匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。, f; Y: Z, ]. b
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
) j7 W( I/ y# W8 z! g! f首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息1 [, e, L1 O: W
进入F底盘/G底盘 编程设码
9 ~' B+ e! @8 H, d! p0 k连接控制单元后,获取车辆信息5 X5 g" ?, y0 X6 q4 s: I, u
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)2 p9 u+ ~& S; O
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块( n$ B: ?8 i" W5 ?$ `0 [
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
# R5 m6 C& S( r$ a/ ?如果可以编程,点击 是 继续
' H" ]2 g5 D, \系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块). `9 V! G. y4 z H& q& S
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
+ ?9 O# i6 z2 k; l4 L% C勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
+ Q- _: A! \; l9 N; g% W此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
6 D ^7 n! N! v4 o; f( Y) {选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)' A; h7 n3 o2 w% M
选择对应的版本后点击编程
& ?1 w2 Q+ g1 t7 u软件会陆续确定车架号码,和下载文件" T0 F, I) \, v5 Y4 b! ^$ C
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
5 | ^4 I( Q. R编程结束后,系统会继续自动设码6 I( ^1 |3 W0 t) H
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。6 |2 j% f/ J: O+ S+ a# K9 H. x
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。7 T( y: k5 T" [2 O- B' M; ]
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