霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:
/ A: T9 c/ n( W" ~5 z音源:先锋RS-D7XIII
0 f3 p6 }% {- Q" ]/ m# c 先锋RS-P99X
7 ^3 t: S& L! o0 V6 r/ Y9 U前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版603% n" c/ h5 D H- Y8 X
超低音喇叭:来福P3( |% G; R$ E) e; ~
前声场中低音功放:麦景图MCC404
" Y7 ^. ?; f. I; C" ?前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM
$ m0 B4 I- |" C! T1 o超低音功放:来福R500.1 x$ L8 c9 l6 D8 I
电源稳压器:必伟A-60A( Q7 z) ~, T7 K& m4 Y
电容:来福2.0FL 2只7 i/ G, J8 O! l0 t" j
高度风信号线3800/605; q. r2 f- }! D" B+ m; U1 ?( ~7 _
嘉利堡镀银喇叭线7 P2 _- Q4 V; H3 j0 Y
嘉利堡配件
8 i5 {& A1 b/ j7 S+ |% J美国动能四门隔音
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- }: }3 i* f* [7 K8 I一、四门动能隔音* F: m" s* e+ R* d4 }- Z% E
四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。
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原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等4 M5 ~5 l7 k, @3 M
2 u" Y- X: A, G前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。
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高音接线图0 q$ R1 v' B7 g* U
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8 Q' V# d1 \$ XA柱倒模薏雷高音中音' k8 ?5 a4 }0 t `
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* h3 A" Z8 l3 N$ @) a- [二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺
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三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。
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四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。% J% @- g7 M1 c5 J; N: J
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