《汽车电控车身检修》复习资料 7 _: ]9 O8 V& a: J* O R1 I
一、 选择题
* D& S8 K) T$ F7 M- P1 、 6 .铁将军防盗器属于( C )
: Q+ L% H- l1 N# D; GA 、原车防盗; B 、网络防盗;
2 Q4 A! C/ u; P2 M& F* f* M ]9 }C 、加装防盗; D 、都不是。 0 ?+ s2 ?* M' A6 l! J9 L
2 .SRS的中文含义是( A )。
. ]7 H, o5 z$ V: x3 U (A)( 乘员)辅助约束系统 (B)防撞装置
9 V/ K7 z* j( s$ n1 f& j1 G7 \; I (C) 防震装置 (D)安全系统
8 M5 x' a" D+ _5 H! d6 H3 .驾驶员安全气襄位置与乘员最佳距离约( C )。
% \/ |" M2 {: E9 a2 D (A)80mm 左右 (B)20mm左右 : G0 x9 j6 c; h
(C)130mm 左右 (D)250mm左右
% D9 v! \# y7 K7 J3 h9 r1 g4 .安全气襄发挥最佳保护作用汽车碰撞车速是多少( C )。 , j1 o) _2 B" S& A7 {" M
(A)20km /h (B)35km/h 6 o" C( R! Z/ U; J; d
(C)48 —50km/h (D)60km/h ) ]! W `6 p6 i6 B) h- K0 Q8 ~
5 ,使用三点式安全带,在驾驶员位置可以降低受伤率约(B )。 f" S, R; \' U# Q- ^
(A)12% (B)30 —50%
4 K9 k% g; z+ z4 I* U, L& h (C)10% 以下 (b)50%以上 / U0 S5 D* L5 W. B" X5 h2 o4 y
6. 使用安全带和安全气囊对乘员的保护程度( A )。 ) x% V- M! ?2 ^
(A)70~80% (8)90% 以上
3 R( ~0 i. L, s (C)10 % (b)50~60% " `6 ~7 P/ j, d, P: P; o6 a C
9 、安全带有预张紧功能是为了( C )。 : M4 C1 }+ o. x
(A) 增大乘员张续力
8 }# H7 y9 i- U( q" _ (B) 能对乘员保护更好
4 F! L) q1 q9 y/ p- ~ (c) 汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如
0 h" J1 Z5 s1 x (D) 使用起来要方便 7 X/ x) P& F4 [7 z
10 . 丰田凌志 LS400 轿车巡航系统控制开关上,( C )是取消开关。
0 H8 C& L7 J2 W& j- { A 、 RES/ACC ; B 、 SET/COAST ; C 、 CANCEL ; D 、 MAIN 。
: F; [1 t, |' {11. 安全气囊分二级点火引爆是为了( C )。
' q& D. A2 P& \- S (A) 防止气囊失效
- f# w' T4 N' N" \6 d$ |/ i (B) 使气囊展开更快 _) }3 \3 R3 c
(C) 按需要引爆,防止爆炸力超过需要 % [. H1 E" K, g: i- C* S, G7 j
(D) 增大气囊压力 ~9 u. R% J" i6 d* m
12 、安全气襄发挥最佳保护作用汽车碰撞车速是多少( C )。
$ m& @$ s% ~+ o% B F (A)20km /h (B)35km/h 1 e$ b% M( b4 U$ d
(C)48 —50km/h (D)60km/h
5 c& y5 k1 a6 B H! Z7 c13 、下列关于电动门窗系统的叙述,说法错误的是( C )。
3 f2 P/ b& Q" H3 EA 、电动门窗主控开关带有电子控制单元,驾驶员侧电动门窗具有自动控制功能。 / X" U! r- r3 }/ C6 d
B 、检修电动机时需动静结合,即在测量电阻的基础上,通过通电试验的方法来检查 0 t% }) n5 h1 e5 q* R8 {) p- H
其工作性能。 - _& E2 V1 _( H3 Y( H& T0 A
C 、在玻璃升降过程中,由于阻力矩较小,故门窗电动机不属于大电流用电装置。
/ C1 k* S% z6 X+ ^1 Q4 I 14 、 汽车巡航系统设定后,如( B )巡航将自动取消。 A 、开转向灯; B 、踩刹车; C 、开雨刮; D 、开空调。 15 、下列关于本田里程轿车电动机% j- d# y' S$ s8 B/ [$ H% W
门窗控制线路的叙述,说法正确的是( C )。
$ ~7 D1 F, `5 x! \) SA 、本田里程轿车电动门窗控制单元安装在主控开关内 - q( v8 _. c. M3 U8 m: X2 ^1 [; J
B 、本田里程轿车电动门窗主控开关内因无控制单元,故司机侧电动门窗无自动升降功能
6 ]. }& u6 t6 }C 、操纵本田里程轿车电动门窗主控开关能控制所有门窗玻璃的升降。 % n$ g- b; _% J6 u9 n
16 、下列关于电动窗系统的叙述,说法错误的是( C )。
8 Q' S: D2 j) t, FA 、电动窗主控开关带有电子控制单元,驾驶侧电动窗具有自动控制功能
1 E" f( m9 {$ YB 、检修电动机时需动静结合,即在测量电阻的基础上,通过通电试验的方法来检查其工作性能。 / i" ]. Q. J B% L4 J$ b
C 、门窗继电器一般不受点火开关控制,即关闭点火开关后电动窗仍然可以工作。
4 s' R" g- s( ~0 v17 、下列关于电动门窗系统故障诊断方法的叙述,说法错误的是( B )。 6 z j# K& `4 _$ T
A 、操纵主控开关,若门窗运动正常,则说明分动开关损坏
/ a( L2 T% c) \- VB 、所有门窗玻璃升降器均不能运动时,应先检查门窗电动机 ; C# x: ^ [7 j4 n5 V! s
C 、操纵相应的主控开关,若门窗两个方向都能运动,则说明分动开关接触不良 ! t1 F& T+ f+ ~0 s, M
18 、下列关于电动门窗系统的叙述,说法错误的是( B )。 6 t0 d" E+ b% x& P
A 、电动机正常,升降器不工作一般是玻璃升降机构有故障 - ~' z- H6 b5 V" ?; f& E1 o
B 、所有门窗玻璃升降器均不能运动时,一般应先检查电源线的搭铁线
) I3 E# T( z) TC 、玻璃升降器工作时有异响一般是玻璃升降机构有故障 + A# ?/ m' O! ~! r/ _' `. S
2 U* L' E+ s) f3 |9 u! M# y6 p! i
21 .检查本田SRS服建议用HG4DA(本田)专用数字式万用表,如用其它型号数字万用表必须检查最个电阻挡的输出电流( B)。
/ S: V4 K- J0 H% w# ]8 |/ t
. \5 f5 S& }8 X* s. S (A) 不超过50MA (B)不超过1MA
7 |& v6 s3 Z2 A2 z (C) 不少于50MA (D)不少于1MA 1 i9 k# U( t3 F) {6 V) z2 g* D
22 .木田安全气囊SRS控制装置必须可靠拧紧,其标准力矩应为( A )。 - H0 F! X$ x, g' G( n- D
(A)9.8N .m (B)9.8kGf—M
+ V! w" i2 Z$ \$ d; Q6 V (C)5N.m (D)5KGf.m
. }$ q. U% g0 ~6 F3 J5 Y23 .本田安全气囊系统故障码DTC有连续性故障和间歇性故障二类,如既有连续性又有间歇性故障,指示灯显示DTC故障码( C )。 # t7 n: M* {7 ?1 h, i
% i. L6 m$ W5 s; R
(A)1 次 (B)2次 / g1 h; u; u, t G! L" V% y, v
(C)3 次 (D)4次 1 U+ t, a1 a- p+ F0 _5 Y/ ] p
24 .安全气囊拆下SRS要放在稳定平整和远离开(勿93C以上)热源地方的原因( B )。
/ @8 Z1 j: k' `- b1 ^8 L1 W! x. y (A) 防止气囊失效 (B)防止着火剂引爆气囊
/ w7 q9 r& t( Z# K+ c4 r0 d/ t' J (C) 防止气囊掉下引爆 (D)方便检查 & Z% ~. E% m* ^1 ?, R: u5 Q
25 .对汽车的SRS进行电气检查时,通常规定不允许用一般万用表进行电阻检测主要是因为( A )。
9 i4 @& `; i- j" w7 b' p (A) 防止电流过大引爆气囊 (B)检查数值不准确 : K4 e" e8 z# R' V9 `5 L1 l0 b- }
(C) 电压太高 (D)电压太低 + r- @8 G( i' v' }# [, @
26 .有的装SRS汽车警告驾驶员不能在汽车内使用功率较大的手提电话,是因为( D )。 2 g4 ], M7 x2 |, q, }9 y
(A) 通讯受干扰
5 O+ i7 ?7 I" ?8 c4 D, @ (B) 车内电波被屏蔽 9 V5 r" K6 U" Z, K, g+ C
(c) 易使着火剂和充气剂失效
: R9 {1 O( l% g# ~; ? (D) 电磁波太强,易导致灵敏的SRS控制系统误动作
6 h4 `" Z1 A; g3 R27 .一船汽车的SRS设计在正面碰撞多少角度范围会起爆( C )。 # _; Q$ {- h* A8 K1 c
(A) 左右各10。 (8)左右各45 4 Y, x4 a5 u2 y. O4 L
(C) 左右各30。 (D)左右各90。 3 B3 S$ d& B* X* L8 P
29 .一般安全气变SRS系统寿命约( C)年 8 @4 G* P6 F4 A
(A)3 年 (B)5年 ) n5 _; c0 U- f8 O& J) ]
(C)10 年 (D)20年
, _" q8 ~# \- D5 Z$ M+ K8 B3 ^* f3 Z' `0 m! Q
7 c- p+ D# y; C0 G
二、 填空题 ! n4 R% b+ r0 ~8 G
# G8 O- z# q" v$ T8 Q" K
1 、 CAN-Bus 是 Controller Area Network 的缩写,称为 控制单元的局域网 ,它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。 . E: P: b. r# t) D: e- X
2 、 智能钥匙系统 不需用机械钥匙或遥控器就可以实现开关车门门锁(门锁功能)以及起动发动机(发动机起动功能)的无钥匙进入系统。
% P/ N+ x3 n% y, A. J) F" h3 、汽车中控门锁的触发型式一般有 正触发 、 负触发和正负触发等几种型式
' E4 d# z- E6 H% P4 、 为减少线束数目,将数字信号通过共用多路传输线路传送,而不是像一般的电子信号那样通过单独的导线传送,这就是 多路控制系统 。 ' [4 c: h: p- m, i
5 、 一般汽车巡航系统的主控开关上有设定/减速开关、 主控开关、恢复/加速开关和取消开关。
+ J- B X$ d6 H' P6 、 功率放大器连接时要注意,先接地线,再接 _ 电源线 _ 。 7 K, d7 y8 J0 G5 W0 P$ j
7 、一辆汽车不管有多少块电控单元,不管信息容量有多大,每块电控单元都只需引出两条 线共同接在两个节点上,这两条导线就就是 数据总线 。各电控单元之间好比有许多人骑 着自* T- [; l8 O0 V4 u1 ]) v- j" \
行车来来往往,现在是这些人乘坐公共汽车,公共汽车可以运输大量乘客,故数据总线 亦称 BUS 总线 ( j2 D& \: r$ b+ T1 H' P
8 、 汽车音响扬声器单元种类有_ 分离式、同轴式 、 全音域 、超低 等形式
s; V5 N% a( ?( d$ x& U4 E6 l9 、、 CAN 数据传输系统中每块电脑的内部含有一个 CAN 控制器 ,一个 CAN 收发器 ;每块电脑外部连接了两条 CAN 数据总线 。在系统中作为终端的两块电脑,其内部还装有
" ?% m+ y4 I2 s5 s: B' h3 V一个数据传递终端(有时数据传递终端安装在电脑外部)。
: V/ y# D) p# e$ |/ ]$ P# u1 A( F3 g( w# @7 W o: @; r8 T$ K
12. 丰田凌志LS400上采用的高度传感器有两种,分别是线性式和光电式 $ m6 `, E1 v! G# a* N& F" H9 |
13. 操作智能钥匙的遥控按钮具有和遥控车门系统相同的作用
3 e7 N, ]& {+ i/ Y14. 丰田凌志汽车的巡航系统在车速超出车速的设定范围时会 自动取消 。 ( |/ f' c; ^7 j8 e, w
15. 汽车音响的电源都是用_ 蓄电池_ 供电,一般以12V负极接地 的直流电源为主。 ( C. |7 t' P1 U0 s( t
16. 当按下驾驶员侧车门、乘客侧车门、或者行李箱开启的请求开关按钮,智能钥匙单元将根据所按下的请求按钮通过车外部钥匙天线发出请求信号 & Q# J+ v E: j, j! {6 o( Y! M
17. 中控门锁按照系统按照门锁驱动方式,可以分为直流电动机式、气动式
7 o( I% ^1 r4 d5 |" Z( J和 电磁线圈 三种类型。 2 }7 A, e0 Y! H. C8 O; k
18 。正面安全气全气囊主要有主气囊、副气囊和腿部气囊。
3 Q8 K. v+ u9 h6 v2 _19 .智能天线的作用是接收智能钥匙的信号,并将接收到的信号传输给智能钥匙单元
% K0 R4 F1 X. h- e* E5 C20 .转向闭锁装置作用是控制点火旋扭的转动。 ) M3 X+ `7 i# _2 B( d, c l( E% _
21 .汽车中控门锁由门锁电机 、 中控门锁开关 、 中控锁控制器等组成。
% Z& Y* S# [% [- {0 b' [' U6 @. @6 ?22 .汽车中控门锁的触发型式一般有 正触发 、 负触发 和正负触发等几种型式。 0 Y$ w; ?" H3 \ b
23 .汽车中控门锁控制器一般有 八 条线。 $ }- V) y7 p1 T a9 ^
; D7 \5 U9 E' ` R
0 j6 R# @! p' W
26 .对于汽车中控门锁我国现在有规定中规定,汽车的中控门锁必须有 机械手动 开锁方式。 ' u* a4 j9 \5 y/ a
27 . 门锁控制器是为门锁执行机构提供 锁止 / 开启脉冲电流 的控制装置。
) v" g3 y9 b, ^/ Y' C# m" p28 .门锁控制器的种类很多,按其控制原理大致可分为 晶体管式 、 电容式 、 ( m0 s; ~( a. ~% N. c- \
和 车带感应式 3 种门锁控制器。 2 I: f" E, | Y* W
! |6 R9 i. N. v8 \6 {
' _$ f7 Y6 ^) \6 K. _& S31 . G lobal P ositioning S ystem ,通常简称GPS,又称 全球卫星定位系统
( w- J$ A1 `4 T) @) l, l5 O32 . GPS 接收机 作用是追踪所有的 GPS 卫星,并实时地计算出接收机所在 位置的坐标、移动速度及时间。 + o% P! Y% ?. ?; T+ _, M
33 . 汽车巡航系统的主要组件有 控制单元 、 执行电机 、 控制开关、及相关信息传感器等 % s* T7 x; r& G4 r/ m0 y0 ~2 L
2 m: v* n1 \/ `8 f3 l三、 判断题
z- T J9 n# w$ m8 I2 X: k5 S: U$ `% F3 g: ~
1 、 开车门闪灯、阻吓、紧急呼救寻车、中控锁自动化都是汽车防盗器所具有的功能。(√ )
3 D/ p! ?3 s+ Z1 r; }2 、在玻璃升降过程中,由于阻力矩较小,容易发生因电流过大或使用不当面烧坏熔断器、线路、电动机或控制开关等故障 ( × ) 6 t- T# J" b! E
`8 u9 y3 Q+ v( Q7 T; ?0 h2 v' S
, C) z( r& W! q) R' O) X5 、绳线式玻璃升降器检修时,主要检查其拉绳的钢丝是否有断裂,支架是否有断裂或者变形等。( √ ) 3 |8 ^8 ^% q5 a& u" v$ c7 g' m
6 、交叉臂式玻璃升降器由电动机的驱动齿轮带动齿扇运动来实现玻璃的升降( √ )
, Q, b+ W: S# E. R( _7 、齿轮齿条式玻璃升降器由电动机的驱动齿轮带动齿扇的运动来实现玻璃的升降( × )
0 G) P7 X( f# R3 e" Y% U8 、两线式电动机磁场由永久磁铁构成,它通过改变电流方向来实现电动机的正反转,从而实现门窗玻璃的升降。( √ ) + _6 Z) D2 M* e2 o5 @6 A$ s" @, {
9 、 灵敏度又称声压级,是衡量车载扬声器是否容易推动时相当重要的指标 。( √ ) ) f: y# U0 u% V. [: d
10 、汽车在运行中,可能由于车速原因,而导致巡航自动取消。( √ ) , L( c4 _! W; Q; N) s
11 .方位感是指人耳对声音传播方向及距离、定位的辨别能力。( √ ) 9 D. i y8 B8 V
12 .汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。(√ ) " f) g7 _" H' I, H; D& b; M5 ]
13 .安全气囊警示灯不亮,或点亮超过8S,或行车时点亮,都表明该系统工作不正常。〔√ ) $ M" f5 A* U7 R+ T1 l+ e" j
14 .安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。(√ ) 4 s( x$ `8 Z! C9 C7 S
15 、一般汽车的SRS设计在正面碰撞左右各45度角范围会起爆(×)。 . T# n, d5 L( j! N2 D1 K
16 、对汽车的SRS进行电气检查时,通常允许一般万用表进行电阻检测。(×) ) m2 l. }3 ^9 B
% o: P+ s% U) V! ?
! l. N" ?) E0 p& ~# l" _
19 、过期失效SRS气囊,要将其引爆。(√ ) * g( W; V/ \# _4 u2 v9 @
20 、扬声器的原理是把电子能量转变成机械能量,最终以声能形式表现出来。。(√ ) % L8 F y2 Z @+ ]$ a0 n
21 、灵敏度又称声压级,是衡量车载扬声器是否容易推动时相当重要的指标√ + l) r' l/ N7 I6 C
22 、音乐功率主要取决于扬声器承受 50HZ 以下短期正弦信号频率的能力。× ! K2 v5 m& }! |4 ]0 K1 H1 O
23 、声场指媒质中有声波存在的区域,不同的声源和环境可以形成不同的声场。 √ - K+ A: m* C- f4 m) t( j
24 、 A 类功放是重播音乐的理想选择,它能提供很好平滑的音质、音色圆润、高音透明。√ & q/ z! q8 I% i: M5 m
25 、 16k ~ 20khz 频段可以增加声音的 “ 甜美 ” 感觉。并且增加声音的空气感,呼吸感。× ( }8 W9 _- c' M% h% d& K/ m ?" c
26 、交叉臂式玻璃升降器由电动机的驱动齿轮带动齿扇运动来实现玻璃的升降( √ )
* d6 a! T6 R f$ c
) K; T) M+ M& e" K8 I# l; l
9 f* E5 I7 z- \0 a: o% R: [% |* H p; J! @. S
29 、三线式电动机磁场由永久磁铁构成,它通过改变磁场方向来实现电动机的正反转,从而实现门窗玻璃的升降。( × ) % P! n' B; b: e ~5 Y- S
30 、四线式电动机的磁场也是永磁式的。( √ )
! i" c) F& Q8 j6 ?* ]# K0 ^$ x+ S9 G7 p, C& f
四、 简答题
& j( H5 {( d9 `( i* v' \8 ?5 D# F6 _& a
简述安全气囊系统的功作原理?
) J _5 J G. A1 u2 I/ R答: 当车辆发生碰撞时,SRS碰撞传感器和安全传感器都检测到了达到规定强度的碰撞信号,ECU则向气囊输出控制电流,使气囊点火器工作,对气体发生剂加热,生成大量的氮气,打开气袋。
R+ _2 |3 C, e. Y# {* s
6 g _6 a+ Q' Y( ]+ f* [' I7 F4 g1 f4 A$ `% Y1 i
! B% d* `" f7 g( m( I
3. 请解释扬声器的 工作原理? * p% k4 N; k# `9 f3 p4 |
答:当电流流过其音圈(细导电线)时,产生了电磁场,这个电磁场与喇叭上的永久磁铁的磁场成直角方向,这使得活动线圈受力于间隙(音圈与磁铁之间的间隙)内的运动。这个运动所产
7 G, j0 c% m! r+ g生的机械力,使附着音圈的纸盘产生垂直、上下的运动(振动),从而移动了空气(使空气振动),发出音频传送到人耳,达到声音还原供人聆听的目的,实现了电能到声能的转化。
3 w4 D% m' i _* _; s/ M, s3 T/ h4 、存储式电动座椅 ECU 的作用是什么? ( o, O! `) A) @/ ~) D
答:座椅 ECU 控制电动座椅的电源通断、存储执行和复位动作。当接收到自电动座椅开关的输入信号后,在 ECU 内的继电器动作,控制电动座椅运动。座椅的存储和复位由电驱动的倾斜和
# M6 v; V# \* J4 B& Y! N伸缩 ECU 和座椅 ECU 之间的相互联系进行控制。 ) M4 x. ^2 e( K/ j- x; @2 }
5 .防盗器的主要功能? )
6 I+ U3 V2 A: A5 L2 ^ m9 |功能主要有:遥控开关汽车中控锁,增加车辆在起动之后踩刹车下锁,关钥匙之后开锁,开车门闪灯、阻吓、紧急呼救寻车、中控锁自动化,有必要时还可以防抢(选择性) ( B! s) E% n% b7 G* x
8 d6 S C$ F0 k% a# i! q \& d
五、 综合题 * b) N' |8 T5 Q, g( \
1. 分析丰田车巡航系统不能工作的原因?
2 }( H0 u- i- {# i答:1)巡航ECU电源故障
2 B9 R' D, B" L; |4 n! h4 e5 F2 )巡航开关故障
1 T7 F- \# E9 v' q2 M1 u3 )车速信号故障 4 c+ H2 P* A4 z. `8 L
4 )安全开关故障(手刹开关、刹车开关故障)
; w a* K# x: o5 )节气门位置信号故障 ; K& n, b, K: }( ^- J0 g; \
6 )执行电机的电磁离合器故障 0 n7 H% w5 P4 G* H$ |; t
7 )执行电机故障
4 Z: W# P: p! X/ h7 `8 )执行电机位置信号故障 0 x2 R; g' {8 v# L( x
9 )巡航ECU故障 ; u( `+ [" h" _; j0 u
% \ k$ X3 X' K' J, Q
7 y9 F/ k7 M; L7 F; q3 I; j不知道什么原因,有几道题目没有了。: R5 D6 y% `0 A
|