这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。% d( w; G8 H' W
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* G6 K& e$ ^! @9 C, @ 系统配置
- ]4 Q, U" F( D! g4 a+ q/ N 音源: 中道1200四件套CD主机
) t) z1 Y0 L z9 Q% z$ F. {/ J: N# U 解码器: 欧迪臣Bit one解码器
& S( s8 U& X7 R2 w+ h 前级音频处理器:TRU LINE-8Si: E0 }/ \5 D' o/ x1 W
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音
/ b+ ]4 K. I& e, w+ B$ U& c/ J$ a3 y 前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音+ b8 S0 _1 O, n/ w* u8 q
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
; i2 \' b% k T5 Y7 N 超低音:DLS 12i超重低音
( B& ~5 W: D. G1 `" e- q前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
0 I8 _6 C* J* S4 @$ N 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放" T7 {: z2 c! t9 ?5 j( J
超低音功放:DLS A6功放# r2 i! d8 L2 x; e$ B
线材: 金宝发烧音频线、喇叭线1 X: T# U0 S1 g3 S' |
电容: 欧迪臣1法拉电容% S5 k( A: {1 M9 p: w( ], f7 {
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前声场高音及中音喇叭安装位置1 ^* s+ [. B! r; P+ \7 \
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4 R! S7 e# w7 o: ^$ B+ \* a与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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TRU LINE-8Si音频处理器接线
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/ R- { e. D' u" |与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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3 e+ J) x1 M( h4 g# d1 B主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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) k, R9 z: W# S/ z0 m$ M安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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