每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。 i) N; v: V4 _; ?' U
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
: p3 a. b5 c w+ ]4 ]! Y主机:先锋ODR二代主机+二代解码、/ c1 T" N2 v4 R, f& r* z7 {2 F
前级放大器:美国 TRU-8SI& u: ]4 f, p z/ O7 X5 D
前声场喇叭:劲浪165KX3
) \/ q4 U% P+ B# L功放:美国TRU S2 两台
. o3 ^/ ?- l! Q7 f) W& Q0 h功放:美国 TRU S4 一台# S; ?$ Q2 ~9 d3 J+ g) U, M9 j* m
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)$ a8 ~) S' u6 D* D; M5 e6 V
低音炮:美国 TRU S2& S3 G3 \, h: |: V) A/ s# P
全车绿静隔音
6 W }9 ~" u! c, l% D8 W6 k电源线材:发烧友 4号线材8 @5 z7 i6 b7 ~! ]
喇叭线材:发烧友喇叭线材: V7 _. }4 ~1 T2 b& w
信号线材:美国金宝线材
( Z6 X( ?; p4 LA柱倒模. j. s, o4 \' q5 Z
后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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3 v" ~; C. P! Z3 V7 s. Y6 h8 e在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。' P5 Z$ z8 C/ g- c1 `# [9 l4 g7 _
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% K1 C; Z, s" X, v7 I主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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g& ^: O; b$ @. Y5 {尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!
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