车主喜欢听流行摇滚乐,原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳,音响改装势在必行,经朋友介绍,来到佛山百佳,了解之后决定了改装方案。
; r4 [" ?& c6 r" o y; \日产轩逸音响升级的配置:主机采用阿尔派137再加H100解码器 ,前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭,后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650,超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4,动力方面也只选霸克产品:EX320.4、ET180.4和EX2200.1D,分别驱动前后声场和超低音。, v+ w& V* N, C2 I! s4 T
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中控台安装效阿尔派主机安装果图,复位完成后工艺呈现。
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2 @1 j# x' X" }7 N5 ~6 Q) C, N( e阿尔派主机安装,音源音质有保证。
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霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱,这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位,获得更加宽阔的声场效果。
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右边A柱安装效果图. ]$ o1 t! B. M. w( [, L
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霸克UX6安装在门板上,UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆,在刚性与重量上取得最佳的平衡,高内阻尼,低分割失真,音色自然通透,磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈,确保在大能量输出时达到最小的失真。
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# @8 ~7 e3 T1 ^+ H前声场安装完成,霸克UX6的额定承受率达到100W,最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz,声音密度和质感都表现得很出色。* y9 E& o7 D" o& B/ _( p: i" g& L
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后声场霸克RX650安装效果图,RX650额定承受率达到80W,最大承受功率150W,灵敏度92dB。
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后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱,造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。
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! B4 \% _4 q" l美国霸克功放的安装. C/ w8 U3 i; h; h9 ?
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8 I" e# H W( m% E. H$ }/ t两个霸克超低音PW12D4安装,这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀,超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余,是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。
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: C7 r7 X7 m* E) A7 z% }后尾箱安装完成
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( }/ f. K! K3 y6 y一部炸机完成,以后车主开着音乐行驶在公路上时,都将是一道亮丽的风景线。
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" R# v4 q( r5 ?配置:! a' K- W+ I. Y( g( t
主机:阿尔派 137+H300解码
0 Y3 c2 p/ w8 t; k3 Y7 X9 H. s% g s前声场:美国霸克UX6+SQ中音 ~0 F8 O; B7 R. L* m
后声场:美国霸克RX650
: y* H- y; j9 j$ v. r1 j. n% q超低音:美国霸克PW12D4 两只2 E) C1 R1 H/ L; q( ~
功放1:美国霸克EX320.4前
* `7 z- o$ o& Y' f r* }$ A+ }功放2:美国霸克ET180.4后: ]% H9 H: H. v( i8 Y
功放3:美国霸克EX2200.1D( p4 T) u8 t% g$ C# g% v
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