一般的大众车子都不会死，不论是2代、3代、4代、5代。唯一容易死的是智能202AJ型。1 g: u3 q; v1 W, ~7 A) t
死车现象：0~2或1~2仪表不动，长时间不操作，仪表会黑, ?) R! y' E6 i9 H
死车原因：
5 X, ^+ ~ o8 B0 a, q! {( \1、感应位置放错了。尚酷的感应位置在一键启动上，其它车型都在方向盘下。
8 W. M# S$ M; n |2、感应线圈掉了。大众感应线圈靠两个小扣子扣住的，10辆车有7辆车都是掉的。把盖子打开，看感应圈是否在，如果不在，把它掏上来，钥匙套线圈上就可以了。& R1 I, }; Z: o, S- a
大众五代钥匙分类：: ]) i; B" S" F1 K2 S
一、带卡槽（全丢都可以做）
; n+ t! X) i: f* ]* o1、半智能/ P! K, D$ Y8 \- X3 N" s% `8 N# B
2、全智能
$ [5 m8 r+ I" {) g- Y, a1 S二、不带卡槽，都是全智能的，只能做增加，不能做全丢。& X8 ?9 j3 F7 }( I" Q7 a( R( v
大众车系里容易做死车的是折叠智能钥匙，原因是感应不到钥匙。
. O) S5 c, N* Y% @& [处理方法：先找到线圈感应位置，然后大灯打开，仪表立即出现0~2，刹车踩一下，唤醒车身电脑，仪表背景灯亮，再重新选择钥匙学习里面的第三项加载数据进行匹配。) [& p6 X, A( g! E; a- B7 y9 Q
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