每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。- A- y e; ?! Q

' m+ ~+ H% w/ ]9 |福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:3 d/ C: N- W: S6 p+ J. ]$ d
主机:先锋ODR二代主机+二代解码、$ w$ h# t- ^3 a. D
前级放大器:美国 TRU-8SI
8 O( x! ]; h& t+ r8 I前声场喇叭:劲浪165KX3' }- q) Z; H& }* c! v
功放:美国TRU S2 两台2 R1 I4 {# {" x8 u
功放:美国 TRU S4 一台. o7 S! ~1 W- I$ Q4 u3 c0 |
低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
# q7 T1 x' s. o: O低音炮:美国 TRU S2
; k- m, D( V$ _2 N4 {全车绿静隔音
9 `0 q2 f" U! {) l e电源线材:发烧友 4号线材! T ]# ^/ [+ I) l2 K) R8 {; e
喇叭线材:发烧友喇叭线材
7 l* C7 l, }! z8 J/ y信号线材:美国金宝线材( ]4 E3 ]. r( o( R, Y
A柱倒模. n1 z5 M' O# P" n3 ~
后尾箱工艺倒模
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4 U5 Z- B7 P$ q Q, C隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。0 G3 @2 ~1 L# z5 D
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- s$ X# N/ c/ z% `2 K Q* g' U在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。% v7 i; O4 p- N
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2 b" n4 l& c. v5 K5 y5 e8 M* _主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!4 F) M5 C. v. f/ Q- [

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