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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 + ~3 W1 |* w( |8 k1 Z: Q. ?
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ! {/ U2 X5 g/ ?2 l
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 $ ^2 K) R; A) f8 Q6 p
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 9 i) Z7 O" P. a9 S: T$ \
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 $ e, e8 b8 ^( \. i
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
- |( P. S0 W7 C% U; X16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
: C/ H9 ~0 x8 Z16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 % Z( X2 s# B+ ^; X0 r8 }% A
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 . R2 o/ m1 M. k' T
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
% ^% a7 e6 f1 b5 Z- L16684 随机/多缸失火检测 : j; z! @+ t( T( Q; D% }
16685 气缸 1 失火检测
/ Y+ y( E; O& p" L16686 气缸 2 失火检测
' @9 V* V% w9 x16687 气缸 3 失火检测 $ L* G& B, ~; O3 r8 ~6 z
16688 气缸 4 失火检测
7 i. a9 A8 J! n+ R16689 气缸 5 失火检测   q' V# C1 z4 z8 g( o5 F, e5 c
16690 气缸 6 失火检测 ( f6 b. s7 B1 L1 O" y
16691 气缸 7 失火检测
* S0 t5 V; c5 ?* c16692 气缸 8 失火检测
! ^$ J4 H* _& D8 ]) O16693 气缸 9 失火检测 9 w  S8 L- Y5 M5 C2 L/ m) g
16694 气缸 10 失火检测
  t. }1 h, m- r3 b16695 气缸 11 失火检测 7 C2 D% o3 s4 s- c
16696 气缸 12 失火检测 ' T+ J1 }, t6 l  D' h8 ]/ B+ y. {
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
3 L! Z' u3 m6 U( w; s# D) ^16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 3 [& c. F$ X% K' m- r
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
. s+ e) F8 U  C% [9 K0 ~& d  n16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
. C$ J5 L% |9 L! X* W" ]16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 4 _, h+ S+ k/ R/ Z9 S6 \/ Z
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 % s0 F5 g+ N! q# K
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
6 w. {  q1 o/ ]( f! ?8 F- \16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 $ X5 p1 [. C- j
16765 预热塞加热指示电路: 故障 & H6 S) V: E2 J: W" ?9 J
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 + y4 `; b- w# T: m0 K' l
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
# _2 C# T6 k1 X9 F9 A16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
8 U- P4 u; Z( @" F6 E. W/ }16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
+ v5 z. ^+ D+ X0 \" g16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
! {- ^7 B/ M) L; W2 z( n- {; L16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 % o( D( l0 A2 B/ e
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
3 K/ J/ z, R+ l16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 + h! M- n) [2 f4 x9 o
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 / R) ?4 [0 x, I1 `* N
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
1 {9 r; a. E/ w; w7 E2 K4 z% j% n% F16784 EGR 系统: 故障 8 ~6 N+ T% x7 K# U
16785 EGR 系统: 流量不足 * m% s  Q5 Y' A$ L7 u
16786 EGR 系统: 流量过多
: ]- j4 c) G0 L+ }1 W16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
* E! @: S' f8 n) b; h- b, a# O16788 EGR 系统: 调节分支
8 G% ]* b2 W' E# J16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 6 A3 J3 u3 I& S2 {8 z! N
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 , _7 L/ o9 z9 x5 H+ t
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
  t5 E( L) ~: W16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 3 b# I  d& a2 T0 s/ Z0 K$ [
16794 二次空气喷射系统: 故障   q, h% t' Q; b2 |+ B" Y; s
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 7 h" d7 ^& _& Z# N" {
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 ) w) X0 F- Y# J  T- ~; s% S
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 # _% H5 W% S$ b" e7 I, @: q
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 ' w6 k  A7 ^+ I, a- }
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 ( p$ p/ G! u5 k
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 " ], S9 U7 t; N3 Y& R
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
: W# l) e5 @; o! }/ s16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
: s/ j' |& D* I- w16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 ' _' c/ ?0 K* ]1 z( @( ~: N
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) ) g/ s5 o1 p& U7 R+ ?
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) + c) l9 w: N8 J9 d) [
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
9 J7 a% s; G5 p! K9 l4 [, ]16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)   e5 j- M/ f8 ^5 z
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) " u8 S3 {: }6 [8 b
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 2 p6 N# {' M: j# U; S9 g  _5 J
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
8 I& Z7 Y) e! Q2 v: M7 R16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
& g& h/ i  v$ c. A16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 1 O1 c! e5 s* \3 D) ^& ?) J( U; H
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) ! m" u; n/ o7 }, D
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 A  O% s* S" O8 }' R* e
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
5 I5 i- m4 n" w16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
/ X1 W# s4 t( O0 f, l16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
  N! B! o+ G: y16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ) q& v2 I5 D* Q4 g1 ]+ `
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 0 z) O5 x" O, _, q
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
; h1 @, M6 |  a, M6 y& w2 q& i' A6 U16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
1 g! x* b- [" V16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 + N3 Q3 L0 Q1 q1 v! {( r) L
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
4 E. A) ^) X5 D# S/ y% ~16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 / r2 g4 ?. ]$ q
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
6 R( u, O2 x2 q; w5 g) {16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 2 }2 l& {9 \% }' A+ z  ^
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 , r/ r' g- [7 R; D1 E) T
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
6 |. ^' E3 |# D. A16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 - o# @" M8 Y+ k
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
! V+ j8 F8 G) x8 t16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
& X' J# O3 F) J3 q/ k! q16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 " r" U" K  |1 e
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
) X& K/ Q$ O* ~6 P' l16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 ) q* z  k/ p) w: j: N8 e) g, q
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
, o5 d9 N+ n, V5 P# C% b16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ( ?# G# ~- p8 D7 [
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 + p* M& l1 B- H7 `% N9 `8 E
16849 净化流量传感器 电路: 故障
7 N4 R, y3 N* Z1 Q16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 ; R" ]) X: @4 a
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
$ Y5 Y' o* M& O1 g! g) [16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
" h  E* i: F1 m+ s16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
1 l9 Q/ c4 E; E  `; d. M' r1 w# p16854 排气 压力传感器: 故障 : c5 m3 q' L, E2 J7 ^5 s
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 / @0 c! X# q& E
16856 排气 压力传感器: 信号太小 : M! o9 ^) N: z) O4 K3 d
16857 排气 压力传感器: 信号太大 6 Q  u" O9 E% q
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
9 h6 a& P+ s+ k: X9 p3 G16859 排气压力控制阀: 故障
3 l& {9 p3 [- g" X, N16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 2 O7 R9 D+ N8 N$ d3 w
16861 排气压力控制阀: 信号太小 # |) Z- ^3 e9 f" q# \9 m# z
16862 排气压力控制阀: 信号太大 % t/ K* O4 z/ O1 |5 U2 E  p5 M
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
) b0 C9 P# K) T' l" @& b* t" h16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
/ S  N/ U$ z# u- x1 }16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
1 x. F" w& t, z16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 * Z" E+ z# U% J
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 4 D* D0 b  [3 l' o5 E/ }1 S
16884 车速传感器: 故障
# d" _- v! O  z0 I16885 车速传感器: 不可靠信号 $ E9 [# v; M! t3 r! d2 r
16886 车速传感器: 信号太小
5 {' U" d3 m0 q16887 车速传感器: 信号太大
, y* I0 ~4 ]1 A; D0 p16889 怠速控制系统 故障
& N' U2 A3 ~& @16890 怠速控制系统: 转速太低
8 W. D# H) m( O) h" o/ m. [/ s16891 怠速控制系统: 转速太高
  ]5 v, @& B. [7 K5 N5 X! ]- Z/ M16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
2 k2 j% v. K7 x: }, r- i$ u16897 不正确的防盗器代码
6 P, v+ ]) {4 T0 K  d9 R3 b8 {) ^16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
  Q$ B5 \! T1 e3 a; M1 H16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 + e. a3 k) V/ H; }9 P
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
* q. E% h8 `3 p16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
( q* }' @/ L' y  y% i0 e) [16918 A/C 制冷剂: 不足 9 q4 H4 |! o- g; v/ n0 o3 ?9 n- Z) o
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
# e+ Q$ h& j- k16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 : a$ G4 S1 P; T* x
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
2 ?/ _1 w, O& I* l16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
  s. l$ y3 s# P, w16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 7 b! v  ?  o. ]3 x, j
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
$ K( E9 Y% b/ U3 x16934 动力转向压力调节故障 6 C1 W" [3 F  G5 V
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
: l' C( ^" M( V16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 ( X2 C% |) h# ?
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
; ^: v7 t- J) h) W1 {! b0 X16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 9 l' b1 O) G, h5 f4 A- Z7 \& v: O
16944 系统电压: 故障 : D  `3 C0 |, _) m8 i# N0 l
16945 系统电压: 不可靠信号
* M& Z& @0 }4 M$ K16946 系统电压: 低
, ~$ C0 Z, L! I4 }/ U16947 系统电压: 高 7 r) U+ R" |9 e1 o. l, F( s
16949 巡航控制 开启: 信号故障 ) X; W! V% E# n
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
8 C1 [. R" S$ v. _3 J  [+ O8 S! g16951 巡航控制 继续: 信号故障 6 S8 a' C1 D( [& W7 {4 d0 a
16952 巡航控制 设置: 信号故障 ' J) K! A: h' B+ ?- J
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 $ G- G5 ~3 r* j; d) O" R/ W' Q
16954 巡航控制 加速: 信号故障 / ?) Y+ ?" z; P% }8 q' J
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
* J7 s) ^$ c. B; a; j16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ' Z3 v" L6 p5 e5 }2 @' g4 T
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 7 u: f1 r+ @7 y+ n8 C
16984 数据链路故障
& u' V/ Z" ?% \  _( _+ F16985 控制单元内部: 内存检查和错误 8 p0 z) d; `# u% M
16986 控制单元内部: 编程错误
! ?0 e& F% l/ G( |2 D! U16987 控制单元内部: 非易失内存错误
; N; {' ?( ~* e16988 控制单元内部: RAM 错误 7 x, r0 F0 h) t5 x9 ]- d
16989 控制单元内部: ROM 错误
4 m$ W  A: q  S6 [  v2 x3 \16990 控制单元内部: 处理器故障   N  Q4 g# y# G5 m3 ^. n# |8 J7 ?
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
  k: d2 G8 G! o4 v16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 # @1 h5 ~4 y& x4 ?% q8 M
17014 无效换档点
4 f# K8 h, v  W- F3 l/ @! c* x17015 档位 1 无效换档点 % B. R. R- x0 T8 }, z' ^
17016 档位 2 无效换档点 # G1 W2 h9 I+ S( F+ n
17017 档位 3 无效换档点
, x+ G% j+ E) O! U# \& C17018 档位 4 无效换档点
7 }. p; G6 ?) ?; d: d( S17019 档位 5 无效换档点
0 Q9 k; ?& H3 o+ v17020 档位 倒 无效换档点 ( K9 o( [, x% o- M* a. W4 \
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 2 m8 [$ Y' Y" w/ q5 T) ?& T
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 9 [1 e% m' I+ W- ?9 `! d2 P3 V
17024 变扭离合器电路: 故障
' p2 ^) l+ i0 k) |& \! ~( I17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off & M) j/ g4 b$ W, ?3 `- U8 F" f2 Y
17026 变扭离合器电路: Stuck On 1 _6 h% K2 H5 r; v# ~
17027 变扭离合器电路: 电气故障 + {4 x; y! E( d3 i. i8 x/ z
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
) J, g& ^$ V6 h5 s7 T' X  S6 I17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
/ o/ g5 L1 X. t& U17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off % E  Y/ h; D- }
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
4 r0 ^+ _' A5 ^  x) Q( C4 h( n17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
* b- I5 H( t4 F17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 1 u6 J+ P9 B6 G+ j6 X! r9 j
17034 换档电磁阀 A: 故障
, V& b# {# u. f1 }17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 0 A, i. I# x/ x) l0 g4 `
17036 换档电磁阀 A: Stuck On , [0 a+ Y. a% X( t$ f0 b0 s
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
& j2 t# k; R7 w17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
' N( T4 _' Y4 v$ L4 {9 i' H1 J. @17039 换档电磁阀 B: 故障 1 i% d: \  T6 |0 P) G0 t
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off / O$ @  _; \( C  V3 L2 G) a
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
- h0 N2 I, J  X6 f17042 换档电磁阀 B: 电气故障 2 j6 ]. s. B& N7 x/ w
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
# X' `: ?* m* D; J17044 换档电磁阀 C: 故障
: ]: w, s2 H! |2 O3 g17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
5 @* r8 C9 J. |17046 换档电磁阀 C: Stuck On ( J* m9 G7 Z6 R1 U: y! m9 W
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
+ {( C2 U: @" g& S) v: m* I" `* s17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
, ~+ O% }7 d. j# R2 [3 X/ L1 q17049 换档电磁阀 D: 故障
+ M5 _# D+ j; K: \% [/ N1 @0 y2 g17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
2 O: Q9 m6 F% s. F  v2 c* I/ Q+ z0 E+ U17051 换档电磁阀 D: Stuck On
, L4 I6 V5 E6 A* `, G- P17052 换档电磁阀 D: 电气故障
9 x) x$ v' f; O7 u" e17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
, l7 D5 u1 a' f0 J8 u0 o5 c! {17054 换档电磁阀 E: 故障 ( x% Y6 ~" o! ]" }% O4 z# n$ H
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 3 `: b; u) v) f  P, W2 Q9 ]" F
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
8 [9 c. L3 ]9 n' @3 W* Q17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ! Y( \. W4 U0 s
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
1 q* B) ^3 Y) F" W6 V0 v, o17069 主继电器( J271 ): 开路 8 b6 _9 O' Y, l
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 * _& m. x) f4 X# g* ^
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
( s+ f/ W# }0 I( K* w1 E17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
8 T& t8 R. M8 _17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 ( e# |% g# j( J! A' Q
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 8 \2 R8 j3 Q$ K' m( ^
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 * i' y0 Z2 K6 d, X7 K* H
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 1 C9 Y4 A) \" t. m, ^5 K9 i
17084 自动变速器控制单元: 故障
7 q; z3 _# E; K6 M1 t. W9 _17085 自动变速器控制单元 & ^3 h8 ~+ W1 k% J
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
; W& P7 e$ j4 H5 b17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 " ~* c. h9 V( |9 U: z, m: y( U
17088 离合器开关输入电路: 故障
+ H7 T6 B" v! x/ n" p- O! \" n17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
4 O6 `+ G8 R& Q7 C17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 * E9 T- o' ~  J3 Y6 J8 j! g& H3 }
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 : w' J9 f+ S, k
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 1 J/ ?8 I0 ~8 |6 M
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 2 D( J. t5 {" b) _; H. e
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 7 i, v6 f" V2 G. Y; A1 I
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 $ M4 N' B0 C- f# j
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
( K: g4 ^7 B. s7 R1 i' g/ D17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 , B# `8 K" J  L) d: I+ a
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障   p$ B# y' W0 i( C
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
) x( p3 G* ^2 U6 d" @6 h" a' X* N17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
) d3 u$ V, j% J& L; w1 C17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
- n- t; I1 S: Q) }$ ?4 h7 t1 K17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 2 _# Q1 B( |+ i+ x9 G2 S: J1 ?
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
3 x5 @" O$ K$ X4 l$ L$ Q17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ! a' _# l' N1 S0 P' g5 \8 J6 S9 F# M
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 6 @# t9 d6 F6 I& d
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 4 p  J6 U4 H  \+ \4 ^; C
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
- [; Y! K1 |9 O, K4 u2 p, a3 U17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 ; P, [9 N5 |- c* X6 p
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
' B2 y4 h0 e7 z3 t0 a% `3 F4 s/ @+ E17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
# ?; I# H: O- P- z0 X" ^17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
/ \" f' b* i9 B  O17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
/ w5 t" C" W2 \$ U4 i' W17114 档位/换档点监控: 无效换档点 0 E! C1 E% W- @* n2 |2 L
17115 档位 1 无效换档点
# \' u- g* ]4 C$ w. U- |* {/ A17116 档位 2 无效换档点
# H" W6 b: z' z3 S17117 档位 3 无效换档点 0 i& S  A1 P  L1 x
17118 档位 4 无效换档点
. u/ s. f* P! v, ]# y- G; l17119 档位 5 无效换档点
3 F$ O5 l' S" O1 }8 S17124 变扭离合器电路故障
/ u+ A1 a: K' ~9 }17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 1 E" k5 d5 j; A# G) W
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
- D, `5 R& U% `4 K  T4 M: L* h; `17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 3 |9 ]7 l/ x- `  Y9 ^  L
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ) f" q7 d5 p# g
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
% x' R. g7 x. _5 [& ]( R17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
. f$ F: l3 j" d' u" _$ |2 [17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
" a6 p/ }- z2 n, F17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
' x1 y2 c* @- K4 C  \  L17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
# i3 B. h* N3 G% Q) F6 D& {* a8 B17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 ! i  Y6 h% |+ r$ g
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
7 p: U' F% s' c) B17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
+ l- ~5 d4 D  q2 d# z6 D17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
1 m5 Z7 x4 l2 w5 s17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 0 a' H& r; ]2 L& c# @. l
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 ! u; n8 F) ?' V: W& `7 Z  y$ V
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 - C0 M# m! e$ h( q0 D3 J
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
% p7 ~$ z' C4 x% s& ^* V17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
4 m: m: w2 Y. h1 x& H8 Z17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ! ?- w  [' ?. H0 M
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 - V8 I- A0 u$ M0 [
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 4 ^' q. x3 ]' q; W) J
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 % p+ i' j: e3 }
17162 压力调节阀 2: 电路故障 / M6 Q3 B( U+ G( O: p3 P
17164 换档故障
9 k" B* C7 I& B# F: d* g17165 1-2 换档故障
) c3 c% D# F7 @, T, O. G17166 2-3 换档故障
( s( l) a5 o/ Z' x, E17167 3-4 换档故障
* ^4 d& d; G, Z4 }' O: T7 d17168 4-5 换档故障
" H% A9 \8 ^2 U6 y17169 换档/定时电磁阀: 故障
0 c, k* \6 G8 M/ }' \$ c9 q( }17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 8 E1 F3 W6 y: E
17171 换档/定时电磁阀: 低   G7 V& g& O* K3 P8 {
17172 换档/定时电磁阀: 高 3 g  Q( K. x. e6 [
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 4 Y" h4 I9 Q! Z4 s
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
- u$ y+ c( K9 f( g: T4 l2 E+ T( h  t17182 压力调节阀 2: 电路故障 : X# w; X/ _2 y9 H& x1 a
17195 额外离合器行程
! H0 |2 D1 I9 }4 N, t+ n0 Z6 L17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ' V# q5 M; w0 l9 O
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 0 l0 K$ X0 ?/ J* [7 E, U$ x

& }1 p# {5 l+ H5 O

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 湖北荆门
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