本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
Z6 i4 \2 L) x' O* @
, {1 H$ {' [& l+ R" W17776 5 缸点火线路: 短路到正极" ` O4 f6 N! V) G7 w0 U
17777 5 缸点火线路: 短路到接地2 n- I" A/ I" \% O. y% H4 C
17778 6 缸点火线路: 开路0 y2 }6 }0 h8 o# o) Z; {
17779 6 缸点火线路: 短路到正极' L- r$ u/ R: U% p# P$ z
17780 6 缸点火线路: 短路到接地* H7 I2 J: ~8 o) ?& A; W& W1 z7 \
17781 7 缸点火线路: 开路
4 h' ?/ {7 \9 ^ O. W7 y17782 7 缸点火线路: 短路到正极- O% F7 l! Y3 W8 R# X+ F
17783 7 缸点火线路: 短路到接地6 i; `& l1 U; `+ y/ s' \" h3 q
17784 8 缸点火线路: 开路1 Z2 R& R& F5 ^
17785 8 缸点火线路: 短路到正极3 F$ s% B+ U. Q
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
7 ^9 h2 O/ b! V9 X! }17793 控制单元内部: 故障, e8 f" d- P$ Z* n
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障: ?6 O0 S1 G: J. x4 j O
17795 控制单元内部: 故障
% |- ?8 v! i: e7 ~3 d" }17796 控制单元内部: 故障9 J6 f9 R! ^8 b S! G; |4 _& E
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷 [8 Q4 o0 c$ ~5 A4 c1 P' P* V7 k' w9 ?
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地0 W6 X, a+ `. }# ~$ {! O* O6 D8 s, s
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极6 {4 z( w f: e; w5 C: _; Y8 Q
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障5 e+ O% [4 F6 M. n4 Q- U. w6 _6 i& z
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障4 T( m' q0 M) d. Z# x# K
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障& k3 o% ]5 A2 P5 |: T9 o! n
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
* j! A3 r! W, N) F2 X E17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
" u9 c5 i4 h% B/ n* c2 e& w0 o; M17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
7 g/ t m) j. B' n6 v8 f2 q17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
7 Z% n4 Q3 ^) K |( S17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障6 ~; w, d, m8 ^* ~) p K
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
( T% ?7 b3 p8 y1 M2 [$ r: D17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极: ~' f) Q, W4 W& G4 _6 K
17811 EGR 系统: 调节分歧
! G' n/ F6 Y ^' R% L) O17812 EGR 系统: 没有执行基本设定" q! L& d, b0 S1 S) K
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号- x0 A) s# K$ I3 ]) s
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小( S1 A. E7 |* j3 f6 E
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大; `! s' t% `# U/ G6 {
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
& t3 f' ~1 ], O w' q17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
+ [2 {5 O1 T- w2 W( o5 a17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
, `; q2 T) z$ \/ p+ K9 Y17820 EGR 压力传感器: 信号太低
6 M3 r$ t5 v8 x& e17821 EGR 压力传感器: 信号太高+ _$ z% _, }1 }* j$ V, B
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测, n) B; k/ ~' r. [: U) ]( P
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
0 o* c! D/ _9 M4 F1 a17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围- j: T r6 [6 w1 G
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小# v3 N1 Q, x4 i8 ^8 [
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
8 N& D) E& Q" T% o17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
% m# B. b1 m2 X5 H. Z! B17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
7 x8 P, J, S9 G" h2 }/ P17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
" w6 O4 \3 B) p( {17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低* B3 ]5 Y$ \$ y* ~' Q
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
' Y, l8 d* p& d, D17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地$ n) P3 Q& f* l( _7 k' @3 I
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路& A: J6 a- L @" H
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
6 i. Y4 s2 Q6 ^: H17836 制动真空泵电路: 短路到接地
1 K; [& \1 ]; R17837 制动真空泵电路: 开路
2 |/ f3 U# R) p$ _- R17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
2 j9 r+ {1 K* O/ c# k3 x r17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
z" \$ P6 }' M4 }17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路% Y P; e" P/ p" Y+ }7 [# n
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
2 d0 r& h+ P( w3 H+ [+ p- q17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
5 c& w& d4 w: b; ?0 n17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地6 ?% C) l3 X* v) J7 R& b7 E
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障8 i+ S- g! g; F& f T/ N7 {
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极( C. V6 t' u/ A7 t
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地' f" Y2 S+ t3 x1 D, N6 b
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
; S, S2 M ?. C( e- G: K$ \17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
Z1 A+ s4 q1 t! n8 w Z0 Y B6 D17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地8 E$ a6 L6 T9 D
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
% d2 ? I/ u! R" d17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
! W9 ~; h6 s' L1 _4 u. i7 r2 F17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
5 r# F( W6 b, p1 z& y9 m% i17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
9 g8 H8 r' W; G" U/ j! g2 T x17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
. E) X- u: m9 p6 f17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
+ }. Y2 g1 Y# p% |17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
8 f: j2 u; e( J m7 D17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极! \5 c$ B. K, ?1 U! {% ^' ~
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极8 W% M, s' q/ n t/ v
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地& g- Z! F7 I! k; { w T) ?/ S
17860 二次空气喷射系统: 开路8 x" H0 R+ |5 u9 w
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
3 L4 {. \' c1 Y4 x; a17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
: J% `* [# S& a3 \# o. @- `: R17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号" v# q8 \' }$ d- [4 V% ~; W! _
17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
3 i1 z8 m: s6 P5 F17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极. k* C5 @4 g& @; Q& c
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地( j. J) }% Y2 i' E! t1 P& S& m, k
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
# }4 V6 M) x B" P/ |. V- }4 z17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
$ g/ A- l5 k+ D1 T8 e2 c5 z. n17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
( V8 k& P3 u$ A17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号$ k: W; t9 v# Z- l5 y/ D g) Y
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极9 D' {8 Z8 H% l
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地4 s- M& [9 J0 [" m# s
- G/ @& b- G$ @8 ?1 `5 v) Z
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡