这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。. H+ [5 I) j! h4 c* x E w
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系统配置$ L$ Q( p# ^% }" H; m! O7 t, k
音源: 中道1200四件套CD主机
& h! ?1 O; ]3 h' A 解码器: 欧迪臣Bit one解码器
8 S& o3 d- @! m1 I# ? 前级音频处理器:TRU LINE-8Si
$ L, ^5 i2 B! F& K前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音: f% d5 a- b4 F H/ C. B2 i
前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
* i8 v: q( l8 d/ _2 r 前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
) [, I$ j4 [2 g9 p 超低音:DLS 12i超重低音
& h# V3 R4 K: J! t4 E. Q. A& ]8 {前声场功放1:美国TRU 4100Si功放. ?" u$ I1 i. @( {
前声场功放2:美国TRU 2200Si功放$ R# {( N! U8 \6 R' W T$ w" X
超低音功放:DLS A6功放
N& L- _6 r: s! N. e p0 j, W4 p 线材: 金宝发烧音频线、喇叭线% a _* J& b- h& Q' S
电容: 欧迪臣1法拉电容. J% B x( I S" g3 m; _* R
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2 k: C- M4 n8 w4 y" X# A前声场高音及中音喇叭安装位置
' o) K2 E9 v* ~9 {, g ) p) E' t8 c4 A6 i' c4 W
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# U! W7 t9 E6 \! c) A; f6 v5 ?与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。
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TRU LINE-8Si音频处理器接线2 ~2 h6 h* H' L; H: i4 c
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/ t- i: F( R% v0 V$ b8 s" [9 |9 A9 U与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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; J8 o2 p* l2 J) p! `主机控制面板装正加驾左下方,来张特写
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# g% [$ k# X9 C* M8 G% m! N安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。
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