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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 7

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:23:27 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:56 编辑 ) p- h( u1 j3 S

- x3 C8 @6 M7 u/ v9 S, z
00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 )1 U+ i+ Z7 Q) M0 c& Y" w/ v
00777 节气门位置传感器 ( G79 )4 D8 N: o7 t/ c% {9 l# f
00778 方向盘转向角度传感器 ( G85 )
7 d0 h2 t# ~8 l$ B1 q1 L8 V00779 外部温度传感器( G17 )
5 G5 C" d' F  ~2 G00780 垂直运动加速度传感器 ( G90 )
( y: T" ?( c; z; W* X% h* n, }, f) v00781 定位电机: 左前( V76 )" ~6 Q* n* e2 V
00782 定位电机: 右前( V77 )
  P) _9 q" A4 l- u  o0 c00783 定位电机: 左后 ( V78 ); O2 l' Y5 z- W3 K
00784 定位电机: 右后( V79 )) ]: i1 J9 q* ]4 X7 [6 C+ f" x
00785 温度传感器: 仪表板 ( G56 )& W, J7 R' e, s, M& N& m9 x8 z- R
00786 车顶温度传感器( G86 ). g) h& D5 ^7 I/ d0 K7 O3 Y
00787 新鲜空气进气温度传感器 ( G89 )
! m0 R# k: S1 R, V5 S( j0 m: x1 I! x' d00788 除霜/脚坑 翻板位置双向阀( N118 )
/ `% |: j, m& H3 Q00789 倒车灯开关( F41 )
" {5 Q4 k" z, `! e2 `00790 新鲜空气/内部循环翻板& ]: j+ a6 O& ?. _. H  t0 Z6 |& _/ j- J
00791 A/C 蒸发器压力开关 ( E33 )9 N) X) z! a2 _$ g1 `# F
00792 A/C 压力开关( F129 )$ w9 V6 |2 Z- J, Y# w
00793 刹车踏板位置传感器 ( G100 )) n# v" ^+ |1 _0 J; ^
00794 液压油泵传感器 ( G101 )4 \% X2 J: K) g' e; z% j  p
00795 后桥垂直加速传感器 ( G102 )2 S8 }+ _! j" [4 x
00796 仪表板内部温度传感器风扇 ( V42 )) }% K. A- E" B2 v/ S( E. \
00797 阳光强度光敏电阻( G107 )% o( |0 |: Z7 O3 I, u
00798 数码分段显示测试* y! }) }: `, ?; N- n: v0 Z
00799 发动机冷却液温度传感器 ( G110 )
; t) P  b+ }# [$ e+ {& }& }5 I0 }00800 环境温度传感器 ( G109 )/ j6 K5 n) I; y
00801 A/C 高压开关 ( F118 )
" O; u. L* b& j' A3 o- z00802 A/C 低压开关 ( F73 ). e- ?- e2 K4 S
00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 )) h6 U1 L  p& Y2 V7 P
00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 )
- @/ l. ~. h1 x# S+ ?00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )
4 W0 w  ~3 h# `0 g7 b1 a' U) ]00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )
, Z$ A* a9 I- l+ _8 g00807 弹簧支架阀: 左后 ( N150 )
4 b5 s! f+ u& W# o00808 弹簧支架阀: 右后 ( N151 )! h8 W6 `; n2 A$ J) w2 Y6 }
00809 制动增压 ESP
& V: A( N$ y( I; B00810 制动压力传感器 1/2
5 j1 Z6 t8 W. g$ l* U6 }% Q00811 系统没有准备好 -- 激活3 Y% Y3 g2 r1 e! w$ U' t
00812 制动压力电磁开关( F84 )' k- M* o  D' k- h. r9 y$ |
00813 制动压力传感器 -2-! R; {( Q* C# [
00814 制动压力电磁阀 ( N247 )/ F1 M% c$ t2 I1 [
00815 制动识别开关 ( F238 )/ O- M* N: q, N3 D0 Y! T2 \
00816 辅助转向开关 ( G250 )
: v6 s( l* F% o. Q00817 辅助转向温度保护$ n2 D- t8 D% ?
00818 蒸发器出口温度传感器
$ c; {  o# P2 d# T4 m& E00819 高压开关 ( G65 )
* H, D( z( x, I! r" X00820 制动识别开关 ( F83 )
% q! X7 B8 N% U; r00821 收音机天线 -2-/ t9 p$ l  Q6 c  L
00822 连接 DSP 到 收音机! o3 I: l* i" b: @' @$ L
00823 线路输出: 左前
3 E8 h$ G2 c/ M! o  C# u* [% n00824 ASR 警报灯( K86 )/ v: k6 ?  C7 a7 K
00825 驾驶员加热座椅
% O, S( n& n+ N3 O00826 乘客加热座椅
# c4 m! j) i, t" v2 ~00827 冷却风扇继电器
( |2 k" w* K, T- z00828 冷却风扇继电器 -3- 6 X" t9 A# R8 {' w6 q# A7 n
00829 控制单元: Heating
& c. ]) N2 k: ?/ ?& R  V00830 控制单元: Convertible Top5 t7 f; z( x' K+ A8 X) P- T" {2 _
00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 ! b" T0 B1 {% d8 \) e4 D$ T$ o
00832 控制和显示单元; i5 w/ P& W. i, g$ \3 ?
00833 风挡玻璃加热激活信号2 t- u& }$ M2 Q* c6 f2 [( ^( F
00834 后窗加热激活信号# s! r, a  S% H. Q; A
00835 Connection to Control Modile for Conv. Top
8 }: K5 \9 K$ U% N( @00836 换档电磁阀 -1-( N284 )
# |% g2 z+ Y3 N, B, T00837 换档电磁阀 -2-( N285 )
, s" @  s" O+ v5 `& f0 q& }00838 换档电磁阀 -3-( N286 )
6 C" u6 X5 ?9 E. T00839 换档电磁阀 -4-( N287 )
6 W  Z' d5 {# s0 o00840 变速器液压泵继电器( J510 )9 ^; \1 o* e7 W4 A
00841 变速器液压传感器( G270 )
$ T9 R' j  \5 E00842 控制单元: EMT2 Q" H+ ^6 A% c7 A( p; R
00843 /后 换档杆传感器' L# ~8 f9 z9 ?8 ^3 `
00844 换档杆传感器1 P4 t0 [% d* S# _
00845 换档杆传感器( F258 ). ^+ Y; w' l( k& a) W) C
00846 换档杆停止识别开关 ( F259 )$ g8 q  U  `# s" l" \/ l
00847 CCO 继电器 ( J511 )
" g$ A7 I0 y0 z00848 开始/停止操作开关# ^& J9 J1 Z: }, a, J  l
00849 点火开关 S 端子( D )/ `# I0 |; w2 Z5 C$ `2 r
00850 控制输出激活: 收音机放大器  s. f* ?; O+ U
00851 喇叭/扩音机
) ~! o, [0 L3 h6 ^7 s- n00852 喇叭: 前部$ O7 m, ~. }% y- T
00853 喇叭: 后部, r' F: b% m/ ]  ?- o1 A. o9 ^
00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r
- e& Y8 S6 p; l- h$ p- V; F( s00855 连接到 CD 转换器
- w( G( D- }, P# w' ^2 f00856 收音机天线
  {* y# Y  y" Y0 n) U00857 CD 转换器 ( R41 )
2 I. P* h3 L1 i/ [00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器$ @3 i! P, q5 q: A! w
00859 线路输出: 右前
, M- `9 }! V& ?' i4 |# W00860 线路输出: 左后  L9 {7 B$ Z% W4 J; W
00861 连接到巡航电脑
8 G' c" O! z4 J2 O3 B00862 GPS 天线( R50/R52 )8 q$ d9 J* R, n
00863 TV 天线 -1-( R55 )
7 d0 l1 ]. \+ Z: C
) I9 w! W* K" n+ K& k/ I4 [
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