本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 9 |3 @6 D6 {( A+ h3 T6 T1 r4 g! e
1 `( x$ w; t+ D' C' y+ W4 z
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
. o) q% T# }$ X( s6 `" ^17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路# b! u) C) B ]% ]# ^
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
9 b* A3 g4 _* C17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
! L* ^' x$ M+ D8 B" n17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
( X; ?' n: d6 b( g- D- M17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地0 n' `3 e9 w& p) h2 }
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极2 v% l9 C: k* E: E7 f' ~, x, P% W
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠( a. {/ ]& x) L: i
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
/ T, d) l2 R! {& l17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
. Y" e0 }+ B$ H7 R# h* }17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极! y V0 m \8 N S8 _" K
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极3 J3 q9 w# e2 O8 m& a- l
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
/ j( Q; n0 r" A17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障! J7 v& V9 V5 x' q
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
- Q0 U8 G/ ?" m* K17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
6 i* x0 Q. U/ a$ L( c% ], M17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障- N. f, o9 o' S! j
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
+ M3 ?' S$ x7 S& ~3 f: _/ e! T17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
: f4 v+ M0 ]* m0 G0 A. v$ O17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障6 F; }4 c3 r+ a
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障7 ]3 i( \& J3 U9 N% S* u/ `3 F. W
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障5 O: U3 [3 }2 n/ z' B
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
2 e, C; h6 A4 V) {! y3 L17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
" {6 a, l/ ]( m17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障1 w# I9 K2 P! `% M2 W" z$ z
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障, i) }6 V/ j* Y5 o! Y7 n
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
+ \0 P' N3 N' }17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极- h0 i5 T4 {3 C% X! j* Y+ @
17619 气缸关闭进气阀: 开路
+ G( s: P J/ L* S/ K+ X8 V( Q17620 气缸关闭: 缸体左侧
" A5 Q: i v' B/ g6 s17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
( R9 W; E- c, W# m+ D1 A17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极+ |" F w- i4 ?5 J) w) R
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极; `: ]2 [7 Q& m% ?$ i
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极: }" `' J ^3 v; c. P4 o
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
t6 O/ W9 i# u4 [0 g9 X17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
6 g2 ]( [; K" g9 V5 f9 E3 d17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极& J( y E* j* e7 j3 L6 ~- n
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极; x1 h" L4 _* D! ~/ m
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
- f) }5 C9 F# X. Z1 |+ J- C. u17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极9 P# q9 K3 i n$ T2 [' @6 L
17631 气缸关闭排气阀: 开路! t- Q) a3 T: f( d
17632 气缸关闭: 缸体右侧( n1 f0 ]& g5 m+ P3 i6 {7 J$ z
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
+ C( }/ f& F% ]! v, y$ D17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
4 r; z- F _2 v }9 H6 W) _17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
% P( Y8 u" }4 F17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地! q1 P. n2 c- {
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
W) k- B3 S, J* m; i0 ~17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
& A/ O, J) C- g9 N+ \& I: F& A17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
( b3 }' V. K, c8 N5 }17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
7 t3 l" i7 E2 E; s2 V& c: U6 A17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
3 ~ D) ?% c8 X" L' R% Q17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路( l& ~2 c9 @8 q
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路8 G2 H" f( \8 B* `, `! s( y3 D5 a
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路3 ?/ M0 g0 W8 t2 q$ `- q
17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
/ M& q! ?3 Z3 b. q( g: w- L& j17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路* b8 P7 |; M c' A5 U i' T! I
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路3 _/ Y5 O9 B) j3 ] M
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路4 z$ g& Z2 b7 p
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地6 a: d1 l0 N) q/ Q) J
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号4 j: A) m' m3 S7 \' q
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极, Z: G c$ E0 h" i: ^
17656 喷射起始调节: 控制背离1 u( Y/ ]! W- {6 C1 L; y
17657 燃油消耗信号: 电气故障
1 V6 N7 v4 J# I5 M' M3 S9 H17658 燃油油位太低
: E5 u& t4 ~5 i+ i; B8 M, L17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
" J) Y% i# j, O0 c& S17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地: h4 f7 m K& l# L; Q( S
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
% r; w7 C" W1 b8 E' v* n$ Z5 S17662 燃油消耗信号: 短路到正极
1 f: ]5 X5 k: m0 `& L- J17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
; y$ w& \; D8 F( s. e17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极3 C. T7 C! ?5 K" y
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路. D' F' Q' e. x4 j4 _0 e0 ]- V
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
' T, K$ \! H% I! Q17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
8 |& l6 C6 M7 j7 l17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号* x- i4 I5 J0 }0 v, R) a# p+ J
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
5 Q# E4 b% q* p. b17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
2 k3 \ g* Q7 @; k& Q! @. t17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号5 O$ [% V0 Z! l; D
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围5 N% t" P; L) M) E2 |8 m
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
* O4 J3 d; E: b, F R; h17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
; A' _ N# l' I0 O+ m' a/ k17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围0 ?, t6 f2 }/ X* O& n
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
. N* g1 u* p) V% A, L17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号! v0 z, p1 [1 y- j+ E
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
: D' k* q( r$ c! M' l; X7 M17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围 Y8 ?: |: g! N: ^
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
0 n, N) e9 y; x17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
; @6 C; Y1 P/ H( X17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
, G: F; u" y. Y# Z* \
' _% { O8 j$ i9 v1 \; C | 
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