4S店员工曝料4S店的潜规则
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车主必看:某4S店员工曝料4S店的潜规则
6 R: B. u/ z( q/ G% z2 b5 r& Z) B! n 今早打开电脑看见朋友分享的一个帖子《某4S店员工曝料4S店的潜规则》。我是学汽车出身,曾经也去4S店工作过一段时间,后来自己做了汽车装潢店。《某4S店员工曝料4S店的潜规则》这个帖子虽然有点长,但是非常值得一看,真实性非常高,另外,春节同学聚会时,听说一同学在苏州4S店做汽车保养工作,每个月的工资只有两千块,但是通过私卖机油等物件,收入颇丰。& Z- h- j6 \4 c' w8 Y) U
以下是帖子原文内容:4 p" q! a" V; Z; B& ?
车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。9 Q4 d- g% h- e! N) k. Y# L
俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。
4 a5 m, b# M {( m. l/ n" g 希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。/ v! J( A% N! d2 i' `. z+ I
4S也不是白乌鸦。
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1、初去
7 i0 r+ ]1 m+ a& V7 r, S" S 我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。
1 F& K' b. \6 w: D' t, i 咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。
$ v: l# Q( h: e 我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。' W2 t3 U6 l0 R1 N
这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。
# T4 o$ g( `. h 你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。
" A$ u# m3 _! v' {1 |) V5 W: l 这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。
$ [. G; N# n2 o) [. S 每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。
/ d a1 x5 D: Z% o. t0 J 面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。1 s3 k2 s' U9 u+ t; U5 |
我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。
+ I. A/ I: B& F+ u P+ {" c# _ 我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。
9 y2 e# e2 ~5 r; `: F* K& G 我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。; h$ n( h+ |, ?9 z _* |/ \2 j
那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。' _6 [ L1 W4 Z1 j6 ?7 c$ K
2、机油0 P, i& `! H, c4 B% q8 A
我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。
- n" j9 L5 X, b- @2 y& F% x7 M3 J2 v 厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。/ I5 D: k/ m9 h+ d* X: }( B
十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。1 o; A( U* {5 k- L& V( M! `
之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。" t0 d' p# e+ P' K$ @5 ~
我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。" U; A, V3 c4 |5 T
300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。% {$ K. n; I4 N! O" e4 x a
而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。
; i7 O: X, w- f4 d7 W 有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?- P, M- A4 |# h4 D
我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
" S. w8 z' y* @$ u. T2 n) h 至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。% [$ \9 e+ W2 `* h/ @' \ v
不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。* t! x% ^$ d S, b* `- s7 c8 T7 k
作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。
! k" n) J/ r# I3 d0 y8 i* \ 第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有
& W1 l4 X7 C4 }# ?' _ 奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。& H W) X$ Z! d" c3 }; G
攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。5 l) W r" p6 ^- B2 j' T
外卖的机油,开封之后,卖不上价。' E. q% F, w1 @; N
有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。多宰几只羊,就出来了。
8 Z! W+ P1 |! j: o ^+ B8 e 当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。
% ?" c5 ^, M; M' ` 我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。
1 K2 r, d4 i* N8 j" z 人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。* l" b9 j+ d" W+ H9 r
在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!只是多少而已。5 y6 T7 ]+ g8 \5 Z! U
有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。. R8 G4 l6 O: m& U0 z
还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。
7 j& L0 @$ m$ g$ g9 O% g 滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。* j8 }' S' P( f5 z: M [0 t
我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。
6 X. @. n, O* R y- J: Z$ d. [ 有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。
( T2 N% n. q+ A6 B 对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。7 I" y: H8 w6 \
为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
% j/ z4 w1 O2 k 在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。' x+ v6 Y' `( r4 s B* N
不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。$ k5 @; V, ]% G7 {0 B7 A
反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。
9 e. {- _% ]1 o0 w" W 到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。/ q: E7 M: d7 n" E" V
谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。
( ?0 @/ l3 g1 t+ @/ q. ]5 ]" U 我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。
% H8 d8 J& D4 u9 |( h 刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。
- ]1 a9 A5 O5 h7 C9 l4 K 但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。
% | x. a: M- H- ?# \/ d 后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
+ q3 T) {5 V8 R& ?5 M 桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。
- R- \* h% S$ F* c. g2 O/ G* y2 S 正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
/ I7 {( r( n% M8 X' U& l+ _9 p 这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。
* \. F& x$ m8 Z' {, T 自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。: L# V0 P, p; M
但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。3 b( {0 n4 |3 Y' c" c) T1 J9 k
靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。# ` q* ]: U# c. P) C) q
人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。
$ E! u# h+ c% ?! C8 f# U( g& w 3、喷漆
* V+ B8 C2 j# O- _" c6 q 开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
) O9 P8 ~( Z6 n+ N9 i8 C) }7 _ m 当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。 k0 e+ F3 n6 }1 Q5 G6 R
实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。3 Z+ }5 L0 i+ E" v. v
一般情况下,就能搞定车主。5 Y- d- P ]6 O( q: d; z3 v
实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。哪有那么多进口漆!
8 l: y- m/ ?3 Y9 s8 F. S( Q 后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。& q M$ y3 P% ^+ E
1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
) r# D4 P2 S1 d+ |# f. m: s2 \ 知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。5 \* U3 ?7 _) Y7 f& B
店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。
& I Q q X/ e& p# l 我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。5 l1 H* p5 E. b0 O& S
外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。% ?6 v, l: d4 `' R5 [$ C" n
原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。
b$ A/ r0 n) ]3 S, a5 p 而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.3 C% p5 ^4 {3 P
车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的
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