每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：; d6 \* L# b/ Q+ `* x
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、8 h, p, b4 w0 ]- T
前级放大器：美国 TRU-8SI2 b1 S6 m. C+ F$ x
前声场喇叭：劲浪165KX3% a: L$ X! y; e
功放：美国TRU S2 两台
& O4 h @2 V6 |" n: Z: Z功放：美国 TRU S4 一台5 W/ [8 @. L; ?9 o" n& c* A; ^
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)" I/ ~' o+ q' ^) E. e+ I) Z" t
低音炮：美国 TRU S2
9 r0 W) m# [( m! e. H全车绿静隔音
9 z* {. P7 y0 a6 C电源线材：发烧友 4号线材/ H# Q( n2 m7 P8 H
喇叭线材：发烧友喇叭线材
- a9 n' A* ^$ w+ t, R" O2 t信号线材：美国金宝线材. s. r( i. T' y, T; `
A柱倒模
/ p, w2 i0 V4 p+ G: t" s# F后尾箱工艺倒模0 {( U+ Y. @% P6 o4 y7 S; H$ z; @
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。5 i8 O2 l* s# g8 r( V6 I
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; Z2 K8 }8 | ^& Z( a4 j) c6 B, V主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。3 R" T7 v, l; ?2 `# h
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0 o. a7 Y) J T尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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