匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。; Z/ ]4 e! e5 Q5 Z& @
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
0 h P5 f6 {* U- P首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息2 ? `$ r- U9 l* d2 ]
进入F底盘/G底盘 编程设码
( H; @/ \# z- ]# W: O9 P连接控制单元后，获取车辆信息
$ v# W* G0 S' w! c8 q选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）5 `0 |- k- [( |& `7 L% b& Y6 A8 u5 y
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块' Z+ W. ]! h1 N
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件' u3 ^- A" l/ U; {, Z# \
如果可以编程，点击 是 继续
7 M. r& K( n7 Y0 j' d系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
1 b( q. P/ s3 }) Z0 _+ @: M5 @打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
! m" d7 |- F! z* {勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
5 u# ^/ R' |2 M4 b4 k3 k2 Y此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
% _' |, B0 l0 _- u5 M/ B选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）4 G L) b* b4 }. L1 P% S& N* y
选择对应的版本后点击编程
3 E: |. x+ V( s5 e( J" `! A软件会陆续确定车架号码，和下载文件3 x1 E" z# E! q! g) l. B
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟6 P% ^7 [% i' O3 i/ T
编程结束后，系统会继续自动设码
1 K: ]4 ^ b9 t" w2 d+ X. [设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
* A- W+ a6 B) r2 }VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。& z n3 { w5 m ?: J7 C
: a8 d7 w1 j0 W, i/ d" ]% U3 |3 x
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提升卡
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变色卡
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千斤顶
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