第一张图是没调以前，7 V& V- B7 j7 U+ X
19款GS，二手车贩子，送过来的，车主来之前没说之前已经拆过，这个车拆表麻烦，要拆很多东西，! L9 V# d3 D$ C: k' o1 o
打开这个表壳，发现之前显示液晶排线被人拆过，压片断过，
9 O9 H, K) l( U打开在背面没发现8角马片24c04，或24c08，只有一个8角，但型号不对，
& f0 I& H. q2 s4 L* [# I% i+ b于是就拆表针，把前面表针拔完以后，前面一个芯片一个也没有！
) o2 k2 K* V3 c& L( K就告诉客户这车调不了，店里只有cg100，之前i80也试了进不去系统，9 R4 @/ |; y7 G- I# |
就开始回装，在装表针时，发现0 y% A; F3 |. h& [2 b* s
转速表没有阻力，空转，到能到限位，" @( Z R. z: l1 p! V5 ~
于是乎就有要赔表的征兆，
7 T' l2 W z8 p5 x装一半装车实验，转速表不动，其他表针正常，6 p, H0 x# ?( Z. A8 c+ x) T
这会心里慌了，开始淘宝看配件看总成，! I, A7 N \: q5 h% N1 J% c+ |
打电话求助，我同学也是锁匠，干的比我早，在另一个城市，
1 u7 d# ?; Q0 P他一听，说齿轮脱落了，把电机拍给他，转轴上移，把转轴按回去看看，不行，' E, m+ L* W) s
他说这个电机可以买到，先把电机拆了看看，就按的指导，开始拆电机，
" b! Z. p% k8 @/ _2 d r1 Y此时心里一万只羊驼奔腾！
& c) a2 U" l. h5 W/ o6 {又一次把表拆散，这个电机是卡扣，不是焊接，有膨胀塑料扣2个，取下，电机下来，拆开电机，里面2个线圈，两个齿轮，一个小齿轮半轴脱出固定槽，$ o6 e; N, E" x! O# V/ l, b
从新按回去，挺费劲的，
. y% |, K) @4 J* s插上表针，阻力回来，8 q0 r* b& o6 X& k7 G0 D
此时悬着的心，落地了，问题找到，" n; @2 B6 W2 ?5 P6 N3 T! }: H
接下来回装，装一半上车测试，正常，
/ Q0 Z; k8 w% L9 Q+ ~2 c: [9 l! z5 _说一下，我们这调表50，针对修理厂和二手车贩子，还有更低的，不知道咋想的，
3 F- ]' z0 F( `9 Q5 @( ~我的cg到续费了，不打算续了
/ d8 a i5 u/ ~3 l3 {+ G以后调表，不管啥客户，按正常价位100-150，合适就干，不合适正好！
& c& C J6 k# H; f! c风险和利润不成正比，这就不叫生意！
1 s) j1 [: N. W不知道最开始调表的师傅咋订的价，不换东西技术就不值钱？: w: z0 F* v" Y, K: I/ Z
调表一问就是哪里哪里30-50，你咋这么贵？
& ^. S* v6 J( O7 u7 J- M! P以后这种掏力不落好的活，谁爱干谁干，: c. ^, j0 P1 j7 {2 I! K
以前学习时，也出过类似问题，之前得师傅也搞坏过表，赔过新表，
; R& k: N) F" e- n, c0 A+ y; V大家来说说你们都发生过那些调表问题! i2 r' Q2 ^5 I, n
不挣钱，都交不起年费
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提升卡
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抢沙发
千斤顶
显身卡
，调表活不打算干了，一年调了8个，不够580年费，没法玩了，我还是修钥匙主板吧
那么低没必要
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