本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 1 l$ n' {2 ]8 C/ O5 Y8 \" Z% @" ^
! M" s6 E% Q. f2 I0 @0 J8 I% [16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制3 d; I' |9 c0 o: e' o. i4 x
16510 冷却液温度太低: 稳定操作 a" T1 f% h' O# ~8 ?
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
1 o( c j! F5 h4 i; L+ K% a16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
7 Z$ t0 ^$ z6 N; u1 M4 C16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低" Y) G( ~& n& o5 i2 j& E
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高$ a/ _6 J, p2 {
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
7 f0 X! |, q; v6 |$ N16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
7 U. Q) t4 {4 A9 Y2 r9 k) d# e16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
$ o& b; v/ N1 t' y7 G' T) h. |' H16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
# W2 r# S$ C9 L' e1 R" Y% L/ t% w16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低* j* }! x( `, c, K/ ^( n0 i) F
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
4 ~' \* y4 T" `; [; n; h$ m16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
1 k6 D O- C8 h9 R7 S6 n16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活* P1 N# A% W( [
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障) A# P! a: `2 E! ~4 U& `; a7 T
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
9 U4 G' o9 @# f7 {% L1 r7 D16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
Q# k: L# _& X$ _" S( Q16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
: p& Y+ j6 h7 T" e2 p1 K0 V16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小9 R5 C" y L7 b, t% t9 ~8 `$ h4 p
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
3 W; z" R. p: k6 l% K16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
- i9 V/ t! p% k8 a6 z$ V7 k. v0 ^16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy - I" R; b- e" z2 J( A' f/ k, \2 c
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障+ a- U ]* g+ U9 y% P( o
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
/ S Z) [, h) E X16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
r) I8 S$ p: j16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
" c& A8 j( R# t/ S16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
$ h5 ]' E* s4 Q7 @% F+ U16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
0 g0 ^7 W" q3 u; M) ~1 O16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
8 Y4 @3 j# @" f/ H4 S# u' U1 g1 e16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低8 |) R; h0 ]# D, L/ F5 y' v
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高+ N1 c0 j6 k% [: l/ n: ~, b
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小* N) L7 H+ T+ N9 d/ I) K& r
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
1 n( C/ f; n5 h# n2 q9 a* B16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障$ S2 Y3 r7 T9 o3 I- Z+ U
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障, h/ D0 q2 l/ d! P
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低; W9 C1 r& e4 B( e% n
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
$ c+ k8 D3 I t; D16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小5 E, I* a {1 |: n8 _& b0 B4 G, u
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
4 A( `9 q& h; y" ]7 M16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障9 B& D# i5 _7 C5 j( w7 [ m
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
3 H$ W) b7 I0 I! n; g) F16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧0 G9 z% R! u) F2 T. _7 y
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
9 S) {* ]% e9 s+ ?" H: X% J. K16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧, A9 x4 }5 E, i- F" M9 r
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧: B- a! L* H& s* _. Z% v5 p0 \
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
+ y) Z+ |$ W" ~4 b G1 J16560 混合气成分传感器电路: 故障4 \; y1 p% w D/ Q+ K" J' h+ K
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
% h( ?5 [, _6 I4 v6 i, [16562 混合气成分传感器电路: 信号太小& V) Y; |3 Z/ A0 D
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
% C. ]$ E2 P* O& b5 H& \4 g9 k16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障2 v# v$ c9 Z; g h
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号 v" k& R. ]1 @
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地0 s9 [# ^: [4 F! d' V: H
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极( J: b& B( Q* F5 n: S. \. e
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号. G0 N2 u) t8 ~: q
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
9 e3 \4 f, D2 B; t16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号$ ~: n: @% S9 q
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地) |2 o) P1 X$ C# x) J4 x
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极1 d- m. S5 O- N( S! m6 l
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号- `/ c$ m {; d
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障' Z3 I3 p) B# I( v( q& J. B2 M, @5 X
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
6 V) }% J8 |% X16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
4 k* _. I6 L$ H' p! ^. |16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
n# x, i! S9 v$ Z$ t w% j16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
: C+ `. F0 Z7 P3 S16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障2 a1 K% {# T8 ^
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号 r" T" ` l$ w. j
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小( k3 ^) ^& ]5 h4 l. G. T
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大+ H7 ]! P+ I. G- I$ K/ ^
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
/ U) E, }2 R8 |7 P0 D1 \16584 喷射电路故障
0 B: Z. U: T! K* n ?/ `2 [16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障: w( ^* V. i% C5 F' m
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
9 D; \, z- B' y3 K. H5 G16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
6 x& I. l/ C* r3 U4 j16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
7 ~% \0 P7 b: V( Y" O3 S16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
. H/ B O/ s% `; t8 q" p16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
2 k" J8 Q" ^* z; ]) S; Z, A+ F( k$ P16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
- o: o: o6 x4 u! }+ j16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
6 c. f- F. K# g3 b16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
4 L( R, A' r ^: O16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障. L" T3 y8 ^- o- J9 ?4 R1 E2 [: Z, q
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
+ G3 U7 ~* B, p$ ]16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障( a! ]' d! z" L# O
16597 冷启动喷嘴 1: 故障/ D' |) T( F r4 B) M
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
; Q7 _, X+ X% C' O. [8 ^; [9 d' k" g$ D( X16599 燃油切断阀( N109 ) 故障9 B( X. Z# P! A$ ~+ t: h
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
" n3 ]( m& e# y4 G8 o3 y16601 发动机过热条件
9 H+ q( t) n L6 H n. d5 p1 `9 r* \
]( Q g- Q; x5 |& j! b" g | 
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