每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。1 A0 X7 y5 e9 }+ I: i. v" c: O, ?
9 H, Y' f6 i6 y- b7 {' i福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：
" I9 i4 A, o M n* B# q5 x主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
: c$ l1 m0 w& V- L1 o0 C! A# ?" }% A前级放大器：美国 TRU-8SI
% x& A# R: t1 `8 q- `5 I7 H前声场喇叭：劲浪165KX3
$ G( L6 P$ r: j+ n功放：美国TRU S2 两台
, i) r9 i6 ]- V功放：美国 TRU S4 一台
0 s8 M! o( R+ Z2 e低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)7 N. Y1 B/ P7 q6 g7 a$ m2 C
低音炮：美国 TRU S2
$ N. B! J i1 u; m全车绿静隔音
' c6 t$ c( j t7 m% i' j电源线材：发烧友 4号线材
9 R5 w$ Z9 @6 ~. J喇叭线材：发烧友喇叭线材
! L) G7 d# E! Z4 g信号线材：美国金宝线材7 x v% w( E0 ]7 \; m
A柱倒模
+ e; r; p2 G5 u! q$ E后尾箱工艺倒模% a7 m+ A6 R! m9 o+ G) d# f
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。# H, P1 q2 P' ]+ A8 x
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3 T2 D* {0 p& g2 [! J1 `+ }% [+ F0 n7 O在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。+ T+ z& v& C1 L; Q7 j3 U2 {
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！9 w! h. t' J1 q7 l! w% J t7 L: j) d
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