每一台车子都是样板车子，每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式，大大提高了系统的转换效率，声音的层次感、清晰度，对音乐的还原简直可以说是无与伦比，同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程，给大家参考！样车。
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( H' W0 K' _" ?- o( X9 D福克斯音响配置玩的就是主动音响配置：, `8 J( G: M9 E" m& `
主机：先锋ODR二代主机+二代解码、
8 L* S* }8 c) R前级放大器：美国 TRU-8SI
4 U, q1 }" E' A& x3 M4 m/ w: F前声场喇叭：劲浪165KX3
. g7 z1 q* l( u6 A功放：美国TRU S2 两台
# v: G# b9 G8 ]8 [功放：美国 TRU S4 一台6 e u- } t3 B7 t
低音炮：捷力W3v3(原装十寸低音炮)8 t$ E) j) {7 n
低音炮：美国 TRU S2
9 z9 G& [ I7 U" u; s6 O全车绿静隔音
8 n- I' }- g" u% C: A- K9 a6 u4 [电源线材：发烧友 4号线材8 y! D8 V$ H& n
喇叭线材：发烧友喇叭线材
& h- U$ a9 s9 @- P, v J$ v3 j b信号线材：美国金宝线材
! O. w) X# p4 y% ]& u) ]% Z' _* IA柱倒模1 _! j2 B5 h3 v2 b7 s9 X% e: F) o6 s
后尾箱工艺倒模3 x! Z: T4 a0 A8 A2 }. `3 F# ^( R% j
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隔音在音响改装中是一门必修课，全车隔音，能有效的降低车上车内的噪音，阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。
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在考虑到声场效果和美观度的情况下，高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度，可以更好的调整角度，让整个声场的定位更加准确。
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主机分体倒模安装，主机面板倒模安装在内倒视镜上方，机身则藏在副驾驶杂物兜里面，实用性很好，美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力，改装不仅仅是安装，三分器材，七分改装，只有不断的创新，突破，才能让音响改装技术更上一层楼！! }. i7 z6 A7 w9 u' j
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