本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 $ O* d7 m% R" O4 Q' `, C) @, q8 B
, P r" S, O( k6 z- C
17776 5 缸点火线路: 短路到正极% c5 B& w0 D" }' N4 V8 M
17777 5 缸点火线路: 短路到接地" d& f$ q) p2 ~* ?) n
17778 6 缸点火线路: 开路3 u5 @' _0 m! c/ T2 W
17779 6 缸点火线路: 短路到正极6 _# n4 d/ l+ I4 y. }" m; U2 ]9 O4 B
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
+ E) k i- o5 v+ i7 s# ?1 Y. y17781 7 缸点火线路: 开路5 r, A# t9 a7 u! W: w
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
8 ^0 X$ Y* p/ A. x17783 7 缸点火线路: 短路到接地6 o# ^2 B' d$ G4 j: C6 @3 X5 j! I2 i
17784 8 缸点火线路: 开路
8 e) K% T7 X1 h7 \$ j0 ~17785 8 缸点火线路: 短路到正极9 x' @$ Z5 j% E
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
N8 Z2 `" h& n' x" Z17793 控制单元内部: 故障
& K! {- o& y" l" c$ u8 q4 e5 a17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障0 F# f; ?, m/ P% P" W
17795 控制单元内部: 故障3 }! S. a3 R3 Z( q8 h6 U) r
17796 控制单元内部: 故障
1 e/ D! m* @1 m$ Z17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷6 I q% G5 H. n: H1 D5 v1 O
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
! U% N- C* X/ n% D0 h5 _17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
& z2 T6 M4 X9 q- C# j17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障7 b& d1 N8 {" L- ?- r" `) _
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障% @( q& h L- Q% c! o1 b p3 ]7 i
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
# y, n; \( T, \- ]) q. D: G& i17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
0 r3 l( |3 h0 ^5 e17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制0 X6 y. y4 q) J
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地) v0 _* @ j6 M/ T9 H' o+ @% W% l
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极. Q6 v& V) I% \
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障, J& M; C5 r0 f! `' @. U
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
8 B2 P( m2 _( |. U$ s17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
5 ?. p* n1 Q8 e! u17811 EGR 系统: 调节分歧2 Z- v" j& p; C
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定
4 ~9 g+ _# S ^0 p0 @( r; {; ?1 Q1 {17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
+ |% M* ` G8 y2 M" |* i' r! m) N17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小" U1 {; {% ~. g' c/ n
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大4 w6 ?# u9 ~! j% |
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
8 ~& v; h0 @4 v5 I, m# W17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
. q. B) {. {' X& p4 |- z17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
8 X4 ?0 j. t6 ]/ U( h17820 EGR 压力传感器: 信号太低
/ D* Z# x# L# M1 r: ?17821 EGR 压力传感器: 信号太高# {" n+ Z3 z/ |, a
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
. g/ e: |) v$ N S17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围# |: a' B% o2 f. \3 ~! x4 N
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围4 T4 j5 i+ g# k- n" o7 B# B
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小: z- ^; X d7 b, O W$ G
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大" Y) Y" P% c, n& x( u2 R2 g
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
* U* [1 f" u. C$ z+ f7 V17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
# ?# L5 g+ H# d2 x( O( Q4 a8 t17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极3 e& t, [1 D6 n
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
; b, X' V4 h7 e/ |8 m2 s, S17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测8 C9 [) }' c/ @& c b. b. u( \
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地, \1 M; M# D: ]" Y1 T, H
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
& t! S1 u c$ h9 C, I17835 制动真空泵电路: 短路到正极
% X- Z; q+ q H2 q9 y$ W: e17836 制动真空泵电路: 短路到接地3 n8 t E E' L2 h @+ D: `5 \
17837 制动真空泵电路: 开路
8 Y# C% _" w0 T- a" s1 }8 b17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
7 N$ V# N( O( h+ [8 l0 m17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
) ^6 o$ B' O$ g5 x; f( K17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
$ s! H1 j0 ?, ^9 P/ F, `. {: K& x1 P17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路4 Z/ Y/ c$ n# X
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极0 N$ o. H% e5 u! ?) A s
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地' Q( V4 g% w0 I( _' k
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障/ E* d6 c0 _; i6 |
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
- A6 }* k1 d2 l4 l# s. H5 t17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
; Z+ G/ E$ V: i) x. C1 O: m17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误( j( {( v P( a6 b G5 f" h
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路! y5 Y2 m9 j) e6 n
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
& g7 P; F$ @9 ^% u, V17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误& N/ c5 c5 I# ?9 p* e
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小* @6 d7 E8 N3 k4 a! A: f6 y# f
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大1 u2 }4 \8 ]8 E4 u
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
$ Z/ U. E2 ? I' J i+ A% I17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
+ o; ?( L) Q* B2 X7 u, a17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
/ U; v. `2 S* u/ g1 ^17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
6 ^& \+ ?% B" m6 K+ \" j) P17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
) a) c: `0 s( }/ `8 U17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
8 e$ M- o+ S( Z2 b! V17859 二次空气喷射系统: 短路到接地 \$ e$ l9 ?. t% _
17860 二次空气喷射系统: 开路
* _8 d! P T$ S3 \5 f17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
- `& ~. q) P$ ?2 |# b- V& _17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地( f4 \6 V& Y; t
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
/ v3 q2 z9 f$ N8 `17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限 u. t% C/ p+ Z3 l f# {$ \; A# }
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极( l" b, I% X+ C* v: ~/ E& W
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 O% i5 M8 o `1 p1 \$ P
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
0 m# t; e1 u* w' D17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
- p) q! g& B1 |6 Y( |6 k) g17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
7 v9 ?" u$ W/ H5 [0 O/ Y17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
9 t" U. r) g4 e1 Q17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
\) j" {" J; U17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地4 O7 p* y, ^# \* s' G7 \/ g/ X
) V% @8 B/ i9 E2 q% ~$ @ |