本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 7 i: N, S$ K5 y- q; W: W
- O. f0 D+ }7 _17776 5 缸点火线路: 短路到正极7 t1 U6 Y! r7 g+ x
17777 5 缸点火线路: 短路到接地- E, @7 X' C/ k9 @
17778 6 缸点火线路: 开路
- a, t: f2 N9 `7 j9 m' @. C17779 6 缸点火线路: 短路到正极; l% j2 A. D5 b
17780 6 缸点火线路: 短路到接地* J6 L. I% M4 U5 B9 w# T
17781 7 缸点火线路: 开路% J, R" o2 L1 z5 q" \* G2 m. P D2 D
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
7 E8 d/ l& `+ c5 I) j- q17783 7 缸点火线路: 短路到接地
4 N' q v6 K% A1 j8 |" D& b17784 8 缸点火线路: 开路- V: J, I3 b2 Z' ]8 l/ |2 @# L
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
9 P# i5 O: ~( O2 l n9 m" o: u17786 8 缸点火线路: 短路到接地, T; Q" \' W4 d6 h' V1 _
17793 控制单元内部: 故障
2 P9 ]0 z4 h! C3 J& E" ^6 j: F5 D17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
8 S* k3 X2 o" q+ T17795 控制单元内部: 故障
8 k& F! Y6 W% g7 x7 |! L3 D" P17796 控制单元内部: 故障
1 p, U3 z# H' Q, I) Q: ]17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷+ X6 x4 ]5 T$ v4 K/ _% n% D
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
- j8 L# A }1 c: |17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极" ]) L- @% k: @0 H) N: E; ?
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
' y( O; u, n( ]17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障& w$ W+ H: O. t4 X
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障7 d: r' ?5 Y) m# x+ W) ?
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿7 t% K6 e6 x$ I# K% l+ w
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
: a3 \) l7 H& i5 U17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地3 j3 K. O1 u/ W) \1 \* `$ {: ~2 h
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极/ Q) c+ r0 o7 ^3 N7 D8 E1 I+ h
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
- ^" a0 d, n( ~& Q17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地; ?% S- w1 J2 T% b# S* K% A7 I
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极1 ^$ o2 e7 L8 @$ R# G
17811 EGR 系统: 调节分歧
7 M" P/ a t& u2 \17812 EGR 系统: 没有执行基本设定4 o6 b h; Z& a% D
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号* M( h) c; O; o
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小& R7 y/ O C' n8 ?) ]0 |
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大$ c; z5 S9 T4 d9 I& b+ \
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障5 k) o2 b( M! _( i
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
: I6 p n2 k! J& r17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
, ~# n/ I5 v! k& Z _2 f6 W7 @17820 EGR 压力传感器: 信号太低
; v3 I! A3 j: h y6 W17821 EGR 压力传感器: 信号太高/ t+ l* {& A& @0 i2 k
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测* f5 `+ P) i& T5 F; E. e: R* T8 S- r
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围/ H6 ?! P6 E8 b5 w
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
" b1 w o$ @2 N0 S1 c; v17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
# k- p' i2 Y# y17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
' |5 H9 f: x; w* ?: n- g& Z0 @17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障$ }5 `4 u S8 n, ]
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地( o1 s' S" n$ i2 o* r
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
" |2 i* L+ F5 K; ~& [17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
' W/ r4 t& e" {/ j17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
' U: S! v5 U" |% {: [6 x* Q; Q17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
E2 s5 ~4 J9 [8 z ~/ C3 W17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
+ J) Q% J8 ^+ I17835 制动真空泵电路: 短路到正极, w' q. U+ T( [( L9 I4 M: c" Z
17836 制动真空泵电路: 短路到接地* ?' x @1 ?4 P1 ?
17837 制动真空泵电路: 开路
) k3 q( R' q6 z- g5 Y' X17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
4 ~$ G b/ ~* X! i K% s* w# Q+ X9 r4 t17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地6 Z& i- D4 j, c
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路# \9 q) g; {( Y: p* O- g( B/ c
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
+ ]! U* V A6 ^, r9 j" u8 G17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极' X$ T# g$ e- @; I2 O# Q5 G8 Z
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
/ z9 B; K6 d2 A3 F* H17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
4 q1 j! N# }5 @' ]17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
" |$ {9 e: V: G, m) a17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地# Y! n' H) H" X5 G! Y/ ^& M* G
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误8 }- Q# {) f+ \. t. `( I1 \
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路4 w! }0 y, N/ T9 L
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
% n7 \& ^. |8 q3 `$ n: Q, |17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误% r. q5 _; F! C6 g& @
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
8 H7 |% Q9 F; z; X% T. Q17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大* d% n, j8 i5 I+ H3 Q6 `
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号! X& O8 b4 w0 l# E" K
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
2 ?% x% O! f1 B$ a) O17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极, _, \/ c9 s4 }) Q
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地2 g0 r+ A: p6 W& m" F( T
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极$ B7 o6 e6 A: x0 G ]
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极4 u8 n. ?; E& o/ `9 [: k; S# r# K6 {& P
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地' G% y5 _0 K) V. B1 G! j7 T
17860 二次空气喷射系统: 开路
0 G4 P* \6 u9 S17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
, ^ w! \! D7 Z8 a5 K6 M- u) \9 Z* t17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地" V& ]$ R- y9 I% o
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
) d q8 x: S G) @; a \9 t17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
. J, T/ t( F) L4 J17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极, d, o5 j, w- D) m+ W( J2 f3 {3 L
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
& y4 V' s' V) O* W1 g4 x17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号6 x+ C& @, L7 E$ h
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
0 k9 a3 l% H! Z# T5 d/ \7 a17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
; ?9 O. p" t/ J: j17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号% s. W' {# i% ^2 y& A$ A
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极+ s1 f( {9 f& c# G
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地9 f/ t5 v9 x( ]) }: `1 V; K
. f( w9 U r" X+ E$ [ | 
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