用X-431 对新奥迪 A6L 做保养灯归零,节气门基本调整

用X-431 对新奥迪 A6L 做保养灯归零,节气门基本调整
+ V/ K% @3 ], A8 OX431 诊断产品现在针对VW 汽车（主要为AUDI A6L）的CANBUS 系统开发了第二代
CANBUS 诊断接头和新的诊断软件,解决了原来一直困惑大家的AUDI A6L 测试问题。现在
( x4 b! T# `( Z- R' Z只要到X431 网上下载VW V21.00(或以上)或AUDI V22.00(或以上)诊断软件，再配备上
/ H: Z, X3 d6 j+ c9 vCANBUS 第二代接头就可以测试AUDI A6L 所有装配的CANBUS 系统，并可执行功能有：

0 p- Z0 w8 B& ]# w( l9 `01 查控制电脑型号、   02 读取故障代码、   08 读测量数据流、   05 清除故障代码、
04 系统基本调整、     03 测试执行元件、   10 通道调整匹配、   11 控制单元编码、
16 安全登陆。
) Y( L7 E. L9 }1 N" a( y
+ P6 W5 F# p. o! E; `* t与原来装配老的软件和第一代CANBUS 接头相比，新增了04 系统基本调整、03 测试执
! d7 C8 U4 V1 b+ z行元件、10 通道调整匹配、11 控制单元编码、16 安全登陆五个可执行功能。

' T: u9 W: b- Y; u: I2 _这样完全使得CANBUS 系统可执行的功能和非CANBUS 可执行功能完全一致了，并可以正常执行保养灯归
6 u- E+ k6 q! u% j零、节气门调整、匹配钥匙、控制单元编码这些比较特殊且比较常用的功能。
0 f7 O, R( f/ y1 o5 N针对VW 的CANBUS 系统所特有的属性，也开发了一个全车状态收集的特殊功能。在
# @0 ]. x6 ^7 U- W  m: {该功能菜单下有四项可执行功能:
) t0 w  Y% m/ W) F* E* `
9 b; c4 q& o7 b5 X$ ~6 l$ P( ^1.系统状态清单。   2.清除存储故障码-所有系统。   3.打开传输模式。
4.关闭传输模式。此特殊功能的主要作用为：把全车的CANBUS 系统进行扫描，
确定汽车装配了那些CANBUS 系统，并判断该系统是否正常，并在x431 屏幕上显示系统
% I7 O/ L9 C, t- K; v的状态（正常、故障、未注册）。显示完成之后，你也可以选择显示的系统中的某个系统进
! H8 b- m- [2 g) H- U9 j4 _7 q入，进一步查询故障码。此项功能还可以同时清除所有装配CANBUS 系统的故障码。
最后介绍新开发的软件配备CANBUS 第二代接头，对AUDI A6L 常用的一些比较特殊
9 |2 D( }# ]: `/ S功能的操作步骤。
首先介绍常用的保养灯归零的操作步骤：

1. 打开点火开关，连上CANBUS 第二代接头
0 B" d9 y  k7 k( s6 |2. 选择CANBUS 系统，再进入仪表系统
, H0 A) Y0 |- t2 E1 a+ T3. 选择通道调整匹配功能
4. 进入02 通道
- e" O0 h5 f" F6 R5. 把通道值由1 变成0
6．完成保养灯归零操作

$ C$ Z: Y9 H4 f3 p" f& z, Q再介绍节气门基本调整的操作步骤：

5 x# E( m- d& v$ s9 V1． 打开点火开关，但不启动发动机，连上CANBUS 第二代接头
2． 选择CANBUS 系统，再进入发动机系统
! g( R+ b0 f4 M3． 选择通道调整匹配，输入00 通道
- f6 s2 a+ p8 O4． X431 屏幕显示“是否清除学习值”，选择“是”，清除学习值成功
  ]/ E( P3 a( a. h- ~! P" F2 B0 `0 g5． 再选择系统基本调整，输入060 通道
6． 选择“调整”，节气门控制器经过MIN 到MAX 点及中间五个位置。控制单元将相
# P0 Z4 h/ f5 s* G4 M, X1 f应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要10 秒钟，随后节气门短时间在启动位
0 o6 b4 b' H2 ~; ]7 a  w4 n1 r置，然后关闭。
* f: C" z# o. ?$ ]0 F& ~7． 当屏幕显示“ADP.O.K”时节气门基本调整完成，按“退出”键完成设定。
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