本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 * @0 B8 n7 o* e1 O9 o" V9 r
7 H# X1 o8 S3 y e, {1 O d17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极# {4 T; P2 }" @; `& G
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路5 J/ r9 b! y; W! J8 {
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地, F' k! p8 ~+ ]$ _5 ?' G
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
; L/ i7 v% W$ f# K/ P- k) T6 g17595 线性氧传感器: 电阻: 开路! h8 N. p1 V! `/ A0 A' t9 y
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地3 i4 X. `) u6 \3 R3 \, P$ \, V
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极& Z$ _. _) K7 y0 s; C1 ]) e
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
. t5 X5 }1 L& o8 V: b+ ~ C17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
4 a/ J/ A8 J& v( B6 y5 @8 @17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压1 u' t' b! u) ]. y1 c3 v K3 [+ n
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极, k! ]# Z8 b, t7 R' }6 H7 a
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
# q" }# d* Z, {7 @3 }17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地- z3 h, X) W9 x/ E; \' C
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
* O+ _) i5 }9 o* d17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
8 G2 p" W+ e3 @( O* R4 j17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障, r- p- ?% W; x
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
5 ?3 \( w' k6 J" r# D3 C5 J6 M2 j17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
9 B* F8 [ F+ t' K17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障! C" z; j% y9 y
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
9 G5 J7 ?$ ?" V/ N) ~: n17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障 F" |: @+ m4 D2 W( D, T
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障$ K+ X5 k! D+ B
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
7 K" Q! c! _6 P6 V! @3 E5 j. u; U17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障4 E- P# h1 o l
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障0 w& a$ m3 T0 c0 O; ~( A9 @: l# X
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
* r" r1 U! `- Q7 f" H+ S5 P* i7 }. L17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
" `0 D) R, E6 y. [% [. k: O17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极7 j0 D9 ~: v6 Z- c3 e. }' a
17619 气缸关闭进气阀: 开路
) ]- A4 R1 |4 R17620 气缸关闭: 缸体左侧
3 X' g- a7 T6 u) k/ L+ g' M17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极, [& S" u4 i; n# _% p; o
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极7 E7 L# c ]4 a# m
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极$ i: \* `) M! I9 t; R; D4 _
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极& n& X7 U* `& a
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极) Z5 {* ]0 A# f: u
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极! O7 F1 f' L/ i1 i
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
9 |, z% V3 _7 X8 S9 j: S+ s17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
, H8 e9 \) l8 M& T7 e8 [1 c17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
+ j* {! b" l5 `2 C1 S17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
0 x8 p+ U2 {! j7 o17631 气缸关闭排气阀: 开路4 }$ S2 n% }, z+ P) r
17632 气缸关闭: 缸体右侧& {* Y* `% N' P1 O
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
) S1 o1 `+ ?( G: n! F17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
# ~7 j* M- d; }# ^: W17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
6 t5 B; u9 V* b* l17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
( A: c+ y- L; C3 z$ z17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
$ c3 ^! V! W+ p6 l% h' e5 U17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
6 \4 Z6 L) I J% ]6 f17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地% v; a. s5 K- v! ?5 E2 m6 W
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
0 T, ?+ E9 r: }17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路0 a6 o- ^1 }9 S% N' f0 V
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
6 Z/ {' F( E% {" w( I# a1 z$ N$ A17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路) {4 m8 A z- c2 b
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
( ]% y# C2 D2 f2 _1 J7 B17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路+ N H& C# X7 }. Y& y
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
; `6 O; ?9 `& g( U* N17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
2 E( i" \- Z: R4 b$ y/ M( b17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
2 T3 ?6 ~% W' S, B2 m4 C, }9 p17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地( Q% l/ v. C9 y2 q8 y4 k0 w# h4 h
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
7 @: t$ P' Y) B17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极 T1 j5 i0 h/ t* A( ]. [/ X8 O( L
17656 喷射起始调节: 控制背离, s: z' t7 q S8 {
17657 燃油消耗信号: 电气故障
4 j! V* E6 x2 q9 `17658 燃油油位太低$ g% _; m7 t, v# ^/ p9 D8 M
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极, ~: z) `, _! C
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
% T' A$ q! Z% Q- O17661 燃油消耗信号: 短路到接地
& F t( _: Q( Q! v/ e17662 燃油消耗信号: 短路到正极1 D& r# c2 [# J! N7 h
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地* q$ p/ `% H6 W, \4 w
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
$ Y! |0 E8 l0 F17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
+ \ D1 v0 R; q W! G$ G. `17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极% q& c' t5 e: v Z% Q: q
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
( z2 C$ [* s% u17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号7 l4 A/ G( [+ X- @0 P" Y
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
6 o( ?8 n. T4 S. \# ~" F8 o17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围# G* e& l0 o) Y- x2 v8 C
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号! U7 z5 a T( \: W' l. `
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围+ K' t# f9 z5 z( L0 B9 b
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
' A1 o6 O9 V, L0 }8 Z% k17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
% T( Y1 W$ {" T17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围. t7 U0 J. p' v( y) ]( ?4 l, ]; H$ G
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
2 \/ m$ k+ c: q; r17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号& y L' I$ O B* r: s, t, E
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
+ ?2 m$ Z5 y) f: o+ j0 i17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
U+ q B* @/ I17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
3 M& v8 l& Z3 U" T; B17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
3 C5 w. r7 ^: _3 a* Q) W7 t7 g17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围# h6 _$ S6 T; I" D
2 M1 j# Y& I; k2 Y( f | 
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