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对汽车音响略有了解的人,对以色列摩雷都不会陌生。听过摩雷喇叭的车友,摩雷肯定会给他留下不错的印象,何况是海碧丽旗舰版,让人如何抗拒?如果前后声场都用海碧丽旗舰版的喇叭,如果再用诗蔓HR系列旗舰版功放来推动,效果又将如何?这不是假设,而是铁板钉钉的事情,这一切就发生在奥迪Q7的身上。) ~2 }; s; D$ w' ^
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4 H: [: _8 A; Z9 q系统配置
/ Z I ` k6 |3 N音源:原车主机+欧迪臣BIT TEN解码器
. t1 Z h8 ~# ~前声场喇叭:摩雷海碧丽旗舰版4 O3 h1 }2 L1 W. J) C- A
后声场喇叭:摩雷海碧丽旗舰版
2 V$ E+ X2 M' J7 s: c4 Q7 O! i; j前后声场功放:诗蔓HR4) O9 B5 a. q/ w Y
隔音:绿静' Q9 }, [6 w9 O* ~
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不拆不知道,看过后吓一大跳,原来奥迪原车喇叭是这么坑爹的
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我们先来看音源部分,原车主机很幸运没有被换掉,为了进一步提升声音效果,给原车主机找了一个伴侣——欧迪臣BIT TEN解码器,弥补了原车主机解析力不高的缺陷。这个音响系统的重点无疑在于后级部分,光是前后声场均采用摩雷海碧丽旗舰版,就已经足以让人“刮目相看”了。摩雷海碧丽旗舰版是摩雷两分频体系里面顶级产品,其功力毋庸置疑。摩雷的声音一直让音响爱好者津津乐道,无论是人声还是交响乐等对扬声器要求较高的,摩雷喇叭几乎都不会让人失望,更何况是到达海碧丽旗舰版层次的产品,自然更加让人期待。前后声场都采用这个级别的喇叭,已经相当“奢侈”了。
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7 {$ g# l [( g/ i# K4 S7 }1 u原车喇叭(右)和摩雷喇叭对比,孰优孰劣一目了然
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拆卸门板内饰,准备做门板的隔音工程- T1 c4 U0 P5 y
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" O) }* U: e* ]( q1 O' ~门板内侧的第一层隔音——止震处理
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) }2 m; \0 O4 O' `) V- X4 p$ T摩雷海碧丽旗舰版中低音单元安装在门板上4 Q/ T% t( i; e% ~
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值得一提的是推动前后声场喇叭的功放,是诗蔓最新推出的HR系列的旗舰产品——HR4,3OZ四层电路板军工级设计,电路板Simile的LOGO采用镀金工艺这一细节告诉我们,为了追求最美音色,厂家几乎是不计成本的。其大量采用发烧级电子元器件也证明了这一点。美国ON发烧级放大管、美国BB发烧级运放、日本ELNA发烧级电容……从电源供应端看起,其每声道独立供电设计,电源与功率放大级的IR Hexfet晶体、手工线绕电源转换器、红色WIMA塑胶膜电容、碳膜线绕电阻、大容量的M电源滤波电容组等等,目标直指发烧级的汽车好声音。8 g; T# ], d/ E- w
1 |# x0 Y3 ^' R+ r加装喇叭罩进行保护( |- l( p; U- m& R
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分频器也同样装在门板上
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3 E4 z/ @( i! }# H1 m, |9 J来张特写/ a& F; @4 H6 p1 } e7 n" ]
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前门板的改装效果图+ u4 a. X9 C4 d# a" k
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' v y, ~$ w8 X, V/ x5 X后门板的改装效果图
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前声场的高音喇叭安装在前门板的三角位上& j& ~' k' q5 _. v& }
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9 o3 J; }# k2 w8 O前声场的高音喇叭安装在前门板的三角位的效果图
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诗蔓HR4功放与摩雷海碧丽旗舰版喇叭的搭配,将会擦出怎样的火花呢?还是用声音来表达吧。聆听这样一套系统,我们也显得格外的兴奋和期待。我们用张健的《贝加尔湖畔》为系统开声,选择聆听它的前奏部分。各种乐器繁而不乱,各司其职。钢琴的演奏清脆而有力,音乐中开门的声音表现更是传神,让听者顿生身临其境的亲切感。整个背景音乐演绎得干净而不单薄,细节丰富,层次感明细,韵味十足。声音的表现证明,功放拥有一流的控制力和解析力,否则声音会有一种拖沓的感觉。我们再用蔡琴的《月光小夜曲》来考验系统对声音真实度的演绎,声音没有丝毫的污染,没有造作,一切来得那么真实和自然,而体现在听感上的是,很舒服,百听不厌,聆听音乐这种感觉很重要。摩雷海碧丽旗舰版喇叭和诗蔓HR4做到了这一点。
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前门板的改装效果图
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' U b$ z+ M8 Q: a* j2 F后声场高音单元安装在门板上) {4 K) a) J$ \8 X' [) y( [
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- X$ d P& ]3 t* w( n, V% U后声场高音喇叭安装在后门板上的效果图
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整个后门板的改装效果图+ _1 E& I4 q0 n3 O# P6 H* y
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2 q8 n- p# Z7 r7 }8 P( P8 R欧迪臣BIT TEN解码器的安装
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- j1 h+ ? \9 H7 i: u4 G诗蔓HR4功放安装在尾箱上
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) t% l, |$ l- I- @, P5 e: P诗蔓HR4的安装效果图
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