2011款捷达

8 ]! e, ?0 T7 ]. r# |5 o              攻破2010款捷达钥匙匹配
                       -----精英汽车电子  李侠
7 P( m: `: R$ n2 B  2010款捷达已经上市好长时间，因其销量大，丢钥匙的已不是少数。前面有几个车配钥匙，因条件不成熟，都没有匹配成功。今天通过一段时间琢磨，今天终于搞好了一辆。现将经验分享给大家！
  大家知道匹配大众钥匙需要几个条件，一是密码，二是设备，三是钥匙，四是步骤。
. V- m. r" k$ n1 x& J  首先密码的问题，现在新款的捷达是有密码，不是有些人传的是在线匹配，至少目前不是。密码一般随车就有，就在司机的行车手册里，好多司机不知道哦，我也是算出来以后，司机才说，有个条子上写着也是这个数，我晕！不过也证明了咱算的没错！如果实在找不到密码，就只有拆发动机电脑算了，很简单，和07款捷达一样！如下图：

/ S8 J8 ~* T$ z! Z) p# D- `把060、061d的16进制直接转换成10进制即可。
   第二就是设备的问题。做大众钥匙大家知道一般设备都没有问题，X431，金德，5053，什么中文版，英文版，一般车都没有问题，包括速腾，朗逸都可以做。但是这一款捷达就不行了，一开始用这些设备都试了，就是登录不成功。没办法找了熟人到维修站，用人家的设备，一登就成，说明还是设备的问题。但是钥匙还是匹配不上，用原车钥匙就可以匹配上，自己的钥匙就不行，问维修站，也不知道所以然，所以这次只好放弃。但为了方便以后匹配，自己就买了5054A，后来经过验证，5054可以登陆成功。所以现在做这款捷达必须用5054A，别的设备暂时不行！当然原厂设备不包括在内！
   第三就是钥匙的问题。前面两个问题解决了，但还是没有匹配成功，总感觉是钥匙的问题，换了几把也不行，问了几个人都没有说清楚有没有这款车的专用钥匙，维修站也搞不清楚，就说配件库捷达钥匙只分07款和老款的没有2010款专用的。就是咱们说的42和普通48的，没有别的型号。但为什么普通48就做不上呢？是不是咱们外面的48钥匙和维修站的不一样呢。为了试验，就从维修站直接买了一把07款捷达钥匙，也没多少钱。回来一测，还是普通48芯片。这时打电话把司机叫来，再试一次！
# F% w: N( c+ n5 c  用5054进仪表，安全访问，输入密码，成功执行！匹配功能，输21，输入钥匙数量2，拔下原车钥匙，插入新钥匙，防盗灯灭！成功！！我靠，怎么人家的钥匙就可以呢，郁闷！看来咱们外面的钥匙和站里的还是不一样呀，做别的车可以，做这款车还是不行呀，应该还是数据的问题！到底哪的数据不同呢？还待大师揭开疑惑！
2 b$ F& m6 _+ u8 ^  总结，做2010款捷达钥匙，一是有密码，二是有5054A解码器，三是从站里买出来的钥匙。步骤与老款的一样！OK！！！
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{:soso_e183:}不错学习了~

不错不错，学习了{:soso_e181:}

我做过一辆11款的捷达增加钥匙      车主有密码     用VVDI把普通48芯片生成捷达专用   然后用国匹增加钥匙    遥控手工匹配方式   不是太复杂   

很好学习了

{:soso_e179:}

学习了，{:soso_e100:}

不错，学习了{:soso_e179:}

经验啊{:soso_e102:}

学习！！！！！！！！！！

学习！！！！！！！！！！

3H就能做，前提是要有密码，48专用芯片，秒杀。

恩恩，学习了学习了

学习啦!{:soso_e181:}

学习学习