1、芯片控制器:1 \" _% Q. D/ D5 a
& n7 Z0 \5 |: D/ F7 Y 一种电子防盗系统,它与引擎控制设备进行通讯,并且经常也与马达连接,只有芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎.0 G( Y7 ~' U/ S# {& v2 x
+ L1 X6 N& H5 Q' n: ]2、芯片的类型:
1 D4 c) E/ @" j9 ~' P2 w5 E8 E k( p0 K4 V/ p+ |: q) p- j
芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.- i3 Y9 u+ Q( R. c
0 l3 S' P1 y2 k. v
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).
4 o9 a% x/ k6 `% s# a+ B! y3 l% Q
4 Z; l' D! e1 Y2 J. M滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.
5 M( u3 E: n6 x
3 r; M9 u* H! r4 V1 k加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.2 d6 A% D/ w& x, V8 r& u
3 N! q( U' d4 }- C% S. S o 3、芯片代号; L) z9 V. p9 q1 @ Q
"PH" 飞利浦芯片% G) R' X7 m. \! Q! ]: ^% r# W
- @, B; J8 E! B/ D8 T"PH/CR" 飞利浦加密芯片
% y- v/ }' D' U5 |* O0 W3 W: I6 [6 P$ {. P- S+ o2 N5 H
"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片/ A- H# G' t$ x# u. H( M, b
$ H- k7 |$ [; u7 _& l0 c4 q
"MEG" 美加摩斯芯片; L, w* `; {* k) h! ~7 w& o
0 N$ F4 L3 v) @0 H) W5 a"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片" Y( f& u. h0 E9 U! h
8 A) Q3 l! `( Z
"TEXAS" 得克萨斯芯片
& X0 k# ~9 I: g! \4 ]" V P! w0 H/ W$ O" }
"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片 B5 t, [- t# O5 \+ u
, i0 t7 D; ^% t, J5 y( m+ P"TEMIC" 泰米克芯片
& D, a- e2 l! Z2 `( K! a# }8 V$ i, w# r* N
"TEM/CR" 泰米克加密芯片+ I" [- S/ `( m* c# R- m
2 ~0 v: I m) ?"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片
/ Q& U7 b% ]( D7 t+ a3 s# T* \# I; @% b( M( @# U+ p T
"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片6 i( K) X' g3 u- M& d% n6 }. j: G
/ U* I2 @: ^1 B) Q- v3 k11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
; u1 N Z- l, a' \( d( p! E7 i. _# Y
12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)/ h7 V) W, U% p3 s3 }
2 d. ^; P- K: g4 c W9 M
13--美加摩斯芯片(固定码)- `% l* G9 G) \8 A
+ J7 L$ w9 x& x- Q1 h6 A
21--silca芯片(固定码)4 E8 C4 u) a) U5 R7 G1 {9 ~
4 O" N5 w% C* y n0 c; w22--silca芯片(固定码)
: H9 d! y& n4 X# Z' Q1 n- X. n4 C3 ? Q$ G& g* w0 Y
23--silca芯片(固定码)3 h+ c6 z$ b7 L! Z7 j6 f- |
; }# b. D( U( }2 v
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
3 E3 S" `0 a& `0 K' a6 o4 b( |: K. ]0 u5 n* u( c0 e
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
8 d0 V. \% Q0 e K0 B9 X' ^2 |) @
41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)& B' W9 V+ Y% p
3 m5 f9 F7 h% @8 p7 k
42--飞利浦加密芯片(VAG)3 f, v" L3 b! _% [* f
2 j7 v; M W/ N
44--飞利浦加密芯片
4 r2 \: N! d }2 i: g0 j7 U
1 F6 n% a. u* o, V/ n$ K45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
4 ]9 Y* _/ _4 g9 d$ H8 {- _' v4 V) V: ?8 K# `- m+ k7 H& t
( C- c V* H) `% F0 m4 H
46--飞利浦第二代加密芯片$ y; s% w$ Z& k% _5 Q7 L1 G
' C6 R9 ]2 {& e- _$ @& [
48--美加摩斯加密芯片8 R' R. o4 V- }
% z9 B+ g) {5 {
53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)7 f; W( M/ P1 j+ B( B+ p5 G o7 K
# g' K8 i, ^6 k4 o73--飞利浦芯片(固定码)
. e' V( |, z5 d. G
1 N! i1 z4 [! T93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)3 K% X5 Y3 ?& j7 A9 Y2 n
% J9 D3 t% h" X; Z+ Z; f) ~: n% i
4C--得克萨斯芯片(固定码)
$ T4 O" R" ~5 M8 e. ]7 [% c; F7 }1 K0 y* v% U
4D--得克萨斯加密芯片
5 T" l: u7 F) W0 R
( x- E, e- E- W' x( [8C--泰米克加密芯片
' w; ~/ B9 s9 J& q- b/ }
: T; K1 u. ~) [. p4 M ^* r8D--萨博芯片(不可复制)0 E( s& V( {+ [7 e* l: S
& U! c/ [& v3 z! \( Z4D芯片:
& ?8 u8 v$ I/ b* S! l0 U/ ?1 M( U }5 Z' t
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
5 m8 A8 D# }4 n! F7 o8 |8 I. y$ q H5 t1 q: a' v1 |
61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
& R6 t0 y% o4 O* }. @6 U) `# p$ r1 b
, P; X! v. c( d" _3 E3 X h* H62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
) ~. ^, u- |2 b
# u: ]2 I& B' W0 R) f" g2 w% y63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)& ], Z' A4 d! z% A z( t& u! O
3 f' ~% p' W) q
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) y" ?9 n# J, m9 Z! l
% d5 m8 L; e7 S5 ]; Q
65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)0 m3 S; {( X; X [* O* _0 ^* C
; x z6 ]1 G. r2 [" o% U66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)- w# s; k9 T3 n9 o5 t$ y
w) ]0 P, }+ g) q, l3 C
67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)
1 s9 r% P& [" l* t. T( n9 O, U; C) a* U9 s3 Q
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)
: c& O5 p7 L7 f6 h
r4 n2 i6 @- EXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型)
q% M1 @5 u# |$ N$ m1 S6 D
% s; K( t0 X# a. M) ?, d 9 V4 K' c( {7 X# o) b! b
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