本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑 2 K. H$ _! r# J
, c# d( _( W/ p% M4 U+ j4 I
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极! V# h9 k+ @. h
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
4 \; E7 J D# U; H" c& R17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路' ~3 |$ j) Y' v9 M4 e& I" G5 B: z
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障" M* p( |0 ^+ |
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
2 r: \2 ?# Z! |/ r17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
3 ~; ~' f4 N4 q/ @17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
% v# j( p; B. H& M8 `% X, |" g/ s17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障* M" C+ q& G) \9 {
17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
1 q& |" j" n$ p) c6 U6 N; \17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
+ Q1 w, K2 l5 l4 S* H0 `) u17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
7 h6 ^# l. `( W6 Q- F9 p17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
i" A( K' G i$ s17887 增压真空泵系统: 机械故障# {/ i" N. q# O/ f7 |
17888 增压真空泵
$ k2 ~6 T/ |' g% c/ [" w17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路# N5 _8 D1 Z+ j$ S1 d0 P
17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极9 a; `! Q' `6 i+ d+ E/ z$ {
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
- q% h6 ], ^7 T$ Q# V# o" h17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障) t7 [4 z2 w0 _ N& r. e. ^1 E
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
0 Q* M- O: V! \( j1 C17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障0 n k6 g4 b ]( K3 I2 L
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地- m5 }( J% V5 ?4 V
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极; l I! |0 v) e2 c- z
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极" H& l N8 z+ B# |
17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地, L" c' u/ I q4 F) ^" l
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
7 r" t X* q$ y1 j7 f R17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
5 q; q$ b: Z/ x" J8 E& B& i- H17901 增压真空泵: 性能失效
5 r9 i; ?- z- _: u8 v17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障# P9 Q7 s9 G6 M- D: m
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地% M# |1 ^' I v& _* l. |8 o2 Y
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极) _4 U% ~$ q( T% b. f- `- _
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号+ Q2 E" y" b# c0 Z% `$ Q
17912 进气系统: 泄漏检测5 q f$ o& R' D+ y5 R
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路2 ~6 b" L7 C3 K) E* S3 _
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
) [0 H' A6 A2 ^- u {# N17915 怠速控制系统: 超过低停止值& D" W' f0 A) r5 s. R8 ^6 p9 ?6 L& m9 _
17916 怠速控制系统: 超过高停止值' p: q" s& b7 f+ d/ D$ o& v$ m
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
; c" a$ X( T- p( O8 c4 U17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
3 o) Z5 k: `. k3 x: C: Y, w17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
& o$ T0 I: g u$ m. O17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极3 g, `# h8 f3 L$ m8 Y! ?! B
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
: V" \: q5 L/ h" j' G g17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地& T6 J* h9 N5 f) A8 C6 n% l0 r
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
8 Q5 {6 W# j8 u$ {3 u& v9 q( E8 R0 F# |( W# N17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
/ H8 l$ }% R! U8 ` J17925 主继电器( J271 ): 电气故障
* M5 Q6 w8 V; D' E17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
4 N$ m Y" A a% J! v17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
6 c0 Z1 f: J! `1 ~4 q8 n. c( m17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路4 Q$ a" Z) b3 q+ ?
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障( ]3 R4 r8 N6 j3 l& a3 B1 x
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
7 F- E( L( M# z17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号" S6 E- B/ l0 Z4 `- F/ V* ?4 s! |
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地* q1 {* y4 A7 R I
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
+ t0 |5 I$ M7 m17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
, s+ t4 h) |1 i! f* b17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
% t' w1 |( C; W! t% e" R4 b17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路) `* z) K3 A, @; E
17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极7 t1 j8 E! H# k9 j! C( U9 }" S! U
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地8 n4 C7 p7 l8 I, F* F- V4 E5 s# F/ w
17939 凸轮轴定时控制: 开路) A5 t4 `* h E4 y3 ]/ S
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )) q/ j$ J" s9 M6 Q5 y& {1 s6 k
17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
- F% `2 _& x9 [* c17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极1 b$ m8 t$ C! p- X7 ^0 r
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
# }5 P: Q3 d* Y/ m17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
( i8 n0 R. S! _9 ]0 d17945 断油电磁阀( N109 ): 故障# d6 _- j. v/ f# n4 g, n% S
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
" \& f) T5 W7 r. p17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号: w' p+ [) K9 O+ Q" ~$ N
17948 车速信号: 信号太大
3 L, A0 X5 X: q17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路( d) q6 T) ~. ^7 s5 h( }
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
5 v! y8 Z! _ u' \17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小7 w! T/ x$ R* z# F' o, V: _
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
; v9 }9 ~9 T. A$ N+ I7 |17953 节流阀体控制单元: 故障
& F* o7 ~/ p: N' _+ P+ v3 P17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
, Q' W( S$ L" l% ~17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地# J% x+ R/ P4 W3 Y) s; S6 ^
17956 增压调节阀( N75 ): 开路& C3 g5 H2 V) u: }
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
, m6 i. ]" N) R1 V* y17958 充气压力: 控制未激活
* Q5 x, L; M' U- M* v8 y% P/ P17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
! Z3 _8 U0 b; g1 Z17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地$ R( x6 }7 I1 b" \7 X6 |! C* |6 S
17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
. I8 e, j4 K- m9 C7 X, i+ p17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
" ?0 W- _; y7 l* I7 n8 ~- {( s7 l5 ~17963 充气压力: 超过最大限制, a, o. m" Z6 \7 q' u2 N
17964 充气压力控制: 偏差 -
; b+ o& q% o: y; A$ W& R17965 充气压力控制: 偏差 +. H/ ^2 x* g0 Z( S7 g' G
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障7 M. G1 B h- g/ t7 s3 Z
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
1 Q" H, C- p$ U+ _ D. q1 U17968 达到最大的发动机转速！
8 M0 z$ n6 e3 w0 k6 M4 H+ M7 {
% Q _1 \# o! y | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡