丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
! c/ u$ |! c$ H0 B9 l( |$ v4 i9 \- N5 |% w
一、丰田车系8A芯片容易死车原因:
4 y# z4 G" I* }5 d# Y市面上8A芯片假货太多9 B4 w1 \6 N" v5 L8 g# s" w
正品8A芯片:P6不加锁或P5、P6不加锁,P1、2、3、4、7、8都是加锁
+ T9 b" [( B- u9 G假8A芯片:全不加锁或P1、2不加锁。
/ {3 V. Q# i8 q+ Z8 f使用假芯片多次匹配,配不上,车辆误认为偷车,把防盗锁死,只有去4S店能解开。
! F9 L, I6 P# Y) ]( `
6 R E T2 s T( P; I二、本田车系死车原因基本是使用假的47芯片,多次匹配后锁死,只能去4S店处理。
* H# ~6 }4 Z% b& n3 [' q M- L: R, B% N& w. G
三、斯巴鲁车系69号双现开齿钥匙头,82带G芯片" ~0 W- ~% @) n2 V8 ^/ E
死车高发率达98%
) f- C5 G1 U2 E' D- d# K# C能不做就不要做,要做就贴芯片,千万不要去插OBD。1 o6 r: d6 x/ d' b( A
; x _" y4 U, Y
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗) K5 A$ ~$ Y I& `( [; X- m
. p& N3 j0 j9 T1 ]; u
(一)13年新凯越死车2 }" O% l& b) i, Z; g
<1> 不通讯,多尝试几次,不行就放弃。. ~9 ^2 {8 v8 y1 }
<2> 能通讯,密码看大梁标签,输入正常,所有操作按设备提示匹配,配完显示未增加钥匙数。原因:1、确认芯片是否有问题;2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关,要关到OFF档,才能配上钥匙,而不是ACC档。
0 {0 ?, c% ~ n+ Q0 f, a(二)15年科鲁兹1 g! M$ F# {6 h$ l3 {' g1 D; r
看标签没用,分体遥控要拆读车身电脑,里面有24C32码片(不是所有都能读)
5 c$ e7 F1 W5 V" b+ O C: P(三)15年英朗5 G) }( Z. P- A' A$ Y
70芯片,而不是46芯片,没做上,主要是芯片问题。' {2 {2 L8 \( x# K! a8 Q
2 `- ^. k" k' Y五、尼桑车系/ Z* f4 I( g) t5 H. S$ c
' M" H( g5 V5 B5 c/ F
14款天籁、奇骏卡假的多,或漏电
" g0 M* x2 f& v假货:用艾迪900读得到芯片没问题,读不到退货。8 C: g8 @, C5 d" q3 T
漏电:测钥匙没电,换电池有电。退货。5 R. `3 x9 A% S, f
& A- p6 i3 E5 b& p1 l! l
4 ~5 m. j& e9 V3 q. ~六、宝马车系
* g' H, X3 q$ m
& y6 T1 [/ i; o; g0 K市面常见宝马:3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
^ ?. q7 E, ~" z3系分类:CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
9 o. r7 q0 F2 p" s/ r0 L钥匙需要插进去的是CAS 3 ,不需要插进去的是CAS 4! T8 f4 c0 Y# K
宝马真正做死不多,都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢,避免读丢的方法:a、加密线不要太长,加密线插到加密板时,插头里的增角往外凸,造成接触不良,用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动,如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
O8 b0 L' _3 h1、做CAS 3 防盗系统遥控
/ T! T7 v! I q7 B从OBD口直接增加匹配,做完,车子不启动,原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号,如果有,就是CAS和ELV不同步,只要完成同步即可。或同步完,没法用,可以把新钥匙放到线圈执行一次添加,再同步一步,基本就可以解决问题。
, e# F" }( Q" A2、做CAS 3+ 防盗系统遥控( k2 ~3 V4 v, O1 x7 }: G
死车原因:把FLASH数据读没了,数据变了
7 o9 Z% y: G( x5 z处理方法:借助宝马OBD,AP CAS修复功能" K- ~7 `: p9 J7 a" ]% ]4 c& C
数据丢不多,还能通讯,可以加载数据在车上修复。数据丢的多,不通讯,可以套别的车,如果宝马5系、523的数据往里写,写完就通讯了,通讯后加载数据进行修复。1 z% F, P( W) |5 F. i" p' G
如果EEPROM数据也读丢了,在CASH防盗盒外有序列号、版本号,输入进设备,也会自动修复,能启动车辆,但车子有功能缺失,要重新把EEPROM数据读出来,用于加载数据再修复。即共要修复两次。
5 d( s7 u( y! P1 G2 Z
7 C* i$ M" t$ G* ]+ k" \七、奔驰系列9 C+ `! P) k# L' }8 G9 k2 `
9 w- u) [2 g( X
真正做死的不多,不容易死。主要问题是:CPU取下来,没装好。4 ~+ o: b' K6 S5 n
奔驰锁头有两类:双CPU、单CPU' K9 I2 u# @+ @# T
1、双CPU:两个CPU的数据都一样,一个读丢了,可以读另一个,再写回去丢了的那个。
3 ?& {- D4 ?1 m: p o9 f |
点评