4S店员工曝料4S店的潜规则
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车主必看:某4S店员工曝料4S店的潜规则
U2 o% W/ H5 I0 ^3 H 今早打开电脑看见朋友分享的一个帖子《某4S店员工曝料4S店的潜规则》。我是学汽车出身,曾经也去4S店工作过一段时间,后来自己做了汽车装潢店。《某4S店员工曝料4S店的潜规则》这个帖子虽然有点长,但是非常值得一看,真实性非常高,另外,春节同学聚会时,听说一同学在苏州4S店做汽车保养工作,每个月的工资只有两千块,但是通过私卖机油等物件,收入颇丰。* u/ `# g' n, R' _
以下是帖子原文内容:+ H) L6 @) d; H0 M3 M4 ?8 K. x
车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。
% m W$ c$ M: g 俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。
% }3 s: M- ~5 G1 y/ y: X: \! ` 希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。/ H$ e) F# m" O3 m
4S也不是白乌鸦。
- c, B7 U; G: b& I: G3 a图片0 y) I6 G' W9 S# u
1、初去
Z8 S l6 w7 \3 p( C q 我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。
, x! b6 g7 t' H 咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。3 V$ M! f. e$ @+ r
我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。
5 w* o$ j# Q: l1 z; ? 这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。
) T+ B: ~5 C0 ~7 l 你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。% z1 e% a3 l% t) S* U. U; c
这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。: g8 o$ b m+ U6 m0 G1 P) i2 g$ R
每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。/ @8 k- c+ E ^4 m4 f
面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。3 ]; f+ o0 _+ |& Q$ P' y, W0 l
我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。$ b0 @6 A* R0 d2 [2 C* m l
我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。
) x9 }5 S+ _8 f, m5 ? 我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。
% L: v% k( w+ W. A+ h R% G 那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。
- v: a# q, l1 T; c 2、机油- y$ g' z( u8 Y$ c. {
我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。 q: _) V/ o6 \. L- }# \1 v ^
厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。, W/ W" k& O% _
十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。
2 D( ^- E% M" L- w% E 之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。; c; [6 o1 @ _0 V, S" k7 d5 T# s
我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。8 `7 h6 Y4 _" a
300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。$ k K: B4 P! E4 G1 |/ y& n) w
而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。
% ?# z8 }1 X0 V; z4 l$ Z 有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?
, g1 ?$ o0 T# w5 {0 X" Z! [; p 我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
* d8 @2 m% M; A" S$ x0 t% d 至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。
6 d4 T* s9 a. j 不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。
6 Y# g4 f6 G3 w 作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。
" j* g5 b6 a/ ` 第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有
+ C) g$ _' C1 O' m; m( } 奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。
' Z7 |0 h8 e$ f5 H' ~8 d8 Z1 G 攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。9 N# C$ n9 _4 t3 y# u7 J
外卖的机油,开封之后,卖不上价。
, r4 J4 h5 Y/ @$ a/ v+ T 有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。
( G/ s7 H% c- ^: v; ~ 当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。
6 a$ r- i# { S& E" Q" A$ x, f: j 我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。6 p& ~& n+ k% P* N# W
人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。2 {: l0 l% {0 h- q, b+ U+ W' z5 ^" ] C! V
在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!只是多少而已。5 n2 u! c* s& D, Q; ?4 y, m
有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。
" L3 x. w" l$ s: w3 A 还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。$ M. n3 m* H4 R; f
滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。( q A' i/ v; O' o6 g
我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。
$ a# H. H# _/ q 有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。+ E0 A8 Q) i4 c% y; M* \0 ^
对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。
x8 \6 }9 j7 H( f. U3 f 为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
$ v* [/ H1 H3 k' J" s8 M+ A 在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。; f* }) w5 b; C' v" g
不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。0 f8 {& q7 E. I- V* \1 r3 c, ^* z
反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。: Y$ ]/ }. |+ o
到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。
8 }( I( X2 J/ s$ y( S+ s; J. } 谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。
7 x6 \) z5 f) S7 g4 v 我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。
3 r9 E2 _- k/ z- T+ H; C 刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。. r- z$ E: O7 t, U
但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。
" |- i a b$ _4 ]2 G+ R" b 后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
% c1 t2 G( p8 D- J 桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。
" i3 X5 Q) N6 c, y- R. e 正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
+ a. L9 B4 h( M" K1 [9 k- N 这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。6 j$ J# p/ @9 x
自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。
) I1 G2 W& @4 t$ e3 W! h! { 但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。; W2 }+ M% T: H) o8 {) A F
靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。
- i+ ^& ~" | ~7 g/ ~4 H7 m 人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。
0 r3 [- r, b) s4 Q. E$ k 3、喷漆
" f+ y- y2 L9 A/ N( w 开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。( k1 n" X! i2 @2 L9 T9 Y
当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。
& \# n- T q7 K- l0 ` 实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。6 g, A8 e a& c/ X( ?* o
一般情况下,就能搞定车主。# l# Y3 e6 T8 k
实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。哪有那么多进口漆!% h d& X1 p. ^" R/ ]# W" d" E
后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。9 m+ m7 K/ V( |) D9 \2 q- ]- @
1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
; I& V! B+ L5 z( ~% e 知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。
0 _! n5 x+ @4 P/ P: Z1 p' l 店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。8 W, u) G- r: H* `" j3 S. ^# F
我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。
9 ]% {* ]( p" N C% e8 l6 C 外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。 s8 {( w5 M2 O8 C0 s$ u' b/ c6 T
原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。% X$ p! d0 l! N; Z9 S
而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.
$ L' a2 v" T" ~+ U- r J 车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的% V# T5 H P& D, q$ j! H* C9 d
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