
& H+ M3 |7 u. U% g0 `/ U, `+ ^. Z0 N如果你是一名汽车音响改装技师,面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材,你一定会十分兴奋,因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主,你的爱车即将安装这些器材,你无疑是幸福的,因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已,而你拥有它们全部。
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前门板的隔音工程) c6 u3 i" F8 y/ U# \4 S. K
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2 u# F& e% Z. F1 [% E主机安装在中控台的底部
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前声场高音单元和中音单元改装效果# E* G: F7 ^4 Z+ A. M1 L
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4 I9 |' D( [" m C" a系统配置1 W" a. H. J5 d1 p) B' l- m( k8 [
# o5 m+ [# f+ Q主机:阿尔派9855! W& q4 t7 U+ V
解码器:欧迪臣bit one+ Q: I# g: u# R8 t0 D
音频处理:TRU LINE-8i
( g, d! Z$ ~ ~前声场喇叭:劲浪165KRX3
4 j3 n z8 u4 p6 \4 a0 z后声场喇叭:欧迪臣AV K6 a. o9 V" D7 u9 x/ a& F6 g
前声场功放:TRU S4 1 x+ _) w3 O. D& ^
后声场功放:诗蔓NFD-150.2
5 z" R& u1 H$ t- v% p0 f低音功放:欧迪臣1.2K
* t3 }6 ^+ p% n- v/ t/ U1 V7 C超低音:美国JL12W7 原厂箱
1 u4 b; x/ c, _$ Q线材:美国金宝线材
- ^/ v9 { R1 f; Z! C4 `0 F电容:欧迪臣1.0
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用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统,一点也不过分,阿尔派9855CD主机,众所周知,阿尔派CD主机是出了名的靓声,9855又是阿尔派主机当中的佼佼者,与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合,表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场,165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品,属于高电平套装喇叭,融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,条件是必须搭配高质素的功放来使用。
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前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上8 e# m3 J$ h0 _! T0 p7 _; z" `
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后声场的改装效果图,高音安装在门板上
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好的喇叭往往对功放的要求都比较高,在歌诗图的这个系统中,谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢?答案是TRU S4功放,S4属于TRU纯钢系列功放,军工级封装和顶级电子元器件的基础上,4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪!功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此!保证功率的纯净输出!以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩!强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来!8 f6 g- f, O' f. R/ y8 V
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欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方
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功放的设计摆放2 C. p& H, t* E0 b
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后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭,用一台诗蔓NFD-150.2功放推动,超低音用的是美国JL12W7原厂箱,用一台欧迪臣1.2K功放单独推动,线材采用的是美国金宝品牌,这套音响系统从前到后,由外及里,无不闪耀着名牌的光芒,但它绝对不是“土豪”,表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生,高音表现得亮而不刺,中音平滑而饱满,细节丰富,低频表现结实而富有弹性,各个频段的结合顺滑自然,是演绎人声的好手。1 R9 p8 I/ j, \9 D0 V' l3 u
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超低音安装在尾箱上
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整个尾箱的改装效果
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