每一台车子都是样板车子,每一台车子都要以样板车子的标准来做。此系统采用当今汽车音响竞赛最为流行的三分频主动分频驱动方式,大大提高了系统的转换效率,声音的层次感、清晰度,对音乐的还原简直可以说是无与伦比,同样也是每一位顶级汽车音响发烧友都梦寐以求的。今天我们在这给大家看看这台福克斯的具体的音响改装过程,给大家参考!样车。8 Q* e8 @# z ~4 D% N

7 s2 ~$ R1 o' D3 x/ W, @- r福克斯音响配置玩的就是主动音响配置:
N) r; Q% Y* ]1 m( W. E) x3 V& n7 m主机:先锋ODR二代主机+二代解码、8 i0 q& {% V" O1 L' X
前级放大器:美国 TRU-8SI
0 k+ L: \2 c% P0 |9 S* C. r前声场喇叭:劲浪165KX3' ^- C$ ^6 B' d+ x: T. j
功放:美国TRU S2 两台
- m! h' ~3 J' W* F t5 c, h- {功放:美国 TRU S4 一台
+ |8 s% a; o2 |8 o+ t* y( e低音炮:捷力W3v3(原装十寸低音炮)
6 I1 w/ j! l+ E低音炮:美国 TRU S2
' h$ S4 t+ a- |! _8 P$ o- Z( }( X全车绿静隔音 @% Q; F0 }4 _- x
电源线材:发烧友 4号线材# {( z, `( |+ W
喇叭线材:发烧友喇叭线材2 J. D7 B1 S) q2 ]
信号线材:美国金宝线材
; g( ^2 ]8 s7 M$ R! f+ l+ YA柱倒模
, R" G& P" K# w4 _* x后尾箱工艺倒模
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隔音在音响改装中是一门必修课,全车隔音,能有效的降低车上车内的噪音,阻挡路噪和风噪,打造一个安静舒适的驾驶环境。; e+ N y8 i2 s% Z! V2 l z

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在考虑到声场效果和美观度的情况下,高音和中音倒模是解决问题的最好办法。高音和中音倒模提升整个声场的宽度和深度,可以更好的调整角度,让整个声场的定位更加准确。
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7 b. J/ |3 o& H# _主机分体倒模安装,主机面板倒模安装在内倒视镜上方,机身则藏在副驾驶杂物兜里面,实用性很好,美观得体。
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尾箱工艺在汽车音响改装中完全看的是改装店的实力,改装不仅仅是安装,三分器材,七分改装,只有不断的创新,突破,才能让音响改装技术更上一层楼!; [8 \ f, E/ D- d4 F

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