1、芯片控制器:$ W" U' Z* ~1 Z1 J
) M2 |' o6 s2 t 一种电子防盗系统,它与引擎控制设备进行通讯,并且经常也与马达连接,只有芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎.
% P. Z$ p. W7 Y* O( F4 c: j' H& D( C# {( h+ j
2、芯片的类型:" c! G- R! Z1 Y4 d! c# d* _" R: M
3 W% P4 m) {- G. M# o 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.
% C3 U ^( ?/ w. Y5 v O5 f! M5 M' O# y
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).3 r0 h! g$ d& @8 O
, h8 G5 l8 R, Q- H滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.# A6 y, {3 u; O. L& z
7 i ~: H3 i& h0 |
加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.
0 I% n( N. F$ u ~( x; Q! ]& V6 x6 ~/ B6 }, |6 y$ C2 y
3、芯片代号
5 ?# W2 u; F1 I/ y3 N& u- D- B7 j2 @"PH" 飞利浦芯片
) H2 A7 M! W" M
' u' S+ b) M. P: {: M& i2 |* y8 f' i"PH/CR" 飞利浦加密芯片* h- b1 [8 y) x `, F
4 Q/ s; ^9 h: q8 _1 i$ _+ V
"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片; I; P( @- ?% W( `8 u
h7 l0 j0 r* ~8 i"MEG" 美加摩斯芯片
2 D! z) q! R2 g5 |4 _$ f$ u& Q7 f, z, O. t4 k
"MEG/CR" 美加摩斯加密芯片
! G" u, K; Q% F$ E$ X! x$ A* K! X0 K' C0 b* d4 }% D
"TEXAS" 得克萨斯芯片
4 B& \: A' C: o2 @6 P" \
+ |0 f- _1 e; k4 b"TEX/CR" 得克萨斯加密芯片9 s# ^, g: {! i: w- u
) P) V% j# a! v/ G"TEMIC" 泰米克芯片
* d' R$ X$ o. O. @
6 J, F2 y) F& X. k1 A) n, A "TEM/CR" 泰米克加密芯片
0 w7 y; u- s$ o7 K, F4 M) \- [1 `5 ?/ ?9 j1 H
"MOTPROLA" 摩托罗拉芯片# f) O6 j$ U1 L5 Q$ V
& N- l, p: K8 Z; Q) V' ~"MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片
1 r* r( Q" z9 C5 U2 f+ \+ a
" O% J+ f" X9 p8 H11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
1 I8 `% Y& E5 i- Y* z z
+ K: @6 L, @! F2 G12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)
: j. t) T4 P( \: I; Y# b
1 q* }8 F) S% ]5 o4 L! g13--美加摩斯芯片(固定码)4 o6 E' H6 H5 D% `
% V3 [& A" M6 G3 a W
21--silca芯片(固定码)5 `2 Q; f1 y( c* r
& w: i+ F- J; t3 I22--silca芯片(固定码)
& c% L& q2 A4 q8 a+ P; L* D1 h G J
23--silca芯片(固定码)
; r- N; I: T5 W2 V5 y7 y# J7 Q* i3 B& F! U: }0 n
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)* J1 m6 K6 u' n7 B
' |& Y, p4 ~" W; L% R; y: i- Y5 g
40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)4 f* k& b/ M5 L9 z6 c. i3 z, z
p% S4 w7 t* T6 V* }41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)
$ t# K1 u" B# L6 N
9 v7 }% E! u2 x1 t8 i$ t$ M7 Y3 P42--飞利浦加密芯片(VAG)
# t& w8 q! s3 c+ Y& f4 G2 j! L: T1 ~
44--飞利浦加密芯片- q* |, w) b& Q! y' C
* J9 z, u: T p' S2 D
45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
' E7 e! L0 e% J8 i, J" r% |8 L& T2 v$ M/ i$ h7 |( Y/ }, h; B% Y
2 `/ p; z( z) }3 _6 D1 S2 A
46--飞利浦第二代加密芯片' b& ~9 D7 Z# K" H: ]
+ I$ e$ R' v, D: V
48--美加摩斯加密芯片
# r: T4 j1 ^7 T9 H2 V- x v2 ~: o3 E8 U( |& l
53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)
* l) w& m6 l# h: e- w& g% }% T1 X3 j
73--飞利浦芯片(固定码)
. `) c) }$ o5 x2 V2 k! I. f+ o& R9 B$ L! k9 r, K- T* K
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)
5 ~+ V# s3 d$ E/ ?2 l {
- K+ c9 ~% D ~ v' _) x4C--得克萨斯芯片(固定码)
; E, Y6 R# i7 {9 S8 O* z
, n) B7 K5 n* u# Q4D--得克萨斯加密芯片3 ~4 C0 c, J1 {8 `% u- G
- `; z/ m7 Y+ ], W/ H0 j( u
8C--泰米克加密芯片0 j5 u, x& B/ f9 A
$ }% @, R1 Y: a8D--萨博芯片(不可复制)
# U) c9 S& N c: F4 S* |6 q: J+ _1 E* ?& Z, W; L
4D芯片:, Y$ a4 H7 j3 D, w
6 O8 M, X+ ?# E. C, H. k
60--得克萨斯加密芯片(通用型)9 ] a) ?! K8 Z0 O3 i$ f
2 O4 E5 n. g# S) y61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
: G3 v+ a& p4 b `4 z/ u( o7 ~0 r, A8 c. d% C4 T( ?( Q6 I! x1 l
62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
% I; A& n6 n) ~+ G# G1 F1 u+ l& ^! q5 X0 D. N& G3 Z
63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车), e" f2 u3 Y$ H0 v# z/ A
3 d; e8 A- ~% m3 s& X7 c! K
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
+ B& Z/ N9 F( D- z+ E6 b6 @' S1 n
65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)
% A/ e4 ] z8 h# `6 ` f. Z- n( C: R4 J( z' ]
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2): K/ E" Q) J' Y) G5 F8 ?- ?
" X" H5 P+ B8 D7 Q67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)) Y4 E/ j1 R1 p# x* V
( N3 |/ M& x2 k
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)
0 t2 c* x& L5 K) P
, J2 }9 Y& ]- p/ e# RXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型)
2 X# ^0 z4 ? Q9 Y* x# {' I/ ` 0 [' ~+ z; [: |' r8 d8 t
& m8 \8 G' A' W _4 L) o |