第一张图是没调以前，
% o5 h! ^8 e# P* M3 v, }; f19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，* O% @, ~. f* d+ e2 Y$ R( S% Z! J
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，* `' c$ C& n! }0 c9 f
打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
3 n* q4 n0 `* e% q) ~- ]- w4 c于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
5 m1 s+ m; e! ~$ T就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，
0 H: E! [. I% D" z就开始回装，在装表针时，发现
* F5 A" U4 \1 p3 [9 H转速表没有阻力，空转，到能到限位，$ G- S2 B+ A+ e# d% K
于是乎就有要赔表的征兆， x# s- ?1 G) e$ e- ]4 z( S0 G6 z0 d. j
装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，
. f: N0 ]5 ]$ s/ D% H& Q1 r! |这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，) |2 L" {- a3 i' K4 T
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
5 a& p. t/ L5 r" Z0 w他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，
8 H; x$ Z: z- q他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
0 w# ^" S3 ~* Q* @* g此时心里一万只羊驼奔腾！
4 P5 K- I# `% V: b( J又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，: w' v' g* d6 [" T
从新按回去，挺费劲的，
9 U# S8 c3 T# Z' s插上表针，阻力回来，
8 {( O W9 m. f2 O6 ?7 G此时悬着的心，落地了，问题找到，& F7 p; h0 ~. B& H6 ~
接下来回装，装一半上车测试，正常，
; ?2 E' g5 q$ r( g+ ^说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，! o- S# ^' F+ C; S% I5 Y
我的cg到续费了，不打算续了' p5 b5 e; D; r- [/ f+ C; O
以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！9 M: D$ I% Y: B, w3 b, B
风险和利润不成正比，这就不叫生意！/ e, f+ u5 F I2 {8 u9 n" f
不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？
7 h. ~+ p7 [" Y* P: ]7 S* [/ L9 c调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
$ M3 q$ k) m" k0 q" q4 L$ [以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，3 _0 ^. A5 L0 m9 V% d/ M
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，& h+ v) K/ T# j. T4 [
大家来说说你们都发生过那些调表问题! Q+ T' Y- F( C) k5 H
不挣钱，都交不起年费& F j* Y7 x/ g8 N
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，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
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