本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 ' l. R" O5 p2 {, B& v1 V
0 d+ y% B3 \0 s9 k9 r17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
" G, C$ O# G# A+ M0 v7 w; f17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
; q$ q# C. k! J1 ?7 Q! @* X17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地 z' O/ f% w' g$ L3 V7 @
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极8 r5 i x! { J( ?0 Z" c6 l8 M
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路) l# F( ^& m7 v- k! I5 \7 e9 }
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
7 V7 G: ?7 ?8 U7 W8 ~17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极# t& m# r; B d" o5 J i9 T. e
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠) P; R3 E8 p4 B1 D* v9 K$ V& z
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向9 I" y$ y8 m2 e8 z& n& U* B# Z6 y: @
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压* U* E/ n2 e, X# Z" L
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极( f+ u& ]) ], a a7 k0 i
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
3 t2 G: ~( e2 r17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
# N7 C5 }, W: G& G0 O17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
8 O; u+ o. n9 w' ^2 T! s17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
' ^+ w+ t1 ]! f8 b& A. M17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
7 r" |& i/ L( N9 J0 Q% K17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
3 [2 @- B3 O, {- e17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障9 f' v0 I. N, ~) d3 b
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障- O2 O( ?; o+ W( ]/ A2 ?4 T
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
0 c5 Z' U' w( u& G8 C17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障! z3 p8 \- \1 R3 N6 L8 b( r9 f# q0 ~
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
; C0 G! M4 M! V17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
, J8 p6 q( n) A% ` r8 Y17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障: E8 R& R9 Y% S* H# S! ]; g
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
& z# {! Z/ v, e+ @% m17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
1 j* E* r2 w: Z$ U C17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
* i4 w$ b5 J1 `5 t/ S17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
' \* j! Q1 j7 S; k; ?2 b% z# E17619 气缸关闭进气阀: 开路" u- Q! |+ O* D4 U5 e$ u3 m3 Z
17620 气缸关闭: 缸体左侧. d+ |. a, p0 z
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
/ q* v. k* [( w* U17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
& }# u! q7 B& J* j- ]. ]% c17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
" x7 @' j, q; D17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极1 }( Y2 f; L" L: X
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极8 Y* p) f. v. [6 w$ l1 J
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
" _* h! [ l P D17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
9 p& B% b) i2 n# H17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极' c+ E0 U' d2 `! \* h$ B' n1 [
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
' P) h" l, Y- ~17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
x. r! w6 N g: X3 g17631 气缸关闭排气阀: 开路% ~. k9 Q* Q! r9 z9 U
17632 气缸关闭: 缸体右侧
7 a) n$ B& a8 @3 A, o* u17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地7 C6 i5 S; k: [6 n+ |, C" `
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
) R- A6 Q% Z7 [, m; a, i4 W2 b17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
! p1 X2 e+ H. V' A6 E/ l4 H17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
- M; ~; L0 `' X! F: @; Z% r17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
d6 r. p, _& ~, e" V17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地& ? u3 e( \' H/ a- C/ t# p
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地2 X- H( @* ^/ o& {+ \: ~7 {
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地- n6 A) H- y- k, c
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
# _9 }$ I; c9 ^* {17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路- F( q3 Y3 i, y8 k/ I) R
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
+ o5 F, Z+ k" Z7 m e; _$ R17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
2 t: C5 H/ \2 s3 }* Y17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路4 d4 w. ]; w+ ^
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路) q# ^0 J7 o& {, d5 N6 \ {
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
/ \/ P% d, ~3 B5 r17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路# u8 G) N; J6 r% B, x
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
3 M3 p, k$ }& Y' d17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号7 G* T% ^' ^3 G
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
* h5 b4 c; _! G* _8 C* b17656 喷射起始调节: 控制背离
: W: g8 c/ Y, r' A, {17657 燃油消耗信号: 电气故障. T3 Y9 H# F7 l1 ]5 E
17658 燃油油位太低
8 q* U; H7 e+ R0 n( R17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极! a& S. m+ g2 h' h) d9 H
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
# r- g2 Q; W8 d17661 燃油消耗信号: 短路到接地
$ Q, S$ ~5 V" |# ~" F17662 燃油消耗信号: 短路到正极
3 Z! I, ?# b7 l+ P3 d17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
, u3 G. w2 E, m& e3 A( s! b# p17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极1 Q( i0 E1 k7 {! X5 ]' ]/ z" l
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路% J! q$ }' W( W' U' A4 e
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
0 C1 K& k0 H2 O$ }17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地" b! I' e/ V. @6 u
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号* ~, T0 O& y9 U1 O! J( i& j
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
- M5 v& k3 ?8 P- `, {17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围$ P9 M& B2 P+ u' z$ w
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号% k" Z5 N. D6 r( b
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围5 m- S$ k( X5 d0 F* X3 z3 `
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
, m! V# |' |" Q! j( j3 T17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号1 M- _* o! `8 S3 ^' q
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围( H; @. O; f" s" U6 w( W2 t9 q
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
7 y2 F# @% C' s! b' d& B3 p17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
" K; I# I+ R$ U0 _7 y6 @17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围* T J! P. Q/ x# X: C
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
E9 K9 p& g( b17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号# x1 m( c' y1 u3 d( Z( Y! \
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围8 u9 _8 I7 b4 E) T
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
$ }9 r* x0 N, x9 M' }" ]
# R( B( z; N" \% X | 
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