 f* R/ I: j9 F
/ X$ y7 Q, W  ]- E4 U

18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
( v+ L, I- m* S- c) }18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
; `7 T$ x3 }3 `7 l) D- Y, n18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
; ^) w$ M& F" J4 W: H18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
18062 请查询故障存储器: 仪表板
7 z) o2 L* k" q% f& J18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
- P) C' p7 |" O2 _5 E% n% m- M18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
1 D( j5 T8 {& V18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
4 K6 `% P7 m) Q, q" L18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
18071 喷射控制: 短路到正极
3 I0 Y& u% ~& Y0 @18072 喷射控制: 短路到正极
18073 喷射控制: 机械故障
, F: S# P2 q* i* ~/ [" ?% g18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
! [  C$ F3 w& x18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
* [) P9 I/ k2 y1 Q+ x18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
$ I* z" |1 w+ }* p7 B! C18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
, [7 N7 e) t; w% m18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
2 R3 {4 L3 S, S: r& ~18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
- E. E: p6 v+ `( I! k% C6 R18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
4 \4 \, o3 u' A% s# R# t18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
& F5 O' F% @( [+ w3 G18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
+ B" `1 p- g  l9 b! |4 D18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
0 R5 N$ h" ?8 N4 q9 i18089 控制单元编程: 没有完成
1 s) C5 w2 H$ F2 d+ d* K! C18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
  x9 a5 s+ \6 E; j18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
3 e; }, `- w2 j* M5 [18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
18094 控制单元失败: 编程错误
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
5 w+ O2 f  m" x* h18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
& y1 J: A1 A/ G1 n0 m- w- f18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
  W$ X0 D, Z8 s: w18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
; R" z% Z/ V" w8 H! ]# m18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
$ X. U: ]: t* I18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
" j: I8 Z' e7 n1 T18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
1 q; x; `6 t. q. l2 A18113 换档点监控: 自适应限制达到
- r( t' K, J' E. u/ F18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
* t' d) ?0 V( D, |# c5 p& R6 Q7 G18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
. n' \+ T5 W! t' E1 {18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
& ]' a8 F1 I+ O" s  a! G8 d' F18131 内部锁启动信号: 开路
; F7 [& e& D5 F+ U$ y18132 内部锁启动信号: 短路到接地
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
) l; y0 e- b; h# ?% B18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
6 w& [( }1 X5 ^3 T% S18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
8 Q( H0 ?( e" R% Y# [8 e) F18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
18149 离合器压力自适应限制达到
9 Y( C$ R2 U) l) J! f: s9 `18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
* I1 e: N2 A3 J; v18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
# A) Z: @) h+ X! |' i: g! `5 t. _18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
18156 自动变速器控制单元: 内部错误
. p6 L  a5 }. |18157 自动变速器控制单元: 编码错误
18158 供给电压太低
18159 供给电压太高
18160 电压供给故障
8 T: I7 Y* Q1 D/ e% B6 r% O18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
1 x6 ^; m! L3 b18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
4 X! K4 d5 B; W; }# F+ c2 Z) {18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
- l  U6 U2 g5 `/ ^" f) g1 E! J18172 自动变速器温度监控
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
8 H/ n, Z+ o" Z' `; D$ \2 W3 ^

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