16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 " @& {# A- Q; q8 [: B
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ) v( c1 c' Y* B0 x7 P' q! L l/ H
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 4 K4 i# V* M0 F3 o/ \
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 * v# u# l, p# N" R ]9 V+ V" s
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 ) W- Q1 R/ O% w9 ~9 d: D
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 + X/ T o7 Q, E* \! ^
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
7 V3 s. W; ^; @16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 6 d" n: h1 _& m% L% @3 L8 a
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 ' f+ [: @! t$ \) {3 O0 A
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 2 y8 u! H3 G* `5 S" P& d# K5 Y* Y" Y
16684 随机/多缸失火检测
0 U5 W/ f0 S4 r) F! g16685 气缸 1 失火检测
! f3 e3 c9 m3 B/ i& i. u16686 气缸 2 失火检测 * x0 u I3 A' c2 q4 |" @
16687 气缸 3 失火检测
" T6 u6 T. f/ S" w6 c# Y16688 气缸 4 失火检测 . U* l. t& C- J1 G' j9 U1 d
16689 气缸 5 失火检测 - o5 f. i9 q/ D* D
16690 气缸 6 失火检测 2 E; _' d# w7 k% m2 q# y
16691 气缸 7 失火检测
! T: W! G, C( p- A16692 气缸 8 失火检测
* A Z3 W1 Q- z9 `5 w16693 气缸 9 失火检测
+ q% P3 w/ K8 J: W8 w) ]16694 气缸 10 失火检测
$ O# F, x: r6 N16695 气缸 11 失火检测
, h+ _# K' r1 V' z; h8 @16696 气缸 12 失火检测
" B g' L% j$ Z+ U3 }# U16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 N& ?2 i* Z& L9 l
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 # x% m+ c; X* B$ d
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 O) ?3 o/ U# x% R
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
: O7 U* B7 \5 _5 _16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 . w, y, ~. n6 O( V3 x
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 + |- L. c) d& `* x4 ]
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 3 J% q8 r( C% D" L- `, g9 |
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
0 k8 j# b" i$ \; X3 I. h) A1 F16765 预热塞加热指示电路: 故障 ' d& G3 V- L9 ?$ Y/ t0 `2 U/ \% B. v
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
5 j' j' C9 v$ S& B16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
& Z( c& l# j- v+ L* X16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 4 w8 n0 b' ] S
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 & D) b7 t% g0 T) ~- }! a$ G: q* A, V
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
/ }; s2 Q6 Q' ]; b8 i( i+ g16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
: z) p5 ^: X6 ^7 U16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
) L& K; e. z- J; _; ~16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 3 t& @2 r/ x0 q
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 4 ^& ?! Q, }! b+ A7 \4 {
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
3 ~) J9 s9 V" f16784 EGR 系统: 故障 ' O. q6 Z# K: O5 {; A! B
16785 EGR 系统: 流量不足
# o7 w1 Q( i: O$ ^8 F6 h: J$ j& x/ Z16786 EGR 系统: 流量过多
" A+ J9 K9 Z# f16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 2 q8 ~! ~1 l) ?& P( Q" y
16788 EGR 系统: 调节分支 0 h7 u/ @% f" I
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
0 ?9 u. I2 g9 J4 |: B/ _16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 8 g/ L5 f% [4 C' [7 E+ h
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
- W2 d7 U& S0 C% F3 |7 `* @16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 - l& j: S1 S- e, o
16794 二次空气喷射系统: 故障 / R8 b& R4 f( a* k6 y
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
' |$ Y8 a2 ~ w- q6 K4 p: W16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 8 T6 @: ^) y5 N! s) m# M- X1 ~
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
4 Q! d' q& c- V! c. o16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
3 P2 O: c6 |! M: e16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
9 z1 X4 T M5 ^7 @4 b% y* N16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
5 Q) Q% ]% Y @$ f B1 E16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
! u7 T! P6 K& l1 T16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
! f O# y5 [4 m16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
4 \# {0 {8 j. O) b2 U16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
0 u, K' i+ R! Y/ W16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
+ ?( F c$ s2 I9 T) F3 q16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
! h/ x0 b7 t( {! x16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) " E0 O4 i4 b& d* R6 L/ A3 m
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) - _ E" Z D. ~( q
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 Z+ f4 }% E7 Z/ h* I
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
u4 S6 `/ ^+ u- U3 q16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
" W+ t# k2 K4 `" ]- n16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ y) |1 v a- X+ z16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) : x& t# H: `8 _$ s. \1 B
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
& i: k/ r4 ^2 n$ y16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) * }% B% M% z4 l; c& I
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) " x3 k0 K, @$ N' ]/ G
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
4 i- g- S; L6 ?8 r16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 + ^* {% f4 M" U% K/ k
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
7 u, M5 }# E+ L0 F16824 EVAP 排放控制系统: 故障
* _6 I I7 _# U- S$ ^- @16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
* `- }$ j# ?! Y5 n16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
4 B L6 u; [( `, J; p/ ~6 @, m9 G16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 / U! z5 Y0 ^0 c+ a
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
6 {9 G( s B' T0 m; D2 A16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 # F% k8 x& Z" c5 b9 H
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 : d, b1 _5 r2 [1 d7 H
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 - j$ r# }/ H8 S7 V! `/ [+ e# L# @$ p
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 - I( @2 T1 Z' s
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
! `! h9 R3 V8 y( b; }% c; ~16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
8 \" c5 f( G3 r0 w! v& B16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 ?% P& q/ C8 p1 \
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ) u- @: d/ _) R' w5 Y9 ?
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
- e7 y7 e* a2 l* ^16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
! N7 q9 A- h; ?) C5 A16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 ( w' ^0 E) H' g$ I+ t
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 2 J- C4 W2 G2 q$ q+ W$ X
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
: w C/ Z0 C A9 t5 Q! j9 e16849 净化流量传感器 电路: 故障
; X$ O: i/ b8 {* I2 F16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
' B: [7 z+ z( m16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
E# X# a/ H5 J4 ~4 V16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 3 H' x' L0 p. [3 [0 B' e
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 7 g' l/ q5 w' _6 A, ]: `
16854 排气 压力传感器: 故障
( W( t4 p! P3 u8 p( G$ C& u3 o O16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
0 v- W g) @: t) [) m16856 排气 压力传感器: 信号太小 3 z1 y* F/ ]. `( p5 V2 y
16857 排气 压力传感器: 信号太大 / J5 O. f1 O* ?, k7 W+ @' x
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
, T+ J! ]. }: `7 V! i16859 排气压力控制阀: 故障
2 H" [* R5 q) H% U9 \16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 z# q& a8 s6 H" P# t& ^9 t
16861 排气压力控制阀: 信号太小
; j: Y$ ]# C1 P" d+ l0 y16862 排气压力控制阀: 信号太大 % `+ A7 Q( }; d% }
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
5 t" A0 N" B' x# {16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 8 @; L, \; s/ R8 D
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
& X! _% x1 U; z16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
) m! r6 d+ H1 z7 d$ z! f16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 / @% I0 K8 [4 ~% ?0 F7 _' b* V
16884 车速传感器: 故障 . b' K k, X- b* i$ @/ F6 U
16885 车速传感器: 不可靠信号 : N: [, B" u' V0 u' b* A3 B2 Q
16886 车速传感器: 信号太小 o8 n+ T) ^) o7 b1 ~, I' J% m
16887 车速传感器: 信号太大
6 U) ^" D/ q( b( G0 A# \, c16889 怠速控制系统 故障 ' w9 C) r; B$ y, [+ t$ p Y& {
16890 怠速控制系统: 转速太低 & J- e7 e' c* S: W0 T
16891 怠速控制系统: 转速太高 ' i M# }5 G) c" H2 k( E3 U b1 y
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
" {) L" L9 W/ C16897 不正确的防盗器代码
2 t1 U ^9 ^$ y7 h# A- G0 r16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 3 l6 q' W. f0 d# D; ]1 k A8 k
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 7 Y, p9 F4 j7 i2 z$ a" K
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 6 S9 h, A( `" I4 x4 _$ O' ~
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
4 ?7 T1 C; t& Q( O4 o2 N16918 A/C 制冷剂: 不足
5 O4 D; e+ `- }+ F16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 # C( a9 V" b6 D5 K* ^1 V# }
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
0 X( ?3 X# R( g" q16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
! }! J* ~5 `1 J16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
7 |& l* \& R# w3 | p2 n16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
. ]1 z" G8 M; {3 g% ^1 b8 `# }16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
" _3 O, s S$ Y1 B16934 动力转向压力调节故障
3 x4 K7 Y1 _) e, l9 R16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
2 L% Y7 v. S7 I16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
, U j: u! Q* ^9 _% M v" `16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
9 `4 r7 n* d- D) Q16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
& L) \9 s5 i8 Z1 A) w! l' M: t16944 系统电压: 故障
6 G5 ^7 \9 h4 D4 k8 L16945 系统电压: 不可靠信号
, U4 E* h% f$ o) d* G) u16946 系统电压: 低
' E6 f% P: n" e* O5 Y" I; v7 {# s7 `16947 系统电压: 高 ! _5 G9 {' o2 P& |- A/ t: p8 k) F9 a
16949 巡航控制 开启: 信号故障 / G" W+ S* F/ z4 ?# H
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
) ?& U" O' }" ~- E! X* i16951 巡航控制 继续: 信号故障 - `% n8 U. Z" E4 m
16952 巡航控制 设置: 信号故障
; f, s6 ?, _/ l9 G16953 巡航控制 滑行: 信号故障
- w# B, B m: g4 l. Q5 D16954 巡航控制 加速: 信号故障
/ X, h7 h3 B5 e$ g( Q4 D: e16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ' {$ _3 f- H" O! ~
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ( M9 j( ~$ [$ U+ V% c# s
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
' F% d6 {$ z8 X# ~( G3 d, O0 K16984 数据链路故障
( D5 g, B2 H& w9 P0 m16985 控制单元内部: 内存检查和错误 . u! [1 a; Z5 i5 p
16986 控制单元内部: 编程错误
' _# i- D; g) a8 [" t8 s3 K16987 控制单元内部: 非易失内存错误 2 H' i& I7 H1 l6 v# F
16988 控制单元内部: RAM 错误 9 B6 ?3 r+ d. {3 d) i
16989 控制单元内部: ROM 错误
6 l7 Z1 ]1 q; E$ T16990 控制单元内部: 处理器故障
1 C2 S& I/ x9 n: V) R+ U3 s16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
0 J; {! Y9 ]$ V$ y5 z3 ^16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
9 i; H( L u0 C) Z7 p. [17014 无效换档点 5 W. b; s& Y- [: n
17015 档位 1 无效换档点
6 P' V( b5 f/ i: A) j1 r5 E- {/ B) y17016 档位 2 无效换档点
/ i2 r( j' Q2 C8 t9 G3 z7 y" E17017 档位 3 无效换档点 4 g. ~! b5 v# M; N0 t3 w
17018 档位 4 无效换档点
, U3 d0 W7 T8 J; C6 X4 K17019 档位 5 无效换档点 , V+ S. }+ U; V3 n c
17020 档位 倒 无效换档点
5 _( } L* T3 x% l* _17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 ' N: S- }- o$ F1 v9 a/ k. G
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
9 X1 K. k+ V7 N9 s" j17024 变扭离合器电路: 故障 - t$ ]: l1 r' }2 r
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
* Z; ~# |/ E6 s9 g" W, Q# D17026 变扭离合器电路: Stuck On 1 g: ]7 p4 I5 D3 \
17027 变扭离合器电路: 电气故障
5 R/ ~- I! ^$ o: p17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 # }, V$ q% _* e: i7 ^0 g9 p5 X
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
' u* C% V' F8 o% E0 ]; E5 R17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
9 q! V6 O5 W% W6 M* N' P3 r! \17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
! B( n7 \2 \: o1 |% X. I& k6 m17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
& u6 k. P; m q17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
! ?$ c$ ]1 T$ l8 j/ A) \% ?6 B17034 换档电磁阀 A: 故障 . Y- N; k! H) a5 P O
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off " L1 f7 X+ [5 Q3 \, h0 b
17036 换档电磁阀 A: Stuck On ' a! Z. E1 U( T
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
; o( w# X3 j4 r8 i) r. g17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 ) X$ u6 R5 \, u' ?8 a0 ^* G% v! Q
17039 换档电磁阀 B: 故障
: Z6 |! `7 x; j17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off - w/ o; U$ u/ \2 ~# I A* ?
17041 换档电磁阀 B: Stuck On ( t( Q5 s$ y, D c9 y* I2 d1 v" t
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ( D8 X# J7 y, i/ v
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 $ n e' ?& e4 `+ {
17044 换档电磁阀 C: 故障
6 f! F2 k/ I$ X/ X* R& r! ^1 H( X17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
p8 j4 q& B! a. k1 l17046 换档电磁阀 C: Stuck On / p' ^- U! S6 F! S; ~
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 ' U. Y$ I. A, W: e. P
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 6 ?, e& o8 V3 _3 e$ g
17049 换档电磁阀 D: 故障 ( b# @4 ]! Y6 M& [- M
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
' j7 d s F/ _% ^17051 换档电磁阀 D: Stuck On
0 ?7 s" |% U9 S% G# H" {- g7 B17052 换档电磁阀 D: 电气故障
2 k/ n" W- H9 r4 F( b5 H, W0 K17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
& Q. @+ a, F5 u s17054 换档电磁阀 E: 故障
2 Y1 C+ h/ U/ f, r D' h- y, P17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off " h5 U0 L) @! u+ O" d9 E8 w
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
5 A/ F% ^0 L0 l9 `, [17057 换档电磁阀 E: 电气故障 - {& a$ s% E* k+ M
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ' f/ |$ a: F* c n4 ~' S e1 S/ Q
17069 主继电器( J271 ): 开路
7 ^1 l' ]% c" w# z17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
' q) a7 L) R5 k, n y, I4 a, J17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 3 n; Y4 Q: y% L, C, f2 b! V+ g$ D
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
2 U) V/ |- E! F6 N17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 3 P1 T4 [& \( }3 i
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
3 C" ~! T- b: r( ?" n- X17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
, K% E7 F4 j; O% j5 G17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
0 l$ F6 b: J V9 G( \& @17084 自动变速器控制单元: 故障
+ d- U& p& N3 c17085 自动变速器控制单元
& a. j9 u+ k; H' s) e- _17086 自动变速器控制单元: 电气故障 / @8 p! l9 P+ W, w* t. D! t6 a' ]
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 5 ~5 i/ ?2 R w
17088 离合器开关输入电路: 故障
; o- M- ~7 D: |, q17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
* r* B) `5 b( j% X0 h! B! ~17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 y ?6 ] A2 P8 @: T; O
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ) C$ I6 Y' e& x) ^7 ^: \
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 3 A, f: }8 S) K/ \, ~- K* Z
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 : Y* ]1 g' ]0 p( g: ^' z1 }
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
* U1 x e" i s b( K17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 - f! V9 T$ u* b8 O' H) K6 b. ]
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
2 c3 t0 j6 i- U+ t+ \$ N17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 ) X0 W2 L. C* N5 \7 E
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 0 ?$ A$ d6 z: A7 q
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 6 Y/ o! c# }, b7 `+ }) [3 E4 [
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 , K8 p% F# y* Q
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
) F ~' ^9 G5 O/ {" y6 P0 w: `17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
$ M. s3 o7 C$ D/ m+ y; o17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 4 A! w9 J- {$ m& _& ~: W
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
, r3 `6 m- l* ]$ @: U8 m5 i; C: x17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
& a3 |- y$ O' y& Y17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
' x7 W, w6 X- j* d$ p* z# W17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 * F' `$ d/ ^4 X& ] \/ s1 B0 x7 t0 K
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
+ p7 f5 T a V k: q17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
; y! ?; y6 l. D/ Y17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 . U `) F% [/ h- q! P! W; q
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
1 g# S9 T7 o0 R! ~, U, Q17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
0 p1 F9 X9 G$ h( ^1 p3 V17114 档位/换档点监控: 无效换档点 U! g3 @- M. d
17115 档位 1 无效换档点 0 ?9 E7 C; v5 I& X( j& ?6 z. o) }
17116 档位 2 无效换档点 ) O9 [5 h; A& F2 m
17117 档位 3 无效换档点 7 B6 Y* p; x6 u9 o
17118 档位 4 无效换档点
& n0 g" G) q' ^$ v1 o17119 档位 5 无效换档点 7 ~ h/ W+ N i8 [/ ]
17124 变扭离合器电路故障 1 M7 Q! @& E( A" _$ o
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off $ V, H3 j$ a. _& U' H# M
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 / M) u. G0 T4 M, J" i
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
' M, T0 i) I F3 p! O( L9 k) u) T17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 * A& Y* r6 Z& M4 O( ~: l
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
0 [5 F3 \0 _- v7 m4 _17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 3 h" g) K6 r+ j; |, G& i, \3 V
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
$ p; a% t2 f9 ?) ^+ [5 J9 K( W17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 / N" T+ Q1 @" r& N
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
2 L1 G* u# A1 ?17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 # B$ U' P: @' m1 l. o! p
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 I; E8 _6 F8 }/ f- K* h2 R
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 . ]# ]' I, {4 D7 Z/ ~% h' B0 k
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 6 H. p) N6 C- @2 H1 J
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 4 ?9 Q8 P- T+ O" w: u
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
. c! f6 H$ ^+ A- Z d17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 , J! ?5 e, W6 T; c) L4 c& n
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 4 p: g/ R) L2 X
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 6 ^9 n9 j2 L3 g, C2 z" _) H; X) A4 J7 N
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
- @2 ^) y0 l3 h$ v* w# l17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
) i( d' ]' v7 d z# y' L" K17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
2 S% T7 G' G8 R& k9 z17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 5 [* i' B; s+ Y w: D' n$ A
17162 压力调节阀 2: 电路故障 1 l' f" x0 V9 d
17164 换档故障 ) l; ]6 q) J! \! L
17165 1-2 换档故障 9 E. B# A5 ~+ S( b
17166 2-3 换档故障
3 W. c$ n0 \0 E! s& o' r# q/ X$ p17167 3-4 换档故障
( u' a2 ]0 ^9 K3 ^! G17168 4-5 换档故障
$ o# B. {7 _9 B. ^8 N/ I17169 换档/定时电磁阀: 故障
/ P. \+ G0 r9 x3 T17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
, D2 q/ P5 q. C5 c, d' R! |. c! u17171 换档/定时电磁阀: 低 1 m6 o# k0 O, G& E9 |# A" I6 B4 l4 D
17172 换档/定时电磁阀: 高 7 K- F# K( u; h8 A8 a
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
' u$ r" c2 {( D1 Q17174 程序开关( E122 ): 电路故障 / |1 O; P8 h6 p+ S& T( r8 ]" d& [
17182 压力调节阀 2: 电路故障
! b& j. l7 N& r* y# M$ ^17195 额外离合器行程
/ X* v' L, d3 @& @17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 , C/ Z. a+ X# [4 B1 [3 T
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 ) Z& \; E1 a7 F3 I) |
' f# z! y7 w$ {! S: x. p) j |