中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。
6 c! W' D. Q: K4 j8 h% w异频雷达防盗器有三个部件组成:防盗器ECU、天线和异频雷达收发机。
. A2 S: T5 ~* I* B3 h防盗器ECU位于转向柱旁边,驾驶员护膝板后面,它的电子设备与异频雷达收发机串接在一起,同时还与发动机ECU相连,防盗器ECU位于一个黑塑盒内。天线固定在点火开关的一个专用槽中。它用外面包着塑料套的铜线圈构成,带一个接头,可与防盗器ECU串接在一起。5 }& P) j# g1 d) e5 I
发动机防盗系统是中华轿车的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红色)和两把副钥匙(黑色)以及一张应急起动卡。+ [; I$ t, v e8 H8 |
注意事项:
! p! K, g: V4 r1 `' I3 `6 W2 t1、编程前,要保证有30秒的预置时间,即在“OFF”状态保持至少30秒(例如断开电源)。( f. [- |- ?+ u% S8 r" a6 C0 \. {6 t
2、控制盒读取芯片代码时间要求小于3秒,还需要保证最低时间1秒。6 ]' B5 n( i. y5 k8 j8 G
3、编程过程中,两把钥匙间歇时间不超过15秒,即从这把钥匙“OFF”到下把钥匙转到“ON”状态间隔时间不超过15秒。
4 u4 n1 m }5 n- ]% ~) f) D2 I用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。
3 Z: v) s5 @1 t5 F应急启动2 U9 G' N% t7 S7 I! n# J, ~
如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。, Q# `+ l0 T7 l( O) s! M- f3 e" F
应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。
5 f6 T9 x' z# |, J' s z钥匙编程6 |3 T+ ]4 V: X# K: c! f6 g
在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。
2 m! Y9 x" o9 ^, |具体编程过程如下:
, H0 O I/ `8 @9 H- ^3 `* l H9 \1、将主钥匙(红色)插入点火开关,从LOCK位置转到ON位置,并在转到ON位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置;
) j3 r# N. S$ W: d; k7 l2、拔出主钥匙,在15秒内将要配的副钥匙(黑色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置;
9 f1 L$ X) w/ M9 ]3、拔出副钥匙,在15秒内将主钥匙(红色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置。. G0 ?' d5 J. N+ n/ s/ b5 h
至此一把副钥匙编程结束。
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