帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

1 X  J/ S9 L. O: p! s  v* P首先短接仪表继电器645号供电保险：
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/ I& e: ], o& V+ G) E使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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# H& {& p$ v/ a/ l或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下

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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

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找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）






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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）

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选择全丢模式

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7 j8 S( T& }# ]) n1：加载读出来的24C64数据


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0 ~) \% b- V3 J在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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/ m' f9 [' S* |, Q) r6 w4 s9 a$ D
( y2 N. U- I+ x2 |1 S7 v% d8 f6 Q点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM

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* q+ B  y3 g3 W& o% J' Q
6 A9 \3 F9 i. O6 S并且将生成数据保存。
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" T' s% s3 t# G$ C, T) \3 |将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
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  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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（短接645好继电器，让仪表供电）



接着 点击
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8 z. c8 B# g0 |/ B（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

8 G$ \4 Y( h3 v) J. s! W' f6 M（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式

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0 w) u5 a9 w2 |9 Y! g0 T4 N0 K
) W- f! |8 v5 S5 o7 R进入主界面

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用生成的经销商钥匙进行匹配。

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3 F1 x: h% D$ l" Y" e. A% s* ^' q
匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表


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到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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: ]* i6 D  E( Q- {/ U（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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