帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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9 o- K6 p& C) g' e& N0 ?! l仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：


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$ Z( z4 {9 c/ w% _4 c使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）

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. Y1 N4 ]) x) y' |# _2 i$ T" I或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下



拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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) U8 U. l) j2 g# c& ^找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。

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! Z: a6 I, ~- R, Q拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）

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; e0 I% s& ?  R  {. d' N% T; P
- }4 @+ j6 \. s9 `建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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) \: p8 i1 m) y0 ?: P( w
& ^% Q( @5 T, S( O. R选择全丢模式
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3 w! y: D: x0 _  d! Q$ T
) G7 E5 i6 T4 L, X$ X6 w7 X; T( _
9 O: a5 M# S$ W; v; L* C1：加载读出来的24C64数据

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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，


2 G: k% w& s0 j3 o0 C4 @  ]
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM


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并且将生成数据保存。
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( ]5 l7 S2 z& _3 C& E" r2 j, j将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
) z1 W  ^4 ~- ^* }5 d3 i% [
0 Z- t2 S1 j4 }（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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（短接645好继电器，让仪表供电）
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0 V- y! f8 t/ b" z9 l' P! X1 u5 R! N
8 j5 \0 U5 @( _, K$ ?% \ 接着 点击

  g$ d6 f3 ~0 ~（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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: U& q! j4 A; Z0 o然后退出全丢模式


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7 W; v9 {* l5 F6 A' O% b+ K进入主界面
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/ Y3 J& L) [1 c& T. v; I7 d用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

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; z6 r/ O( f+ ?- r% w. ~到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）

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