本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
6 ^- o9 V# g' e+ j
9 {/ q" f" h$ K3 P' S# y* N17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
# j7 ~; A' G& f! |17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
$ b/ d ^: i$ M7 @ l3 b& M17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限5 C: c! ?7 }% W* I: a8 D& a
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限5 Z# K+ _/ L6 X7 ~( _+ B
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障+ |4 e6 M$ g8 y( p
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
! H# }7 `! Y2 Z2 @17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
/ } ~! f" g' W: H& o+ e. P8 x17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气# q) l! \" b3 F W2 a! A" w
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
+ C* [( b! V# N17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
) ]0 y, [( N8 [! k1 v17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气
7 V5 Z& W; y8 x; T17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
6 { h6 J- Q- ]5 ~17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
! `- B# ]; ^% j. M# [ l+ I# ?17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
9 W" d# w6 b9 l8 `17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低% }* M2 ]: {+ C6 m! y* i
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
9 r9 Y, x( a3 G! c! ?) l17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极- w6 P: |; U: q/ X$ c& S
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
+ w& K" g$ U3 F* h7 k+ y' M17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓! B( d( d: H5 F$ F, i: e1 G
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高, g$ R; ~. X' S
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高! D2 o" k4 `( W2 K% Y7 G
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
4 w+ a" ~! ?5 e( p+ w17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路8 b+ a# E0 s1 i! p& ?2 _' J) t+ z
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
+ g4 s |, c0 h/ m, H17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路/ X. \0 Q2 I7 f- P, R' {; f
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
& @5 ?' O3 x+ Z/ ]0 b5 ^2 m17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
! h' X: N$ l# _5 z3 c17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地' c: J: e( O, S1 G& A
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
2 A- ]% C6 `* N1 [( q# e17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
' G$ F* T7 B/ u* J( o" b17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
+ S) k' W$ i$ r; y/ o2 T, ]17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
; _7 _, ^7 l6 H17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
+ m1 d: K: o% {- s6 v) Q17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
, F- S& F7 E. G' J7 C17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
" K6 P* c9 e1 {' ]- F. M* N17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
, q' [ \/ _( `* S$ e17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
. w/ D* d4 T5 n# d: m17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高: L7 {! ~' s. G
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极% E. s$ ?. L2 j
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
& m5 d- E% X) K# l- w17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极$ Y9 b6 c( d4 l5 L; S `- }
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障+ `( z' k- \2 G: ~
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀) ]% y) ?2 }% w' d9 t/ X
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓# M8 m7 e6 g( i7 @0 \, ~
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀 s; `% [7 d2 N# ^( u8 E% \! y0 p
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓, T4 F- ], v" s4 k& X
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
% W/ \, B6 Z) Z X6 h# a17549 负荷计算交叉检查 范围/性能- t2 k- d5 J+ \1 u
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
( I8 v4 S8 S8 {2 N$ r$ Z17551 超过负荷检测界限9 U9 i$ I1 K Y" p. ?
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
$ A( @4 W$ C# r2 w17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极0 l. g: l1 X' |" N1 s; R# H8 F2 r
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
9 x# ]1 f7 W- q q17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀' S9 r6 @$ W6 E8 g
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓( a, [; h! o! E$ q: Q. n3 r, z
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围2 r; O5 v. ?1 V( e! s
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围: z3 m) x3 F7 K( g' {& U
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限2 U0 z6 M# Y, s# E0 {( P
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
7 x; d( H+ c/ F17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
6 a+ ?$ ^: x3 V* ?! C8 O, |* h' i$ [17562 进气歧管转换故障
X8 ]! _# f A4 ]& s17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极+ h& }2 X* e5 m. m+ e+ Z
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地' R- G$ t; D& Y
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
Q7 ^/ ?& \1 u0 B4 r+ I5 w3 X/ J17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号* s. ]) l) ]& f8 N+ u
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率
/ _+ T- Y7 V0 t17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地( x6 x7 w8 j6 S/ _! V
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
" V" P1 v, q& J17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
; J- h F7 H! I; q8 I7 T17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
0 C! `) e2 a0 @17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
3 \: L, g- T( H17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限6 _+ c- j% _! z/ ]
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
+ L% \7 y. X& i3 p3 w17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
* \+ j4 ~$ q7 {/ Q4 `3 e17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地6 {% r+ K1 b* r& P$ p+ v
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极7 t( ~7 G& z5 P$ m
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
% D z( y3 M6 s7 K, S' y17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
' p0 R) e; J+ \17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小/ z5 Q$ P/ j4 M4 I2 o
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大9 Q8 K- o" V4 T
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
1 p; R# ]4 G6 N. X; z17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限; p4 k6 \2 N" i3 F
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限& h: O6 M9 \6 G! `0 ~- a; v
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
( L- q! g$ `! ~! @3 H0 K17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
. V' t O( n( j/ }1 g17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极, B# e: K" { l9 o( @$ {1 ^# D
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
! O* g: q# _: n& r a17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
$ c+ \1 |9 u. b4 n: c# U2 I* C' z
; N% t; V8 ]- {# S | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡