汽车钥匙芯片知识

1、芯片钥匙防盗原理
   汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎
, o5 x9 `- ^3 F- S' _% x- q4 L5 E      
2、汽车钥匙芯片的类型:
3 ~- Z( K3 ]6 ^) @; e5 u7 ~% i* a# G$ h$ q芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.
固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).
$ D/ b8 j$ K/ M) F+ Z" i滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.
加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.
3、芯片代号
"PH"     飞利浦芯片
+ R7 s4 j% @' E$ K! e% C"PH/CR"  飞利浦加密芯片
$ Z$ e( I" b* M"PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片
. O) K9 w  i4 ~! g5 w5 J"MEG"       美加摩斯芯片
"MEG/CR"    美加摩斯加密芯片
"TEXAS"     得克萨斯芯片
"TEX/CR"    得克萨斯加密芯片
7 L/ j; B1 u; I5 G  k"TEMIC"    泰米克芯片
/ @, t1 j3 M/ n! R2 W"TEM/CR"   泰米克加密芯片
0 R( l" {+ i9 W$ ~"MOTPROLA"  摩托罗拉芯片
"MEG/SAAB"  美加斯萨博芯片
11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)
$ t% T- w3 I) \# z" ^: A12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)
13--美加摩斯芯片(固定码)
+ P% @4 `. S. s2 ^9 K# O21--silca芯片(固定码)
22--silca芯片(固定码)
3 p& }- F' n5 y/ B6 u. y/ y23--silca芯片(固定码)
9 U+ ^' }& O7 X; r, L/ o2 V. k30--飞利浦芯片(读/写-固定码)
4 d% }. S2 a6 f' V8 M2 R+ U40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)
6 g: v. {0 o- G7 u$ I5 g41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)
0 X+ A( S) C1 q6 s0 r9 `0 i" d42--飞利浦加密芯片(VAG)
44--飞利浦加密芯片
$ a# {/ d0 ^- {# E: F; c45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)
46--飞利浦第二代加密芯片
8 f, m( l% i8 e, O+ J48--美加摩斯加密芯片
' b+ S4 {2 f7 j* S7 v9 h5 H! E53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车)
& {& Q4 Z) r9 V; ^) V73--飞利浦芯片(固定码)
93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)
4C--得克萨斯芯片(固定码)
4D--得克萨斯加密芯片
( x6 c, D8 ~8 s# J8 f8C--泰米克加密芯片
8D--萨博芯片(不可复制)
; I# C: G0 m- a1 G" D! p4D芯片:
60--得克萨斯加密芯片(通用型)
/ q* a, M' l5 ^$ m  w& ?61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3)
62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)
2 E" Z3 s6 F2 ^. c% n5 T% a/ U% p+ {63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)
  d% b- x* W9 b  V, J' K6 d" W64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)
% J# u: ^* r1 d" F1 U4 W65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)
; z" G9 D0 A: N/ o" C66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)
67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)
68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)
# S0 e0 K7 ^6 _# nXX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型

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