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[欧洲车系] 宝马遥控钥匙维修案例

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城邦 显示全部楼层 发表于 2014-11-29 16:04:52 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
一、宝马7系车型E65、E66的遥控钥匙经常会出现能启动车,不能遥控的现象:
4 b3 v% g  Q# B
$ ^4 K. c% t! ^+ m8 _% X0 ?   1,如下图,电池负极的焊接脚比较细小容易断,判别方法很简单用测频率的仪器检查有无315MHZ或868MHZ输出,如果没频率的话九成都是电池的负极脚断了,才会造成遥控没电源不能遥控,小心破开遥控外壳可看到电池负极已断开,用导线重新加焊接好即可修复成功。/ ]0 M0 Y9 M1 {0 X
7 P' ~8 t' ~& N8 ~+ M' j
2,能启动车能遥控锁门,不能遥控开门,一般都是开门的按键开关有一边脱焊, 重新焊好即可修复。1 D, ]" h+ S) _' `9 ~& ^5 L2 s

" ^( \* c- i: L9 m/ w* ~9 O
3 u) {1 e* C) k/ J2 G: I3,宝马7系带无匙启动钥匙维修个案。
1 J: x, l8 I, t% k  n$ E( ]1 ^/ W( _5 M0 ]- k/ _
故障现象:能启动车无遥控和智能钥匙启动功能失效。
$ _3 Z  a& _: T% e3 Q* N3 D, n0 ^
# X2 M% z) Q- T; T( |    判别方法很简单用测频率的仪器检查有无315MHz频率输出,如果没频率可能是晶振损坏,才会造成不能遥控,小心破开遥控外壳,更换晶振9.8437即可修复成功。
/ k# F# M' w3 T( f; I$ c    总结:所有高挡车的遥控器,如果不小心摔到地面比较硬的地方,极易损坏遥控器里面的晶振,由于晶振的结构里面有很薄的晶体很容易断裂,晶体损坏造成遥控不工作。大部份车型的遥控器晶体损坏都不能遥控或不能启动车。当接到遥控器损坏时首先应询问车主有没有摔过遥控,这样维修过程中就会少走很多弯路。4 K' g. j6 z! X) @/ i3 z1 Y

% y& I0 a+ t4 G( k- X二、宝马E38 、E39、E53的车型,经常性会遇到有时不能启动车的现象,判别遥控电子芯片EML钥匙好坏的方法有两种:
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   1,如果用原车的副钥匙不带遥控的钥匙能随时启动车的话,说明遥控电子芯片EML钥匙一定有问题。, r$ i! @$ T, n0 S+ r
1 H6 C+ |2 t9 G; x, k- `) ]' Q
   2,可用仪器AD90读钥匙的信息,正常读到ID码为73,如果读不到钥匙的信息,可能原因就是电子芯片EML钥匙里面的线圈电感老化失效,造成感应不到信号,在车上EWS识别不到钥匙的信号就不能启动车。请小心破开遥控外壳,根据本人维修经验更换线圈即可修复原车钥匙,无需另外重新匹配一条钥匙。
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+ w6 @7 F! e: \6 s7 y5 T; ^7 c& V9 n. f0 Q  Y
" {( H$ a/ B' D+ ?! a: \" n
0 l- e3 y# z  }: P" J) \

) k+ P3 i, f: ]" _( J' K, j: P$ \
注意:   ! E6 B# f1 E3 h) n* B9 p
  很多锁匠朋友都有过这样的经历,原装电子芯片的钥匙外壳比较旧,通过更换副厂外壳以后就不能启动车了,装回原厂外壳又能启动车。主要原因是副厂外壳的机械钥匙比原厂机械钥匙长一点,造成钥匙的线圈感应不到,EWS识别不到钥匙肯定就启动不了车了,更换钥匙感应线圈替代产品能解决此问题。
( M: v+ }5 x4 }  c3 z0 i0 C4 d% D. G

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