本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
; P2 _9 r0 [( v& | @
+ S) _. ^5 s$ ?. P9 u- c! W7 y17182 压力调节阀 2: 电路故障5 |0 I+ j2 q! k( O8 R+ M
17195 额外离合器行程4 w6 N: Q" J( G
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障, j: e9 k* z2 Q: {# m# _; b
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
& M$ i8 E9 G* ?: E; a4 y8 h17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号" n! E7 f% H$ x$ l" B
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
3 s8 f$ N; r9 \. R7 y9 R2 ] v17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障4 ~( ~- i! q9 H
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障) }, s& g) v# ^+ v9 y
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
3 V+ r4 D; H/ U5 y) W" ^17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
" P' i: e, Q% g* A17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
+ k% [3 N. E& ?4 }6 G% r) `17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
* `4 i: A2 h# J {17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过9 M! Q& X! ~& S/ A9 A
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
; z w4 o$ h+ a2 W4 y( W17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
/ y% i, `. J7 l& `17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路* e5 T; V1 s- w. s
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路- ^- @5 f% m# _9 m+ [# p
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
2 M, b; r/ U6 l( H17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小/ x5 F& _, D" q: q
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
, E) q" V5 x j, r* V7 r# N, E17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
9 U+ p, `* s) Q' i& z" r- L+ h17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
) R: T7 ?) n/ R( K7 ?7 ~7 H17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
! K! b. g6 \$ T0 k1 R- G3 u8 C17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路) e, k0 ~' L4 n
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
$ l* Y4 x3 w+ Q" O2 V17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极1 Z' F) T* }- X* x) a
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地. G5 l% g. H7 c f% X$ p; v
17436 进气歧管转换控制电路: 开路% n6 [( W- h* B/ {
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
- ]* p% I" T* d# x3 F17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值# @ j7 {0 N# p( P& [
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
( s. o' f y, ~/ r! t17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大# d1 d* i: [5 S, |& b% B8 U5 h
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
4 s5 ~! l; Q' s. T" E8 R/ K17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差; U6 C8 b! o7 t! ^9 Y `$ U N8 Q7 {
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
2 I1 Y2 ^/ F' r) h5 F# X8 n5 q: O17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极% n7 p) B0 `+ E! E. O t
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地
5 }) Q+ _1 L9 B: B17446 Nox 传感器加热电路: 开路
7 n% h, f4 q! V1 R# x- @* w2 x17447 喷嘴供给电压 A: 短路
, g, ~+ s# H$ ^0 e. n. f$ v# M17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
- V9 W! X/ t: A: V) T17449 喷嘴供给电压 B : 短路+ |1 z5 b r4 n8 ^+ k
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
) V" |- g P% s l# D% v" c17451 未定义 -- 保留将来使用( Y& R) X) g, h. Z, {
17452 未定义 -- 保留将来使用
6 q- z2 [" P0 p3 ~9 `/ J17453 未定义 -- 保留将来使用) @7 D+ @ t7 c4 a0 `0 T! a) L
17454 未定义 -- 保留将来使用8 |2 s; c- ]9 f
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障# o4 Y9 ]) C o! ]2 D! Y( U
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极+ B4 |" e: j1 w+ `4 C/ g* }0 C
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
H# w( [3 ?! s1 m" V8 X17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路- F. Y3 D" }4 {
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障3 {0 z; }) \: X/ p! P
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
+ T3 L# C2 W5 J5 w) x) S6 G, Z17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地4 d. _# u( t# ~& m, v( l: _ M) W
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路( s9 O, H/ l' E
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极, u8 C; M( Q# d0 c9 f) _: E
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地6 I9 P9 ]2 V Z, e
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路6 p/ S8 `( u+ ~ ~" S
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
# f m! k! u) `2 s8 m, ]17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地% ~2 S8 _: i8 y) p- g5 E* H. a& ^9 C
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路" k8 ~4 y* ?$ \/ L% T2 P! W \
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
/ D# q$ k/ ~" M7 [% L' @5 n17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到3 P5 l6 Z" T+ Y+ J) p! }, _$ {5 Q; P
17471 燃料压力调整: 超过低停止值8 S# a: g6 w( g& M. S
17472 燃料压力调整: 机械故障
6 n% J; z! ~4 Z# F" t( T8 T) C17473 燃料压力调整: 调节差异# D4 q! B& Z. D" d
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极, ^, m( z+ }' i5 C
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地( y# h# T! @( D! y6 w2 q6 c
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
( w# Y/ k% r( H/ k% N5 n17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地4 x! `8 p* |# i! Y
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极' ?8 R4 `. X& Z; i
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
1 q, ~% u" I' P* ^5 ~' y17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
2 [# W5 x. ~2 F( H) U# o17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小+ c( n; C. {- F j" o& {) Z
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大/ \# W; O l( N i
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀1 ]* x8 X, m3 R9 ]% B* ?. D$ g$ [
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓( x9 [/ i6 _3 }- l+ a
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
4 ^. }, h$ L/ i' l4 p3 v/ x17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
7 s1 a! z2 l. R5 r; p17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值: y; b8 h/ s, j2 |' P3 B- b, ~; `7 z
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值3 D" a3 D& Y5 p. _
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限. }: p" I6 o4 {. _" Z B
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限& D5 v$ i7 g# I/ J4 W
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
$ `& A0 m4 e7 r6 H$ B/ z17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
9 y/ F" i/ z: ~! i3 y6 c17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限+ u1 K+ G: Q! f0 I0 W
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
* \' c+ p, V7 J17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限8 i* g" I: o/ Q! O( G
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
1 S' l( [* K$ w+ e' J9 V2 m
. w3 \0 G I( W | 
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