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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 5 b- I) s, T4 o; i! |0 T' I* X" B

% ]8 e1 \) c" Z1 q( O) t
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
, i* d: N" ]; P! O17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
  ]/ d* Z5 g  f4 f0 D1 B17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
6 R5 |0 p5 {+ a0 }" W2 Y17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
  f- }& K% [; X3 x0 _$ @/ E- q17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
5 v7 V7 ?, }, t+ c# H  B17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
1 O3 b* D% }2 T0 o3 |17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号+ y5 o. u/ t4 s
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
% B( j/ C9 u- h17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号- O! z: J* b; C/ z- L: T* o6 P
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
' I) f( x0 k0 d; ]! B  M  j17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
: z+ j% Z4 H) P  [17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地, \9 u& `0 u5 p; ^' q6 J
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
, v# g: E7 ~$ O& I; ^6 f17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障6 _1 k( v8 L/ R# O9 l/ S* b4 i
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极2 ]: r6 ^* M% I8 q+ Y5 H% m
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地0 ^# g& C( U2 C6 l2 D: l! {' D# h  I
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路4 _# v  A% X. I' j8 I
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障/ O8 a5 l& |+ Z! \% C
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
6 S% u# c5 {# ~( `17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障* E, g% O: Q+ L6 S+ N5 p
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
8 C; B% J( t7 s17990 达到怠速自适应限制$ o4 T" ?1 Q4 t" u
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极- F; \. {# K) z3 ^7 o% c5 N0 Q
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地, c9 h& }+ P/ G" q6 z- t
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路) P# T1 Q' u$ F& {& \) F
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极( A2 V9 O! g& D2 Y! V% G
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地& D3 Z6 A+ w3 ~6 j( Z3 K
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路% A9 a5 D  q! A; M, K
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
' N) N: _9 W% S+ L17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
9 D. s. {5 K$ g6 a17999 增压调节阀( N75 ): 未激活6 B/ O) c1 e7 s5 d3 g  B0 V* Z
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
+ x6 K/ N- P' B3 L& {18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
7 ^/ I' i  O% e* Z2 l7 g9 V18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极) w9 Z0 b+ @! c+ R5 P
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
; C' T4 z" L$ a18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
5 b4 O! z- M/ r1 @18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
; y$ c' d0 y) E( v18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
; z. t3 P9 s4 ]" @& G9 }& P18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )8 Q. X0 }3 F3 H
18008 电压供给端子 15: 电压太低; Q. S1 {  c: `% W( ~6 h
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
0 W  x. G7 h+ O& n$ U$ V18010 电压供给端子30: 电压太低9 Z8 X% [+ f0 y
18011 控制单元自诊断: 内部错误, n$ b7 H0 Y9 d, a% H
18012 司机侧控制单元: 内部错误' N3 v# W8 l0 `" ~" t
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
& j$ U# n5 u1 W+ T8 ^18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
+ ?+ _) T* ~. s9 d18015 车速错误信息: 来自 仪表板
6 m$ k) s8 t% f! o# {0 @18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
! R! v# _) |  Q* f. ^& `, H18017 碰撞关闭已经激活  x1 P  l8 ~5 r) T: k
18018 控制单元内部错误. G. h3 x/ z% ~2 C0 r$ P: J
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地8 K3 L/ n% V9 u. B: d
18020 发动机控制单元编码错误' v. o; h% E1 k7 x0 L- z
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极6 _4 L  H# M! |5 B2 {5 K6 ?1 c% z
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号; z( P2 S! ?/ \
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
, y+ m/ T7 U* p8 n# Q) y7 E6 \18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极  h  i3 y; d' X3 Q9 D
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
. u+ a, _6 Z, W$ U4 Y0 p18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极  A. j8 {( E8 t. U5 F" V3 ~
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
& J! v4 |) X% E4 U( A4 j: i8 M18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极- {5 H) V, [5 w/ W) w; \
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地% G7 Q) a* G+ v) L7 ?
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
6 s8 j% r) d; B2 z8 f/ g- v! h6 `+ T18031 动力数据总线: 没有通讯信息7 W5 J% q) j: y0 C+ m( }2 e3 Z% O9 p
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )8 a& z8 w; z8 t+ R
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
# s5 m. s- U  a18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
( J8 o9 M3 I  ]$ l, \: O9 F18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元, b8 J( K0 Y& V
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
% S- d' s" Z/ z0 L18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元. e! S0 Q' Q/ a8 D! @3 Q
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小4 V. L$ B- n0 }. r  h& D
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大- V* N5 M) u+ p. P3 \3 `
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障: w4 ]3 \# Z* U: f
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
! G* P/ y" s* l5 M8 t  B. a, K18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大, l, t& w2 W/ M: P
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元+ Q4 ?/ {7 Y0 X5 @% @
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
% y) T% i, `1 [0 K" Y, i- S' r18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
* d7 J# @/ X- N! s( z18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元. n" T( l5 w8 @7 b8 H. g1 H( Z; Y  r
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
: `- u9 |; y' d+ `18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误( b) c5 l) b( j2 [
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元9 q8 \9 ~/ L* x
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
% t' f' `& V' ~9 j18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
' g2 B: {( f& K# R18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元1 \8 W6 i( i  P6 k/ d7 X& C
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元5 m! Q" b8 c% Y
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元* `1 Y2 y7 u- S8 f6 N
18055 检查动力数据总线控制单元编码( f2 J% @! }9 h! v  l
18056 动力数据总线: 失败
) Z) m- i2 L( g, ?1 m

) A0 }- E$ v( u  T, |
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