这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。; q* ` o4 [# u) y" j, V2 @4 c
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1 f+ Q+ G, V) y5 m2 m7 U" _ 系统配置: b! q! Q) T+ j+ ~# _* C) y7 o
音源: 中道1200四件套CD主机 ^, e6 j( X5 |" Y! `; `# X5 c& _4 y
解码器: 欧迪臣Bit one解码器 _# W; x z# D7 J* ~
前级音频处理器:TRU LINE-8Si8 H) J% H5 g9 O; T$ f {% l0 e; l; Z
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音6 p- q( L5 q. y0 \$ @5 t
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音& q8 C7 b1 b' i9 d# n; |0 [7 k
前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音* v, y% Q3 O2 a# b
超低音:DLS 12i超重低音5 o% [' p! v) r. t: j
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
1 s3 t! X: w: k5 L4 Z, `% n 前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
d3 V- w- W$ n$ P) `2 ?3 c# Y 超低音功放:DLS A6功放3 v7 Q; e6 n2 l l) Y
线材: 金宝发烧音频线、喇叭线3 Y9 _5 n3 x7 z6 p9 U- P- `
电容: 欧迪臣1法拉电容* m s* p% R) K
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前声场高音及中音喇叭安装位置0 U/ L+ |5 Y& Y9 x0 Q# l2 Q
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与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。+ {; e' D8 ~1 t' f4 D S9 _6 s
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TRU LINE-8Si音频处理器接线$ a- R4 O- |2 V6 F
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与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。: t3 x0 ]. \+ n4 `4 N# h4 o
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