本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
0 c' L( |" Q/ r
! j+ p0 C9 E% Y" k8 w/ M- w9 N* w17776 5 缸点火线路: 短路到正极
1 T6 a" N9 K: E( `! B5 h17777 5 缸点火线路: 短路到接地
. N& |/ {) G/ Z( B' r17778 6 缸点火线路: 开路
( n# t! n7 _1 p2 ^! ^4 Y3 [17779 6 缸点火线路: 短路到正极
2 P b( @7 r. S) }17780 6 缸点火线路: 短路到接地
2 [) S0 B+ f4 O- o! M/ F7 ^17781 7 缸点火线路: 开路
4 ~0 m" S& I$ M* }5 y) r17782 7 缸点火线路: 短路到正极6 f0 L$ N. {0 m \. x
17783 7 缸点火线路: 短路到接地
3 e5 Q" A4 t2 ] Q8 ?; h' X17784 8 缸点火线路: 开路
4 d: U8 W) @3 `: B6 x4 [5 ]3 \# A17785 8 缸点火线路: 短路到正极7 Y. _6 f0 Q' \" b
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
9 Z, X, S7 D7 c6 Q% o" A1 e17793 控制单元内部: 故障
% h5 x/ o. j' K* v/ {! m J17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
" b& I( H: f& u+ M; |0 B17795 控制单元内部: 故障7 H; F$ \$ E, m' [0 q! t( N
17796 控制单元内部: 故障" z( `/ w! p, `8 m" S
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷9 P, Z: q+ ~/ w- n i, e/ P
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地" ^7 o8 z" s5 F( g4 a- d
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极4 x& }' U P/ R. K; N' A
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障) b/ T C4 D2 n S6 f
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
/ v! ]4 r- Z0 ^/ I: i17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障: y" E9 T7 W1 N, d, K; n- g
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿3 C: M6 U9 c2 R; c; l" y
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制9 [9 m& @) m& q P! o* C
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
" v0 w3 n# K! O [1 D% A17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
, @! C3 p; n% R% O1 r' _: Q2 M17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
+ }! v1 Z3 O* @1 n5 ?6 [17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地! e) m9 I0 J) [+ X9 @3 _" |3 Q
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极8 C3 Z1 O7 ^3 v+ B/ g& D3 X; V, z
17811 EGR 系统: 调节分歧
! u/ D1 E% j# O" w- J' J17812 EGR 系统: 没有执行基本设定2 w# [2 @' T$ W( A
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
2 ]! S# c) e, c8 z17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
! H; f3 z3 ?& t$ o8 o17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
0 ]3 s' M4 `/ v, H* V f* h4 d17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障) ~" @; n p, a& L T% w! M
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
# F- [2 y9 o/ \17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
5 b: M; k7 ^- H, C17820 EGR 压力传感器: 信号太低7 x S/ V( {! F* Y! O2 o
17821 EGR 压力传感器: 信号太高, }: o) l* N8 b# c6 G; x( J
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
8 o) ^1 s/ U3 y8 G6 Z17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围- Q5 E. b+ a# ?9 A5 }' ]3 }, d
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
% m" t% m8 H5 g* V& a! d. e; z17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小8 |. | f# Z* C, u
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
" S% C! C7 V+ m, Z! x) O, {. a: Y1 `17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障. k0 s( y/ S* m' e J4 j
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地8 h$ ~: z: H2 x( z
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极# h: J/ D) o1 |/ S8 z& ~7 d, ~. }
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
3 u* |9 u: f8 m. u. Z17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测( {* r/ W( o& D0 f! t `
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地: T" f* V# x8 a" T7 G( s. T, r
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
9 H" A. W/ e% }$ r0 X17835 制动真空泵电路: 短路到正极1 o4 R/ e% L6 n7 t) J: _
17836 制动真空泵电路: 短路到接地% L7 ~1 K& Q* O: M$ R
17837 制动真空泵电路: 开路
; R6 N+ R5 g4 [" q6 M5 t/ d4 W& w; H17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
# ` O2 W7 }% ~/ B7 b" b8 i* B17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地$ m1 Z( I* w9 r
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
( z& t" I& I7 D/ B# d& L0 a17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路6 _; a9 I# j# A! `
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极+ O3 ~: Y$ f" M$ L
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
% C5 l* \8 G) i. m: o. N+ S17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障% V/ m4 s+ U+ e& i, B( d
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
. L8 q y# @( g2 f: W17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
% M+ O. ~% ^* g6 j5 N; y' n17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
6 h1 Z6 K" i" h# k0 V4 s4 q17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
8 B" D7 d1 {, n% X2 }17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地, X' Z% A Z* c6 u. K
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
9 ?+ N3 D$ Y1 h) q6 O P17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小& w2 F3 V9 R0 w+ J5 ]/ W* P) J
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大& p; y" s: R: X$ |0 K( }* E8 R
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号/ D! Y8 z% `0 ~3 ~ }' l! z
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地$ T8 O! P" J. _% X' a
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极; z) ]1 \2 a5 D" E
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
6 O4 a- `6 X# }3 Z% ~% I17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
0 {5 G1 y) l4 x. F17858 二次空气喷射系统: 短路到正极 C I7 d! K1 E m
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地$ O5 N! r$ B0 V+ F; j
17860 二次空气喷射系统: 开路* @& C. i6 Y9 i" A
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
e* s) @, G8 h4 d17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地; T1 _* r% ^' Z
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
, o. p5 }5 X$ m' R, r! ]2 f( v- S17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
/ y3 ~: ^7 [. y! Z) l17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极- |# j ]( U7 A( n' X
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
" v, z) \$ {" p" x, E2 ]17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
' k$ `- ^ e( {, w17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
: c" o3 d6 c9 J; Q17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号8 y5 v6 Q. L' R8 b
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
" i4 y: I: D8 `) k8 T17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
0 }; @9 a9 z6 @; C7 C l X17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地+ V/ S( Z. ]2 q$ v+ e
5 E( S3 x) {8 s. a | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
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