福特福克斯,嘉年华,当设备无法通讯或者匹配屡次失败后,可以尝试手工写钥匙。
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前提是能够安全读写仪表数据。
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" `& R( D* Q1 W6 C( b8 z9 s所需要设备为,编程器与芯片读写设备
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, F3 x4 F/ i& Q/ I7 N第一步,读出仪表数据,找到钥匙位置。% m% _$ `" ~- Y4 G, T7 f5 l9 l
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以下数据是福克斯,和新嘉年华的数据
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# n: d+ P7 r% {' R* m) k, Q $ s+ ? ?8 }# f4 p
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' }0 F* N7 v& e上方数据 50C1 584A 为第一把钥匙的数据,9 O* w7 [% ?4 z: E2 \& p$ a5 X
6 }# c& f \& k
" |6 g4 o* g9 ^- ~6 r- a" `# Z50为钥匙标志位,第一把钥匙,称为0号钥匙位C1 58 4A 为车辆原始芯片数据,
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- m$ K9 v/ i9 A 510A 8F27为第二把钥匙数据' y- N# x/ n% o/ P- p
' R: w/ Y3 ?0 Y# p7 \" T
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51为第二把钥匙,称为1号钥匙位。 0A 8F 27为钥匙的芯片数据+ R4 C' _ B/ s6 A+ }$ A
6 p2 D3 p( @0 [7 h8 G; J( p
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1 9 E9 7C 0C E3为芯片密码位置+ {# Q) r3 U t* F G( j
7 T- W! s T3 I3 M" g1 `
Q) V$ x z- z$ v5 h一般来说有些车型数据存储位置不同,导致实际钥匙数据位置的不同。但是只要找到& O2 i" w: p n
. N; q5 x/ S) A2 u1 u9 t J# t- E
6 I( ]- ^4 h3 w( l; |: N0 q) c
50XX XXXX 51XX XXXX就可以找到钥匙位置。比如下面的这个数据再5B0行+ I# ~9 d+ m5 \) k5 _
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& m( x1 o- V2 @- ]$ e4 Q
6 L7 q1 j; _/ j* U. b/ R+ ]1 a/ ^6 Q! z5 k& B" S3 ~
% ]* B, n9 O6 |% ^' H/ ?" U知道这些后我们就需要准备下一步,开始读取我们手上的芯片数据。; \6 Y2 E' E/ e# [4 ]$ M9 `# H
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我们可以用艾迪900,也可以用普通的芯片读写仪器读出来。7 L) \: T; e9 a; W4 _
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0 ]5 J. \5 _; W: D. H& @! } F
此图显示的 1C EB C3为我们手中的钥匙数据,需要把这个写到数据里面,写入方式为反写* R \+ P) g2 g1 h5 i. v
$ S' P% o4 x/ i& C. u8 C0 n e3 J, o8 V9 G; u6 E& Y& N
即: C3 EB 1C, 如果顾客钥匙全丢可写到 0号或者1号钥匙位置,:写入效果如下& { ~& D5 K. i' h1 U! _ o
如果客户需要添加可以写到后面的钥匙位,效果如下
$ q6 Y7 ~& G& a& u. D: @) p7 q7 s
1 Q, |, L3 i9 D% k! n7 P0 U: y1 V* P7 o: a" \# D2 X. i
8 H+ l2 _6 }# N7 F0 F7 r) g+ G: G6 G5 j- O 4 {7 a, e% i3 z" w- n, e1 t. R
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/ n) R% _3 p2 ? t* J! ^7 a* X; u6 P3 S
& b# e ?4 ?2 N% s6 Z做完以上工作后就需要把数据里面的密码位置反写到芯片里面
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& S. k# \5 Q0 d8 H9 ]3 u# j( t @ t0 C8 A" K
- o" S+ v0 _/ s8 Z. X! t7 V9 a此数据里面密码为19 E9 7C 0C E3 写到芯片里面需要反写顺序为 P1 B. X' [! A
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0 D0 e; }$ S; |1 Z; ^! X6 p" ~
E3 0C 7C E9 19 写入效果图为2 U) w! ?3 x( m; v( @
+ k. w2 f) m) B) V1 q+ Y) \# O
( T* C( Z( H3 c( {9 k" e- p; R
- \( ]5 y( @4 O" ~3 u2 b9 a" L2 S8 S
密码填写完成后点击即可。
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以上步骤完成后,把改变好的CPU数据,反写回去装车即可启动。
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