每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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7 `0 r$ u, V2 M4 S福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：0 [; u% d7 i9 Q# S0 f$ K2 i
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
: [( T% |! D$ P' P4 s4 t前级放大器：美国 TRU-8SI
( D& \; M9 D* p+ @- r前声场喇叭：劲浪165KX3( K& a h0 w, h
功放：美国TRU S2 两台
" y" O9 G+ |6 o功放：美国 TRU S4 一台! N! V& j: t5 u0 Y( U
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)
& p0 Z0 f& f% f2 ~+ i, R0 [' ~* x低音炮：美国 TRU S2
9 g' I5 Z u: ~全车绿静隔音* `8 G% F1 g7 C, v" q# L! O; P
电源线材：发烧友 4号线材" B/ G+ Z4 F1 Z1 A
喇叭线材：发烧友喇叭线材: `8 {9 [/ {8 K7 L
信号线材：美国金宝线材9 l' r( r, q4 H' L# l
A柱倒模
: Y8 M4 S4 X4 k, [' r- f/ P' ?后尾箱工艺倒模
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4 N& P, R: Z* D0 |8 d$ {7 e" H隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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; Z% F0 h7 r, d0 N, \% w. [, D在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。: O$ v2 E- z7 v( H2 p
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1 }% o/ L( u& ^: Y! H主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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4 L) W$ R8 c8 ]1 f尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！' r9 c1 t& {( ? V; P
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