这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了，时间能培养感情，这句话一点都不假，车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样，在人与人之间的感情中，“爱她就让她过得好一点”，对于爱车，“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中，让它在音响系统的升级中实现华丽转身。9 k/ r% }4 Q8 w$ ^$ x7 K
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& O! O8 Q- ]9 v R/ @4 p+ i 系统配置' ^! D# j2 o6 ]4 ?, C
音源: 中道1200四件套CD主机
( m, y% A9 T7 d 解码器: 欧迪臣Bit one解码器- H/ W" k. p% L, t
前级音频处理器：TRU LINE-8Si
/ f7 Q" `/ Y) _: g2 h前声场高音单元：劲浪 TBe铍高音
/ b+ \+ F+ \; `: K! v" j! u& q: D) l 前声场中音单元：劲浪 3W2Be中音8 d* I1 R @% v2 \: R
前声场低音单元：劲浪 6W2Be中低音
: e! ]6 p4 E0 v* v2 A3 A 超低音：DLS 12i超重低音! D" s N9 R2 M3 M% L) o
前声场功放1：美国TRU 4100Si功放8 ]) D4 }# j2 d$ C. y" q! d1 r
前声场功放2：美国TRU 2200Si功放
$ \0 h: L7 p$ m$ g- t0 C 超低音功放：DLS A6功放
+ R, C' k" I9 s1 d 线材： 金宝发烧音频线、喇叭线
1 V: W" ?. x( N7 S9 N 电容： 欧迪臣1法拉电容9 m1 u- X: w8 p& Q1 O
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* f5 R% ^+ i4 D* Z# E3 P前声场高音及中音喇叭安装位置1 k, s3 N. x. u( ^- t' ], \* p
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与很多改装案例所用配置不同的是，仅是音源部分，第一眼就抓住你的眼球，其用的是中道1200四件套CD主机，四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分，如此齐全的搭配，在业界发烧内极为少见。这还不算，力求音源信号输出完美，还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。& v" i5 L/ H# |2 b1 F- m9 Y
+ {- j& l; \/ ZTRU LINE-8Si音频处理器接线3 @' B! O% m8 H G4 N
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与主机搭配的器件吊装尾箱顶端7 i% t) n- a* x: q& E" `
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主机控制面板装正加驾左下方，来张特写; G$ B" ^5 H$ g. t) o/ s# l8 G) m& S
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K' }& O3 h. L' ^) C安装方面，每个细节，可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台，将中道的控制器面板装在正驾的左下方，其通过倒模形式，安装与原车贴得特别到位，另在模型表面包上雪花绒，十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱，中音倒模倒门板上方，中低音装原喇叭位，三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场，尾箱的安装工艺就大得多，功放，超低音，解码器等，都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到，Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装，再用单独的框体做保护。中道的解码，碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装，功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置，不难看出，技师是完全站在车主角度出发的，为的就是使尾相留有更多放物空间。因此，即便众多的器材，整体完工，尾箱不影响备胎空间外，其使用空间也达到了使用最大化。
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