霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:
4 b& H" b1 L' r% |! K+ ]" m音源:先锋RS-D7XIII b8 C V0 Z+ d& N
先锋RS-P99X
0 i W: f9 O0 {+ O% j前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版603 k2 \+ e% P# R2 T) z3 g0 r( w
超低音喇叭:来福P3
) s: c! Q0 o8 E& v0 B" `0 s2 I前声场中低音功放:麦景图MCC404
" @% v, N" c+ w8 |4 e前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM
9 F. S2 m* x8 W6 j超低音功放:来福R500.17 h1 ?; ] g/ {, O! }
电源稳压器:必伟A-60A
6 w5 e% n3 a* |' V( f电容:来福2.0FL 2只
, s0 P, p/ B5 l g/ g高度风信号线3800/605
: t3 X& e. z; s* X& I嘉利堡镀银喇叭线8 m+ `- Z; }9 j: l* |' k
嘉利堡配件$ R. a1 O+ M% b Y% S4 H1 e: v- l
美国动能四门隔音
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4 }+ v. Z4 s; Y9 g" p一、四门动能隔音
6 U/ c2 T+ x3 n- M2 W四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。
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, @1 v5 b+ u) G( F! t原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等
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前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。) p, F/ t7 X. N+ E# E, N; E3 a2 f
! p* D- Q7 I* |3 N9 W高音接线图1 d+ G" J6 U/ k- G6 H |$ F
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A柱倒模薏雷高音中音9 T) I: R% z% R: M' u
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二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺) e L4 R6 D7 ]# y; F- ~$ U3 j
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/ U/ |2 d' _3 ~, }1 [三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。
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四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。) z9 V; J1 u% [: H8 s$ O0 n
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