每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。: V% {" O* x, K# G
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福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
% W2 g0 Z6 @2 m5 ~1 {# u主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
# t" f H+ q, e9 ]5 m+ B/ q' j前级放大器：美国 TRU-8SI
/ M' N# v0 e, b' [5 ]2 ~9 o前声场喇叭：劲浪165KX3) i% \7 Y' b9 |8 a* V9 q
功放：美国TRU S2 两台$ l: z, U2 h) ~( d
功放：美国 TRU S4 一台! f; p; s* x! f. w* E
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮). A1 Q/ a1 d) C- \: Y8 u |
低音炮：美国 TRU S2) ^3 i$ J0 e* w# J! A) M W3 {" V
全车绿静隔音 ^ K* B/ ]* n) K
电源线材：发烧友 4号线材# v3 L0 Z9 }9 [4 ?9 H
喇叭线材：发烧友喇叭线材
9 r; |. z4 J$ k信号线材：美国金宝线材
* P# E/ G- ]; dA柱倒模& v4 A; M7 A' `( k9 d
后尾箱工艺倒模6 b0 ~* p* f: C& Y+ r' X( ?0 H1 n
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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1 v9 y( S0 I0 z* W) T在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。, ?. O5 B" I2 D B
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" m4 r1 m" b2 H5 R, f) D主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。2 n* T/ K E- O& j) M$ u% |7 Y
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" ?% g2 P2 Q& f' u% l& v* H尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！9 c7 f. \( ~: p( c
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