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[国产车系] 听流行摇滚首选 改装美国霸克汽车音响 ...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-15 16:59:51 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
车主喜欢听流行摇滚乐,原车音响稍微开大声一点就感觉模糊且刺耳,音响改装势在必行,经朋友介绍,来到佛山百佳,了解之后决定了改装方案。
) _' Q+ X7 |# }/ y- g日产轩逸音响升级的配置:主机采用阿尔派137再加H100解码器 ,前声场使用霸克UX6和意大利TEC中音SQ4组成三分频套装喇叭,后声场是美国霸克两分频套装喇叭RX650,超低音同样是美国霸克品牌的PW12D4,动力方面也只选霸克产品:EX320.4、ET180.4和EX2200.1D,分别驱动前后声场和超低音。
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; G7 X) w8 Z, L& x中控台安装效阿尔派主机安装果图,复位完成后工艺呈现。
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: q  w, x7 _; r' c+ o6 Q6 }' f7 k阿尔派主机安装,音源音质有保证。
2 Q* m3 N( L' x/ j
) S+ Q( p: W4 b0 v" H6 P  X霸克UX6高音和TEC中音SQ4倒模安装在A柱,这样的安装更有利于对高音角度和指向进行定位,获得更加宽阔的声场效果。
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* z' d+ J7 s2 F& A7 S2 T1 K% i; ?0 R0 O/ z6 |( g  m

: D- C5 R/ n) G- C右边A柱安装效果图% t5 D  D9 c" ?+ Q9 }, n

8 U# s; S+ i& y, g4 F: b霸克UX6安装在门板上,UX6中低音单元采用铸铝盆架与桦木纤维混合碳元素制成的复合音盆,在刚性与重量上取得最佳的平衡,高内阻尼,低分割失真,音色自然通透,磁路系统采用了超大的Y35A高性能磁铁和42mm大卷幅铜包铝音圈,确保在大能量输出时达到最小的失真。+ _* y# f) a6 t

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前声场安装完成,霸克UX6的额定承受率达到100W,最大承受功率200W频率响应最低可达52Hz,声音密度和质感都表现得很出色。
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/ [  i1 j0 V& ?, q1 o后声场霸克RX650安装效果图,RX650额定承受率达到80W,最大承受功率150W,灵敏度92dB。/ ]: b- v1 j0 m7 o4 S) C$ q
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后尾箱工艺图。倾注了技师心血的后尾箱,造型果然让人看过一眼就留下了深刻的印象。$ v1 C2 I! _2 ^, ^
" n: l$ ^2 C9 K; t. |& P+ v
0 l9 u* U  ~+ @) ^7 t

( I, A- d" i$ i. h) `美国霸克功放的安装
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; V4 k/ d) [6 r3 k& l% y2 ?" D; x. ]. `% X
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两个霸克超低音PW12D4安装,这两款低音采用2x4Ω音圈、双磁体的设计使得低音在重播大动态的音乐时表现得更加优秀,超长冲程设计也使得低频的下潜和量感、瞬态反应更加游刃有余,是播放流行音乐、重金属、摇滚音乐的首选超低音。( O+ m. z2 h' D+ \5 Z3 L
+ p% |) A* C+ f: c, e4 k0 l% O0 c: H
后尾箱安装完成- S/ `( E, L' J* K; n
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一部炸机完成,以后车主开着音乐行驶在公路上时,都将是一道亮丽的风景线。
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: `  {! [3 W# x3 g8 }& |配置:
2 ?9 p5 f+ L% k& a% y0 R7 q. U主机:阿尔派 137+H300解码( h4 a7 b; t  Q: ^- r
前声场:美国霸克UX6+SQ中音! z9 s9 L$ {# Q  R8 W% z$ x5 r
后声场:美国霸克RX650. v$ C8 U" b' Y% t8 K8 Y
超低音:美国霸克PW12D4 两只; x5 N, v8 H* L
功放1:美国霸克EX320.4前
$ a- b3 g9 m1 f# Y功放2:美国霸克ET180.4后2 M  Y" R! m# X5 A
功放3:美国霸克EX2200.1D+ `) r; G% t0 a' K% g* f0 U

* f2 s7 _  V& z$ }  a6 W
: K; Z* ]# x, i7 b8 j! I0 H: b7 \2 B
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