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楼主: 李寻欢

[分享] 开一日产遇到的问题

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发表于 2016-8-18 11:29:58 | 显示全部楼层
开过日产,难开,对师傅的经验很佩服                 
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发表于 2016-9-2 12:46:56 | 显示全部楼层


师傅毫无保留地讲述自己的心得,感谢无私分享
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发表于 2016-9-2 21:53:03 | 显示全部楼层
受益匪浅,师傅毫无保留地讲自己的经历,就是一份好教材。感谢无私分享。
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发表于 2016-9-2 21:53:14 | 显示全部楼层
受益匪浅,师傅毫无保留地讲自己的经历,就是一份好教材。感谢无私分享。
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发表于 2016-9-13 09:00:08 | 显示全部楼层
前几天开个阳光跟师傅讲的一样,但是开了很长时间没打开,气囊解决了,谢谢师傅分享下次仔细观察
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发表于 2016-9-13 11:14:08 | 显示全部楼层

受益匪浅,师傅毫无保留地讲自己的经历,就是一份好教材。感谢无私分享,谢谢。
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发表于 2016-9-13 13:57:41 | 显示全部楼层
没有开过这样的车锁、谢谢分享
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发表于 2016-9-13 19:55:35 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-14 08:02:04 | 显示全部楼层
楼主讲解一些难点 感谢无私分享
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发表于 2016-10-1 21:17:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黑兔 于 2016-10-1 21:47 编辑

    我也来说说车锁的问题吧
    首先因为有些车锁里面很脏,片子活动受阻,有的片子你把它点过头了,回放完Y档它却不弹起来,所以开车锁前,要用WD40使劲多喷十几下,不要节约
     再来看一下楼主开的尼桑车锁
   尼桑NSN14,用二合一开要简单的多,至于有些师傅开不了,我只能说他很少用原厂练功锁练习,【等于有枪没子弹】可以用二合一反方向开,再读齿号,照着齿号开回去
     

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发表于 2016-10-1 21:25:27 | 显示全部楼层
    如果用波仔开,就得要有一定的功底了。关于片子很硬的问题,这是因为片子和锁槽上都有阻碍技术开的锯齿,所以需要稍微回放一点点Y档把片子点下去。Y档和波仔要同时配合进行。
   

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虽然才看到,真是学习了!真好!  详情 回复 发表于 2020-3-8 14:01
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发表于 2016-10-1 21:38:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黑兔 于 2016-10-1 21:49 编辑

    尼桑车锁,
   还有就是,片子不能点过头。比如一个片子它只需要点下去2mm。那么你不能把它点到3mm,必须控制好波仔拨片子的力度和距离,不然一个受力的硬片子就被你直接用力点过头了。
    关于尼桑车锁,片子点到位后反复掉落的问题,很多师傅都头疼,很多片子,你把它点到位了,你去点其他片子的时候它又掉落了,反复好几次,搞得大家都怀疑能不能开,对于这个问题,我只能说耐性,慢慢点,反复的点,只是时间长点而已,打开是肯定。

   如果觉得麻烦,也可以反开后填料再开回去。
    为什么尼桑车锁为什么逆时针好开,顺时针难开的原因。这是因为每个片子的弹簧都在右边,片子只有一边有弹簧,另一边没有,所以片子不平衡,就像坐跷跷板一样。所以顺时针开尼桑的片子容易掉,而逆时针开不容易掉。

   

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发表于 2016-10-1 21:53:19 | 显示全部楼层
关于尼桑车锁,有防拨筋的问题,很多师傅反应波仔在锁孔里面很卡,不灵活。
对于这个问题,单独准备两个马蹄产,使劲锉薄,锉到防拨筋不起作用就行了

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发表于 2016-10-1 21:57:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 大黑兔 于 2016-10-1 21:58 编辑

再发点结构图片,注意看片子上的齿,和锁槽上的齿,这是波仔拨片子很硬的原因

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点评

感谢分享,很直观  详情 回复 发表于 2019-4-26 08:50
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发表于 2016-10-1 22:17:02 | 显示全部楼层
我也是新手走过来的,论坛给了我很大的帮助,互相学习

最后晒一下开车锁工具,装一下逼

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点评

多了很多工具,这类开启慢。摸手感  详情 回复 发表于 2020-6-5 17:36
二合一都是什么型号?我也得买,但想买难开的六轨和破片的,给点建议吧  详情 回复 发表于 2020-5-25 21:33
我去,我干了八年都没这么多工具,2和1这么多,我一把都没有,暗配全是拆  详情 回复 发表于 2019-4-10 09:26
两套波仔,还有不少二合一 不错不错!!!  详情 回复 发表于 2018-1-15 12:20
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