本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑 ' B) y( J1 W" D8 V$ M9 ?
3 c, E/ \ c2 {# O: T" Z) U" C6 qhttp://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖,当时和一个师傅讨论,后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛,高手勿喷 4 Q# U1 C+ ?1 X! O4 p
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6 U% I7 t& p# G, j$ E% s U1 _在发动机仓找到发动机电脑,很容易找到,把电脑板拆下来。打开,在里面找到八角码片:93A56,用编程器读出码片数据。 
读出的数据如下图,原来的两把钥匙位置。 
37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。 42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。 02是代表钥匙的数量 2把。 到这里我用一个46芯片id号是2F121E15 .图1 然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图:图2 ID号互换12 2F15 1E 相加之和就是第一把钥匙的验证码,不用互换,不足四位前面加0 到这里数据反写回去就可以着车,师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗?
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