匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。! n5 d5 ~1 U& K, a" W+ ^) d! ]
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程6 ]0 Y/ z! Z" w5 \* u/ y
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息- D# Y- S4 g6 e5 U
进入F底盘/G底盘 编程设码
7 w1 Q( k8 E, a Q; _8 S连接控制单元后,获取车辆信息% r/ i+ C1 A1 t" u$ ]! S$ Z
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)/ M! _/ a8 w, Z6 W( W, D% B3 ^$ R
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块% o* C3 u2 ^2 S6 M# X
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件 {. |& }+ B( S6 G6 o4 R8 P5 r
如果可以编程,点击 是 继续1 v. p0 Y1 D( Y: U4 {, \8 I. M
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)9 p) _6 c8 b& e1 v) N( N
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
8 j4 g( T3 e3 A% B+ b# ^勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
6 r q, g' k3 M此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
+ J) d/ k0 z$ s/ t2 ~* W _2 g6 G选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)' R- [$ Q) R4 m3 j1 ~3 L5 h
选择对应的版本后点击编程+ Y7 D; R* S7 P7 p! P) b
软件会陆续确定车架号码,和下载文件# @/ @# E4 a, Q3 a
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
7 O$ I1 u- u, P3 ~6 {+ Y6 b编程结束后,系统会继续自动设码
5 n$ S( W1 a$ D5 U5 f: w/ m设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。( c0 E" J' K+ e" E! s q
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。/ N: Q7 {2 ~" G) M
8 i. B3 g2 ^: |) x
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