匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
; q) y" R6 ` }: N+ s以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程7 s" b7 R' k( w! ~% d; }' H* n
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息4 Z, \0 D8 X$ e* G/ U
进入F底盘/G底盘 编程设码
5 v+ [( L& V9 w/ G. ^连接控制单元后,获取车辆信息
- e+ w* I, Z* V选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)& I5 T* y' B p- e, t# p' _
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块. e8 _% s# P! T
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
* H5 S. y6 v- p4 [( ^7 O( W3 j如果可以编程,点击 是 继续
8 ^- H. X! }# u& P2 O; x3 G$ O系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)+ ~. c. E5 f5 S- A4 x! J/ @5 L
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
. q3 e) W5 m A+ m& k o0 b勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
- T9 g/ d4 C6 v8 x. f, D/ z此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
& f" L9 ~ ?0 N: z. [3 Q; p选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
* z: h) \5 d c7 N' w选择对应的版本后点击编程5 l2 f& n( o/ @; p( n6 \
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
/ h! K( K% s! j等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟 ~' n( f6 |( N: y$ `' a+ v
编程结束后,系统会继续自动设码# N) H! Q' _0 w6 ^5 n! P
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。+ D4 C% t: H$ m. c y! t4 |
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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