4S店员工曝料4S店的潜规则; J5 ^' X3 h/ F
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车主必看:某4S店员工曝料4S店的潜规则9 w3 }. h1 j3 f5 k7 F8 |
今早打开电脑看见朋友分享的一个帖子《某4S店员工曝料4S店的潜规则》。我是学汽车出身,曾经也去4S店工作过一段时间,后来自己做了汽车装潢店。《某4S店员工曝料4S店的潜规则》这个帖子虽然有点长,但是非常值得一看,真实性非常高,另外,春节同学聚会时,听说一同学在苏州4S店做汽车保养工作,每个月的工资只有两千块,但是通过私卖机油等物件,收入颇丰。
# I7 ^6 v- I7 y) l 以下是帖子原文内容:* _" i: {6 o1 N/ d; x
车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。
5 f [& h: U6 U# `8 } 俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。: {& [, j4 v0 y( U6 P
希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。" w d4 d d- A$ J5 J- L& d: R
4S也不是白乌鸦。
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1、初去% O+ Q* N2 ?1 I2 x
我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。
& [( Y, r: S' _4 h( A 咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。- U( [1 r& Q: Q0 V" w2 Y
我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。
6 W" x/ m+ E, s1 p) h 这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。9 y# Z0 g7 i; X( e& \9 E
你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。
8 Y; S4 Q; {1 [' c' E% ]+ ? 这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。, X8 x6 \; F- {2 [9 a Q& U: @; {
每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。! N* m0 z6 D: Y% C& s4 ~" t6 i1 f" a
面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。
1 T+ j9 }( g6 Z7 d0 R9 N 我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。
$ ^6 F- @1 y' O: d. d" l 我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。- A! V# P' L+ |8 a: q
我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。
7 z L% \) ~8 V8 D" `" Q# b 那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。7 W- ?; C4 L+ i
2、机油4 K* U7 _) {. K9 R
我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。
5 R, a4 D% _, j# c 厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。/ Q9 o( H v6 x7 K+ }
十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。1 U' u7 t; t/ Q
之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。* J) ?. J; _5 e! ]
我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。8 }7 U9 Q7 G2 G9 [/ \
300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。4 W8 R! ^5 B0 ^5 j v5 W' N& |1 \. Z) L
而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。2 n8 C# z' L0 P/ A- p
有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?7 h0 T. ~# h* Q3 S- H% W6 ^+ {% {
我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
: |1 c' w- S$ h% f9 i 至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。4 M- z% [. \; h# x8 U, C0 t
不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。
; U: J, s" g; ]. L/ T ] 作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。( ~8 J" @- }( o6 a) W
第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有; ~, w4 G: J6 [5 _& @
奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。6 @" p' H, v! @$ h& K: R) l! ~
攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。3 n- @9 ^) U0 ]$ W7 k
外卖的机油,开封之后,卖不上价。
q5 c/ Z- v" s* C2 Z 有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。
+ E' z, C6 r8 H" y& m 当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。
8 c8 a4 G7 C6 q% X( H" x0 Z7 Y% A( w6 j 我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。4 z3 w0 h2 f' V4 e
人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。5 d$ e2 s: ~# Z5 y. f$ {
在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!只是多少而已。
1 y5 k* `! ?0 ~. _5 b 有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。
3 b1 K. r( @; A# n7 H z- [6 K5 x 还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。
. h7 o' P, ~" T9 Q( s 滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。
) z- O' i! ]' A 我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。3 j- c! ?# F" }1 j/ L; H
有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。# Z8 _- R. \" @) n
对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。
: |% b3 M% O! j$ V+ c2 }/ q8 c) i 为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
# b* G# i- A: h- C; e 在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。
% S" R( G' m4 O9 H$ o 不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。9 t9 b/ I6 u6 l# P
反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。
2 r" d: v9 T2 \, \ 到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。4 k" i# n1 f; B* `3 |* v# s
谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。: Q! u+ K3 U* j; E9 C2 Y9 ]
我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。
4 V& f8 g, @' U [' U$ u. @% f 刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。
+ R& J; v0 O& ? 但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。! p w! `: |! ~. E, {/ v
后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。5 [3 `1 ^3 |. ]5 _
桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。
6 A1 g3 w" W7 Q a D) U. ` 正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
) J5 ?4 _, N- B7 F' ]: c ? 这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。! P' M2 K! D; X& B
自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。# p- t4 ?% u- P* S* b, w
但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。
. i2 w0 i ]. c 靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。4 ?, L& j+ A/ Q( _
人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。
* w* m" E+ }4 R, W1 _- \7 Z- M 3、喷漆8 V& r5 a/ C% t; J& B
开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。 D: F6 w" p* o, t) ?
当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。7 l. ^) b: w* K' d; o
实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。1 m/ @9 T! ^7 Q
一般情况下,就能搞定车主。9 f: x- c; u: O. i& I- F2 A
实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。哪有那么多进口漆!
1 x6 T8 }$ f6 N4 v+ i 后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。
0 x/ u- S) n; w) n& i! ` 1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
1 R( S9 r. H8 ^3 u! U3 X. u 知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。; ]/ ]) s, K2 O3 I3 [
店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。" K4 Z" w! y0 S1 `
我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。- Z3 l- q' v5 @( ^, r+ e/ ^- C1 g6 a
外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。
. J/ K; _$ n% {5 Q |* x6 }) M 原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。
/ C) ^# {+ w: c% o1 v: }: O) ?$ b 而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.% ?3 `7 t7 }8 z
车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的
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