6 W' I4 [" N' u; l如果你是一名汽车音响改装技师，面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材，你一定会十分兴奋，因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主，你的爱车即将安装这些器材，你无疑是幸福的，因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已，而你拥有它们全部。
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前门板的隔音工程
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主机安装在中控台的底部. w7 T, @% E C* E9 S1 \5 o& j6 k
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前声场高音单元和中音单元改装效果4 t- l0 f( h* P" x$ V7 c8 B2 _
D/ Z5 G' j3 Q( b* [! C
6 f7 b' z3 J8 U8 @% g系统配置) E% ^0 ~5 D2 \% ]: f
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主机：阿尔派9855* ]7 p0 E6 S# b
解码器：欧迪臣bit one. u6 I9 u* v7 `7 V% d8 Q2 E) X
音频处理：TRU LINE-8i; e' d9 y0 _3 M, f' L
前声场喇叭：劲浪165KRX3" A# G2 B- {& y
后声场喇叭：欧迪臣AV K6 y( v4 z/ R* g) `* ~7 }
前声场功放：TRU S4
4 u/ u! ?% D+ i ?, L后声场功放：诗蔓NFD-150.2
2 t) v" v! b+ C1 _3 v低音功放：欧迪臣1.2K' Z9 ?. p5 h. ~
超低音：美国JL12W7 原厂箱8 C* K3 f3 ^ o1 |3 P5 i
线材：美国金宝线材, y( h+ S- }! i! ]
电容：欧迪臣1.0
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6 [( r% F( }/ c6 M3 c用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统，一点也不过分，阿尔派9855CD主机，众所周知，阿尔派CD主机是出了名的靓声，9855又是阿尔派主机当中的佼佼者，与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合，表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场，165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品，属于高电平套装喇叭，融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制，可以实现塑造完美声场，条件是必须搭配高质素的功放来使用。
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前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上$ t% X% N7 F+ i) v5 ?, m
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后声场的改装效果图，高音安装在门板上
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好的喇叭往往对功放的要求都比较高，在歌诗图的这个系统中，谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢？答案是TRU S4功放，S4属于TRU纯钢系列功放，军工级封装和顶级电子元器件的基础上，4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪！功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此！保证功率的纯净输出！以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩！强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来！ d' g, p. _2 U6 W4 Q; g
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欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方
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功放的设计摆放
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) m, _+ J( d+ Y. X$ m1 z后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭，用一台诗蔓NFD-150.2功放推动，超低音用的是美国JL12W7原厂箱，用一台欧迪臣1.2K功放单独推动，线材采用的是美国金宝品牌，这套音响系统从前到后，由外及里，无不闪耀着名牌的光芒，但它绝对不是“土豪”，表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生，高音表现得亮而不刺，中音平滑而饱满，细节丰富，低频表现结实而富有弹性，各个频段的结合顺滑自然，是演绎人声的好手。
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超低音安装在尾箱上" y6 X, s% _, C! J
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' q- @$ ]! S( G1 U! U整个尾箱的改装效果: f2 o. g/ m* F
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