汽车钥匙芯片知识

1、芯片钥匙防盗原理
; o5 f: i: n& t- k   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎
5 O) e3 F9 M% b6 ?6 I0 }& y2 @      
, v2 W; y9 q! k  G5 y) C2、汽车钥匙芯片的类型:
芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).
, r0 ~, h- M+ Z: Z( I滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.
加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.
3、芯片代号
1 X; X8 W! U1 j  J" C2 \"PH"     飞利浦芯片
"PH/CR"  飞利浦加密芯片
0 `0 c$ Z" V" G) c7 ["PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片
) B+ d. N4 O. O1 i; u; E$ ?) O"MEG"       美加摩斯芯片
"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片
"TEXAS"     得克萨斯芯片
"TEX/CR"    得克萨斯加密芯片
"TEMIC"    泰米克芯片
4 q3 `3 K$ k: C+ ^- E7 A; y# _* G"TEM/CR"   泰米克加密芯片
"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片
( a) Y5 i8 p% @) y0 {"MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片
11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)
13--美加摩斯芯片(固定码)
% I& L/ [3 E  B& Q( S/ j21--silca芯片(固定码)
22--silca芯片(固定码)
23--silca芯片(固定码)
30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
4 d! O8 w! N, I$ v5 q# Z9 e40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)
. R$ l( M# B6 F3 ^% c42--飞利浦加密芯片(VAG)
3 r- c7 C- u7 d  `2 u8 i44--飞利浦加密芯片
45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
9 u8 m7 f; X3 F! h46--飞利浦第二代加密芯片
48--美加摩斯加密芯片
$ Z% ?8 }% p# k6 [, y8 L, ^53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)
) t! A8 B8 Q) W0 n73--飞利浦芯片(固定码)
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)
: O6 t& }* q3 h0 Y1 Q5 d4C--得克萨斯芯片(固定码)
4D--得克萨斯加密芯片
8C--泰米克加密芯片
8D--萨博芯片(不可复制)
4D芯片:
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
# r2 D) _5 G) J# {+ e) s" q2 H61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)
64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)
66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)
9 v5 S5 M0 b+ b/ t/ ], K, j67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)
+ i. W: o: O! T- n68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)
8 O8 v  \0 P/ N3 |' aXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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