本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
& j8 g5 ^# S9 i; a' r# x7 U) w: J" K# g& V' [, i9 l0 u W5 ? M
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
( k, V1 a8 D4 ]& M+ L& e17777 5 缸点火线路: 短路到接地
- c' r+ V3 \: W% _% u+ A17778 6 缸点火线路: 开路5 I ?5 B9 c+ l1 r
17779 6 缸点火线路: 短路到正极1 O; r; X, Y I) o& K! h# z
17780 6 缸点火线路: 短路到接地/ Y. Z, r0 _0 ?: @7 N: ^
17781 7 缸点火线路: 开路9 n# z( U9 E, W; c" f" s5 o
17782 7 缸点火线路: 短路到正极. r$ _. k) r7 _8 x& y
17783 7 缸点火线路: 短路到接地1 B% m& w+ k: B' \: N; t
17784 8 缸点火线路: 开路
% e$ t$ M, @3 l9 f, K17785 8 缸点火线路: 短路到正极
c: b7 i- x4 x4 F- q( u17786 8 缸点火线路: 短路到接地4 q; K. I5 W# s! B8 A+ Y
17793 控制单元内部: 故障; Y1 a0 N; o$ q) m: H* w; q
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
* l, J- E$ i$ D9 Y4 I# S& A4 t: ^17795 控制单元内部: 故障5 `) _$ r& O6 H7 I& @# p; c M
17796 控制单元内部: 故障
8 V5 l8 V& X" A G1 y0 ~0 U1 V) ]: u17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷: V* G. e) {# t! `2 A7 P
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地! A- [: @, O- F8 @+ e
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极' f$ ]% _- \0 d7 M: [7 c& f
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
9 ^( }& d- b5 A( S) e2 @17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
( Z$ j6 a/ c4 u, P5 X7 W) O; @17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障. C6 E0 B, h! ]6 i- S+ ]7 j
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿1 L, D2 }/ T& ^
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制# F$ V+ G# f: J1 P
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
. ~8 Z1 g& Y' {17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极, p. `1 E/ A4 p2 ]
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
& J6 g' d4 J* X t, v3 \- p4 I17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
3 b1 }0 ]! L5 N+ A( t* u c/ L17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
) M4 Z- c( X7 V5 x& z17811 EGR 系统: 调节分歧8 N9 R7 F: s- B0 r8 A
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定/ k/ s4 o1 J4 u) ?3 N; @8 x; d
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号+ A" X! ?2 B! } \
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
- j/ o: j* L; O/ b17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大8 C7 \5 ?+ ^5 M. c f6 `: E
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
8 o" o" o3 c- q( V- y17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
- n! Z1 U% [) i17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低( o: Z+ W4 J! o8 K
17820 EGR 压力传感器: 信号太低: F! @ I' B$ H) [. U' a
17821 EGR 压力传感器: 信号太高
) n$ Z2 O" V# Z+ E' s17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测9 v/ ]8 i6 {, a* S
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
+ ?3 O5 H# H5 d8 `17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围* C) n8 Y% I' S: B% S
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小9 F+ C: I8 m) L7 u( G- l
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大- N" u0 b) x# J% \' S, w
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障( Z- f" x" j; D6 `
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地" k+ {/ ~' J0 I# s% y
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
& R8 A. J( `5 \# V6 ~7 w ? ~8 m% Y17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低: Q% ~: Q4 l7 D8 E) W* S
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
$ c. \4 g0 C7 a1 R1 P3 G, X17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
N8 ]0 P3 g. m' S3 J4 v17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
# _% r/ C3 i) D2 Z6 w$ s! q17835 制动真空泵电路: 短路到正极$ h* L' m% c! R! I
17836 制动真空泵电路: 短路到接地4 [, i5 p2 j% R3 r/ D1 e, Y
17837 制动真空泵电路: 开路
1 k* B" C6 b# G17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
* D8 }0 X( P8 l$ Y2 x. y% y17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地, x- a R2 f8 @6 a4 m5 v/ C
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路( U9 f9 F$ ~& q; D7 A& H0 Y
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路' M9 o1 Y. [- L0 @1 R# Y4 H
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
3 E$ R; P0 G; N8 J17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地3 J% r# o1 H7 w. x' F: _2 G
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障# q+ b+ S/ c( a8 k+ B% k
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极: V0 s# q9 B& u4 p4 i- q1 a- W
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
# Q$ I% L6 Y" w T* O17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误. P# o x0 C# e* r/ C: v3 A4 ]# b6 u2 \
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
9 d+ C% g& P1 }17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地9 X! ~$ I6 A' G& J* y( V& X
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误: ~1 i" ]3 [( |* Z/ F
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
0 n+ |* V8 i" ^+ c' H17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大7 K8 d7 \; S7 N; O; I% e. L
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号) _% m0 l8 Y2 H q
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地/ M0 X( B& ]* _
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极4 _& K. K4 k# {& J) Y. ` p
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地2 G6 O' @1 B' H# k ^; M3 I
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极. j$ B2 y# N2 U8 S* r3 b7 N6 W! [! k8 Q
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极$ Q$ ~5 z; M- M& z) U/ }- j
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地6 I# K/ R5 U4 V" h- b
17860 二次空气喷射系统: 开路2 r, R3 n( P3 @( Z! x f
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极, s6 h8 T! A$ @
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
; Q+ @3 k8 J6 Z17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
0 h$ \4 J! j$ C; L' K5 J. S- V17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
, W7 S( t. e( m2 w. ^; ]( H17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极, m$ ~0 i7 ?4 M! N& w# f
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地6 w4 p1 F0 B' }
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号" \1 ]' @$ u* X0 R6 _6 S
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
) d8 G8 P" f: H% ?17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号, f5 s2 t p1 j( q; b6 R1 k
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号& P h8 I K6 G% n+ w
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极8 ^" [7 Z, F; {6 p: z0 d7 `
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地( w: e" b7 [, V
9 F' V: @) f# R$ p+ B7 j
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