16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 ; M3 f: g! F) \ W& P/ ~
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
) \+ H2 `6 |% X& H$ r% A1 b16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
1 W$ F3 Z' A0 U% h) D$ k# @& h1 F16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 - A) V9 N) j$ w
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 + C! e4 _8 S' f+ Q/ x" G
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 8 Z5 x) I |, S8 G5 g% b+ P
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
- T( ~$ Y0 D! Y5 b# w) u) @1 T16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
8 f- _! {/ }8 Q, b+ d/ I16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
, N" V+ E! g7 w5 r7 q: J8 V, @1 `5 @16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 6 T- m8 C1 Q' m, J
16684 随机/多缸失火检测
) ]' c& c# Z+ ?! A1 w9 U5 p16685 气缸 1 失火检测
6 m/ u9 {- K Q$ x) b16686 气缸 2 失火检测
8 P' o) b) m. Y! k0 e16687 气缸 3 失火检测 , d6 K$ ^4 K9 G" l5 A+ @2 Q
16688 气缸 4 失火检测 8 O; ?5 O; S; ~: w5 K. W+ q4 u* j
16689 气缸 5 失火检测
p5 s5 A0 R; P) G: U/ w16690 气缸 6 失火检测
( E; N: w7 X, t0 E7 K- Z16691 气缸 7 失火检测
8 H8 k L+ Y" o5 p% O$ e16692 气缸 8 失火检测
: O m( o* c+ @0 \# K16693 气缸 9 失火检测
5 H( z; ]' w' T7 h16694 气缸 10 失火检测
- v3 B1 l9 n. Z2 |16695 气缸 11 失火检测
4 d) F+ B% }8 D" f' ]1 p16696 气缸 12 失火检测 % @, c9 h$ G: M) ~9 G3 s
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 9 n& l2 l0 O+ _! T4 }9 t4 {7 E/ B
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
5 c/ |% O, p0 {* A16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
) C8 ?% n& g# g& a: g# J16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 0 \8 B2 a Z' @4 y9 d; @9 z b
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
. n" i9 O* O$ V1 f16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
D( x' k j$ L: b6 ^7 E16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 $ W+ W% Y8 j1 t( j1 e. l1 A
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 4 h: {* W: \9 l: c
16765 预热塞加热指示电路: 故障 / C4 L% v8 W1 x2 } l& u
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
% B5 e7 K" ^! _) q5 b- {16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 $ @: }# P* R3 a8 K/ x
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
' f7 P1 q9 p- A9 w; u- n; J16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 5 p$ O* @& X9 d& ]
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 + V: t6 N- f6 [0 f5 L2 {
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 ; H1 A0 }1 p M4 I
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 : U, O' u0 \ y4 e. H
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 " C% K3 v5 h; e1 ]) Y2 R$ `( n
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
z! ]5 l6 A9 B16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
! \3 r8 a! t) a7 r$ ~) \2 R( R16784 EGR 系统: 故障 5 n1 }3 G. w$ t3 x& |
16785 EGR 系统: 流量不足
5 ]! G0 ^) h/ K0 {+ u! a16786 EGR 系统: 流量过多
+ c E0 J+ U. T* r- ]: y J$ Y16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
( s( k6 `) G/ J16788 EGR 系统: 调节分支 ! R6 Y( N8 b- Z& @
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 1 w z1 E0 E; P# k- ~1 {, u- V; @
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 % N1 B3 y0 m0 @4 U! C0 L- b5 e
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
( x( I4 s$ T; S4 @: y' i3 T16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 " ?+ a( @) [; _! s
16794 二次空气喷射系统: 故障 % J) F% o/ h+ N$ }! w( w
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
# s$ }9 \7 M3 X' i* {7 N, _- y16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
% Z7 L5 E0 m1 ^, G16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 6 A' X' E+ n/ z' _2 P% y
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 1 D" c; N* p3 V- {! P
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
; m/ k+ }5 l8 w: G# [16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
* C. o' @" c, w, ~1 p6 [2 _- l16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
8 k. g7 Q" ` ^9 m. L16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 8 i# S. a9 h( D6 V
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 2 \3 Q, H) W$ Z8 t
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 1 U% C# T" d( F/ }# s1 h5 R
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
5 x, j a/ }, I; L$ ?' |/ L, U16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) " }( a; D: A) ]% V* v* O
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
0 y( l' O# c8 L+ {) s" u* Z1 a16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) ; L! X1 k1 }1 A' B8 C
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
3 \! R/ R1 K9 m# ?16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 0 X. `0 d/ {% p6 H
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
6 G+ s/ V9 @6 _, d" }1 u16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) ! t' G" u6 B. J
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 h& [. q( b2 B3 _) m' }% d$ D! _! D16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
1 Q" k, |3 Q' S6 N+ u16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
% d: D0 [5 g2 \4 |16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 5 r3 I7 ^( t! h9 T7 a0 w( A
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
% Q; p5 v: F# m16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
/ G6 |! ~( ?$ B0 ?2 U1 G* O16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 / R p* |8 H5 F0 B5 C9 I
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 , U& Y/ w5 f* y6 A! u# h: v
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
' P" {# F2 ?8 d4 l" J; d# z16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 3 E3 p+ Q6 o0 l& t; b! b
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
4 b- [1 B4 c9 I J1 Y# J# _# R16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
1 z& n X( V2 D: f; Q16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
6 o' D! i" Y8 f% p, R16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
: w1 a# q& Y" d4 ~0 V/ j16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 2 o8 t: c. Z1 P/ q# t9 Z
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
, G$ O( a; A, B. n' N! R d16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 5 \6 v& n! a7 }2 Q: T
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 " G- V$ d2 r! |6 } V6 h
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 9 g* ^, y9 S* }1 W0 V7 D# _$ C5 ^+ z
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
) u$ K! A, Y) E1 ], U8 e* X0 H1 E16844 燃油油位传感器 电路: 故障
: u7 U3 C" X2 h( @" @16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
' I# _ I6 A; R- H. S16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
8 |8 G) S! j$ L4 B& u16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
& a8 m4 }1 s! z5 S+ _6 }5 Z16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 r( q. `, C+ @# M
16849 净化流量传感器 电路: 故障 : b' G4 d- S' `" \) ^8 n5 [! D
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 ( y( d g& t+ u' `
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
0 a6 K9 f! x$ S# v: R6 {0 B16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 . m! ^0 W" A" y5 B* t V
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 ' Q, {& ]) d9 r
16854 排气 压力传感器: 故障
7 I) X* t3 x1 { [2 T3 _- C& J16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 ! ^! F1 t* J+ _' c
16856 排气 压力传感器: 信号太小
8 i+ ]# @: }8 u16857 排气 压力传感器: 信号太大
; n$ Y# k: C9 b8 ?% C9 ~! x% z" M16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
( v N6 A. b- T. h5 w( s. F16859 排气压力控制阀: 故障 & M: |- B, p. M8 O$ F: M
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 8 @' K5 q' ~: g3 O* J& j$ A
16861 排气压力控制阀: 信号太小 / O$ Q b; C9 Y5 }+ U
16862 排气压力控制阀: 信号太大 # }; e2 `, l) d( B9 P E
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
; h! ?0 O/ [2 K2 Z16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
9 t. ~' [- h: ` c# J8 ^- l: `1 b( B16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 " u7 }7 I- K5 n/ \ H1 T5 I
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
6 y$ _9 a0 q* X6 \16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
4 {8 N- k' W5 K7 m) Z16884 车速传感器: 故障 3 e: Y z! I4 B- Z+ n: `4 t
16885 车速传感器: 不可靠信号
& @9 S( F2 z; i' P6 Z2 w4 r16886 车速传感器: 信号太小
' d6 u$ Q# n* O! R16887 车速传感器: 信号太大 $ Y) X) o- p! W$ d
16889 怠速控制系统 故障
" M9 w/ s: q3 ` z# H9 X. M0 m16890 怠速控制系统: 转速太低 # F) D& k6 S5 L" X' W
16891 怠速控制系统: 转速太高 ' b. b& v4 v% j+ j
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
]% S7 o0 k" |% q16897 不正确的防盗器代码 m) K3 S9 W; a- d1 g0 A
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 , G, z, R( i, v+ n- ~
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
1 r! y$ s; c1 u6 J$ r g9 O9 v7 K16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 , L+ d: X' G. [
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 , |0 G( E& ~0 B
16918 A/C 制冷剂: 不足
. \ ]8 Q; ?7 c7 N' t8 |1 i+ C. n# z16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 & h9 J$ Z6 w* P; z9 D
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
3 i! ^ M0 F# _* O16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 : u' f4 ?. P% W& n0 U8 O5 ?
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
; ]0 a# p* |) m& u+ ?16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
& C, _4 n X, }) j* f16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
: b+ B2 A" o2 g: q) ?4 |16934 动力转向压力调节故障
1 Z7 s$ ~) y6 O5 c0 j16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
9 |+ @6 } i* S1 X8 N% o16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 3 P# x- x1 l) o$ H! F9 z; f% Y
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
. Q4 `& T' v. R b16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
8 t6 ~0 \8 \# r& b& D! ^& z16944 系统电压: 故障 . N$ O8 |( ?1 d9 L
16945 系统电压: 不可靠信号
5 ^! s& i/ ]& ?# _. W16946 系统电压: 低
7 F6 F ?8 q |16947 系统电压: 高 7 G' V, R) v7 n# j: d8 ^8 e. C: ?9 E( i
16949 巡航控制 开启: 信号故障 / r+ J4 h, O0 y( T2 D
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
# j9 M ~; H; K! g! w! r+ P16951 巡航控制 继续: 信号故障 6 m3 f$ g! E- h- k. Z
16952 巡航控制 设置: 信号故障
2 K) V; ]3 {3 M; {2 @5 g3 W16953 巡航控制 滑行: 信号故障 + E# u) Y" l/ c+ j, @+ y6 b3 _7 P
16954 巡航控制 加速: 信号故障
$ M/ W6 T* D% T' T+ S M- F2 g16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 8 e; b; {0 T9 ~9 T3 I" b7 ^/ n9 ]
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
8 R% |2 Z$ e! y16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
9 q0 Y. K O/ p1 p, v16984 数据链路故障
& x3 z4 W2 ^3 [5 K16985 控制单元内部: 内存检查和错误 0 H" g& s, j1 S, q9 e: l
16986 控制单元内部: 编程错误 , O0 m5 p. N4 x; \8 m1 Y1 e
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
8 R! y* j% r( F4 Y8 d5 }2 {16988 控制单元内部: RAM 错误
6 \! M, w7 A: D& f3 V16989 控制单元内部: ROM 错误 4 ?& K6 Q4 \# M6 p- {8 w* I+ P
16990 控制单元内部: 处理器故障
+ C! z& B& B! |. q4 v# |* B' s16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 , _# J+ |" {9 B; b% Q. e, N+ I. T
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
) g* V( g( C+ H7 G7 P1 Q, g17014 无效换档点
/ L# W; W5 w/ a" k2 K4 l( b8 j. Y# a17015 档位 1 无效换档点 ; ` x0 x0 H7 O& m8 d5 `
17016 档位 2 无效换档点 3 w9 g* m! C5 p5 @8 w: M
17017 档位 3 无效换档点 0 A' M$ J& ~+ A% Z0 b; l x
17018 档位 4 无效换档点 ! F6 a# @3 b4 X( r2 }) [1 o
17019 档位 5 无效换档点 0 z' [, `& L: \# H
17020 档位 倒 无效换档点
$ b0 n9 O$ ~/ @+ U n17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
5 T' r# q9 y# y3 H2 a9 z17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
) `) a0 l9 N, K) F. G' w17024 变扭离合器电路: 故障
+ y% p0 f/ S% B2 M0 `3 n17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
( N. A8 z P1 z2 C- {, F17026 变扭离合器电路: Stuck On 2 o4 `! d! W/ ]8 V4 R
17027 变扭离合器电路: 电气故障
; ]1 R1 d; }' u- P( Y17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 4 V; d' P) v3 j& w+ _& N
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ) v9 s3 D6 D; p& s$ V
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off % e. X" r- W1 b; E# S
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
) E- ]( Y+ _/ j8 d; l V17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
3 N/ k0 x4 i8 X4 i17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
0 J0 H" W2 P& Z: N; v17034 换档电磁阀 A: 故障
, Y- m0 s. Y3 F1 x7 [17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
C0 G) ~2 _- y8 ], V3 O17036 换档电磁阀 A: Stuck On
4 K% x+ n: v0 O' O% Z4 I17037 换档电磁阀 A: 电气故障 / |. x. i3 | d0 N. B
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
! } n& U% U- |8 y( b1 ~17039 换档电磁阀 B: 故障
, v& q% x! s; S3 Q; }$ q$ l17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
3 M, o9 @) I0 ~2 l( x3 k17041 换档电磁阀 B: Stuck On
* ^ b/ f- g$ r+ A' p7 f1 M17042 换档电磁阀 B: 电气故障
6 R; S, b4 m) S17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
$ B# N' a6 g, q3 R: b' h17044 换档电磁阀 C: 故障
- V5 S1 X/ x$ @17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 7 \: T Y" z1 x
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
- m& L( c2 J4 F. n7 f6 U17047 换档电磁阀 C: 电气故障
: V" k; Z; i0 ~6 `9 s, \1 |17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
, Y. t5 R/ N! ^+ u, z. T% |17049 换档电磁阀 D: 故障
) t' N) g- R' l3 h1 l! j17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
; z' s0 b1 H6 | F17051 换档电磁阀 D: Stuck On
) M( F) ~/ ?' l17052 换档电磁阀 D: 电气故障
. x" \ R2 l, y+ S$ q* J17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 % |- o/ t$ L+ |5 W' d2 e. ?8 \
17054 换档电磁阀 E: 故障
) ~! p0 e& v& N' s8 C+ Y17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
# z8 z% P2 R/ b5 n% H# T Z N/ J) q4 R( }17056 换档电磁阀 E: Stuck On ! F; M' s$ @6 }0 y' s5 E
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
5 V a0 R0 y# A. U0 U# @& l17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ' N* l/ u: }- T7 m$ P! A5 ]
17069 主继电器( J271 ): 开路 + d$ O5 R7 w8 u: R, q' f) }
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 7 Y+ \/ [$ v& g! Z
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 1 r/ o% o" V" Q( S; ~$ U5 _
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
5 C: t' B& _, ^1 i1 Q. w- L" f4 ]0 P17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
! E# H8 b; e2 P9 r5 [, g5 E17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
$ S$ a4 j Z0 M6 l! ~17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
2 I6 K5 s& r% c5 r, D/ I4 \17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
! F- e, E" O' j0 @' Z& e) |" g17084 自动变速器控制单元: 故障 / o# j; o% Z: o- n
17085 自动变速器控制单元
# {) ?- \ R# F$ j5 l) m; Q0 @17086 自动变速器控制单元: 电气故障
' u6 m; H$ _1 N+ G8 [17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 5 p, O2 S& x9 ~" b$ `
17088 离合器开关输入电路: 故障 1 S- E' X% \4 i. m
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
7 s$ N' S' v/ R9 w1 F4 ~17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 % P6 v! _1 x1 j4 f/ w
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
4 ]# q$ ]! R Q7 Q17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 " `/ x! b4 E- V7 Y8 t2 c
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 6 F+ k" q2 {: e8 o3 e4 z5 z
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 8 A, c6 }* J! i
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 / c5 b8 G/ p) ~" H9 S
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
, L; m" R9 w0 P2 c! K17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
2 \0 n4 I9 b( l: D17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
/ I% b' N8 h2 P5 Z0 ^. f% K( t17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
* _5 R w) n- v4 \5 I% m1 W8 H; \17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 2 ^+ v! ]0 p: N$ v$ t) M7 J( i2 U
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 3 X, t4 ^/ [' B9 W7 z6 P
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
1 ^! c* t4 k8 V* i2 P+ T17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
/ L4 h3 V- O R2 k17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 6 C, b( m* J. G2 d4 I( \' V
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 ' ?; `" g6 P4 Q( I2 K
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
( P/ b8 G% s1 s) f6 K, l1 T! m17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 % s. @$ A: T- Y. E$ B5 h' g* j
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
; X3 \8 h+ y0 a$ [* S, C' S. x17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 + E, n- ^( O0 c& O% D! D; z4 o
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 ) a, t* ]/ ~$ b. {) F/ K
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 + {- n" T$ ?& E+ {: v
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 % u- C2 m- C/ S' b" x/ N, b- t; u
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 % x. N( j- H8 K( i U) |
17115 档位 1 无效换档点
+ M( A N# C. ?& J. G# [0 \17116 档位 2 无效换档点 ' \# f* z2 E8 Q2 K6 x
17117 档位 3 无效换档点 1 h+ E" E% m) B: A0 w' a
17118 档位 4 无效换档点
: n7 R* `' _3 {17119 档位 5 无效换档点
+ Q' ~' x' L, P; i8 g& y$ y17124 变扭离合器电路故障 ( Q. c L9 O+ ^9 [% [" `
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 1 c/ x: D( f8 b$ S( c
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 ( L$ q! r' F" H B" t: J' y
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
/ U( H9 \% L9 U) [, D% e. F6 `9 a17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ( {' V: C2 h( `
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 ; i3 Y) ~+ `, v) |
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
- \6 w4 u( T A* ]* N( g17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 8 B: F0 E6 R2 |; M6 \$ T v
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
/ ]6 g: ^7 f; T1 {! S17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 8 H/ S" k- Y9 u( A+ |1 J* m
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 9 w% l7 B% \6 D
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 4 ]' T9 F. u8 c2 M7 `. q$ z( O6 p
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
; V' V0 S' u9 k. {7 p17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
* `- H ?+ o! [1 w' j17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
5 q3 X& F9 @' z17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
+ T% ?: d5 i1 U; Y17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 $ h. D6 u5 K" K& C7 f: b
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 ( H& {: j/ r# b) \4 `# b+ z
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
+ g- ~. j. Y7 @& f" c, ]) _& @17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
. }; j. H9 {1 k* y' T; T( A17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
" I7 w1 a; D9 p5 D, q$ c17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
R% u9 C; |4 z2 s17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
1 ]# Q$ D8 r9 V4 w4 F" T17162 压力调节阀 2: 电路故障
& n! {$ m* g3 a9 R. |* ~17164 换档故障
3 Z8 D+ w# n& j17165 1-2 换档故障 7 h5 Z, u& L, w( u. F
17166 2-3 换档故障 ; r! a- q3 d. X; q5 O* ^
17167 3-4 换档故障
8 A" m3 ?+ u2 r; \17168 4-5 换档故障 6 i& b6 y2 D& Y& x7 y. Q. f
17169 换档/定时电磁阀: 故障
1 P9 h. n, `, G# W: v/ Z17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
# T" e( V% Z5 f0 A" X17171 换档/定时电磁阀: 低 ! k! d5 P) M5 m' H5 s
17172 换档/定时电磁阀: 高 9 ~ e( X, L# W9 c# K
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 % Z6 _' r$ G; o. G5 U, a$ H
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 ) v' a) M# m0 t# A+ l4 K
17182 压力调节阀 2: 电路故障 N2 O# F; E/ k) `0 L
17195 额外离合器行程 $ _% z& w3 t6 n
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
9 y; L! ]: p$ k5 V* ]0 p2 w17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
6 U% ^7 `" ~/ w# D+ m8 o, T8 a6 _0 T: I, u2 q
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