本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 : z9 A/ I$ B2 O: _/ c z( ~1 e
( W/ _* [9 C& c4 H16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制5 l1 C( Q# t- q
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
* {* m) l5 W! m! ?16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围7 B% E7 G, y: V5 I4 q+ G6 I$ b( E& q
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
9 V: G- v+ o+ K8 X% R16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低" ^$ j( V9 N3 _# w* B
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
: @+ v" d7 i& F0 {/ H/ h16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小8 [4 J4 A! z! }. T) ?% ~
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
* @6 B5 N5 Y4 ~0 @7 G3 N16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障' T: m: L& @6 C! b
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
) r; t8 B Y" |8 ?16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低1 S: R E' `( P3 ]. _3 U
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
: U$ a$ T" d& `8 |8 t" P16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
7 B8 _8 ^9 }( H% K4 n( M8 y16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活; ~( c6 S) c* z! n9 Y
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
- d5 _' X6 T" d, O; v9 ?16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障# ]. H1 u7 P/ o# ]
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
. N1 h" c& {5 F% F16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高: }/ o9 E% x' L% |" |7 P
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小7 x( s/ M- |6 ] ]) O) z% h% \1 q
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
6 n* l. P/ Z* X% x+ g# J16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
& {0 i1 t* j3 C' Y0 h# W16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy $ ?$ ^% ?3 N6 Y9 Z4 p4 l5 A/ \
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
$ g/ j/ _7 {- ~! y3 S6 e16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低! O9 w) k/ d+ d0 b# u6 k
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高' b4 ? K3 x( c, ]! W1 ~$ A
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
' ]$ e% g8 i$ I, G2 R! N3 H! v+ L16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
" Q6 B* \) Y* A' w16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
: a- i/ F- G/ b% Y- ^16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障 v( i! @# d0 n5 ~- Z' q
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低/ [( L# p8 d7 {
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
2 e3 t% ], g( D) Q& d/ H16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小- z0 s4 e) W! ]; i
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活2 s6 F m# z2 I
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
6 X) E6 X$ k% V5 e# ^6 X) a16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障( A" V( t6 k w& L
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
" i- Z3 @# `4 o9 X. m16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
5 M: Y- Z7 x- ` P16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
* b- K# U' ?1 @* a16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活! w! D( z# m: u" q$ U7 w: E) y
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
" }8 Z, F: C, M) L16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
$ G4 m4 r2 e! a% E) |16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧* `! V" A2 b" ^1 a' v
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
( C" g% e, m% [" U! w- ]! w1 z16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧, M$ B' S+ H# B& @, [7 v
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧% k6 p" G/ Y" r5 M
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
/ ]8 o: G& h3 F% z# D7 s16560 混合气成分传感器电路: 故障
: {' _3 g+ Z' z; H16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号) J$ S7 c/ ]2 J/ T) A6 \* u
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
, s4 Y1 g6 t3 I0 y1 h- {+ N8 [/ H16563 混合气成分传感器电路: 信号太大) t! S( |7 l, g. g7 [: P! L& b( F
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
2 F- t# J) Y" n0 Q9 z9 H16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
# W! }: G" }+ n% w; {$ K, {16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地. w7 t$ W" ~! C% j0 `( V7 l
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
8 U& E4 d7 \/ Z16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号& B# n: N. g) _9 L% U; I
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障$ Q: O; O @) S/ A* M$ Q
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号/ {3 I j8 Y; F- J; \. s- y* I" Z/ q
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地. T' b* w6 W3 r8 P+ }% L7 R) b
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
9 v+ {9 w( W, \; x1 U1 X16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
7 V e+ d9 `0 l9 E5 R, H1 h6 f16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障& P8 p2 F, `0 }+ {
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号$ r9 d7 r7 ]$ w
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
" L0 R6 B. ~3 G: f: b* Y* g16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
I, j8 u, `( G* l0 Y16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号4 i; g0 M E: ]: g7 L _5 a( W6 S
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障. a7 i: y5 T6 F% t& @$ M. y
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
2 s# C0 A/ n1 M: b16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小, m! v' k$ m, A4 ?2 v: b
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大/ s9 ?" M% I' b3 K
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号$ V4 S5 s4 s( a% k7 w# T5 y
16584 喷射电路故障- h& U& h0 g& u$ _- S- F& L# p6 ^
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障, j7 Q) L G. u$ y: b$ f
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
5 \2 r9 r5 ]. a1 f @! q+ p! Y1 \16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障" N" U) f9 i/ N8 ?0 D
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
$ L! ^( f/ Z/ s' @ y" A: Z16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障: c/ L: q6 G- l* \2 l; ~+ I
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障% v H- W( K- R' w9 e# B+ v( w
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障1 c- t9 B) i- T9 T
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障3 A. M4 f. R0 w! ?7 P# ^
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障/ Z0 `2 X2 x# _+ ^
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
1 s5 U7 B" T( U m9 U6 U% f16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
, T* f+ w' |: |: Z& e$ a* G16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
! P0 M2 I! a" x16597 冷启动喷嘴 1: 故障
: A( g& H3 u$ t+ L. b/ t- S16598 冷启动喷嘴 2: 故障" e( L2 H" c% _) i; F
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
! k3 N0 x3 ?" n3 r' K, v' \3 [16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
, p f/ y, C' \' T/ i4 V16601 发动机过热条件( ?3 i1 v5 i5 v& {
; y0 N4 D# c7 B | 
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