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[国产车系] 最新汽车保养归零知识,非常齐全

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 10:08:34 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
别克荣御机油保养复位方法 4 K5 T2 e) g- X2 j2 t* P& |$ T6 R4 k
1.关闭点火开关
) v5 u& B- P5 Q+ G$ V# ~. j2.同时按住仪表板右侧那个设置键(MODE     SET    和一个下箭头及上箭头四个键)中的两个箭头键,然后打开点火开关;
( D1 _% Q5 t( P, g9 @$ N3.大概3秒后,松开那两个键;此时会出现保养菜单,问是否复位
) h$ }& ^$ T% \- p* N. |/ Q9 Z. x4.再按住SET键3秒以上 . |7 H; h( z* z- O5 ]' \( U+ n
5.按MODE键 9 s& ?* [- w1 h& U. u
6.关点火开关,复位成功
* U3 V' B* K; W+ a7 C; P: U3 ^; j- _( t/ P( x- j1 k8 h8 S
悍马保养灯归零方法
# G5 d- v6 o, a$ Y; Y) K" uchange oil soon” 灯亮说明要更换机油了, 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位: ( B+ J: C5 {) Z* e5 G$ [
1:按下“燃油”(fuel)按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
/ Z# C. q4 T  o/ V; c2:按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上
$ R) @* o0 `9 s4 {% ~( d$ U3:“oil life reset”将显示10秒 & W  `9 o5 K, ]# [/ [6 M
4:系统复位完成。 8 m' D' Q8 d: e+ Z: h$ H4 j# ^/ ?

, }( V3 f9 _8 h# b& \  v% l2 e  a : w0 r$ f) f2 j' e8 E
7 {4 d/ ~5 [6 @. `% C# f& U
铃木的保养与归零
" ?+ P4 P- o8 z8 b# v(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)
: h$ n0 t+ }  k3 v1.SANMURAL车种的保养 ! r  |8 j- m" T0 a1 b/ m# G
(1)行车里程达96000km时,“SENSOR”灯闪亮。
1 x3 |, ?+ A  p/ O1 y+ M(2)在暖车时,转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁,表示ECM正常,需更换氧传感器。保养或更换之后,需归零处理。
, g$ P- f- l. E% F, O2 f2.归零程序 2 Q% h: F0 y0 m+ N5 \$ \2 ^- \, w
(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 2 I* o* W: y; p& y
(2)逆向旋转归零开关。 9 R, p. e& a2 e3 E8 c8 R
(3)路试,确认“SENSOR”灯正常。
3 ^, |; u' n1 j- W(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT)
3 O9 O& q1 ?9 L  U& ]1 Q1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养 * ?" |# w5 }6 x; @4 W" b
(1)行车里程达80000km、128000km和160000km,暖车运转时,“CHECK ENGINE”灯自动闪烁,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,而非代表有故障。
1 q% E' l0 C7 @(2)行车里程达80000km时,需更换PCV阀,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。 4 i+ l" o# X" |+ `8 J% y8 \6 |
(3)行车里程达128000km时,更换氧传感器(联邦)。 6 ]& O# e8 h. p0 f
(4)行车里程达160000km时,更换PCV阀,检查活性碳罐,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换活性碳罐,检查ECM和相关传感器。   g$ N" [/ c* N
2.归零程序 - N, Z" R: H6 Y. J, Q9 q7 O
(1)保养完成之后,必须进行归零。 " x& g3 Q& p0 w8 e- L7 V  `& p
(2)归零开关在方向盘柱支架下方。 ) |/ c, S% z6 w- P
(3)逆时针方向拨动归零开关即可。
3 y8 S7 t6 b! V$ r(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)
6 M) ]0 z8 @7 F- \) \3 I1.SIDEKICK和SWIFT车种
) T/ B' T! q* M2 c6 X0 iCHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯,当电脑系统有故障时,灯才会闪烁,故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。 ) n0 t+ M. j  G$ c( O2 N
2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
9 _$ y- ?3 G0 K' W5 O; W+ t. O当故障排除后,故障码仍存储在电脑存储器中。 , `  j+ o  u! G4 V) W
% m4 z  ?5 D- ~+ g  I
宝马5系列(E39)5系列(E28)保养归零
  Z# N, f# z9 X5 o# K车型 年款
/ c) o8 z2 n  O) y. Q9 I( z3系列(E30) 1986-1994 - T2 X2 S8 E1 D% v5 v+ Z8 F* x
3系列(E36) 1990-2000
" D1 @& X0 e7 ~5系列(E34) 1988-1996 % @: V, @+ j7 q7 Y& L
5系列(E39) 1996 →
8 O3 b2 P1 s* W' h' ^/ G7系列(E38) 1994 →
6 v* Z0 i% e$ \$ W: z保养灯归零 . u5 _, u3 H& h- h
一、机油保养发光二极管
2 y3 R+ `& W& ^. V在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 # \+ w2 J. @5 D7 m
打开点火开关 ' h/ W1 K  h" C, H  H2 L7 m- j
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 ! G" J* {, A9 U6 ~3 d
关闭点火开关
1 Q5 v" F, c3 d  ^2 r' g- b' e二、检查保养发光二极管
& n. U6 z: S: P; J- P/ Q在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 , q. H- K2 j; T  Y% X: M  q. W# ~
打开点火开关
( c; j2 t) j  b6 Q1 j6 P. ~# a12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 2 |3 j% y" [& k8 X0 z$ D
关闭点火开关
. d/ y% q+ d8 f$ m车型 年款
0 T2 S& X# [- b3系列(E30) 1982-1985 5 T8 W. `( i3 y# ^3 o
5系列(E28) 1982-1988
3 `9 ^0 M+ P7 A) Y+ @, w' K保养灯归零
: V. ^$ r% }% K1 G一、机油保养发光二极管 " |. f4 W, |; x& p% {( r" W& K
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
$ O% D& R" V, E" w) d# z* @打开点火开关
5 Z5 p4 O: j8 k0 q  J( W2 B! y7 \- W3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
* }, d; W- O: Z4 X2 P7 k! j关闭点火开关 3 }, ~+ B1 [6 g5 K
二、检查保养发光二极管 + G4 [; H; N( M
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯,诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 + [( [1 a) A/ D5 A# ~
打开点火开关
& N4 q4 ~9 M- [% c0 s( I12秒后5个绿色的发光二极管将点亮 8 b8 y  S+ t; p: L* z
关闭点火开关
  X" F2 g5 a; M# M; I' Q' {5 g0 a: v0 D4 l% Q) W
宝马745在换油和其他保养后怎样消灯
# p/ x( ~! m3 l. R6 A1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文,在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项,按一下会跳一下,选定后长按住显示是否归零,再按一次就OK了 !
- a' o% B! {. O% h) J一、仪表机油保养灯归零方法: 5 {+ M  V0 z9 T: u
IG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键),按下仪表左上方的归零按钮,约8秒后松开,此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下: 2 ?6 ~0 N: ~0 J
RETURN   回退
7 c5 [4 Y+ r* VBR.FLUID    8MTHS  刹车油
- r2 V6 C" ?7 Q9 T4 ^4 ]ENG.OIL     30TKM  引擎机油 3万公里 / M7 `8 i2 {1 g  z
FR.BRAKE    40TKM  前刹车片4万公里 / }* C: x) X$ G8 V( o
R.BRAKE     40TKM  后刹车片4 万公里 % X4 L+ D, z0 a
VEH.CHLK    50TKM 车身检查5万公里
- b; h& }  K# x( f+ o3 v2 j* gMICROFIL    60TKM   
0 }- T$ X7 E. r! L2 q9 RSPKPLUGS    60TKM 火花塞 6万公里   }# G: i4 i. Q; s: G3 N, A
COOLANT     32MTHS  冷却液
' ^% r% k9 C5 i- L  e(注:当超过所规定的公里数或日期时,LCD中央显示区会显示保养信息,且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时,会显示“Fr.brake 40Tkm !”) , \/ q$ ?0 X' `# @
按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮),选择“ENG.OIL  30TKM”该引擎机油归零项目后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下:
5 ?2 g' g+ Q1 {% oRETURN & R2 X# p9 s, C: G4 ]/ o: t
RESET ENGINE  OIL ?
; |( h1 ^9 g! ]' z9 W  T4 G( i此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL?”,并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET  OK”后,机油保养灯归零程序完成。当再次起动时,仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。 9 H/ k0 i- b7 }" d) _
二、仪表测试功能程序:
* Y: F1 P* U* e- i' N7 T首先按下仪表左上方的归零按钮,将点火钥匙插入点火锁内,按下“START/STOP”按钮几秒后(KEY ON),仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单:
( v6 Q2 a, U# m. Q9 ~Identification    显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等
% M$ x1 d+ r+ o4 S$ f6 oSystem test       仪表自我测试系统
9 p. |1 B* `0 x2 |---                 空
, f0 s" L+ B* C5 T1 o8 LConsumption         耗油量 7 g2 j( O; D& P9 @
range             已行驶的平均油耗和行驶距离 0 d/ w5 f* S9 W; k
tank             油箱油量 2 ^# d7 e, @' E/ m: O
sensor  values    传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值
- R  b2 A' J3 i# R, }- J/ m5 c; Bmomentary  speed    瞬间速度
, {+ I3 T9 \" Z/ e2 J* ?9 nsystem  voltage  电瓶电压
, f8 o5 G' Y3 Y! h2 ]language  setting  语言设定 . x! s  ~, u5 A( P
set  unit         UNIT CODING 0 S$ r$ c3 {) }0 R- ?7 z) }/ U! ~
arrival         到达目的地的平均车速和时间
4 _  R3 ], x: @3 d/ v7 Racoustics              钟声测试 * l1 b) d/ O( U! d' P" K. g1 L
fault memory    测试错误记忆
; T. Z+ {+ Z- a  FI/O ports
6 R, p; H$ u, B. R" a8 vBitmaps                       
' k, O' p& q+ e- rADC  values ( o2 B3 K1 @7 U- r4 z
PUM values 9 p" K, H! O: ?3 Y3 e. U
unlocking      测试功能锁状态 (未锁)
7 p; ?: _4 I7 r# acorr.factor    修正消耗系数 / c* J3 k( q3 k8 C" Y2 r
Reset/reload   重新设定,将仪表的记忆及记录清除. # _4 w7 q$ [% p: K0 Z; N% ^& O
" V8 c- `" T/ L3 s( U  X9 e2 `
按一下归零按钮1秒(或按下转向灯开关上的BC两个按钮),即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后,保持按住该按钮,直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后,松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。 5 P# ~8 G7 s2 w

1.jpg

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