16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 + {/ i1 w0 E5 E
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
* f0 N3 ~; I& T; x7 Y16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 9 |, \. x7 t9 B2 M( {
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
; v. n* {( j* L- W* Z+ [16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
3 e0 g0 n8 J* _3 v) j1 f16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
- q5 l# a) M: o: F1 e2 X16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
1 `% J" E* a; T6 c2 W3 Y) r16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
8 c- R- H9 n# G16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 : b8 m! y( H. c* b$ ]
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
. W7 h+ D9 f' C: w1 C5 m& }: Z16684 随机/多缸失火检测
* F6 Z+ v& u7 ^16685 气缸 1 失火检测 , m2 b' @; y2 q, h
16686 气缸 2 失火检测
6 E% N9 Y3 |. k/ O16687 气缸 3 失火检测 2 w* S1 d& t) L6 a
16688 气缸 4 失火检测
2 ~6 g. f8 g7 o) ^! _5 b16689 气缸 5 失火检测 " K! p& n9 @4 y- ~2 P
16690 气缸 6 失火检测 2 o# m8 Y7 M0 F% [* D2 ~
16691 气缸 7 失火检测
9 s0 J q% u& x7 u* A4 ?16692 气缸 8 失火检测 4 h d6 f5 C* F+ d
16693 气缸 9 失火检测 8 N/ |8 @+ _# e! A4 B* m
16694 气缸 10 失火检测 2 A! w S8 R- \, J3 D- p
16695 气缸 11 失火检测
' k A8 p( A8 ^ P& {16696 气缸 12 失火检测
( Z* e$ v5 S% i- D, S& O16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 , M7 q: _% M, D; S6 j
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 ! @4 ~. v: g5 B4 I( D2 n7 z
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
* s( V) o3 {% Z% Y7 W7 h- b16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 & x! {6 h& R( ?- g* |
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 : C; m6 z' Y$ m
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
) K' ?7 a0 T! M0 `16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 ; q) ~: {7 m5 l! H2 ]
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 , ~8 E" {, S" R* y
16765 预热塞加热指示电路: 故障
1 F5 u5 ?* s7 u) J. R16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ~* w* Q) ?' ~2 e
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
' s I0 V, a+ b/ ~0 Y( t5 F16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
4 @# O* P3 l- {16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 : q/ ?0 }6 Y% i6 X3 K4 L8 S
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
1 m" g, i* R$ G& {/ e( W) M) R16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 . Y0 q1 t5 h5 S% s: Y7 \' Q$ \
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 ) |8 h! ~" b) v) L$ |8 y
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
& k6 |7 d7 T! J) F$ |. q9 W# h16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 7 Q& d w! I6 ^4 P
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 2 r$ M4 L' u9 q& {( }0 d
16784 EGR 系统: 故障 1 |8 {- i2 F. ?1 J/ j3 f
16785 EGR 系统: 流量不足 ! h. n5 j5 Z6 N2 T2 C% e5 z) |2 o
16786 EGR 系统: 流量过多
. k- P3 R& d- _1 {( U$ y16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 " M* {' s% T" U
16788 EGR 系统: 调节分支 ' v) s. q. n3 t9 ~0 j, Q
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
& V; s$ A$ D% }$ r/ S! L16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
; x% l d# n2 H16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 " ~, ? E+ L2 O- t# i- j+ j- F6 i
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
$ v6 }; O7 J8 p16794 二次空气喷射系统: 故障 7 ^3 @9 `" Z7 ]0 l) C( _
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
. Y# }# U' S& |3 x4 b+ c& I16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
. x4 o) c1 j, `16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 : S0 A2 G/ Z3 V) X- @# N/ y
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
1 L0 J1 e5 s' B* V. q9 x16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
2 Z: Z$ n* Z8 Q$ y p$ _2 \ Q6 i! z16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
% I+ x+ z( _$ q, G7 }16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ! z+ p& g& _; |! ]" I) k( D
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 & L& R; v" R$ p: W* z
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
/ I; l% C, j/ I8 C16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 9 Z+ F. P# Q4 m+ d9 @. Y y, ` w
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 D+ ~" I8 U }- u, Q- D4 N16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 2 y7 s- u# n# J1 A, n a! o
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
9 ^$ q! X; s5 {7 Z9 W& |16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 4 _! f9 ^1 a2 a3 Q: V- g, t- @9 ]# s3 ~
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
! L% k4 h' E% i- E7 s5 H6 Z6 d16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
# {' H( ~# F! M" R16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
) |% t- X Z7 }+ b7 \' |4 j! X16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
- [( m7 h3 r7 G d; L16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) % u8 N& g' B- q8 |
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 1 z! S! I3 b3 M U/ F( E
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 J, Z" U- Q* k7 R7 E" g0 e3 z16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 8 a' Q- b. R; b, F! F# P
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
' p2 d4 `# y# {9 a% o16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 * l* R( p1 N3 o. g2 V3 ^# U
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
2 c3 M2 T( o& N' k. |; }9 [' y16824 EVAP 排放控制系统: 故障 0 t$ u( Z3 P) X
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 " J3 Z% r( P7 h; R1 u
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 . T' y/ ~+ s; V& Z# X, A
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
* a! d" h, c7 [, R16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 t# I+ Z* M7 h% ?
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 ; Z' }( r' I, S/ V+ h# R) R
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 3 t: e) ?/ b" R8 O) {( A
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 4 Y) S% V) e0 m q: l1 |1 T* R- {
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 0 j4 V7 z. ~7 m' x9 ]
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 % c) R# c( W( ]' A5 {8 O: s* b
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 $ v( L( r$ i, B5 Q) K4 t
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
1 y! ]% ?$ D8 x6 R16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 % D$ @1 p3 c) a
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 . W. b* f5 O3 l
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
- A% j2 U) I2 r) O4 y' t16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 7 _) K' }9 w5 Y! M
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
/ V9 [6 C0 C4 ^16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
+ ]/ H/ G" ~% h3 Q# W5 k9 c16849 净化流量传感器 电路: 故障
6 C4 W% `% ^ l! K9 g. J16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
% x( B. o8 @2 v) ^; R! K8 W16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 d$ _- w6 \& R7 B( l# ~
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
( E( I* U' A6 p* K; z16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
1 P4 h' R. p9 b% _+ z2 R; D% b16854 排气 压力传感器: 故障 ) w0 ~. v; k$ h F% A1 R# q* T
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
# v# k7 C5 T4 h1 G& B16856 排气 压力传感器: 信号太小
! T* {2 q+ Z4 b2 E# N a1 w# Q16857 排气 压力传感器: 信号太大
1 N2 \$ i/ g3 Y% \5 Q5 G16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
; M8 U) X; R" W; z" k! I16859 排气压力控制阀: 故障 2 d, E5 h) }( D) R) |- z( L/ ~
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
1 @8 `, Q5 G, ]( ~16861 排气压力控制阀: 信号太小 ( c/ U" d3 r8 ]. L- |! m: M5 R
16862 排气压力控制阀: 信号太大
6 J3 n* s' y8 `3 @& D7 \+ ?16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 : y& @& Q. s( ], ^9 `6 B8 [. `
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
" k6 w" s4 v) @0 y6 Q16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
. E; u; M$ M4 d2 X2 w16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 # |3 a T) l6 X3 a
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
; K' A/ P9 }. Y( h16884 车速传感器: 故障
, _4 a' C0 A! y8 p6 V- [9 l16885 车速传感器: 不可靠信号
* w; e/ X& G( H16886 车速传感器: 信号太小
7 I( h' w5 R8 l- c* e0 X16887 车速传感器: 信号太大
0 Q* H. J) T$ ^, z. w1 B16889 怠速控制系统 故障 3 X; y& R6 ~9 ^2 O
16890 怠速控制系统: 转速太低 % }5 c+ s z% ~+ p5 f
16891 怠速控制系统: 转速太高 " d' R3 q% `7 D5 {3 A: ?
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 % ]/ F& Q. Y9 e* ~
16897 不正确的防盗器代码
% P# L9 ^8 }! U4 z16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 " l! X3 D3 P7 n0 P/ t1 m2 E
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ! B; [- J; G1 q
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 6 \$ J! r3 q! Y8 ]7 N6 b |
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 " f3 `" G9 u/ q) z
16918 A/C 制冷剂: 不足 2 u7 \7 j9 P7 ]- _6 z5 ]! G
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
: B, M% g2 Q% v. g( u* U0 i16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
2 u/ K/ Z; [0 U6 ? \4 S16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 ' R) T5 M9 I6 T
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
6 R2 I6 R% }0 E- n16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
6 K! c# x7 ], w7 O/ b16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
2 E1 [. @9 V/ `5 N16934 动力转向压力调节故障
! R! ?/ [6 i3 i9 F16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 0 `9 p. D3 _6 x8 B. E2 G1 d
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
; L5 j W1 H. |, t5 p/ C5 e16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
' B! `" r% q" h; T6 J" ]16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 ) Q$ r, J J/ P! ~# D! a, [% J
16944 系统电压: 故障 6 k6 B# F- Z$ k$ }! A+ r
16945 系统电压: 不可靠信号 5 Y) P) N4 n% [
16946 系统电压: 低
1 S. c* ~; w3 y* w& P16947 系统电压: 高
; q, l* B5 X7 G- e( U/ r16949 巡航控制 开启: 信号故障
5 @- k( A. _1 y( u* Q+ }16950 巡航控制 关闭: 信号故障
$ y1 T+ t3 E! _5 s d: Q$ \- A16951 巡航控制 继续: 信号故障 7 y+ z. M) h, m9 W+ u
16952 巡航控制 设置: 信号故障
. B1 P3 G) g) ?16953 巡航控制 滑行: 信号故障
) M! s' v( k+ o% s+ ?( l16954 巡航控制 加速: 信号故障
7 j \' ^6 n9 q; D( ^16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ; J. [% H9 s. h/ F% M% `
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
g3 F8 A+ B3 G5 E+ H7 M3 \3 q16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 + c$ ~; Y. F$ U8 j8 {
16984 数据链路故障 4 y7 O# H7 }/ p! C
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 9 x+ ~6 ?) F2 C9 o- `% T$ w6 Z r
16986 控制单元内部: 编程错误 1 i; ^/ X2 a8 X7 |1 O$ S" a! _7 H* ~0 F
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
! l4 Z5 h! Y- V+ F4 t+ Q16988 控制单元内部: RAM 错误 ' z s! a" b. z3 H5 ]7 v
16989 控制单元内部: ROM 错误 4 W/ a7 o* E% f M
16990 控制单元内部: 处理器故障 8 p! C! _6 D- y: u
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
1 X5 S) W# Q& i8 [% H3 k16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
3 d& P- I2 _, c/ e17014 无效换档点
% W, O4 p# C' f17015 档位 1 无效换档点 / A3 k1 c; a7 S7 d
17016 档位 2 无效换档点 1 s! K- y( w: v+ H1 z
17017 档位 3 无效换档点
. a" y, D8 b$ y; c6 z17018 档位 4 无效换档点
' z( F, h2 O+ d8 A' G17019 档位 5 无效换档点 1 Q: j4 l" h/ s/ u* r
17020 档位 倒 无效换档点 % C, J: H! f, `1 ~1 P% |1 F. b
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 4 Y$ `; [0 [2 O6 I; D' P
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
4 B- e2 h: m. {+ z: r7 U( h# u' b: L17024 变扭离合器电路: 故障
& o' D& o4 }6 t6 {- z+ Z7 F17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 7 o: M! [9 |0 L! `8 b0 ?
17026 变扭离合器电路: Stuck On
. D, E6 Y! x2 [% f& J17027 变扭离合器电路: 电气故障
, m% l6 @8 h7 D& H% u' M H. b17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 8 f, r" P N3 }& e! Y6 S
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
6 _* y0 J }8 e! F- F" R17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
9 @5 T1 t- ?; x3 q17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On * F. \7 [* c+ v0 t" ~4 t
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 : i$ j( ~' [. R- D2 s
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
4 f a ^. N# K& F17034 换档电磁阀 A: 故障
0 v& L4 w% S$ |' I4 ~) R17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
7 D( ?" s4 \# ^17036 换档电磁阀 A: Stuck On
5 z8 Z9 t: f. o; \17037 换档电磁阀 A: 电气故障
) Y( _) i# k) x6 |$ p2 M* v& z17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
' i* k6 w3 H- A3 Q2 f9 }17039 换档电磁阀 B: 故障
" D2 Z) D% F& I" y# J6 A17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
1 C6 x+ x$ e0 J% Q17041 换档电磁阀 B: Stuck On
8 Y, L* y1 T3 r* j17042 换档电磁阀 B: 电气故障 2 H8 ~' Z" r" e
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 4 \" J2 y) b5 E2 X+ t7 u
17044 换档电磁阀 C: 故障 ; U0 e3 T' m6 i% ^' P0 q1 t
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
# z" `8 d6 ^ A7 Q, E6 n2 S `0 D17046 换档电磁阀 C: Stuck On
. R- T! d- R4 m5 O3 `17047 换档电磁阀 C: 电气故障
. f6 C% }! J6 }$ r17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
; r8 m) g+ D2 c" Q- n; S" O. I17049 换档电磁阀 D: 故障
A( ~3 l) L2 W17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
* x" d; b* x$ C* q17051 换档电磁阀 D: Stuck On ! _3 y9 d" n$ l2 u; m, l
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ) H6 B) [6 x' d. m
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 4 M3 q& ]1 V) [" Y/ U
17054 换档电磁阀 E: 故障
' e! h& t$ Q0 G, L- O( |( U5 k; ?8 h5 J17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off + T+ g5 {# x, @
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
, Q( O' W# z7 ~' `0 W" `17057 换档电磁阀 E: 电气故障
k+ t+ f/ Y a* C( }17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 6 Z! }4 {) v( Y+ C
17069 主继电器( J271 ): 开路 , n- `! g3 b6 h. _# ?5 e
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
0 Q8 F2 B4 S+ u7 ~6 l8 e, z( C% c17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 : h+ X" o8 b P5 d9 W9 k" J$ x# A
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 0 U3 E1 Z. Q0 K- f8 n8 v
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
t% A ]* x \ G17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 * w. Y/ g- J8 X: D& q
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 * h( Q* `4 Z* B5 L
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 1 u7 y: E& W8 C0 D q) m. l3 S" L
17084 自动变速器控制单元: 故障 & L/ a5 t& S* M4 @
17085 自动变速器控制单元
2 u; y1 ?0 H; v, z3 ]9 I17086 自动变速器控制单元: 电气故障 , i( l: B* y9 V, K
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 / ]* ]: j* }4 E# M1 U2 P
17088 离合器开关输入电路: 故障
' A5 C9 `, G: ^ s+ M2 p$ Z17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
/ p! Z0 z( C% X: `' ^17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
/ F W" G7 O) k) b$ a8 u, W# O3 \4 @17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ; x& \+ k1 c. V5 o
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 3 n5 w( v5 v1 N- H3 }
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
( J& R8 }) r+ x" k( l/ o17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
% N3 S, v4 L3 {$ E17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 2 i( f/ t& l* u8 j2 W
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 $ B9 b7 T/ E: r' `7 _( e
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 " S* Q0 s$ ?1 A2 Y5 P
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
3 b: K- Q s. ~ {17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 ; R+ x& r, d. P/ O/ t3 k
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
4 ~* Q) f: C! e( G |; e17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
" |$ q& i2 b5 e$ h& ~17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 ( a5 o/ d& y1 }% Q% \; p
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
- D" r; N# C, o7 P/ ` B17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
! K- L0 z7 G' }+ i$ Y a5 D17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
1 x Q& b$ X4 p- J17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
0 W) r( }& |! o( M8 _" r17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
5 @7 t8 n; R/ m6 A17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
9 j( A+ n( l$ W2 l$ {17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
# j) t; g# `5 v! c17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 4 u; a) F0 _3 s3 {% D
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 _+ h! Q8 i' [" _6 L; J$ V
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
5 R/ g, o `& x! l' V17114 档位/换档点监控: 无效换档点
5 V" q4 e' B) k8 q9 \! |1 }17115 档位 1 无效换档点
0 `0 H. n! L( h% X! z/ O17116 档位 2 无效换档点
- I( f) M! d; h( j' T7 m5 P17117 档位 3 无效换档点
: |0 K _4 j8 r8 u2 B17118 档位 4 无效换档点 * B1 ~% J. H G
17119 档位 5 无效换档点
" Y- _$ b( y5 A% ` S) M" U' d17124 变扭离合器电路故障 + l, Z9 M6 b. n
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ' j5 r1 q. \2 Y+ Q- G y
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
1 Z- o! P' p6 z: ?! S/ V0 T2 I& y17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
! e3 H* H8 ?: f$ ?/ r17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 1 P( w8 m! W8 K' X
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 8 A! ]! c% ?5 f& s, {
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
# [* l, Z% U& a# n$ k/ s5 n# R17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
$ t& v1 K, S* B: ^( _2 c* r17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
2 _# K7 F3 V( S; P" \, L- z17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 $ B: k C& y0 ^
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 6 b/ {' g1 q2 M# |( _
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 * g+ x/ N3 F( \- u6 m) Z5 U( L
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 * P) [8 P- J! L. n8 y3 P$ Q' J
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
$ N7 B, Q! Z& l8 c1 o% n: k0 J17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 9 Q- h1 x9 c$ |8 P
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
0 D4 D1 y) D) ?+ s% n* V7 A17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 * I+ g6 }1 N( r' l( \4 W7 T# \+ K
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
& G& i9 |1 Z0 Y& ]6 N17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
* u/ _, v: l4 i7 A: W4 S17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 " ^6 O" Z B' c
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
5 C7 o) D, K) K. t17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
4 ]+ h% `4 t2 d$ F* ~17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 7 g4 e- M3 D6 E$ s5 H6 J" `
17162 压力调节阀 2: 电路故障
; ?: u; g' K3 X8 m. _% t17164 换档故障
; G4 [* \" {( q+ x/ Z6 q17165 1-2 换档故障
0 K- e+ v: U5 B7 e# Y2 ]17166 2-3 换档故障
0 P' M6 Z# d: x4 y, b6 J2 S17167 3-4 换档故障 8 d" a8 q, R6 ?: j7 K
17168 4-5 换档故障 ) q6 X& z: z' C
17169 换档/定时电磁阀: 故障
$ `8 M2 B5 s8 G% C( T' @17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
# X5 k( [% I3 V& w, c& i+ |, r17171 换档/定时电磁阀: 低
4 }$ Y/ E7 a- Z8 X3 _( A17172 换档/定时电磁阀: 高
, m t' V7 J& o17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 $ E8 Y6 y& P; V5 j
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 7 S6 p3 ]: k0 ]8 i/ C
17182 压力调节阀 2: 电路故障 & |- {0 G; t8 J, Q6 z1 J7 P1 x
17195 额外离合器行程
' V7 B. V% {1 p! w17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
7 m; u. u. S: D9 M! k% O17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
+ P J5 d1 E2 S4 a2 p% G% d" n/ c. T' |+ K4 b$ P
|