有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番风味。2 F2 d+ g. N9 c' Y; G7 E
众所周知,汽车音响改装是三分器材七分安装,一套好的音响,不是器材可以堆砌出来的,是靠搭配、安装、调试等一点一滴的细节营造出来的。巧妇难为无米之炊,有好的器材,也要有好的师傅才行,音响系统就如一桌佳肴盛宴,既要有上乘的食材,又要有一流的厨师,两者缺一不可。
) [5 V ^/ k. H9 z7 ~所以在改装汽车音响的时候就需要专业的音响改装店进行施工,正所谓三分器材七分装,同一套系统器材,在专业店和非专业店安装,出来的音响效果可以说是完全不同层次的。
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| 改装车型 | 传祺GS5 | | 主机 | 先锋DEX-P01 | | 解码器 | 先锋DEQ-P01 | | 前声场 | 法国劲浪三分频喇叭 | | 低音 | 战神MBL D10F超薄低音炮 | | 功放 | 德国FREUDE弗莱德AF4功放 | | 功放 | 美国ARC功放 | | 电容 | 战神MBL CAP-430000 | | 线材 | 西电发烧线材 | | 工艺 | 主机倒模+A柱倒模 |
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前声场改装法国劲浪三分频
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高音及中音倒模安装在A柱,在调整好准确的指向与角度后,不仅可以获得非常开阔、深远的声场,而且令声音的结像更为精准。
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先锋P01二代主机+解码器——先锋Pioneer P01问世尽管已有数年,然而至今依然是市面上热门的音改主机之一,而最主要的原因,就是因为在解码器的支持之下,它能够实现十分全面的调音功能,包括主动分频、时间延时、30段EQ;并且,这些功能都具有十分直观的调校界面,只要稍加熟悉,任何人都能够用十分简便、快捷的方式,自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。: d$ H, {6 g/ ^1 ]3 v3 m% x- j1 y
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主机倒模改装先锋DEX-P01主机6 N9 f, O* \& ^* B9 \
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先锋遥控器; k/ h$ |5 A" W$ H- h

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安装战神CAP-430000电容& M" q$ e) X4 _ A/ ^; m
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后座背安装解码器和电容7 F0 D7 K# P" O2 T' r9 P

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0 F- e6 z% G0 ^0 K后座背安装功放 e: P) f/ C0 i2 f" `8 t. B

, L6 _ y; G- l& E# V$ a尾箱改装战神超薄低音炮* D! g* o7 k! g3 i+ u' Z9 W/ }; C
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