中华和奇瑞Ⅱ代轿车发动机装有异频雷达防盗器,在中华轿车上为标准配置,而在奇瑞Ⅱ代上为选装件。异频雷达防盗器是一个电子设备,它与发动机控制系统相接,可防止汽车不正常的使用。该系统有一个特性,即发动机防盗器的开关无需用户进行额外的操作。使用异频雷达收发机时,钥匙关闭时该功能开启,钥匙开启时该功能关闭。每次钥匙开启时,发动机ECU需要一个特定的认证代码,该认证代码根据点火开关电路内存储的代码进行处理。只有满足了该条件,才能起动发动机。
. v# ^1 ~7 H: `- h. A( h- I异频雷达防盗器有三个部件组成:防盗器ECU、天线和异频雷达收发机。$ C y9 D: `+ p+ ^/ m
防盗器ECU位于转向柱旁边,驾驶员护膝板后面,它的电子设备与异频雷达收发机串接在一起,同时还与发动机ECU相连,防盗器ECU位于一个黑塑盒内。天线固定在点火开关的一个专用槽中。它用外面包着塑料套的铜线圈构成,带一个接头,可与防盗器ECU串接在一起。
- E3 j/ D! {6 ~- F: ~发动机防盗系统是中华轿车的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红色)和两把副钥匙(黑色)以及一张应急起动卡。( U1 t, K/ g9 c, @/ O' K
注意事项:
3 t* G5 h8 r; L* m Q* O1、编程前,要保证有30秒的预置时间,即在“OFF”状态保持至少30秒(例如断开电源)。) G2 c$ L/ W1 Z+ {
2、控制盒读取芯片代码时间要求小于3秒,还需要保证最低时间1秒。
2 e4 V4 l" S' p9 |0 O2 J: E0 i3、编程过程中,两把钥匙间歇时间不超过15秒,即从这把钥匙“OFF”到下把钥匙转到“ON”状态间隔时间不超过15秒。8 a4 v7 Y( _, G _3 U4 e7 l& @
用户编程过程中要严格遵守时间要求,编程失败后不易被发现。成功编程后,防盗系统只对编过程的钥匙有记忆。" z& ?& ~2 u& z c g% A
应急启动% f B9 k- |5 k9 _. w" @7 ~
如果发动机防盗系统本身发生故障,应当用应急起动卡上的电子码应急起动车辆。用户必须保存好应急卡并记住卡上的电子码。( D1 W4 n) }0 ^; ~8 S( A0 p
应急起动方法:钥匙从“LOCK”转到“ON”→等待约8秒→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯熄灭→(踏放加速踏板的次数与电子码第一位数相等)→踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→(踏放加速踏板的次数与电子码第二位数相等)→踏住加速踏板等待发动机指示灯亮→…第5次踏住加速踏板等待发动机故障指示灯亮→放开等待闪烁停止→转到“START”起动发动机。(注意踏加速踏板要有节奏,一下一下的踏不要忙乱)如过程出错,将钥匙转到“LOCK”后重新开始。
# N4 p& D0 e( l2 O钥匙编程
8 P6 G0 p4 j$ `3 r2 g" f2 s9 h3 O在用户丢失一把或两副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU读取钥匙中的电子码的过程。中华轿车最多可以给两把副钥匙编程。
$ B4 X8 N8 j, I, B* ? f, W具体编程过程如下:
3 s' e" K6 _+ f0 |9 X1、将主钥匙(红色)插入点火开关,从LOCK位置转到ON位置,并在转到ON位置后的3秒钟之内转回到LOCK位置;3 ^5 @5 K+ u! H1 y: S; g) w5 I
2、拔出主钥匙,在15秒内将要配的副钥匙(黑色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置;' r+ r8 `2 E$ Z/ S w, l
3、拔出副钥匙,在15秒内将主钥匙(红色)插入点火开关并从LOCK位置转到ON位置,在3秒钟之内再转到LOCK位置。
* {7 e( N- W# m' e' W5 S至此一把副钥匙编程结束。' O- K) f" J# F0 q
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