每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。1 }9 D0 O7 t6 u( ~: s6 h
) J9 p. I8 h L5 e2 A7 W福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
% a- c" r' V) V N: L9 `8 G. h主机：先锋ODR二代主机+二代解码、9 n; e4 x: X$ E
前级放大器：美国 TRU-8SI
8 Y- r4 o [/ H/ D3 t前声场喇叭：劲浪165KX3. N! U' e; ~3 u6 f3 p% d* k$ {
功放：美国TRU S2 两台8 y+ F. d& _; C- c9 K U
功放：美国 TRU S4 一台
4 q5 Q; B- G# B) _低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)& M3 `) D5 Q* V! H! m+ q
低音炮：美国 TRU S2# y' I: L4 Y$ Y# V) T" {
全车绿静隔音
5 q6 k. N) h9 i9 D( w* Y K5 d- V电源线材：发烧友 4号线材
& f, D$ k' ^8 ^; p喇叭线材：发烧友喇叭线材
4 @ X% P9 p& p信号线材：美国金宝线材
6 `4 T" K t. @A柱倒模
. m4 s' ^6 ?5 k& l% @后尾箱工艺倒模
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, t' S& r& m6 f" C( k隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。1 d& v) o6 O: Y" _+ n$ O
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。/ O' _/ w( M) `& J! H
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7 N; |2 M. q4 F, h0 a) d' B主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。2 }7 b3 E! s* V6 k. }
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! o+ m) e; D; T尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！
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