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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 & T2 c% ?8 J" a- ]3 |" _

- [. [) ^+ r# \9 Y# o
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
# n2 {+ U* Q0 R1 W5 o+ I18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板! V# b- L5 B! f. x$ Y" o' S% g2 c
18059 动力系统数据总线: 丢失信息: : |/ ]9 i) X+ j. o; d/ \
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元  [. z6 e& i; V+ X
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
) Z. j: f; [$ j9 {; D0 r; n8 B18062 请查询故障存储器: 仪表板
4 ^" L7 o1 z/ [! J: t5 h18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元) g8 N! h& x: F
18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地- R( e% ^0 S! Z+ c  Z
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极+ q2 K1 d% b- l+ X5 \% E3 b+ D  \
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元7 V9 g* V+ m9 \, f) ~/ t
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
' \4 S$ v& X4 P18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地. M0 F( b3 R/ \/ p4 _9 K
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
  q  }5 ]8 P2 F% W, T6 Y. z4 ?4 O* P18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
. W+ j3 G4 b8 `6 N' H; C18071 喷射控制: 短路到正极
7 A, y9 @( I& \; g18072 喷射控制: 短路到正极
9 o6 w, ?3 f1 H8 y* c) L  S18073 喷射控制: 机械故障
  P5 B) P! g# _: a18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障- F7 B8 g9 l4 X+ `  j
18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障; c0 j9 y; a4 ^; J: z$ `( n) i
18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障1 E7 Y. E6 |1 {9 Q
18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障
3 |9 [  W; ]+ d) U7 l' H: `) D18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障$ L9 D, o7 l% o2 s  T2 ?
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障. I# }1 p' O1 c3 {
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
2 @- }2 N+ x, [  _) o' h0 \. u* k: ^18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
( z- I$ X1 T' J! [2 H/ n; q/ i18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
7 k0 \% V7 w1 O( q( g+ b& u18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元$ d4 }! w" J3 A
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
  K! _+ G. o4 L; Q/ }7 \% t5 M18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极. G7 |- W5 x, q; L% X. X
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
( V& ~7 G3 o/ l- I# x  @18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
' ~5 k- n: K  F. V+ X; t18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active0 o! r# M1 z) X( `+ e3 L' i! l
18089 控制单元编程: 没有完成# ]0 D' ?2 r' F+ m5 |- v$ M
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元2 Y/ N) E+ e0 e# x- W, A
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元1 s* G/ \: h( R) R" b, ~
18092 控制单元编程: 通讯错误& u+ ^$ G. }# s9 d4 r1 Q
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
1 x( m: q8 r  X# \18094 控制单元失败: 编程错误9 u% {: r- h$ c( N5 T) z& O- i% |
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元1 }: i8 v% U+ O: X' f
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元) m! A& W- i! m8 s
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器  }8 M" |" b! I
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
  W# o. x0 E% W8 ^# r! k18099 故障指示灯( K83 ): 开路8 w3 p: ]  `2 ^' p# Z- [- o
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地; ?5 U; B5 r% w2 Y
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极  u  d: l1 E, S; f
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
* W# ^0 _* |2 S; \2 P- |18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元2 F' M: O" \, A* ]' a
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
& z4 K; O4 ?5 ^18105 请查询故障存储器: 转向角传感器8 G% i$ a4 A5 s; F; Z; r% l0 B
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器- L' U2 b; S$ j3 A) W% i. v( q
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
9 f! o* w/ Z9 \. U+ f/ ^18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
# w0 L5 s0 c) O. e  J7 S18113 换档点监控: 自适应限制达到
5 y0 L4 H; d- R0 F18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
4 @/ h" D; U! u18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号# ~2 m1 \3 o  `
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号- h5 f" K8 j* _7 e- d1 R% ~$ g
18131 内部锁启动信号: 开路( j( i0 @' A+ M; t
18132 内部锁启动信号: 短路到接地  g- Y4 J/ y( T* _% @4 F- E; |
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号( t) W2 _1 F- w# C  H
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
) u2 J: q2 u) N  G( r18137 内部锁启动信号: 短路到正极& d' P2 Y4 h' u9 B: c& S
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地- M$ J6 Y8 i6 z6 ~6 H
18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
6 D) I: \5 C! S! O18148 离合器温度监控
% h. l2 |) V0 w  x& e$ {18149 离合器压力自适应限制达到
! ?9 M2 k% {1 H# o1 X9 i4 C18150 离合器扭矩自适应限制达到
3 ?0 K9 G- R+ h18151 离合器监控: 信号太大
) h/ V4 x3 |; m18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地% h2 M+ @9 a% S! Q, g4 ~
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
4 _0 z) ?" N  Q0 J7 F18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障* ]8 i5 W. [( U+ C7 x6 l
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
# k, u3 l" O! U9 a. e5 I6 o% Q, {18156 自动变速器控制单元: 内部错误
( g5 {: [- n$ P  `9 k18157 自动变速器控制单元: 编码错误
- S/ |/ M8 Q! q8 V. _; w18158 供给电压太低
/ K6 T; P3 g$ K/ \1 e5 X/ @, o* v# f/ \18159 供给电压太高- ?8 ]2 k, Z' ?+ e, I
18160 电压供给故障+ Y/ h4 v: f. r1 O* F; m
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号) D3 ^: P+ R( \" H
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极8 R5 e, X: }% ~' u
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极( c/ e( @8 i& r! h
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
7 R6 M) P" ^0 ^, d% i' _0 l18165 供给电压: 开路
8 K+ s2 g7 a( w" e3 {18166 供给电压: 接线柱 15: 开路2 a3 n: l; o' ]0 ~. O( ]
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障; _  W, A8 p% e  Y) o, ?
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
7 y3 S2 A6 I3 s0 E7 s# h18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极# ^# i' O8 Z7 ?) A3 T# v
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
# R& w: C: M% i. j1 C0 E18172 自动变速器温度监控' f" W6 }8 j& P' |
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到' \. Q4 o0 ]/ j# Z+ P2 \
/ ?: o- B/ _! v9 P7 _% G) w' s
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