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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 15

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:39:07 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
  z6 U$ c' v. O9 w& ^2 n9 T3 N/ g3 W, @+ _; K& \" p& }( A0 Z
16602 变速器过热条件* n5 H7 z2 {' ~% D! T/ @
16603 超过最大的发动机转速
6 [! E  D0 K) S! ~- U) p, s16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
8 x" j. T* _8 n) f# X: j16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号8 l; y7 n. S- q* D" N
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小1 ~' f5 n7 [0 L- {1 V& r/ J
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大" W" ?9 |/ F8 h" z
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障$ z0 d; X2 _( N5 k0 G
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障7 h2 P" i( e( A# m) C
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
0 t2 H3 R' X( W- `' R( R9 Q6 p16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
* h" S+ h6 C, \& @7 _. g- P16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大8 A# X7 |# d8 i/ y8 M5 Q, p3 M
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
6 D: G  C3 `6 N5 E16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障' @) {4 \3 w' ~3 P6 t7 Z1 p
16615 燃油泵辅助电路:
- c5 j$ B1 T0 i2 q* O* o( k; g3 v16616 燃油泵辅助电路: * P! }+ ?, a2 e. o7 }
16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障% d6 C, U; H' T# g1 ]
16618 增加压力达到控制极限) `/ g  ~5 m2 A8 V* k
16619 增加压力: 没有达到调节范围
  p) w) A6 H$ Y9 x5 D! a. h16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
9 h' Q2 O6 e( k7 D* |16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
9 z, @. l1 n; g4 T  H& |! A16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
: D# g2 a* E' P9 x3 k( o16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
+ {8 s  u. n" ~16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
; C( R* Z2 L. X6 x1 D) G16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
9 D+ Q( x& z0 i+ F: d16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
( [5 A( |( n  b9 j3 P0 P16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
7 [) _& `- U% ~16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号% }( i: `9 h8 w: E4 O1 q! R. D
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): % g: @9 ?( Z( q
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ):
1 t) l* M; ^8 |* q* j16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障; X5 [& [/ t8 L
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
3 w2 D3 e9 [: W+ P4 F. {6 A; b  u16633 涡轮增压电磁阀 #2:
7 l  V0 s% y- y  I* X16634 涡轮增压电磁阀 #2:
8 I: t; v* g: ]( L+ y) Y16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
7 ^5 e: F0 I% P# m16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
4 ]% R9 _, W4 s- n0 d16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 6 A- R2 K7 u/ R# g0 V+ R8 W' s$ m
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: ( a3 @  K1 a4 J, a  r& ^
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障3 G7 {( x0 C% N0 \: c' ?' ~2 z
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障9 y3 B- z, e* G, P
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
* S* c' Z% H" D, q% R16642 喷射泵 B 转子/凸轮:
7 u7 x0 j: m( i8 v! }3 H% C- b16643 喷射泵 B 转子/凸轮: + J! J/ b4 M  S0 E
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
6 F- R! u) E! s  ]' g# ~% e5 h16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
2 b% E1 T4 j; r' x  O( N16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极3 T* N/ T* U3 q; K
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
( X2 ~9 J2 Y7 _8 ]0 _+ l/ ~16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
2 [! H! o3 U" d. _+ ]8 _16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极$ @6 Y3 r6 W- \6 l$ b. S
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
  B; h4 I3 O" X; m- d16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
5 W- T! P  o: ~5 N8 o16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极! `, G" {# x: ?) n8 i3 ~! Z/ b
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
3 @4 z& P3 x( N& |* W, y" K9 {16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地- P9 m/ _8 P. m/ O( C; j
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极& R/ @, P) l  P$ U
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
$ I) \/ [/ w/ p' Y1 }& h5 M& V16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地% o  W: ]% B1 U. i* Y
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极3 [) r  A/ N4 w  a/ A; g
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
( w8 D! R) K0 k5 ?; L  n+ ^9 m% r16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地7 |, B! B8 G; A; O1 O/ `1 Y
16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极4 Y3 q! b! U0 y! {+ R3 [8 |. v
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
# k5 _9 ^- s. g0 U2 Q% S  u) F7 _. I16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
+ p# t- _4 ~9 u# u' m( }16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
5 o9 R" i  Z" ~6 v* C- Z, u16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
6 d( V+ W1 I1 Z) ~16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
: B9 y9 {8 }9 W% G: u  s16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极6 j6 \6 |# M1 w) M: p1 b
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障3 s+ q/ K$ {9 p/ X$ \
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
/ |# |  E' `: ^16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
# Z- n) B) A& @0 N16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
/ s# x4 g" H* e8 N! ~+ \! @9 h16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地; g/ L. i9 \  W! f+ G
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
, m  \% Z. ~" X16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
! V" z! r# a; u. _3 ~16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地' `7 W1 N  R. r+ W2 {1 S% R+ ?* R* A
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极$ V: W* s( \/ \
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障$ v9 }2 f3 S2 e& s$ s  T
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
- L" t0 h8 J7 g3 G7 S) J5 N16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极( d' c( O/ _. D" d0 r# S
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障, l; Q4 n! b) a$ o1 j6 P
16684 随机/多缸失火检测" K  C) B3 L% j' ^  U  B
16685 气缸 1 失火检测
+ d$ G1 A6 K4 ]% e9 f5 Z. R16686 气缸 2 失火检测1 t  p4 o8 Z7 g- J  {0 P6 F9 B
16687 气缸 3 失火检测
+ \) z7 \1 m6 h/ ?# @- T16688 气缸 4 失火检测# w0 d3 a: E* u" E  d) v6 t- }! h
16689 气缸 5 失火检测
& J, Z3 p; U1 a! u5 V16690 气缸 6 失火检测! {3 k% p! R+ k  P% O5 v2 V
16691 气缸 7 失火检测
+ n2 R2 k8 [7 v1 l! Z6 y/ {( u16692 气缸 8 失火检测  T0 p2 p% H7 l& q5 X9 m: b

, M6 G- H! I; G, d
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