每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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9 a0 H: g. p3 ^5 P1 B8 u2 \福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
% X; V. H3 O& |2 e主机：先锋ODR二代主机+二代解码、3 L$ G+ i p" k) L
前级放大器：美国 TRU-8SI; n% I k+ e; c- A3 \- A
前声场喇叭：劲浪165KX3+ [* r$ e( P$ J( X2 [' @/ K7 a
功放：美国TRU S2 两台
3 ?' l7 q; D& Q) ^" d& h功放：美国 TRU S4 一台& \- Z- ?3 z% t; g Q) R9 _
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
/ m. ~) U5 X B* b0 a" m低音炮：美国 TRU S2+ H. `3 C' V0 i4 f
全车绿静隔音" K0 r, p9 D( w
电源线材：发烧友 4号线材2 j J" c$ } W6 k
喇叭线材：发烧友喇叭线材
7 v# i$ ~$ J1 f& M4 b9 d+ F信号线材：美国金宝线材4 k" ~" _4 f; r0 k2 @7 h
A柱倒模
$ E3 U9 W# X0 l) n后尾箱工艺倒模) d1 a4 U$ I! A0 P
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。. B% w- f9 ^9 Z* r6 O' |, L
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7 e# h' i1 I# Y% i在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。- |( ~# E/ k9 t0 V
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1 @, @2 W) F0 N, E4 { n主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。+ }6 G2 d6 p: U6 F1 z' n
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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