大众奥迪车系故障码大全 二

4 e" F; o" R, j+ m& [+ B2 {

17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
0 M" Y1 |6 r, h0 m; c5 n( y17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
6 `* M& c2 n8 Z* c! H# d0 s17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
" \9 z9 P; M  i! y9 \# {17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
& V) L) O& k2 F8 Z17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
, v, }3 b" [- i1 f% G( r17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
) [8 a8 r& X1 I9 R17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
17887 增压真空泵系统: 机械故障
6 {# A1 H; Z# j  z9 S0 Y1 H( g17888 增压真空泵
9 S" `1 \! b+ l. w( Z0 r4 V17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
5 A4 @( }/ A) R4 L17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
) ~' a9 w" K' K0 _1 \$ K) ^" x$ `17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
1 J7 S7 b' z+ t0 l6 }  j17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
( q& E% g0 J( H- r. ]17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
17901 增压真空泵: 性能失效
& O) G+ N3 Q( D5 I3 z9 y) F4 q17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
3 Y5 e8 k6 J& t17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
2 I  ]2 G* ?3 o& Z- U0 {17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号
17912 进气系统: 泄漏检测
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
& B* s* L& j8 Z! k9 _7 P# u17915 怠速控制系统: 超过低停止值
# q* g4 r: H: G& x5 |7 O9 P17916 怠速控制系统: 超过高停止值
' Q/ f7 N$ R6 ^! j; M1 _2 B17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
/ H1 M4 D7 W+ A( n5 b, K; K17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
* C( B9 o' ?* \7 ]2 v$ U' k$ p17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
6 Z$ r) K6 v8 K. i17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
17925 主继电器( J271 ): 电气故障
$ i- U) {7 P$ h4 a5 G/ J% g17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
9 l% R6 r6 }  d3 i. O6 u17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
1 W$ a- @! i  q# C( X. M' Q7 J* k17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
5 z) R7 J" v! g/ r6 }8 E17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
1 e; b8 A: m" C. k* I  h& B% v17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号
7 Y! O5 i/ e# N* j+ |+ ]17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
; `+ d# n, P6 \. X( A# U17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
: F4 J/ o1 L- {8 s; U0 J17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地
. Y9 j* m/ }6 b2 c17939 凸轮轴定时控制: 开路
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
# A/ i( F0 r$ L3 [: G3 C17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
17945 断油电磁阀( N109 ): 故障
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
/ E' A" A1 e6 M( K" _17948 车速信号: 信号太大
17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
2 b$ R# w; i3 ]- `; r- w17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
17953 节流阀体控制单元: 故障
! U* w# [% v; u0 }9 ?17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
1 A& R" I) K/ \( N6 V. |- p17956 增压调节阀( N75 ): 开路
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
17958 充气压力: 控制未激活
17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
, e) G, N4 d; P  b; h17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
4 A$ J- T, f: F9 }17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
17963 充气压力: 超过最大限制
17964 充气压力控制: 偏差 -
17965 充气压力控制: 偏差 +
  s' w0 J$ x3 v17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
17968 达到最大的发动机转速！
# _0 I4 H* N0 w0 K

- B% z) o: V( c: I( b5 v

9 @, p/ j4 H) d, m7 C看看，学习一下。