KA 机械式喷射电脑 <EN罸闞? " w, {; ^% I8 G z1 f! ?
KAF 气电式後座枕控制 RUAv谔@T?
4 v8 b2 q3 g! G: ]- J/ u/ U8 HKAF 收缩式後座枕 釜:-邸??
5 q. j9 G) e( g- J QKAT 触媒转换器 鬷岩D柠浤# 8 ^- \ l- l6 G( A" @3 U% r
KE 机械/电子控制燃油喷射CIS-E <~!{v圑r? 6 y: } B+ u5 p& s9 u
KFB 悬挂弹性控制系统 =?砚祿
1 Y. U8 j9 r4 Q1 O: S! cKFB 电动窗中央便利控制装置 彝:?#??
: p& F8 Z" U! }$ a( p" JKI 电子仪表板总成 ^[;挲O栺?
+ W( r0 Y1 V& X9 ZKLA 自动恒温控制 ?鑌?*?
9 O3 K: c- l8 k3 d: [& }KS 敲缸传感器 瘐0aRd ?
K( X) Y$ Q$ v: {' W; cKSK 控制接点 軍姶躣 & J% k/ B6 E, e. C8 w% F, a+ a j
KSS 爆震控制系统 l嬿龢Ч0? 0 T- P2 e3 ?9 s. `, U
KU + 离合器+ 槿悘灅欳
! P$ o6 }; J1 b4 X- ~) t) ^KU - 离合器- 凫礮拔\=傃
" I3 ]+ }; Y- vKW 曲轴转角传感器 ?笅bNw 3 C; }+ _2 B+ \. {$ X9 [* _
LA 灯光输出(预热继电器) 扨?葊?冤
% u/ b" S: ~! F: o: g, ELED G 绿色回馈LED 謦?9妈p:? 4 V4 }8 n# Y" w% u1 t4 S0 r
LED R 红色回馈LED ?!鄛?
. y1 Y0 X8 {- C) ?# aLF 左前 #浛G |猩? 8 }: x) E& D5 p0 n& D7 ]* R
LH 热线式空气流量计喷射 檂┷J胺苭V
( S1 P2 D% w# Z( }9 D. C% wLH-SFI 热线式空气流量计-顺序式喷射系统 Cd<%?殷
- e/ m& ^& d6 A2 X& J& I6 ALHS 左方向盘 ?撈忘?
. {2 X% E: X! N4 `5 c4 v5 MLL 左方向盘驾驶 北Q灿?<_
6 P c& ^5 B4 K% q! A1 XLLR 怠速控制 釦碉?7|
5 {0 @2 B% ?% `" J1 ALS 喇叭装置 瑕~h穳牫 / H# r8 A$ ^: i8 w- z1 m; _( J
LS 动力辅助方向盘 LSA 扬声器装置 kpy欲樭{
2 Y. R$ G/ g& O5 f! W0 G8 GLSK 怠速安全接点 玚 ? ?? ( r0 ^# B* E2 W9 @+ b1 E. U
M + 马达正 E耓B稴P? / g' L% _1 j- f @ N
M - 马达负 ?g繛P_e ? 1 k2 U4 s/ i8 v' @# g( Z
MAF 空气流量传感器 #f 7輥?8 . V9 i9 \ b. {1 c% T" T6 t
MAP 进气歧管绝对压力测试器 欖傗 輓? # t+ A6 V0 Y9 l2 N/ B
MAS 引擎系统电脑盒 p 胿.R緃?
, B3 T6 P a) `! T( D2 jMB-ISO 诊断接头 h?R癷0 # a& R9 t2 x( [* b' E* |
ME-SFI ME 顺序式多点喷射及点火系统 洰?偝?b| ) t% q3 n. G* N4 b7 T0 G
MF 多功能预混合及点火系统 e褠怂Э鎕.
) c/ Z" y0 F. ?4 XMG 手动变速箱 鍢K榗EaRc & @& @3 ?" _& @* z" w( i6 P" }
MIL 引擎故障警告灯 -"~鬸?椼 7 G& D, b: E% G( M/ w
MOT 马达 !懴樕1磳? , a3 t2 G6 G# g. y
MSK 节气门开启安全接点 J露e彍I
& r# |0 A2 w& M: x* D7 C5 P. @MSR 减速断油/防爆装置 aJMwG邺
; g4 x: o7 s3 \& ? y4 BMSR 引擎磨擦扭力控制系统 ?掶?6+?
1 {8 _! | M0 E( vMT 手动变速箱 =l?
6 r5 I6 f( [2 m; R5 `/ rMUTE 收音机MUTE信号 邒]98u!LUs : [4 M# B2 k( E$ X; u
MVA 歧管真空辅助机构 xu?拀
; k- X/ y/ q! ~3 J5 d" h/ E# e, A" o, U1 Y9 `# i9 V
8 i6 L4 E8 E( b- x3 d0 C, c |