2012款大众朗逸防盗维修匹配

+ h) G! I% {( J3 ^6 D  2012款大众朗逸车，据车主描述：说车子原来好好的，就洗了车防盗就有问题了，有时可以着车，有时无法着车。不能着车时，仪表板内的防盗灯是闪亮的。在其他地方换了车身电脑没有用，然后转到我这里来诊断维修。接车用5054进25系统检查发现有两个故障码，清一下还有一个清不掉。进发动机系统也有个故障码，可以清掉，但是再开一下点火开关又有了。具体故障码内容见图。接下来用检测线圈检测识读线圈有没有发出磁场信号，结果发现检测线圈上的二极管灯没有闪亮。说明该车的钥匙识读线圈在打开点火开关的时侯没有发出信号。既然没有信号发出，当然不能识别出钥匙来！
    接下来测量识读线圈的阻值为24欧，是正常的。再检测线路（该识读线圈的两根线直接到仪表）发现到仪表也是通的。检测仪表的供电，地线，CAN线电压都是正常的。既然仪表供电没有问题，识读线圈的阻值和线路也没有问题，那为什么仪表不发信号给识读线圈呢？难道是仪表坏了吗？洗车也洗不到 仪表这个地方啊？好了，此时暂停一下，回头再想想该车故障究竟是不是洗车弄的。该车的发动机电脑板在雨刮器盖板下，洗车有可能把发动机电脑板弄上水，马上拆下电脑板看看，发现内部一点水迹也没有，密封的很好。此时维修也没了思路，慢慢回头想想还是从仪表不发信号给识读线圈查起吧。怀疑仪表坏了，但是没有仪表更换。此时突然想起识读线圈的两根线有没有搭铁。从仪表插头端测量两根线对地竟有30-40欧的阻值。拔下识读线圈插头，对地搭铁现象消失。现在故障已经找到了：原来是识读线圈对地短路！拆下识读线圈发现是和线圈上的铁环发生短路搭铁。刚好手里有个旧的老款A6的识读线圈，插上后发现防盗灯还是闪亮，但是故障码可以清掉了。再用检测线圈检测有信号出来了，于是用A168进仪表系统读密码，再用X431进25后输密码登陆成功后，匹配输21，输2把钥匙点确定就匹配成功了。注意：

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

% f% T1 q6 K* C/ ^1 r/ ~8 l% m





% g4 Q' z; W8 A$ r5 h0 a
$ @& Y9 o6 x7 @8 ~' B. [' _
更多内容请扫描关注锁艺人微信公众平台（账号：1151110022）。
+ t; [& j$ ]: n# V) ?, q8 `



8 r& c6 g; N+ T0 I

楼主是汽车电工大师吧。。。。。。

没有看到图片啊？？？？？？？？？？？？

519开锁中心 发表于 2013-11-25 14:52
没有看到图片啊？？？？？？？？？？？？

6 K3 H! B1 I, X% v$ K好啦

楼主辛苦了，

看看隐藏东东、、、、、、、、、

2012款大众朗逸防盗维修匹配 [修改]

汪清开锁 发表于 2013-11-25 20:25
6 z& L* ?; I8 c& i# A6 Z楼主辛苦了，

2 t1 f: |# j; u大家也辛苦了

大山深处 发表于 2013-11-25 21:36
: G$ n/ ?! u/ u' G' }  g% M3 u楼主是汽车电工大师吧。。。。。。

不是

                                    

波澜起伏，峰回路转······················

dddddddddddddddddddddddddddddd顶顶顶顶顶

看看隐藏东东、、、、、、、、、dddddddddddd顶顶顶顶顶

楼主用A168读出了密码   为啥不用A168匹配  而用X431呢