16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
& ]9 s( w9 c0 x& N% j9 H, C5 _. x16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ; W/ `6 [- z: q H
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
6 h* x# P) r5 z l& ~8 J16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
7 d2 l! x9 y- N: [ @; ]: `16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
( T& y8 l6 g5 b/ Y. i16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
t8 n& x9 L* q( _1 E16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
2 V2 r3 x% A5 J. Z16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 1 a' O' s& H, }$ ]- J F
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
* H% a! m8 Y7 a; B3 a# A9 d16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 ' L; |' e$ |: S1 c5 |
16684 随机/多缸失火检测
0 t- d: G; M1 u0 E" F: I5 z16685 气缸 1 失火检测
b% H2 C ~) Q$ a/ v8 Y16686 气缸 2 失火检测
9 `* \/ P' r* F; e# ~16687 气缸 3 失火检测
/ _) h9 a1 N4 w/ `16688 气缸 4 失火检测 ! k, E, c1 o1 W, b
16689 气缸 5 失火检测
+ V- p8 m' c+ Z2 U* j16690 气缸 6 失火检测 $ z* {6 ^$ P# E- l* O! R) c
16691 气缸 7 失火检测
3 `2 Q$ W- F& p0 N" G5 x7 E16692 气缸 8 失火检测 ' V* _1 O# J6 o' ~, P' v9 w0 C
16693 气缸 9 失火检测
6 w; {- p2 q [0 H! P16694 气缸 10 失火检测
* W0 n M9 f: Z* R5 [+ H }) T/ Z16695 气缸 11 失火检测
. P9 }, d* ^5 p; k) e) E16696 气缸 12 失火检测 ; K$ ?0 q8 l( j0 T# u+ Q
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ( t. |" E& E* O% L, ~
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 * U1 I1 \/ K/ |/ f1 _
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
9 |. b4 Y4 z) ~7 g16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
6 X1 s$ ] ^. R: d2 F3 T( y16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 7 d/ \+ p: ?5 A* U, c6 c, R
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
; Z5 ^) G- n. g6 l7 M16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 7 Y* [% I$ c) ?- K! u0 o
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
' z2 @8 }* R0 T7 P8 i: E5 p16765 预热塞加热指示电路: 故障
) o* i" {3 a3 V: w' N0 ^( [" L6 w16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
: T& M5 ]2 b2 G2 N$ \0 J5 ~, b& S16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
$ w) ]4 Y v2 G$ s# W5 q+ ~/ C16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 , i% L; C0 K* X7 } ?# u
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
& J5 P+ V4 b# N+ ?0 l% h9 V* e16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
- i" [$ X/ m% {" D9 }16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 3 `5 P' q, t @' c& T/ W
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
. O' M7 ^2 U Z! K16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
6 b6 d$ V$ A" y0 u, y s- d0 m16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * b9 ~0 V! Y3 @! m0 X
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
# S. Z: b, A0 \+ x" H16784 EGR 系统: 故障
. _: i! C# g' P( Z g0 w$ R$ c+ U16785 EGR 系统: 流量不足 ' \) j. V7 l+ y# R! }
16786 EGR 系统: 流量过多
* W# `7 t4 [6 [16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 O! B+ Q' Y( o2 e9 ^3 ^
16788 EGR 系统: 调节分支
, k. y( J" I% }2 B1 @5 H16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
" {- x% o9 U; [; j, C$ @8 l O16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 : @1 I0 @$ a/ d6 P
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
$ v- O2 O: p0 a* x( N) B16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
5 _! T9 m$ S, N) b" N16794 二次空气喷射系统: 故障 . t/ A) a) V x) ?! }2 o: p
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 4 W( }$ B* P; J8 ~% z
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
' S% w6 ~8 d# c5 G. g3 u16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 . r a9 p# j+ S; V* s
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
9 `4 J" B0 ~4 y- T* z$ _16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 ) l! N) ~' `& a( a
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 ) |9 l1 M0 h4 s! g; Q+ y8 {
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
' J- Z( t9 H2 ^% F. U16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
0 o( ^+ _9 H% L. Z4 Y16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
4 {% Y& I8 Y4 X2 D$ t4 `/ j( ~: ^16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 G, W5 K# X( L6 _' d( H& x9 R
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) . _ q3 g3 _8 h8 D) y7 ?
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 6 u% j: N9 |# Y+ N7 E
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 D5 [ \* X d9 J7 M
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
5 |- G/ ]; \; u8 [* Z% M2 I1 y16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 3 {# ]* a4 K2 j+ A0 _
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
9 L5 b) Z/ h) R( p5 Y4 Q16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 + ~/ r* H1 d. e- N
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 8 `; V% l7 L6 z6 k! z
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
. {& w1 n% i7 V6 R d7 U( X16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
% H5 c% Y' c; U b' i7 s16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
9 V( Q4 f8 J7 A: o) }* G16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , @# Q; S9 A0 M1 G$ W2 y
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
O( F' x6 ]+ z# | e) _9 r9 w* W( Q16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
$ s; C- j% M: b- _2 e* L16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
. g) G5 {- X) p* M" i+ O4 T: G6 N16824 EVAP 排放控制系统: 故障 T1 A) Z! W3 a7 O# q
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ; j0 x% ^# }! U0 f* |: V
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 3 J2 o! V- t+ [, V9 Y( G# C
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 , L$ q8 l/ ]* D; T% B: I
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 . A8 A6 C4 K' R
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 1 D% Y9 g8 M! a8 p
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
2 }3 p$ `- k9 u: Q' W16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 6 }5 ^( p) c2 w
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 , s1 g- c. a$ T5 f7 g8 t
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 , n. c3 Q- ]0 z( G/ `/ u6 S
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
3 j& T1 v" M& I7 s0 g16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
3 L5 `' ~2 t& l16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 / a3 I3 e$ R2 m B O, D2 P3 \
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
t, n, U' W3 x7 N4 U2 ~5 C16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
" K+ ?# h: A0 N4 `& L3 A& w16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 ! J+ W @* I# N! b/ l- Y( ^
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
6 s: j% e, Q9 E) a$ e/ q# d16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 9 W& P1 ?6 d* g. Q: F
16849 净化流量传感器 电路: 故障 3 u3 Q3 s+ T% C) h
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 6 t) C& e0 v) A) P1 l: q3 T# y
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 # t! `2 N! M8 ]! n
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 . |8 z w* [" c# o1 X" { z
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 , f$ U! t6 ]9 `% v% f# ]7 z. Y
16854 排气 压力传感器: 故障 ( m- x9 s0 X+ h& Y8 ?6 C
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
] p, a, x9 F# C16856 排气 压力传感器: 信号太小 ; i9 o! d/ X( G/ @' I
16857 排气 压力传感器: 信号太大 + u% ]! {( y# w7 X& |) ?. _6 f# a
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 - A! S8 V0 ` [3 |9 K! |0 m k
16859 排气压力控制阀: 故障
& p( Q2 z/ |) V* R6 d( |% s16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
. g1 m `- g' q0 A4 H' Y16861 排气压力控制阀: 信号太小 2 H6 b; N, t( S2 ?. Q: [* u% w
16862 排气压力控制阀: 信号太大
9 S* V9 M1 q5 X% G" z16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 4 Y0 ~3 A+ v6 g, @0 [
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
; |2 O/ {' ], H7 g; X16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
& P4 Z+ W1 b% }# k" Q% {16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
. S5 Y) g: I/ O16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
' F! A1 c8 h `16884 车速传感器: 故障 . G, W# ?* M# e# B8 i( m: M
16885 车速传感器: 不可靠信号 ! c) ]. m' o/ y" }5 i4 }
16886 车速传感器: 信号太小 J: m7 Q3 H* J Q0 H
16887 车速传感器: 信号太大
( q6 k$ n9 f- N. R: k9 p16889 怠速控制系统 故障
( ?+ G% ?4 q) g! y16890 怠速控制系统: 转速太低
/ y$ b$ P, c. u8 P16891 怠速控制系统: 转速太高 ) \# F* Z( Y2 E4 p5 F* K8 I
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
9 t; F* ]1 }, |; X$ l( Y16897 不正确的防盗器代码 % n0 M+ ]! {- X! D" B: X& \5 E
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
8 J1 r. ?; S) N" |& I. O$ R16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 . }3 U" T' I* w0 N5 J7 a
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 # l6 c w5 S z3 j2 o1 _
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 8 h1 e3 Y: T e+ C
16918 A/C 制冷剂: 不足 ) s* A/ Y+ T( h7 l3 [( ~
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
( n' c8 J. t" x7 E) W16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
, G2 l1 f. s) G+ }4 P4 Q; g16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 - y' S9 ~: q# ~
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 . |& m z2 l. z6 l6 v
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 2 N& k1 v6 d% x8 F# H" N
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 / ^' x* @) _* F+ N
16934 动力转向压力调节故障 1 ]' e8 s" K: F& D
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 - o0 m% u; W5 U7 r/ u5 n& e) ^
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 ; V3 B0 f( a. U: Z0 O
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 9 V& e9 R! ?0 l1 N$ Z3 q1 ^, b, H
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 [0 q8 ?3 M) b" Q6 j" h+ n1 O
16944 系统电压: 故障
" L( u( P, v4 D' m2 T* I16945 系统电压: 不可靠信号 6 l7 W2 V2 n# a1 c
16946 系统电压: 低
1 L0 q o. C, L' O5 N0 V16947 系统电压: 高 5 j8 s* k* Z; D! G8 w2 t) T8 ]
16949 巡航控制 开启: 信号故障
% h5 g2 c$ v# F16950 巡航控制 关闭: 信号故障
% i# Q# X! ~# u- ~/ m* S16951 巡航控制 继续: 信号故障 0 X+ R% }( }8 x, ^: G0 @- P
16952 巡航控制 设置: 信号故障
# }" Z" Z, \3 C16953 巡航控制 滑行: 信号故障
' | x: w& J4 r3 [7 |+ Y16954 巡航控制 加速: 信号故障 " G' v5 C$ Q" V: g* h/ x4 M
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
4 A( v1 f+ f- \- G5 z1 v16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 ) i6 P3 f( D$ j( }, x3 o/ `
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 0 z; u& `; a) t2 t
16984 数据链路故障
9 E7 D4 t# {5 o0 j+ `; ?" B8 F) K16985 控制单元内部: 内存检查和错误
) v/ H/ |5 ~: Q0 r( ]& Z! s+ V16986 控制单元内部: 编程错误 * { B9 j$ H4 l8 u) ?! L
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
) {0 z3 I% v- d' }4 l% m2 |16988 控制单元内部: RAM 错误
1 w+ S9 h, R! f7 z4 p& W" I! i& q. k9 t16989 控制单元内部: ROM 错误 y5 }: K( }, o- M# `
16990 控制单元内部: 处理器故障 1 y& N* r H: B2 s" d5 \( @
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
) a$ O0 j7 G5 H _8 S- `$ q16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
( n. p. U7 d9 b1 O0 ~. _17014 无效换档点 & k0 w8 r5 D& A6 g; g6 q4 N
17015 档位 1 无效换档点
3 ]- K: q5 B1 ~17016 档位 2 无效换档点 ; f* w# L* n( \2 }- g9 _
17017 档位 3 无效换档点
- @8 } `1 {" M) f$ u17018 档位 4 无效换档点 ! }5 K+ s- N7 F
17019 档位 5 无效换档点
! t2 p2 w( L+ x5 Y17020 档位 倒 无效换档点 # Y+ Z: j2 d0 }0 A/ M
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
. h1 x G9 }' S7 U17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 3 ^9 R8 ], U9 s
17024 变扭离合器电路: 故障
# F0 u7 F, k) e% L( K& j17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
! C, w& B; o% \! E" v$ ?8 Z- r17026 变扭离合器电路: Stuck On
: s$ \2 S2 [" g# R# F17027 变扭离合器电路: 电气故障 . m! r2 j0 z5 F" t9 ~! ~
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
5 c' g' c4 |" \& f+ w" I* _! M17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ( r+ P0 C( \; A# X. W6 n
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
3 o4 s; i. Q* H- I( h17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
9 l5 d5 j. i; h/ F1 m17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ) X, H" c8 O' I* V3 r
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
* ~7 N! |$ ^# X/ ~17034 换档电磁阀 A: 故障
@' g' c, p, d( i/ F6 U3 S; m V2 B17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
- `; R2 x( Q( r- y3 k4 V% @17036 换档电磁阀 A: Stuck On
8 }: w+ N& I2 k) @17037 换档电磁阀 A: 电气故障 - k! W% I+ d- W0 r2 W/ ]
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 3 p( x! \/ d# h: f7 S+ }4 V
17039 换档电磁阀 B: 故障
: \( t) t4 l8 z* \17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
- o7 Y. s# U" s% [7 O p. @5 U6 x- }' K17041 换档电磁阀 B: Stuck On 7 j9 j# D& a' r1 M# l; m- u$ ]
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 3 X! \/ z1 N7 j- M' g+ X
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
7 O5 }5 G; {& W; M% x$ M17044 换档电磁阀 C: 故障
, f6 c/ C: Q4 R* f8 k17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off / d6 X5 o6 O8 n# a# {
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
" V* }6 s$ I4 I1 [2 F8 N1 [& e/ O% v) m17047 换档电磁阀 C: 电气故障
4 O! {) Y2 q) ?8 m17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 / S' u5 |4 h* F5 z! |
17049 换档电磁阀 D: 故障
$ H% @: k% x9 f7 k$ ]8 Q17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
& j2 z2 c0 Z- V, g17051 换档电磁阀 D: Stuck On $ e" q% n [- j2 }' I* ] m3 [" F
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
$ ^( x# K! l6 L) U( i17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 , f8 c/ o/ y) h) T; T; V2 v0 W0 k
17054 换档电磁阀 E: 故障
9 @% l' W3 H# K0 N5 J17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
6 P* Z6 D+ J {17056 换档电磁阀 E: Stuck On
' E% c6 z" y+ `" J) d17057 换档电磁阀 E: 电气故障
$ T1 z; ?, w& x$ v- K9 n& E; K2 g% J17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ( d8 f' i8 v# c2 V# `( a/ t3 @
17069 主继电器( J271 ): 开路
8 v/ s' Z2 T7 F+ R( C4 j; [17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 1 W9 b( Y0 m4 J. o& _
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 6 H6 o% q( d5 r W% g* B
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
- }9 R3 E: Z8 `3 `. ^% P17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 1 U8 V F0 [8 I+ _4 r
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
3 f- y6 w* w: Y. k1 F17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
. x+ V$ s. _, f17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
5 D: ^6 B4 k) w17084 自动变速器控制单元: 故障 $ \* m6 @+ R, H- |$ r9 L! E
17085 自动变速器控制单元
+ \( j! ^# n; K! X# V3 f17086 自动变速器控制单元: 电气故障
, _% Z. s! |6 s" i17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 6 V, x6 ^: h# v; c; L; |
17088 离合器开关输入电路: 故障 - b) B. F! W: h+ c5 ^, ?3 f
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 ( h2 k3 U5 g6 D, |
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 # L [% i. g+ a0 C5 F
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
) H: P9 r9 T; s" A6 j, ]: a9 \17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
+ B7 W; H3 t+ l5 Y# \- ~" h$ z17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 / N+ N' ~7 i; B* A5 C, _( M7 o
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ' x- {9 P% h* o9 ]1 o1 D) B
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
( B8 D0 w$ Z' i9 c$ f* H17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
2 o2 ?5 V) Z% T, W6 D17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 6 |6 I9 u0 |( e
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
/ s6 H3 S5 C" o7 x17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
3 S6 K( x: k* m8 Z17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 # L. H, h! v) l) B1 p0 G% |
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 ( O- q4 j: Q3 w7 i f. N) h
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
4 O+ T* N8 f J, `' `17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 L; O" m4 ~, j. G4 C5 K0 J
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
0 E9 m+ V* d7 E+ t17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
6 |& {, D% Q) c/ l1 T0 j8 e' L/ k17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 3 t, d" q- I/ o. j" E9 j
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
3 B9 c5 S5 K% R* c' w17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 ' Y3 V4 h4 }6 Q* O6 \8 a
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 / V5 N. w$ {: R* K: n. Q2 l
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
^/ `& O! i1 }9 \17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
9 y- h; F/ F! U( D; Z17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
2 t: i# |2 X5 I$ B17114 档位/换档点监控: 无效换档点 1 H9 ?0 O; w* V' G, S! ?
17115 档位 1 无效换档点 2 {3 P8 g* h! s- U
17116 档位 2 无效换档点 0 I6 k& Q% J; g) r z) V
17117 档位 3 无效换档点 - r6 P& q7 N* i/ T9 I( B
17118 档位 4 无效换档点 # Q+ v; P1 j3 O# x- T
17119 档位 5 无效换档点
' ?7 j0 i$ {2 z. c% R17124 变扭离合器电路故障 1 Q) D1 h! L+ U$ |$ _
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
9 y3 ?4 Y6 T! @! n17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 , y: E' d' m, [
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
9 Q9 h7 N) P" Q! G' s17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 # l& b7 H$ O' Z$ C6 W% `
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
( h' h5 z! S' {17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
7 j( A+ l6 M0 Q2 g- Q5 n2 g7 ]17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 7 e) C* ^4 n1 ]4 P, M5 n
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
& L' m6 Y; T# r( Q. q* v17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 # D+ ~+ w% ~! y8 y& U2 S
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
! S3 C7 k( O! Y. D$ M# z17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
+ P7 P' T' Y5 N! C8 Q17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 # ]% {) t: Q- G" P; |) a
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 0 ]8 _+ F$ A! A
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 . c6 e5 X4 P- F9 X _) d
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 ; r2 V. L6 Q0 K: U
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 : Q" T( m9 K, j! r) X$ c
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
% p8 |! b: L( p5 {( C9 g17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
. S0 Q- k* d! J$ g1 \% D17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
4 H/ A. Z5 N5 a8 q: W17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
1 ~& Y9 p. J3 \. ]17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
$ C& ?" t- H& _7 I17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 2 A; ~9 H" I1 {$ v1 T( H
17162 压力调节阀 2: 电路故障 ) n9 m+ f& }$ r' V5 t/ M9 N
17164 换档故障
+ v2 _# ^/ a. R1 D% q! k- r, A17165 1-2 换档故障 + i/ j z+ r8 g0 `5 _2 h
17166 2-3 换档故障
- ]7 i# W3 j# r17167 3-4 换档故障
+ Y4 o- A) A6 B8 j17168 4-5 换档故障 : L$ |# B. v. k8 Q, V
17169 换档/定时电磁阀: 故障 . S# \& D, _+ T5 M. \# \. l1 A7 {+ V
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
2 i* [( P2 F: X# h17171 换档/定时电磁阀: 低 7 t. m0 ]8 a, E' j; ~
17172 换档/定时电磁阀: 高 , L( J* ^) X0 w5 t k5 ^
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 ) t0 s$ O$ E& |) C1 N; z
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 9 P ^2 f' O+ H' B! [: F. z
17182 压力调节阀 2: 电路故障
8 Q0 b* ?9 p6 I0 j0 \) y17195 额外离合器行程
+ p/ X" l1 @" }6 }17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
- i) j9 P1 p8 h7 h17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 . x+ F, b6 ?3 [) r8 h" t, i
+ N) x$ c. X2 i. C1 ^5 r
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